i****2
发帖数: 1091 | 1 今天跑到dealer那试了2014款的gc。Trim是两驱的overland w/ v6 发动机，裸配。进
去摸了几把，并和limited做了对比，感觉overland的内饰确实不错，前头dash的cover
是皮制的，缝线很精致。方向盘握着很舒服。中控反应速度还行，不算太快，但可以接
受。仔细检查了一下里头各种插头的设计，发现拔下来后都有线连着，不用专门找个地
方放插头盖，这一点挺方便。
现在说说上路的感觉。local和高速都跑了一段。车在转向的时候方向盘的力度刚刚好
。local那段感觉不错，车比较高，视野不错。上高速后，车的加速让我有点失望。我
猛踩油门，想体验一下推背感。可惜6v的发动机拖这么大的车不是很给力 看来还是得
上柴油的。不过8级变速还是挺smooth的。
回来后开始砍价，车的MSRP是$44190.dealer的价格很硬，说最多减$2419。OTD价格是$
44749。我说我要走他也不拦我，说Jeep 14款的车不可能再减了。我去，砍价水平太次
。帮上大牛的MSRP-$6000 OTD price是真的吗？ | c*******e
发帖数: 8624 | 2 GC是最烂之一,是不是唯一我不清楚,但绝对是比较烂的.推背什么就别提了,那是需要
当手动档开,到5000转再换档才有点意思.其他嘛,这车开着就玄,高速上感觉稍微动静
大一些就要翻车.那段时间开了2个星期,完了换回自己的车觉得真太舒服了.
cover
是$
【在 i****2 的大作中提到】
: 今天跑到dealer那试了2014款的gc。Trim是两驱的overland w/ v6 发动机，裸配。进
: 去摸了几把，并和limited做了对比，感觉overland的内饰确实不错，前头dash的cover
: 是皮制的，缝线很精致。方向盘握着很舒服。中控反应速度还行，不算太快，但可以接
: 受。仔细检查了一下里头各种插头的设计，发现拔下来后都有线连着，不用专门找个地
: 方放插头盖，这一点挺方便。
: 现在说说上路的感觉。local和高速都跑了一段。车在转向的时候方向盘的力度刚刚好
: 。local那段感觉不错，车比较高，视野不错。上高速后，车的加速让我有点失望。我
: 猛踩油门，想体验一下推背感。可惜6v的发动机拖这么大的车不是很给力 看来还是得
: 上柴油的。不过8级变速还是挺smooth的。
: 回来后开始砍价，车的MSRP是$44190.dealer的价格很硬，说最多减$2419。OTD价格是$
| I******I
发帖数: 14241 | | c**e
发帖数: 4439 | | h*****g
发帖数: 1523 | 5 柴油发动机不见得可以增加推背感吧，柴油主要是扭矩大吧。 | i****2
发帖数: 1091 | 6 加速主要就是靠扭矩。
【在 h*****g 的大作中提到】
: 柴油发动机不见得可以增加推背感吧，柴油主要是扭矩大吧。
| i****2
发帖数: 1091 | 7 你这太主观了吧，你举个不烂的同级别的车看看。
【在 c*******e 的大作中提到】
: GC是最烂之一,是不是唯一我不清楚,但绝对是比较烂的.推背什么就别提了,那是需要
: 当手动档开,到5000转再换档才有点意思.其他嘛,这车开着就玄,高速上感觉稍微动静
: 大一些就要翻车.那段时间开了2个星期,完了换回自己的车觉得真太舒服了.
:
: cover
: 是$
| i****2
发帖数: 1091 | 8 kbb的价可靠不，purchase price:$41807,这个应该是税前的。
【在 I******I 的大作中提到】
: 减6000的是13年的
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