n******I
发帖数: 628 | |
m********s
发帖数: 55301 | 2 去subaru dealer修，有啥问题？
【在 n******I 的大作中提到】
: 小白一个，刚开始看车，若提问不当请轻踩。
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n******I
发帖数: 628 | 3 成本问题。。。
配件少，售价不就高么？
【在 m********s 的大作中提到】
: 去subaru dealer修，有啥问题？
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f****g
发帖数: 23666 | 4 俺这旮旯，遍地都是forester
【在 n******I 的大作中提到】
: 小白一个，刚开始看车，若提问不当请轻踩。
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i**e
发帖数: 6810 | 5 仔细看还是不少的，其实有dealer不远就行。不过这个车运气不好经常修
【在 n******I 的大作中提到】
: 小白一个，刚开始看车，若提问不当请轻踩。
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s*****n
发帖数: 2858 | 6 就是，美国公路上99%跑的是subaru的车。
【在 f****g 的大作中提到】
: 俺这旮旯，遍地都是forester
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m********s
发帖数: 55301 | 7 嗯，剩下一辆是电哥开的丰田烤肉啦。
【在 s*****n 的大作中提到】
: 就是，美国公路上99%跑的是subaru的车。
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n******I
发帖数: 628 | 8 汗，这车reliability不行吗？貌似14款很多人推捧。
【在 i**e 的大作中提到】
: 仔细看还是不少的，其实有dealer不远就行。不过这个车运气不好经常修
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y********n
发帖数: 3922 | |
f********x
发帖数: 2086 | 10
不会
【在 n******I 的大作中提到】
: 小白一个，刚开始看车，若提问不当请轻踩。
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r********y
发帖数: 2540 | 11 别听别人扯淡。这车性价比奇高，reliabilty不错，AWD性能卓越，加最便宜的油，保
养维修都不贵。要说市场上唯一的对手就是他们家自己的OB。神马escape和它比就是一
坨sh*t! |
i**e
发帖数: 6810 | 12 跟两田差距很大。Forester是我上一辆车，除了油耗其他都很喜欢，
后来毛病实在太多修不起了才换。Subaru这些年可靠性貌似没啥改进，
但2014 forester油耗改进很多，做好运气不好修车的思想准备就值
得一入。也有人说很可靠，有人真的运气好，有人是粉丝，另外一些
人是听别人说质量好也跟着起哄。
其实只要对可靠性的期望不要跟两田一样就不会失望。这车不至于比
美车德车差很多
【在 n******I 的大作中提到】
: 汗，这车reliability不行吗？貌似14款很多人推捧。
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A*******m
发帖数: 2326 | 13 this board is subaru board
you post like "for a $25k (30k,35k,40k...) budget, which sedan/suv shall I
get" and always someone will recommend "outback" or "forester"
for all other models, someone talks shit about them
but for subaru, you don't complain anything on this board, otherwise you
will get screwed up |
s*******n
发帖数: 10426 | 14 贴个consumer reports的reliability供参考。
【在 n******I 的大作中提到】
: 小白一个，刚开始看车，若提问不当请轻踩。
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C*****H
发帖数: 7927 | 15 what does the full red dot mean?
【在 s*******n 的大作中提到】
: 贴个consumer reports的reliability供参考。
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g********d
发帖数: 19244 | 16 越红越好
【在 C*****H 的大作中提到】
: what does the full red dot mean?
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s*******n
发帖数: 10426 | 17 最好
【在 C*****H 的大作中提到】
: what does the full red dot mean?
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y****3
发帖数: 778 | 18 一帮SB，人家问的是好不好修，修起来贵不贵，你们胡扯一顿可靠性。
明确的告诉你，Subaru的车太小众，零件少且贵，会修的也不多，修车绝对是个问题。
举个例子，我给朋友的Impreza换前Rotor，很简单的事，首先零件少，有货的非常少，
而且没什么选择，同时比普通Rotor贵30%-50%，更可气的是，所有配件店里的Rotor和
车不配！！只好找Dealer，这车的Rotor要根据VIN来配！！！换个Rotor都这么麻烦，
等修Boxer发动机时就哭吧。 |
s*******n
发帖数: 10426 | 19 Forester, CRV, Escape, Tiguan 的owner cost,同样来自consumer reports.
这下大家满意了吧！
【在 y****3 的大作中提到】
: 一帮SB，人家问的是好不好修，修起来贵不贵，你们胡扯一顿可靠性。
: 明确的告诉你，Subaru的车太小众，零件少且贵，会修的也不多，修车绝对是个问题。
: 举个例子，我给朋友的Impreza换前Rotor，很简单的事，首先零件少，有货的非常少，
: 而且没什么选择，同时比普通Rotor贵30%-50%，更可气的是，所有配件店里的Rotor和
: 车不配！！只好找Dealer，这车的Rotor要根据VIN来配！！！换个Rotor都这么麻烦，
: 等修Boxer发动机时就哭吧。
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x*****o
发帖数: 2505 | 20 Forester 不算少见。历年的销量大约为CRV的1/4 ~ 1/3.
它比Tiguan, CX-5, Outlander 销量大得多。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 21 楼主是要看新车还是旧车？
这车好象路上很多啊，当然得看你在哪儿，北方肯定多。没觉得它的配件有什么特殊的
，到advance auto parts 网站上一查一堆一堆的，连exact match都挺多的啊，我邻居
的Forester刚刚自己换了闸皮，买的最贵的好象也没几十块钱的啊，难道yyang3的朋友
的Impreza是什么特殊改造过的？这车数量上比CR-V或RAV4可能有所不及，不过应该保
有量还是不小的，经常见到十多年的Forester在路上(这车1998年开始造）跑得挺欢实
的。 |
n******I
发帖数: 628 | 22 呃。。。新车。人在在南部大平原。可能去北方有山的地方就多了。
【在 m*****3 的大作中提到】
: 楼主是要看新车还是旧车？
: 这车好象路上很多啊，当然得看你在哪儿，北方肯定多。没觉得它的配件有什么特殊的
: ，到advance auto parts 网站上一查一堆一堆的，连exact match都挺多的啊，我邻居
: 的Forester刚刚自己换了闸皮，买的最贵的好象也没几十块钱的啊，难道yyang3的朋友
: 的Impreza是什么特殊改造过的？这车数量上比CR-V或RAV4可能有所不及，不过应该保
: 有量还是不小的，经常见到十多年的Forester在路上(这车1998年开始造）跑得挺欢实
: 的。
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Y****a
发帖数: 17170 | 23
不正好证明了subaru各方面虽然不是最好，但都还不错吗？ 所以没法骂起来。
【在 A*******m 的大作中提到】
: this board is subaru board
: you post like "for a $25k (30k,35k,40k...) budget, which sedan/suv shall I
: get" and always someone will recommend "outback" or "forester"
: for all other models, someone talks shit about them
: but for subaru, you don't complain anything on this board, otherwise you
: will get screwed up
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W***i
发帖数: 9134 | 24 subaru都美国产的，我们这边满街都是，有赶超2田的趋势， 不用担心维修配件啥的。
除非你在国内
【在 n******I 的大作中提到】
: 小白一个，刚开始看车，若提问不当请轻踩。
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o*****a
发帖数: 6401 | 25 家里一头2010 Forester 35k-40k miles至今零故障
【在 n******I 的大作中提到】
: 汗，这车reliability不行吗？貌似14款很多人推捧。
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s*******n
发帖数: 10426 | 26 为啥我买的是日本产的？
【在 W***i 的大作中提到】
: subaru都美国产的，我们这边满街都是，有赶超2田的趋势， 不用担心维修配件啥的。
: 除非你在国内
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g***0
发帖数: 123 | 27 本版特点貌似就是张口就来，然后尿循。
【在 s*******n 的大作中提到】
: 为啥我买的是日本产的？
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o*****a
发帖数: 6401 | 28 这是信口开河了，我的是全车日产组装好才运来美国的
【在 W***i 的大作中提到】
: subaru都美国产的，我们这边满街都是，有赶超2田的趋势， 不用担心维修配件啥的。
: 除非你在国内
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