从宏观经济的角度分析买日车的可行性 - Automobile版 - 未名存档

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Automobile版 - 从宏观经济的角度分析买日车的可行性

相关主题
● 买日车的亏大了	● 买旧车，买日车，买美国老头车，别碰欧车
● 国产车终于有高质量的了	● 买德车就是赌钱，买日车就是赌命
● 如何切实地抵制日车	● 买台车都能和爱国挂上钩，这口头爱国真廉价...
● 买日车的应该都拉出去枪毙	● 3k哥对中日德车的态度
● 买车一定买日车, 不买日车是怨妇	● 买德车，成就一段姻缘；买日车，导致一生遗憾。
● 买日车的可以放心了	● 日车在华销量受损，日公司称很难开展宣传
● 小日本撞了我的車！！	● 日托新底线：买日车等于爱国
● 欧车美车粉再吼也改变不了国人买日车的主流	● 从日本车看人性

相关话题的讨论汇总
话题: 制造业话题: 日本话题: 美国话题: 挤压话题: 德国

进入Automobile版参与讨论

1

(共1页)

c*******o 发帖数: 1722	1 写下这么猥琐的一个题目就是吸引一下眼球，随便扯一下美国的经济危机，随后的制造业回归，和日本制造业的衰落。说的不对的，大家纠正。从美国2008年经济危机以来，日元对美元一直走高，某种程度上打击了日本的出口，挤压的日本制造也的利润。危机后，丰田刹车门和继续走高的日元，还有美国GM(Govern- ment Motor)的重组，非常巧合的进一步挤压日本制造业利润，同时美国经济继续复苏。到现在为止，日本的民用电子产业可能已经率先倒下，如果汽车也撑不住的话，问题就大了。不过最近有新趋势，UBS控制汇率的desk被搞掉，日元一路贬值到88，新一届日本政府还直接喊价，要到95，不知道是为什么，有没有做FX的高手指点一下。不过总的来说，美国制造业的回归可能是一个持续的趋势，所以即使日本有喘息，也是暂时的。值得注意的是德国，按理说德国的制造业应该也受影响，意外的是德国MBA这些年的出口是年年新高，看来大家即使是在经济危机的时候也还是很有品位的。德国在收复东德以后，终于对PIGS收紧钱包，把他们打回原形，在欧洲危机之下，愣是没有掏钱买单，腰板终于又硬起来了。总之，点睛之笔就是，在日本制造业受到双重挤压的时候，日本车的质量很难有保证，不适宜买日本车，日粉要说我WS，其实这和猥琐没有关系。
s****f 发帖数: 3038	2 日本各个行业都在被上面的德美和下面的中韩在夹击加上没有独立的军事外交，货币定价财政政策都要看美国脸色，惨啊
c*******o 发帖数: 1722	3 是啊，打工的命，被美帝往死里弄。也不容易啊.... 【在 s****f 的大作中提到】 : 日本各个行业都在被上面的德美和下面的中韩在夹击 : 加上没有独立的军事外交，货币定价财政政策都要看美国脸色，惨啊
l*******2 发帖数: 114	4 真觉得美国车这两三年越做越好，GM也历史第一次进入小轿车市场，推出了ATS

1

(共1页)

进入Automobile版参与讨论

相关主题
● 从日本车看人性	● 买车一定买日车, 不买日车是怨妇
● 能不能推荐些accord和camry替代车。	● 买日车的可以放心了
● 真心劝告广大日粉	● 小日本撞了我的車！！
● 不买日车会死人吗？	● 欧车美车粉再吼也改变不了国人买日车的主流
● 买日车的亏大了	● 买旧车，买日车，买美国老头车，别碰欧车
● 国产车终于有高质量的了	● 买德车就是赌钱，买日车就是赌命
● 如何切实地抵制日车	● 买台车都能和爱国挂上钩，这口头爱国真廉价...
● 买日车的应该都拉出去枪毙	● 3k哥对中日德车的态度

相关话题的讨论汇总
话题: 制造业话题: 日本话题: 美国话题: 挤压话题: 德国

未名新帖统计// 7月16日

#	版面	帖数(主题数)
-	全站	4871 (796)
1	Military	3777 (569)
2	Stock	341 (51)
3	Joke	117 (17)
4	History	116 (3)
5	Automobile	100 (9)
6	USANews	55 (9)
7	Midlife	45 (1)
8	Headline	41 (41)
9	Dreamer	33 (13)
10	FleaMarket	32 (20)
11	Living	30 (7)

* 这里只显示发帖超过25的版面，努力灌水吧:-)