a********3
发帖数: 180 | 1 如题，到最后提出给份正式报价都会被拒，复印也不行。 多谢 |
t****9
发帖数: 109 | 2 你可以拍下来deal所写在表格上的价格, 一般第一次去给的价格会高,难后你先走人,多
问几天,决定要买了,再给出你期望的价格,难后他也给你个最低价! |
R******s
发帖数: 235 | 3 去现场把msrp拍下来，
然后回家email让dealer报价，
你刚开始过去当然人家不鸟你，
你回家搞个什么edmunds之类的，然后dealer就开始报了，
一般都比msrp低的，然后你让几家dealer慢慢beat吧
【在 a********3 的大作中提到】
: 如题，到最后提出给份正式报价都会被拒，复印也不行。 多谢
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X***9
发帖数: 7385 | 4 现在网络这么发达完全不用再跑车行报价那么原始，上kbb或edmunds或任何正式车网查
一下invoice,注意要加上destination, 然后查一下incentive或rebate,edmunds可以查
到，再看看你要的车加了什么option或package.的确有些品牌的车同级别有很多不同的
option，这样比较难。不过还是可以算出来。
然后你心里有个成本价的概念，如果不是新款刚上市或供货短缺的车，你出比成本高的
价钱基本不用谈就可以买到。如果你想要买到成本价或低于成本价一些些的话就需要花
些时间和精力了，也要看你的时间和精力值不值那一两百块。至于比成本价低5百1千或
以上的价格绝对是特例，可遇不可求，世界上每秒都有交通事故发生，但有些人也许几
年甚至一辈子也赶不上一回。所以大可不必那么苛求拿一个什么本世纪最低价。那你还
不如去买6合彩。
汽车成本计算公式
invoice+运营成本（不可知，但基本和hold back相互抵消）+option/package/addon(
原厂加的配置或车行加的附件）-incentive/rebate-hold back（厂家给的折扣,
consumer report付钱可查，现在不知道怎么样了）= dealer cost |
b********6
发帖数: 35437 | |
a********3
发帖数: 180 | 6 多谢各位，有了几位的回复，报价这边大概心里有谱了。
当时是要dealer复印一份谈价格的那张纸的，现在想起来剧2，我要是dealer也不会给
复印。
对于只能贷款买车的人怎么防止在apr上被宰呢？开始谈价格时是避免说要贷款还是直
接按首付多少，月供来谈?
而且会不会有一些强加的购买项呢？
多谢！ |
X***9
发帖数: 7385 | 7
在德州应该有消费者法律保护，其他州不确定。好像是去年开始的，车行必须告知客人
的信用分数和状况，不再存在你信用明明很好，车行却把你说的很差的过去时代。而且
银行有buy rate(卖给车行的利率)和customer rate（银行给客人的利率）的规定。
一般customer rate比 buy rate 高2%, 也有高1% 或2.5%或有些情况不能做任何改变。
根据不同的银行，比如说银行批下来得利率是2.9% 那么可能你最终签的是3.9%或4.9%
或5.4%也许就是2.9%绝对不可能是5.41%或以上，比如说6%，7%。所以不存在被宰的可
能性，如果你信用差，你拿到9%,那么银行最低批的可能是7%. 而且很多银行会收车行
一个fee(手续费，如果你信用不好可能会收到2000千或更多，二手车比新车多），而这
个fee车行无法pass给车行。就像你每次去商家刷卡，信用卡公司会收商家一个费用，
但是这个费不能让客人自己付，所以很多小商家不接受信用卡。
【在 a********3 的大作中提到】
: 多谢各位，有了几位的回复，报价这边大概心里有谱了。
: 当时是要dealer复印一份谈价格的那张纸的，现在想起来剧2，我要是dealer也不会给
: 复印。
: 对于只能贷款买车的人怎么防止在apr上被宰呢？开始谈价格时是避免说要贷款还是直
: 接按首付多少，月供来谈?
: 而且会不会有一些强加的购买项呢？
: 多谢！
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