E*****1
发帖数: 1468 | 1 更新内容：
我的看法是，保险对这群人高额起价来cover自己风险premium反而是副作用极大，这个
年龄段很多人本来就没什么收入结果要承受高额保费，把大家都逼向侥幸心理赌自己不
出事尽量都按法律最低额来买，或者找愿意出低价的中小公司。
结果真出了事情受害方反而拿不到多少钱甚至拿不到钱，就因为事故方侥幸心理的低额
度加信誉差的小公司。也许几个案例说是个案保险公司不care，但这么多人都这么做结
果就是很多Underinsured的出现，保险起不到风险分摊的初衷。
就是18-25岁的年轻人保费巨贵，明明这个阶段很多人都是读本科硕士没多少收入结构
保险还奇贵无比。到了25岁之后逐渐成家立业，有了稳定收入保费反而低了不少。
另外附上我目前的State Farm保费，大家觉得是不是太高了，虽然这是我当时在网上
quote当中能找到最便宜的了。居住地是南加州，去年9月拿的驾照，没有任何事故不良
记录。
我看到很多人保额比我还要高很多，而且还包括了车本身的全保，1年也才1000左右，
如果和我一样半保，人身伤害险是10万/30万的保费1年才500，这些是怎么比照quote来
的？ 是要多和agent联系？
我之前是网上quote了很多家结果各个都是价钱贵到翻了天，不知道的还以为我是出了
一堆事故导致保险公司被claim赔了很多钱才会这样的。所以现在更要求我谨慎驾驶避
免ticket和事故，不然就天价保费就足以阻止我开车了 |
y**i
发帖数: 1112 | 2 因为25岁以前年轻人开车更容易出事故，连租车也是25岁之前更贵。 Body injury可以
放高一点。 |
T********e
发帖数: 8631 | 3 That's already a steal. Come to NYC and you can add a 2 in front of the
number.
Increase you liability and uninsured to at least 100K. Cut medical if your
job has health insurance |
E*****1
发帖数: 1468 | 4 That's too luxury for me for such high liability. For now I'm just an
international student so in case for poential medical payments
your
【在 T********e 的大作中提到】
: That's already a steal. Come to NYC and you can add a 2 in front of the
: number.
: Increase you liability and uninsured to at least 100K. Cut medical if your
: job has health insurance
|
l********i
发帖数: 8858 | 5 liability保额偏低 medical payment性价比不高 5000基本等于没有 |
E*****1
发帖数: 1468 | 6 不能这么算吧，假设能确定这段policy覆盖期不出事那肯定是越低越好。
我没保这么高也是因为真加上去了那保费额起码1000以上半年了，所以想知道重点是为
何在无事故记录这些情况下会贵的这么离谱，话说25岁差一年真的会差非常多？还是18
岁就有驾照比22岁再拿也差很多？
【在 l********i 的大作中提到】
: liability保额偏低 medical payment性价比不高 5000基本等于没有
|
v********m
发帖数: 3531 | 7 你的情况不是“无事故记录”，而是“无记录”。
18
【在 E*****1 的大作中提到】
: 不能这么算吧，假设能确定这段policy覆盖期不出事那肯定是越低越好。
: 我没保这么高也是因为真加上去了那保费额起码1000以上半年了，所以想知道重点是为
: 何在无事故记录这些情况下会贵的这么离谱，话说25岁差一年真的会差非常多？还是18
: 岁就有驾照比22岁再拿也差很多？
|
T********e
发帖数: 8631 | 8 1,000 for half year is very reasonable rate for a young driver. There are
only two situations where you can skim on liability insurance: you can run
away since you are "international"; or you stay poor for the rest of your
life.
Prefrontal cortex of a young brain is not fully developed to control
impulses and there are so much temptations. Don't gamble your future on
nothing bad could happen.
【在 E*****1 的大作中提到】
: That's too luxury for me for such high liability. For now I'm just an
: international student so in case for poential medical payments
:
: your
|
l********i
发帖数: 8858 | 9 美国21岁就可以喝酒了 可以喝酒于是就去泡吧胡搞
然后换位思考，如果你是借车给别人 你愿意给一个毛头小子 还是25岁成家的大叔呢。
18
【在 E*****1 的大作中提到】
: 不能这么算吧，假设能确定这段policy覆盖期不出事那肯定是越低越好。
: 我没保这么高也是因为真加上去了那保费额起码1000以上半年了，所以想知道重点是为
: 何在无事故记录这些情况下会贵的这么离谱，话说25岁差一年真的会差非常多？还是18
: 岁就有驾照比22岁再拿也差很多？
|
l********i
发帖数: 8858 | 10 一切基于假设的都是侥幸心理
18
【在 E*****1 的大作中提到】
: 不能这么算吧，假设能确定这段policy覆盖期不出事那肯定是越低越好。
: 我没保这么高也是因为真加上去了那保费额起码1000以上半年了，所以想知道重点是为
: 何在无事故记录这些情况下会贵的这么离谱，话说25岁差一年真的会差非常多？还是18
: 岁就有驾照比22岁再拿也差很多？
|
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l********i
发帖数: 8858 | 11 GPA高低能侧面说明一个人的学习自律能力 所以大部分保险公司对GPA>3.0的学生会有
额外的折扣 |
T********e
发帖数: 8631 | 12 自杀ing
... 25岁成家的大叔 ...。
【在 l********i 的大作中提到】
: GPA高低能侧面说明一个人的学习自律能力 所以大部分保险公司对GPA>3.0的学生会有
: 额外的折扣
|
E*****1
发帖数: 1468 | 13 GPA这个没问题，但核心焦点是我这情况起价就超级高，所以就是20%折扣乘个几次也降
不了多少。
换位思考的这个没错，但情况不一样的是愿意借车的至少我会比保险公司对他驾驶习惯
水平熟悉的多。如果18岁的那个技术很好开车稳健，25岁的刚刚上手天赋平平，这些保
险公司可没有专门的测试来决定保费。
其实所谓侥幸心理还是取决于自己信心指数吧，如果真开的很好又谨慎事故几率很小，
凭什么白白让保险公司多赚对自己而言根本不存在的风险premium
【在 l********i 的大作中提到】
: GPA高低能侧面说明一个人的学习自律能力 所以大部分保险公司对GPA>3.0的学生会有
: 额外的折扣
|
E*****1
发帖数: 1468 | 14 Reasonable？ So that means if a young guy unfornately involved an accident
and the insurance company paid a large claim to vicitm. It also means in the
next following years he can't afford to drive just for the high premium?
That's the discount in my policy,even with that still have 600 for just half
year. It forced me to drive more safety. Even a small ticket or claim can
mean the end of driving.
Discounts Applied: Drive Safe & Save, Good Student, Inexperienced Driver
Safety Education Discount, Driving
Safety Record, Multiple Line (10%), Vehicle Safety (8%)
【在 T********e 的大作中提到】
: 1,000 for half year is very reasonable rate for a young driver. There are
: only two situations where you can skim on liability insurance: you can run
: away since you are "international"; or you stay poor for the rest of your
: life.
: Prefrontal cortex of a young brain is not fully developed to control
: impulses and there are so much temptations. Don't gamble your future on
: nothing bad could happen.
|
a******1
发帖数: 2340 | 15 保险公司从不看因，只会看果。果就是25岁以下的司机出事概率偏高，责任归属较大。
如果按你说的25岁开车很烂，那出几次自己负责任的事故保费就涨上去了。
对于一个无驾驶记录的人来说，保险公司只能给你quote平均甚至更高点的保费，等你
几年没事自然而然就下去了。 |
c******g
发帖数: 2323 | 16 这个非常非常合理，应该把这个规则也使用到卖枪上 |
n******7
发帖数: 12463 | 17 我南加，周围的朋友都用state farm
agent是中国人，做国内假驾龄，所以很便宜
好像这个公司也是中国人开的？ |
E*****1
发帖数: 1468 | 18 不是吧，这个公司客户群体很多是中国人，所以有很多华人agent，我quote这个就是。
另外后来用Geico咨询的测试了下，驾龄还真是关系很大，我把国内驾龄改到有3年经验
，保费立马少了一半多。这么看还是自己过于老实了，现在也改不了了。只希望这个8
月份到期后下一份能多降些。都是安全驾驶无不良记录凭什么就贵这么多？
【在 n******7 的大作中提到】
: 我南加，周围的朋友都用state farm
: agent是中国人，做国内假驾龄，所以很便宜
: 好像这个公司也是中国人开的？
|
E*****1
发帖数: 1468 | 19 卖枪这个当然没意见，但开车这个保费规则套用天朝来说就是年轻人最好就别开车，本
来在美国驾驶是大众化的必需品，而保费规则就把年轻群体开车默认成偏高富帅才有的
门槛。本来这个年龄段都没什么收入结果还贵成这样
【在 c******g 的大作中提到】
: 这个非常非常合理，应该把这个规则也使用到卖枪上
|
b**********r
发帖数: 3861 | 20 多奇怪的想法 保险公司是根据自己赚不赚钱来定价 又不是根据你有没有钱来定 没钱
你就别开车嘛
【在 E*****1 的大作中提到】
: 卖枪这个当然没意见，但开车这个保费规则套用天朝来说就是年轻人最好就别开车，本
: 来在美国驾驶是大众化的必需品，而保费规则就把年轻群体开车默认成偏高富帅才有的
: 门槛。本来这个年龄段都没什么收入结果还贵成这样
|
|
|
t**********d
发帖数: 168 | 21 如果是学生没有什么财产在美国没必要把保额定得太高。那些有房有车有401k有股票的
才需要高额保险。 |
E*****1
发帖数: 1468 | 22 正解，而且他这个定价策略搞高了真的有点保不起
【在 t**********d 的大作中提到】
: 如果是学生没有什么财产在美国没必要把保额定得太高。那些有房有车有401k有股票的
: 才需要高额保险。
|
l********i
发帖数: 8858 | 23 美国是个车轮上的国家 不是保不起 而是你觉得不划算 不管怎样 你不得不买保险 保
险公司吃准你这点就足够了
【在 E*****1 的大作中提到】
: 正解，而且他这个定价策略搞高了真的有点保不起
|
l********i
发帖数: 8858 | 24 你说反了 学生没有财产 又没有保额 那万一撞到别人不够赔咋办
如果你慢慢年长了你就明白 只有保费贵 修车肉疼 年轻人开车才知道小心
【在 t**********d 的大作中提到】
: 如果是学生没有什么财产在美国没必要把保额定得太高。那些有房有车有401k有股票的
: 才需要高额保险。
|
E*****1
发帖数: 1468 | 25 本来就没有财产那真要事故控方能怎么办？逼急了真没那么多钱就宣布破产，碰上不厚
道的直接跑路回国都有。
保费贵开车小心倒是，像我这样情况一次事故或者ticket就很可能意味着几年内驾驶生
涯的终结。但保险既然要赚钱为啥愿意给25岁以上这些有稳定事业家庭保费上大幅优惠
呢？反正是必须要有那多赚岂不更好？
吐槽了半天要说的就是如果起价没那么离谱我是完全愿意按照正常额度来保liability
的，结果现在这一高定价结果是，我看到很多人就赌自己不会有事保额都走最低路线。
换句话说就是知道自己碰不起也一样谨慎驾驶。
【在 l********i 的大作中提到】
: 你说反了 学生没有财产 又没有保额 那万一撞到别人不够赔咋办
: 如果你慢慢年长了你就明白 只有保费贵 修车肉疼 年轻人开车才知道小心
|
s********a
发帖数: 1680 | 26 其实 不得不说保险公司这分析还是挺准的 你看看马路上飙车的，开快车的，是单身小
青年多还是有家有口的中年多。
年轻人其他方面都已经take advantage（健康保险啊，各种票学生折扣啊），也算公平
了。 |
E*****1
发帖数: 1468 | 27 看我14楼就知道这个good student discount完全就是很tricky，很像商家特惠活动说
什么打八折了，结果原价1000变800.而对中青年不打折但原价就500。
我觉得这高额起价反而是副作用极大，这个年龄段很多人本来就没什么收入结果要承受
高额保费，把大家都逼向侥幸心理赌自己不出事什么都按法律最低额来买，或者找愿意
出低价的中小公司。结果真出了事情受害方反而拿不到多少钱甚至拿不到钱，就因为事
故方侥幸心理的低额度加信誉差的小公司
【在 s********a 的大作中提到】
: 其实 不得不说保险公司这分析还是挺准的 你看看马路上飙车的，开快车的，是单身小
: 青年多还是有家有口的中年多。
: 年轻人其他方面都已经take advantage（健康保险啊，各种票学生折扣啊），也算公平
: 了。
|
l********i
发帖数: 8858 | 28 一一反驳一下
保险公司只赔到你的保额 破产回国 那就不关保险公司的事情了 保险公司通过提高保
费 来规避风险
25岁以上驾驶记录良好的人保费普遍便宜 这家不通过优惠留住客户 人就换到别的保险
公司了
如果你加了collision你才知道什么叫离谱 liability其实已经是不那么离谱的了
liability
【在 E*****1 的大作中提到】
: 本来就没有财产那真要事故控方能怎么办？逼急了真没那么多钱就宣布破产，碰上不厚
: 道的直接跑路回国都有。
: 保费贵开车小心倒是，像我这样情况一次事故或者ticket就很可能意味着几年内驾驶生
: 涯的终结。但保险既然要赚钱为啥愿意给25岁以上这些有稳定事业家庭保费上大幅优惠
: 呢？反正是必须要有那多赚岂不更好？
: 吐槽了半天要说的就是如果起价没那么离谱我是完全愿意按照正常额度来保liability
: 的，结果现在这一高定价结果是，我看到很多人就赌自己不会有事保额都走最低路线。
: 换句话说就是知道自己碰不起也一样谨慎驾驶。
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l********i
发帖数: 8858 | 29 还有一个问题就是地域 这个是你左右不了的因素
但是你贵人亦贵 同样21岁 换个大农村的地址保费也许就会低很多
另外女人保费比男人低 有必要跟你说明一下 |
E*****1
发帖数: 1468 | 30 地域这个还真不是，我有几个同学甚至吃过ticket几次或者同样是刚拿驾照新手，还是
全保也和我差不多。而且都是男性，
至于collision我估计只能慢慢熬到工作挣钱买得起新车再谈了，到时候没什么不良记
录加上驾龄逐渐刷上去估计要低一些吧。
主要是现在liability稍微把额度加点就贵成这样，如果是全保加个collision什么的半
年就得快2000,2年下来保费都比车的买价还高。哪个人会这么做？
【在 l********i 的大作中提到】
: 还有一个问题就是地域 这个是你左右不了的因素
: 但是你贵人亦贵 同样21岁 换个大农村的地址保费也许就会低很多
: 另外女人保费比男人低 有必要跟你说明一下
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g*q
发帖数: 26623 | 31 600怎么也不能算天价.<25岁只是稍微比>25岁贵一点而已,还有很多其他因素,比如驾驶
纪录如何,买什么车,什么地区,等等.
有的公司更便宜,但是不接受learner's permit,必须有正式驾照.我当年就是半年以后
换到这样的公司,保费一下降一半. |
l********i
发帖数: 8858 | 32 如果你去租车 年龄也是个很重要的因素 因为租车保险直接就是25岁以上一个价 25岁
以下一个价
有些豪华车 25岁以下 不买租车公司的全保不可以租
因为这是无视驾龄的政策
也就是说一个30岁刚学车的大叔 都比一个从18岁开车有6年驾龄完美记录的年轻人便宜
【在 E*****1 的大作中提到】
: 地域这个还真不是，我有几个同学甚至吃过ticket几次或者同样是刚拿驾照新手，还是
: 全保也和我差不多。而且都是男性，
: 至于collision我估计只能慢慢熬到工作挣钱买得起新车再谈了，到时候没什么不良记
: 录加上驾龄逐渐刷上去估计要低一些吧。
: 主要是现在liability稍微把额度加点就贵成这样，如果是全保加个collision什么的半
: 年就得快2000,2年下来保费都比车的买价还高。哪个人会这么做？
|
E*****1
发帖数: 1468 | 33 还有这样好事，不怕广告说是哪家吧？我想好了等这第一份保险8月份到期后如果不明
显降低我就必然换别的出价更低的公司
【在 g*q 的大作中提到】
: 600怎么也不能算天价.<25岁只是稍微比>25岁贵一点而已,还有很多其他因素,比如驾驶
: 纪录如何,买什么车,什么地区,等等.
: 有的公司更便宜,但是不接受learner's permit,必须有正式驾照.我当年就是半年以后
: 换到这样的公司,保费一下降一半.
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n******7
发帖数: 12463 | 34 老实没啥不好
我就没虚报驾龄，图个心安吧
另外，网上quote价格不会好的，还是找agnet要价格才好，我今年才发现。。
美国这边就是人懒就要多花钱
8
【在 E*****1 的大作中提到】
: 不是吧，这个公司客户群体很多是中国人，所以有很多华人agent，我quote这个就是。
: 另外后来用Geico咨询的测试了下，驾龄还真是关系很大，我把国内驾龄改到有3年经验
: ，保费立马少了一半多。这么看还是自己过于老实了，现在也改不了了。只希望这个8
: 月份到期后下一份能多降些。都是安全驾驶无不良记录凭什么就贵这么多？
|
w*****r
发帖数: 6 | 35 年龄是主要原因，这个没有办法。还有你的zipcode也很重要，有的地区就是特别贵，
保险公司觉得这地方安全系数太低。我曾经搬了个区住，在其他什么都没变的情况下，
保费比原来少了一半！还有什么engineer学位，两辆车保一块，租房子什么的都有折扣
，不过中国agent一般都知道给的。 |
h********3
发帖数: 2075 | 36 半年才500多也叫贵？？？？？？？
在纽约这个是一个月的保险费
【在 E*****1 的大作中提到】
: 还有这样好事，不怕广告说是哪家吧？我想好了等这第一份保险8月份到期后如果不明
: 显降低我就必然换别的出价更低的公司
|
r******1
发帖数: 420 | 37 这么便宜的保费还唧唧歪歪的， 后悔没做假， 太老实。标准的WSN胚子。
【在 E*****1 的大作中提到】
: 还有这样好事，不怕广告说是哪家吧？我想好了等这第一份保险8月份到期后如果不明
: 显降低我就必然换别的出价更低的公司
|
E*****1
发帖数: 1468 | 38 WS毛线，要是都一样贵我没半点意见，事实上是周边同一邮编的，年龄和我差不多的这
些保费都要低很多，而且保额甚至还要高的。
不要以为能出得起国留学就等于高富帅白富美，有很多也只是勉强负担而已。
【在 r******1 的大作中提到】
: 这么便宜的保费还唧唧歪歪的， 后悔没做假， 太老实。标准的WSN胚子。
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B********4
发帖数: 7156 | 39 你是在美国吗？怎么比加拿大还贵？
我是新车，一年全保加COMPREHENSIVE,一年大概700多。据说美国保险只要200-300，看
来也是谣传？
【在 E*****1 的大作中提到】
: WS毛线，要是都一样贵我没半点意见，事实上是周边同一邮编的，年龄和我差不多的这
: 些保费都要低很多，而且保额甚至还要高的。
: 不要以为能出得起国留学就等于高富帅白富美，有很多也只是勉强负担而已。
|
E*****1
发帖数: 1468 | 40 南加州这边啊，当然地域因素差别也会非常大，这边人口密集车辆量大所以保费不会有
超级便宜的那种。但也不至于我这样贵到这地步。
【在 B********4 的大作中提到】
: 你是在美国吗？怎么比加拿大还贵？
: 我是新车，一年全保加COMPREHENSIVE,一年大概700多。据说美国保险只要200-300，看
: 来也是谣传？
|
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c******g
发帖数: 2323 | 41
That is exactly the point, teenagers should not drive. Kids from rich family
at least can take more responsibility financially, even the money is from
their parents. You can say you are exceptional and you are excellent driver.
But you can not prove it. So just take the rules and that is how it works
【在 E*****1 的大作中提到】
: 卖枪这个当然没意见，但开车这个保费规则套用天朝来说就是年轻人最好就别开车，本
: 来在美国驾驶是大众化的必需品，而保费规则就把年轻群体开车默认成偏高富帅才有的
: 门槛。本来这个年龄段都没什么收入结果还贵成这样
|
s*******1
发帖数: 3820 | 42 德州这边好多老墨都没驾照，没保险，现在保险又越来越贵。 |
a****h
发帖数: 1012 | 43 你的保费多少，是保险公司内部计算机上跑着的数学模型算出来的。。。
这个数学模型，是基于统计的，而统计的结果就是，年龄越小越容易出事故，驾龄越短
越容易出事故，出过事故的人比完美驾龄的人更容易出事故，男性比女性更容易出事故
，有违章记录的人比没有的更容易出事故，成绩差的比成绩好的更容易出事故，等等。
。。
要注意，这个依据是统计的结果，不排除有个别情况并不是这样的。。。
然后到底每一项在最终保费形成里面，占多大的比例，这就要看保险公司的模型了。。
。每个保险公司的模型都是不一样的，这也就是为什么quote多家之后，保费不同的原
因。。。。
另外，保险公司，赚钱靠的就是收取的保费比自己平均在每个人身上赔付的期望值更多
。。。。如果保险公司估计在这个人群，平均每人要赔100块，但是保费却只定了70块
。。。那保险公司就赔死了。。。 |
g*q
发帖数: 26623 | 44 拿到驾照后找个allstate的华人agent,肯定比这便宜.也可以问一下周围老生用神马保
险.
600/半年对于你这种情况属于正常价格.
【在 E*****1 的大作中提到】
: 南加州这边啊，当然地域因素差别也会非常大，这边人口密集车辆量大所以保费不会有
: 超级便宜的那种。但也不至于我这样贵到这地步。
|
x*********n
发帖数: 2797 | 45 全保345刀一个月的路过…已经淡定了…就当是交税… |
k*********h
发帖数: 1841 | 46 保险公司不是state owned的。所以它们关心的是自己会不会亏钱，而不是有多少人买
的起保险。 |
E*****1
发帖数: 1468 | 47 因为很多ticket还是有事故记录？对穷学生来说哪怕要是最低保费都是你一半那也不用
开车了
【在 x*********n 的大作中提到】
: 全保345刀一个月的路过…已经淡定了…就当是交税…
|
x*********n
发帖数: 2797 | 48 我记录完美，只是驾龄短，然后车子又被认定为“中高档车”，就只能这个价了，一开
始半保都要290刀一个月。
【在 E*****1 的大作中提到】
: 因为很多ticket还是有事故记录？对穷学生来说哪怕要是最低保费都是你一半那也不用
: 开车了
|
g*********e
发帖数: 14401 | 49
这根本不高 如果你是新车的话
【在 E*****1 的大作中提到】
: 更新内容：
: 我的看法是，保险对这群人高额起价来cover自己风险premium反而是副作用极大，这个
: 年龄段很多人本来就没什么收入结果要承受高额保费，把大家都逼向侥幸心理赌自己不
: 出事尽量都按法律最低额来买，或者找愿意出低价的中小公司。
: 结果真出了事情受害方反而拿不到多少钱甚至拿不到钱，就因为事故方侥幸心理的低额
: 度加信誉差的小公司。也许几个案例说是个案保险公司不care，但这么多人都这么做结
: 果就是很多Underinsured的出现，保险起不到风险分摊的初衷。
: 就是18-25岁的年轻人保费巨贵，明明这个阶段很多人都是读本科硕士没多少收入结构
: 保险还奇贵无比。到了25岁之后逐渐成家立业，有了稳定收入保费反而低了不少。
: 另外附上我目前的State Farm保费，大家觉得是不是太高了，虽然这是我当时在网上
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E*****1
发帖数: 1468 | 50 半保的话不是车况越好越便宜么？我是08年Focus SE,没要全保觉得意义不大，安全驾
驶+一些好RP才是王道
【在 g*********e 的大作中提到】
:
: 这根本不高 如果你是新车的话
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l********i
发帖数: 8858 | 51 半保跟车况关系不大 但跟车结实与否关系很大
同年份的F150和civic F150的半保要贵不少 原因很简单 你的车越重越硬 你撞上别人
对别人造成的损失风险就越大
【在 E*****1 的大作中提到】
: 半保的话不是车况越好越便宜么？我是08年Focus SE,没要全保觉得意义不大，安全驾
: 驶+一些好RP才是王道
|
l********i
发帖数: 8858 | 52 我见过不买全包最合理的理由是 除非买菜 平时不开车
【在 E*****1 的大作中提到】
: 半保的话不是车况越好越便宜么？我是08年Focus SE,没要全保觉得意义不大，安全驾
: 驶+一些好RP才是王道
|
E*****1
发帖数: 1468 | 53 以前也是这么想的，后来发现自己渐渐初步驾驭掌控技术以后开车远行一点不比别人少
，往返san diego近200miles都开了两回。
一般全保最合理的理由难道不是这样？小破车一辆，真出啥情况自己掏钱修，要是太贵
直接报废了算了。
我反正当时对保险agent说买价不到7000的车没必要全保了。而且真要出个事情，全保
虽然报销deductible以上部分，但多出来的保费后面上涨的保费加起来，和你自己拿去
找个可靠点的私人修车厂修理一样价钱会省很多？我反正不这么认为。
【在 l********i 的大作中提到】
: 我见过不买全包最合理的理由是 除非买菜 平时不开车
|
l********i
发帖数: 8858 | 54 如果不是上班必须开车 你可以灵活选择出行时间 尽量避免rush hour
比如选择中午或者晚上8，9点出门 这样安全系数就很高
全保的问题我这么看
如果你很有钱 可以不买全保 换言之买不买全包都无所谓
但是如果你不是很有钱 但却被人撞total了 没有全保意味着就是7000块的损失
我不觉得7000块对于一个学生很少 就看你能否承受了
【在 E*****1 的大作中提到】
: 以前也是这么想的，后来发现自己渐渐初步驾驭掌控技术以后开车远行一点不比别人少
: ，往返san diego近200miles都开了两回。
: 一般全保最合理的理由难道不是这样？小破车一辆，真出啥情况自己掏钱修，要是太贵
: 直接报废了算了。
: 我反正当时对保险agent说买价不到7000的车没必要全保了。而且真要出个事情，全保
: 虽然报销deductible以上部分，但多出来的保费后面上涨的保费加起来，和你自己拿去
: 找个可靠点的私人修车厂修理一样价钱会省很多？我反正不这么认为。
|
l********i
发帖数: 8858 | 55 如果车价值过低 当然买全保 也没有多少意义
比如车价1000的车 买全保每年可能也就多个100-200块 这时买不买都没啥意义 |
E*****1
发帖数: 1468 | 56 哈哈，这倒是真正原因，我这边graduate course都在晚上，所以白天完全可以中午去
华人超市买菜避开上下班高峰。
不过这里我有疑问了，被人撞total难道不是因为对方全责，这应该是保险公司赔你
total的全款么？你说的是如果是自己也有责任对方只赔一部分，因为车被毁差不多你
还得额外掏钱重置吧？
【在 l********i 的大作中提到】
: 如果不是上班必须开车 你可以灵活选择出行时间 尽量避免rush hour
: 比如选择中午或者晚上8，9点出门 这样安全系数就很高
: 全保的问题我这么看
: 如果你很有钱 可以不买全保 换言之买不买全包都无所谓
: 但是如果你不是很有钱 但却被人撞total了 没有全保意味着就是7000块的损失
: 我不觉得7000块对于一个学生很少 就看你能否承受了
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g******a
发帖数: 4774 | 57 做国内假驾龄，真的出事的话就麻烦了。。。
【在 n******7 的大作中提到】
: 我南加，周围的朋友都用state farm
: agent是中国人，做国内假驾龄，所以很便宜
: 好像这个公司也是中国人开的？
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p********y
发帖数: 301 | 58 之前在allstate，就想当然的把国内驾龄填上了，一个月30多；
现在geico，填真实美国的驾龄，liability保30W/30W，加上老婆的名字，一个月120；
图个安心；
乱填驾龄之类的，allstate不查，但是真出事，谁也不知道会怎样，所以这保险相当于
没买。 |
E*****1
发帖数: 1468 | 59 意思是保险公司可以依此拒付？不过说实在第一份保险毕竟都是刚买的车着急用所以估
计都会比较贵，这到时候第二份可以慢慢谈争取个优惠点价钱了。毕竟现在穷学生没工
资收入这样纯消费的确该省的还是可以省点。
【在 p********y 的大作中提到】
: 之前在allstate，就想当然的把国内驾龄填上了，一个月30多；
: 现在geico，填真实美国的驾龄，liability保30W/30W，加上老婆的名字，一个月120；
: 图个安心；
: 乱填驾龄之类的，allstate不查，但是真出事，谁也不知道会怎样，所以这保险相当于
: 没买。
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