z*x
发帖数: 895 | 1 要价$22588 (before TAX+ TTL +200 dealership), 人在马里兰,想从了，还能砍500-
1000吗？ |
t**********3
发帖数: 12623 | |
s*******e
发帖数: 1298 | 3 电哥别害人。。。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 建议买CPO 老款LL Bean版本
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t**********3
发帖数: 12623 | 4 老款Legacy GT Spec.B和Outback V6把新款的都干成渣
【在 s*******e 的大作中提到】
: 电哥别害人。。。
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s*******e
发帖数: 1298 | 5 哪干成渣了？老的后座基本没有腿部空间，无框门风噪相当大，这都是outback老用户
都严重抱怨的的。
spec B是turbo的和现在的3.6 大排量油门响应没法比；那个3.0的老平六就更没法比了。
你要说操控好些，这个是确实是真的，但是买这个车的人都不drift吧
【在 t**********3 的大作中提到】
: 老款Legacy GT Spec.B和Outback V6把新款的都干成渣
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t**********3
发帖数: 12623 | 6 这不是去不去drift，而是造车哲学和一种汽车品牌内涵的传承，这是真正Subaru粉丝
看得很重的东西。
你把Toyobaru这代的车商标抠了，看有谁能认为是Subaru
了。
【在 s*******e 的大作中提到】
: 哪干成渣了？老的后座基本没有腿部空间，无框门风噪相当大，这都是outback老用户
: 都严重抱怨的的。
: spec B是turbo的和现在的3.6 大排量油门响应没法比；那个3.0的老平六就更没法比了。
: 你要说操控好些，这个是确实是真的，但是买这个车的人都不drift吧
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Y****a
发帖数: 17170 | 7
典型的遗老遗少的德行
【在 t**********3 的大作中提到】
: 这不是去不去drift，而是造车哲学和一种汽车品牌内涵的传承，这是真正Subaru粉丝
: 看得很重的东西。
: 你把Toyobaru这代的车商标抠了，看有谁能认为是Subaru
:
: 了。
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z*****a
发帖数: 9790 | 8 所以才有97年的经典大奔owner啊
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 典型的遗老遗少的德行
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t**********3
发帖数: 12623 | 9 This is the best generation of Forester ever built, especially the XT
Limited 5MT |
i**e
发帖数: 6810 | 10 这一系列comments jeopardize您老其他review的credibility了
【在 t**********3 的大作中提到】
: 这不是去不去drift，而是造车哲学和一种汽车品牌内涵的传承，这是真正Subaru粉丝
: 看得很重的东西。
: 你把Toyobaru这代的车商标抠了，看有谁能认为是Subaru
:
: 了。
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p****a
发帖数: 4829 | 11 价格还不错，朝着22000努力吧。
【在 z*x 的大作中提到】
: 要价$22588 (before TAX+ TTL +200 dealership), 人在马里兰,想从了，还能砍500-
: 1000吗？
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