O*********h
发帖数: 4674 | 1 2005 R53， 40k miles
前几个月出现的，油耗也有所上升
机油是0w-40 mobil 1, 也是mini认可的
出现频率不高，抖动很轻微，一直懒的管，最近天气好了，准备看看该怎么弄
多谢了 |
d*b
发帖数: 21830 | 2 你都开mini了，还问个屁啊，直接送dealer,钥匙一扔就走人
【在 O*********h 的大作中提到】
: 2005 R53， 40k miles
: 前几个月出现的，油耗也有所上升
: 机油是0w-40 mobil 1, 也是mini认可的
: 出现频率不高，抖动很轻微，一直懒的管，最近天气好了，准备看看该怎么弄
: 多谢了
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S***I
发帖数: 2737 | 3 tune up
同意，mini扔该dealer去搞。
【在 O*********h 的大作中提到】
: 2005 R53， 40k miles
: 前几个月出现的，油耗也有所上升
: 机油是0w-40 mobil 1, 也是mini认可的
: 出现频率不高，抖动很轻微，一直懒的管，最近天气好了，准备看看该怎么弄
: 多谢了
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a***l
发帖数: 248 | 4 Dealer will tell you that it is normal if it goes smooth after idling for a
while and did not trigger the SES light.
【在 d*b 的大作中提到】
: 你都开mini了，还问个屁啊，直接送dealer,钥匙一扔就走人
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c*******7
发帖数: 2329 | 5 点火系统？前几天我也这毛病，但还有加速不给力的感觉，特别是在高速上踩油门貌似
过几秒才有反应，换了缸线没解决，又换火花塞还是没解决
最后发现一个汽缸不点火...换了点火线圈 fixed |
a***l
发帖数: 248 | 6 Didn't you read a misfiring code.
That is because of fuel cut off due to misfiring.
特别是在高速上踩油门貌似
【在 c*******7 的大作中提到】
: 点火系统？前几天我也这毛病，但还有加速不给力的感觉，特别是在高速上踩油门貌似
: 过几秒才有反应，换了缸线没解决，又换火花塞还是没解决
: 最后发现一个汽缸不点火...换了点火线圈 fixed
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l*****t
发帖数: 3117 | 7 这个有时候就是不会亮灯。
【在 a***l 的大作中提到】
: Didn't you read a misfiring code.
:
: That is because of fuel cut off due to misfiring.
: 特别是在高速上踩油门貌似
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c*******7
发帖数: 2329 | 8 read了，这三个东西我的车code是一样的，就是点火系统问题...但没说具体哪一个，
害我换了一圈
【在 a***l 的大作中提到】
: Didn't you read a misfiring code.
:
: That is because of fuel cut off due to misfiring.
: 特别是在高速上踩油门貌似
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w********r
发帖数: 14958 | 9 通常情况是 ignition coil, spark。 再就是清洁或者更换MAF sensor。 icv也有可
能。
总之，车子到年头了，需要彻底tune up |
O*********h
发帖数: 4674 | 10 我也是怀疑火花塞
MAF不太会，如果这玩意坏的话应该很容易亮灯
misfire是很有可能，等等看吧
40k mile就要换火花塞? |
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y********9
发帖数: 1417 | |
O*********h
发帖数: 4674 | 12 我高速没问题，加速也还给力
你一个缸不点火怎么开的，是偶然的misfire吧
【在 c*******7 的大作中提到】
: 点火系统？前几天我也这毛病，但还有加速不给力的感觉，特别是在高速上踩油门貌似
: 过几秒才有反应，换了缸线没解决，又换火花塞还是没解决
: 最后发现一个汽缸不点火...换了点火线圈 fixed
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j*********n
发帖数: 6034 | 13 S带T，换也正常。 我车也歹速不稳，该换火花塞了。
不过，还应该不到时候，啥时候猛一提速有闯车现象，那就必须换了。
【在 O*********h 的大作中提到】
: 我也是怀疑火花塞
: MAF不太会，如果这玩意坏的话应该很容易亮灯
: misfire是很有可能，等等看吧
: 40k mile就要换火花塞?
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O*********h
发帖数: 4674 | 14 做了点功课， 基本一下几个症状我多少有点
早晨启动有点困难，但基本上一次能着，不是那么顺畅
怠速不稳
油耗大
加速时回火倒是没感觉到，但是稍微丢一点点就回火，这个貌似比正常情况敏感
抖动不知道是不是跟爆燃有关系
空气流量传感器（MAF）
按其结构型式和进气量的检测原理可以分为以下四种：
翼板式空气流量传感器（MAF）、
卡门旋涡式空气流量传感器（MAF）、
热线式空气流量传感器（MAF）、
热膜式空气流量传感器（MAF）
空气流量传感器（MAF）的作用是将单位时间内吸入发动机气缸的空气量转换成电信号
送至发动机控制模块（ECU），作为决定喷油量和点火正时的基本信号之一
发动机启动困难，性能失常，怠速不稳，加速时回火、放炮，油耗大，爆燃 |
c*******7
发帖数: 2329 | 15 不是有6个缸嘛，有一个没火其他五个还在运转啊
最后换点火线圈前修车的把一个缸线取下来连在火花塞上
然后发动了车，一个一个查，发现有一个就是没火
我一直都在开的，就是低速抖动，高速加不上劲
【在 O*********h 的大作中提到】
: 我高速没问题，加速也还给力
: 你一个缸不点火怎么开的，是偶然的misfire吧
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c*******7
发帖数: 2329 | 16 修车的说点火系统里面缸线最容易坏，一般四年得换...其次是火花塞，最后是点火线圈
【在 O*********h 的大作中提到】
: 我也是怀疑火花塞
: MAF不太会，如果这玩意坏的话应该很容易亮灯
: misfire是很有可能，等等看吧
: 40k mile就要换火花塞?
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O*********h
发帖数: 4674 | 17 暂时不明什么状况，再说吧
【在 j*********n 的大作中提到】
: S带T，换也正常。 我车也歹速不稳，该换火花塞了。
: 不过，还应该不到时候，啥时候猛一提速有闯车现象，那就必须换了。
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