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Automobile版 - 看到有些车龙加塞的评论觉得很无语
相关主题
我来讲个本人的车祸教训吧今天高速路上一个王八蛋
今天碰到个SB阿三女司机独立日出游PA被开“driving reckless” 罚单
这两天看了些国内驾驶事故视频,总结一下Who has right-of-way when merging onto freeway?
公交bus车追尾了,求教!!!室友车的牌照和电池被盗,很无语。
对于那种开车加塞的,大家怎么看?摩托车之“罪” (转载)
想到另一种情况,应该也是后车全责?SUV车主酒后车内放毛片 连续追尾两辆车
开得慢也是一种很重要的能力几个外州的老白说每次到NYC必吃ticket
问一个有安全岛分割的红灯右转问题 (转载)有没有“完美排量”这么一说?
相关话题的讨论汇总
话题: 加塞话题: brake话题: 车龙话题: foot话题: 禁行
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c*********0
发帖数: 1676
1
很多人还为自己加塞心安理得,更有甚者还认为是正常merge。
个人觉得一大串车大排长龙是一种文明的体现,这就像你上下班做公汽排队等候上车,
体育比赛排队入场一样的。
难不成,人排一长龙,你就可以直接跑到车门那挤上车,或者直接绕过几百人的长队,
直接跑到体育场大门口去。
个人特恨那种上百辆车自觉的排对下高速时,一直插到最前面禁行区加塞的。碰到这种
人我绝对不客气。
昨天就刚碰到这事,我已经过了分岔口老远,一老黑一路压着禁行区到我车旁准备加塞
。他车落后我的车半个车位还想我自动给他让路。我毫不犹豫就把他堵死了。那黑鬼还
在后面竖中指,气的我故意给了他两个急刹。
后来丫学乖了,一直都在我车后两三个车的距离不敢往前开。
l********i
发帖数: 8858
2
斗气没用 你不让 老黑还不是进来了
c*********0
发帖数: 1676
3
那老黑进来时很嚣张,后来变老实多了。
看他也没啥急事呀。他一直在我后面,我旁边有空位他都不敢往前超。
加塞是一种习惯,也是一种劣根性。有点素质,没有特急的事的人都不会干这事。

【在 l********i 的大作中提到】
: 斗气没用 你不让 老黑还不是进来了
c*********0
发帖数: 1676
4
再说了,我同意那些在车龙尾部找到空档加塞的。这个是个人本事,见缝插针。
我反感那种明知道大家都在排队,一溜烟跑到最前面强行往里查的那种流氓。我说的那
老黑比这还恶心。他还恨不得前面的车停下来等他从后面过来慢慢插。
L**S
发帖数: 7833
5
如果人家插的浑然天成,不阻碍任何交通,那是人家的本事。
国内车距小,不容易。但是美国很多女司机车技烂,车距大。这种加塞虽然不鼓励,但
是也没有必要贬低。人家没影响任何人,反而提高了通行效率。
至于老黑那种又没有技术,又阻碍交通的插队,坚决教育没商量
l********i
发帖数: 8858
6
没错 加塞要有品 这是第一 第二才是技术

【在 c*********0 的大作中提到】
: 再说了,我同意那些在车龙尾部找到空档加塞的。这个是个人本事,见缝插针。
: 我反感那种明知道大家都在排队,一溜烟跑到最前面强行往里查的那种流氓。我说的那
: 老黑比这还恶心。他还恨不得前面的车停下来等他从后面过来慢慢插。

l********i
发帖数: 8858
7
非常赞同这一句 “人家没影响任何人,反而提高了通行效率。”
不过还是感谢那些90%老老实实排队的 这点美国还是素质比国内高

【在 L**S 的大作中提到】
: 如果人家插的浑然天成,不阻碍任何交通,那是人家的本事。
: 国内车距小,不容易。但是美国很多女司机车技烂,车距大。这种加塞虽然不鼓励,但
: 是也没有必要贬低。人家没影响任何人,反而提高了通行效率。
: 至于老黑那种又没有技术,又阻碍交通的插队,坚决教育没商量

s*****8
发帖数: 606
8
left foot brake, right foot gas. useful for dealing with aggresive driver
behind you. gentally brake (otherwise will hurt the drivetrain) to keep the
brake lights on when you gas.
j*********n
发帖数: 6034
9
以前本版有过一个高楼,就是讨论这个。
这一点上我支持楼主,交规也建议减少merge,一次merge就增加了交通事故的概率。
交通事故是导致拥堵的主要原因之一。
北京交通拥堵很大成都上是因为这个。51期间,有人跟我说时速30,4车连撞。

【在 c*********0 的大作中提到】
: 很多人还为自己加塞心安理得,更有甚者还认为是正常merge。
: 个人觉得一大串车大排长龙是一种文明的体现,这就像你上下班做公汽排队等候上车,
: 体育比赛排队入场一样的。
: 难不成,人排一长龙,你就可以直接跑到车门那挤上车,或者直接绕过几百人的长队,
: 直接跑到体育场大门口去。
: 个人特恨那种上百辆车自觉的排对下高速时,一直插到最前面禁行区加塞的。碰到这种
: 人我绝对不客气。
: 昨天就刚碰到这事,我已经过了分岔口老远,一老黑一路压着禁行区到我车旁准备加塞
: 。他车落后我的车半个车位还想我自动给他让路。我毫不犹豫就把他堵死了。那黑鬼还
: 在后面竖中指,气的我故意给了他两个急刹。

r***k
发帖数: 13586
10
关键看你怎么定义加塞,如果前方两道并一道,你处在马上要结束的这一道上,应该是
离并道点很远就找地方插进去还是到并道点很近的地方再插?其实最能利用空间的做法
是离并道点越近越好,这样可以尽量容纳车流从而减少后面的人堵车的时间。当然,这
也取决于你的车技,如果车技太差还是早点并比较好。
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相关主题
有没有“完美排量”这么一说?对于那种开车加塞的,大家怎么看?
容易招条子pull over的主要是什么车?想到另一种情况,应该也是后车全责?
Re: 大家被别人轻微追尾都是怎么处理的?开得慢也是一种很重要的能力
Re: 问题解决了Re: heater不热问一个有安全岛分割的红灯右转问题 (转载)
我来讲个本人的车祸教训吧今天高速路上一个王八蛋
今天碰到个SB阿三女司机独立日出游PA被开“driving reckless” 罚单
这两天看了些国内驾驶事故视频,总结一下Who has right-of-way when merging onto freeway?
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话题: 加塞话题: brake话题: 车龙话题: foot话题: 禁行