t**********3
发帖数: 12623 | 1 F250 Power Stroke DIESEL |
t**********3
发帖数: 12623 | |
p********r
发帖数: 1582 | |
t**********3
发帖数: 12623 | |
t**********3
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t**********3
发帖数: 12623 | |
t**********3
发帖数: 12623 | |
t**********3
发帖数: 12623 | |
t**********3
发帖数: 12623 | |
d***s
发帖数: 7683 | 10 我记得楼主看不起日车车主的,现在怎么夸起来了? 可能是我记错了 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 11 GORE-TEX layer太重要了，遇到这样的天气才体现这个投资是如何的正确和明智 |
a******e
发帖数: 5411 | |
p********r
发帖数: 1582 | 13
Gore tex洗两水之后就该渗水了
到时候就要用nikiwax泡了
【在 t**********3 的大作中提到】
: GORE-TEX layer太重要了，遇到这样的天气才体现这个投资是如何的正确和明智
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t**********3
发帖数: 12623 | 14 我带的Marmot已经不行了，里面有潮闷感了。
年底Patagonia大甩卖时捡了一件25刀的Polartec保温layer真是牛逼了
【在 p********r 的大作中提到】
:
: Gore tex洗两水之后就该渗水了
: 到时候就要用nikiwax泡了
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t**********3
发帖数: 12623 | 15 Smith Wesson Magnum 500 in cowboy style |
t**********3
发帖数: 12623 | |
b*******s
发帖数: 2279 | |
t**********3
发帖数: 12623 | 18 198,xxx miles still running like a champ.
【在 b*******s 的大作中提到】
: 这个LC有年头了
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b*******s
发帖数: 2279 | 19
NB!
【在 t**********3 的大作中提到】
: 198,xxx miles still running like a champ.
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p********r
发帖数: 1582 | 20
这就是LC，你们这个LC80上世纪90年开始投放市场
咱们以前讨论LC的时候你还嗤之以鼻，现在知道了吧
【在 t**********3 的大作中提到】
: 198,xxx miles still running like a champ.
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b*******n
发帖数: 8420 | |
S***I
发帖数: 2737 | 22 陆地巡洋舰太酷了。
男人家的车他妈的就該这样的。
Outdoor activity的gear不能便宜，不能省钱。
因为 １)一辈子只买一，两次
2) 质量差了会搞得自己很受罪。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 我带的Marmot已经不行了，里面有潮闷感了。
: 年底Patagonia大甩卖时捡了一件25刀的Polartec保温layer真是牛逼了
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m*y
发帖数: 1778 | 23 呵呵，电哥从此是铁杆LC 粉丝，不枉了大家苦心教导
以前电哥发过不少贬LC 的帖子，一出来就被无数人教育，现在自己亲历了，感觉来了
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 这就是LC，你们这个LC80上世纪90年开始投放市场
: 咱们以前讨论LC的时候你还嗤之以鼻，现在知道了吧
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m*y
发帖数: 1778 | 24 开头不是说2010 年LC 嘛，原来是个老80
不过80是神车啊，LC 中的LC
【在 t**********3 的大作中提到】
: LC
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s*****u
发帖数: 492 | 25 这张是电哥？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 t**********3 的大作中提到】
: diving in.
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B********y
发帖数: 251 | 26 真正的手自一体啊
【在 t**********3 的大作中提到】
: geared up
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t**********3
发帖数: 12623 | 27 My friend has this LC 80 and 2010 LC at home for dry-day cruising, his mom
has GX470. His dream SUV is still Land Rover Defender, he said Defender is
military grade, beats anything in this world.
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 这就是LC，你们这个LC80上世纪90年开始投放市场
: 咱们以前讨论LC的时候你还嗤之以鼻，现在知道了吧
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t**********3
发帖数: 12623 | 28 不是我，这哥们都两个娃的爹了
【在 s*****u 的大作中提到】
: 这张是电哥？
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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m*y
发帖数: 1778 | 29 和defender 比的一般是LC 70。两个都不太注重公路性能，都作为家用，商用和军用。
LC 70电子化程度更低。defender 由于可靠性不行，在世界上最艰苦和偏远的角落往往
不能大显身手。现在基本和G wagon 一样是有钱人的玩具。
【在 t**********3 的大作中提到】
: My friend has this LC 80 and 2010 LC at home for dry-day cruising, his mom
: has GX470. His dream SUV is still Land Rover Defender, he said Defender is
: military grade, beats anything in this world.
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t**********3
发帖数: 12623 | 30 你真的没玩过Defender吗？Defender就是run forever的设计。
今天LC涉水就有风扇短路，修电路时就看出走线水平跟Defender差太远了，还有地方能
存积水，设计水准真的不是一个level的
【在 m*y 的大作中提到】
: 和defender 比的一般是LC 70。两个都不太注重公路性能，都作为家用，商用和军用。
: LC 70电子化程度更低。defender 由于可靠性不行，在世界上最艰苦和偏远的角落往往
: 不能大显身手。现在基本和G wagon 一样是有钱人的玩具。
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l**4
发帖数: 2989 | 31 网络传言西藏只认LC是什么原因呢。。LC不挑油？
而且defender现在美国也没得卖啊，光眼馋买不到
【在 t**********3 的大作中提到】
: 你真的没玩过Defender吗？Defender就是run forever的设计。
: 今天LC涉水就有风扇短路，修电路时就看出走线水平跟Defender差太远了，还有地方能
: 存积水，设计水准真的不是一个level的
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t**********3
发帖数: 12623 | 32 保有量大，维修便宜。
Defender有一些，但是都很贵，而且没人转手。
我这个朋友打算再存点钱去肯尼亚或者欧洲淘一辆运回来。
【在 l**4 的大作中提到】
: 网络传言西藏只认LC是什么原因呢。。LC不挑油？
: 而且defender现在美国也没得卖啊，光眼馋买不到
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m*y
发帖数: 1778 | 33 Defender “run forever” 是你自己编的吧。
看看专家的评价：
http://pangaea-expeditions.com/5-best-overland-vehicles-ever/
Defender：
“On the downside, the Defender historically has suffered from reliability
and build quality issues, more so in petrol versions. But these drawbacks
are offset by near world-wide availability of spare parts. Perhaps this is
the reason why a staggering 70 percent of all Land Rovers are still on the
road today. If you’re looking for a Land Rover for expedition use, the most
reliable drivetrains are the 200 and 300 Tdi diesel motors.”
LC 70：
“There have been only a handful of trans-African expeditions to be
completed without a mechanical breakdown. But in almost every instance, it
was a Land Cruiser 70 Series that made the journey trouble-free. This
impressive record of reliability places the 70 Series firmly atop the list
of the best overland vehicles ever.”
就象你说的，开defender 可以去daycare 吸引辣妈眼球，去非洲玩真的是不行的
【在 t**********3 的大作中提到】
: 你真的没玩过Defender吗？Defender就是run forever的设计。
: 今天LC涉水就有风扇短路，修电路时就看出走线水平跟Defender差太远了，还有地方能
: 存积水，设计水准真的不是一个level的
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l**4
发帖数: 2989 | 34 很久以来一直想攒8万块钱买个LC
不过又觉得不如五六万的ford raptor实惠
再后来又觉得真去野地里跑还是三四万改个FJ好。。
最后来就觉得去野地里也跑不了几次，不买了，嗯
【在 t**********3 的大作中提到】
: 保有量大，维修便宜。
: Defender有一些，但是都很贵，而且没人转手。
: 我这个朋友打算再存点钱去肯尼亚或者欧洲淘一辆运回来。
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t**********3
发帖数: 12623 | 35 LC不是神车，说白了就是个cheap ass durable truck，其initial design还是丰田基
本不错细节垃圾的水平。跟Defender的机械简单性和reliability根本没法比，没见过
没玩过Defender的理解不了这个。吸引大妈眼球的pussy off-roader非Lexus LX和GX莫
属。
most
【在 m*y 的大作中提到】
: Defender “run forever” 是你自己编的吧。
: 看看专家的评价：
: http://pangaea-expeditions.com/5-best-overland-vehicles-ever/
: Defender：
: “On the downside, the Defender historically has suffered from reliability
: and build quality issues, more so in petrol versions. But these drawbacks
: are offset by near world-wide availability of spare parts. Perhaps this is
: the reason why a staggering 70 percent of all Land Rovers are still on the
: road today. If you’re looking for a Land Rover for expedition use, the most
: reliable drivetrains are the 200 and 300 Tdi diesel motors.”
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t**********3
发帖数: 12623 | 36 新LC就是垃圾，一堆复杂的电子控制，而且就算玩电子智能路线，integration做的也
不如LR4，ground clearance，涉水深度都不如LR4
【在 l**4 的大作中提到】
: 很久以来一直想攒8万块钱买个LC
: 不过又觉得不如五六万的ford raptor实惠
: 再后来又觉得真去野地里跑还是三四万改个FJ好。。
: 最后来就觉得去野地里也跑不了几次，不买了，嗯
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m*y
发帖数: 1778 | 37 象你这样瞎掰谁不会啊，硬说defender 就是好来就是好，说一百遍，自己信了就觉得
别人也信了。拿出点让人信服的权威评论或数据啊，俺还是很有兴趣看看的
【在 t**********3 的大作中提到】
: LC不是神车，说白了就是个cheap ass durable truck，其initial design还是丰田基
: 本不错细节垃圾的水平。跟Defender的机械简单性和reliability根本没法比，没见过
: 没玩过Defender的理解不了这个。吸引大妈眼球的pussy off-roader非Lexus LX和GX莫
: 属。
:
: most
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t**********3
发帖数: 12623 | 38 你坐进新Land Cruiser一瞬间就知道了，什么都电脑化了，这车在极限环境里还谈
reliability?
【在 m*y 的大作中提到】
: 象你这样瞎掰谁不会啊，硬说defender 就是好来就是好，说一百遍，自己信了就觉得
: 别人也信了。拿出点让人信服的权威评论或数据啊，俺还是很有兴趣看看的
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