t**x
发帖数: 20965 | 1 政府补助7500
免税7500
差不多就是整个15000补助一个汽车公司，每辆车。。。
他妈的，这没有政府关系。。。
这些补助都是大家的tax啊。 |
e*****8
发帖数: 256 | 2 能买这辆车的人交的税肯定要比一般人交的多。 这15K也许就是人家一个月的税钱，
政府为了提高减碳的尺度，鼓励人家高价买电池车免人家一个月半个月的税前算啥的。
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K******S
发帖数: 10109 | 3 提高减碳的尺度?
where does electricity come from? how do you get rid of the batteries?
【在 e*****8 的大作中提到】
: 能买这辆车的人交的税肯定要比一般人交的多。 这15K也许就是人家一个月的税钱，
: 政府为了提高减碳的尺度，鼓励人家高价买电池车免人家一个月半个月的税前算啥的。
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z***e
发帖数: 5600 | 4 联邦7500，不是两倍，另外同厂买到20万辆就没有了
但还有州给个人的，加州2500
还有就是加州对车厂减排的要求，形成的ZEV CREDIT市场，估计在加州卖一辆TESLA能
顺带卖25k左右的ZEV CREDIT，到全美摊下来平均10k一辆，不过随着电动车产能增加，
ZEV CREDIT供需趋于平衡，这笔钱会大幅减少
另外还有联邦的GHG Credit，上季度平均每辆3000上下
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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【在 t**x 的大作中提到】
: 政府补助7500
: 免税7500
: 差不多就是整个15000补助一个汽车公司，每辆车。。。
: 他妈的，这没有政府关系。。。
: 这些补助都是大家的tax啊。
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W***i
发帖数: 9134 | 5 china？
【在 K******S 的大作中提到】
: 提高减碳的尺度?
: where does electricity come from? how do you get rid of the batteries?
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g******d
发帖数: 531 | |
x*********s
发帖数: 5554 | 7 可集中的污染要比分散的污染容易处理
【在 K******S 的大作中提到】
: 提高减碳的尺度?
: where does electricity come from? how do you get rid of the batteries?
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e*******l
发帖数: 1269 | |
t**x
发帖数: 20965 | 9 考虑到自助餐是奥巴马的座上客，且自助餐投资特斯拉，他妈的真让人美国制度感到恶心
【在 z***e 的大作中提到】
: 联邦7500，不是两倍，另外同厂买到20万辆就没有了
: 但还有州给个人的，加州2500
: 还有就是加州对车厂减排的要求，形成的ZEV CREDIT市场，估计在加州卖一辆TESLA能
: 顺带卖25k左右的ZEV CREDIT，到全美摊下来平均10k一辆，不过随着电动车产能增加，
: ZEV CREDIT供需趋于平衡，这笔钱会大幅减少
: 另外还有联邦的GHG Credit，上季度平均每辆3000上下
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