w******0
发帖数: 467 | 1 一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调
整爱车的后视镜？阁下说得出一个所以然来吗？也许每个人开车都有不同的习惯，但是
怎么调后视镜，还是有一定的规矩。
现在已经迈入新世纪，先进的配备使得汽车更聪明、更安全，但是位在车侧两边的
左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜，无论看来多碍眼，没有一部车少得了它们。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到
占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到
占据镜面影像的1/4。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜
的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外，可不是区区三个后照镜就能涵盖得住
的，所以无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧！
曾经有很多概念车使用摄影机来掌握车子外围的情况，但似乎功能上都还不及那两
片薄薄的镜子，每部量产车都还是乖乖地装上后视镜。即使左、右后视镜正是行车风切
声的主要来源之一，也因为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损，长久以
来很多汽车工程师都很想用别的配备来取代它的功能，但是到目前为止，没有一家车厂
办得到；无论是奔驰，还是宝马。
■ 正确的后视镜位置
那么究竟位于左、右，及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整？第一还是老话
一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。
一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的
右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、
下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车
身占据镜面范围的1/4。
三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容
易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，
约占镜面的2/3。而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外或许
是为了能随时维持整齐的仪容，研究显示，也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中
把自己都照进去。而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示，要获取最大的有效后视角度
，依上述的方式调整才是最正确的。
■ 回头看看才能确保净空
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范
围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度
，实在太「强镜所难」了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60
度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？
很简单，就回头去看吧！这可不是开玩笑！相信在美国开过车的车主都知道，在美
国考驾照时，实际路试有个的重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头以确定
有无来车。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼，一看没车就弯过去
了，擦撞的和侧撞往往都因此造成。
当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下。这
一瞬间的动作，在大部分的情况下都不会影响驾驶安全。虽然现在有很多新车都配备了
双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些，仍无法完全涵盖所
有的区域。
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死
角，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这
是使用广角镜必需同时面临的「副作用」。
■ 清理后视镜小秘方
左、右后视镜因为曝露在外，很容易沾到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是
力有未逮，一遇到雨水，还是模糊不清。
牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方式把镜
面刷均匀，再用清水洗净即可。牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，
可以把左、右后视镜上的油垢、顽垢清除干净。即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快
速排除，不会沾在镜面成一片，妨碍驾车安全。(万科汽车美容中心)
转自： http://www.pcauto.com.cn/playcar/jsjq/0401/36026.html |
x*****6
发帖数: 501 | |
r*****g
发帖数: 9999 | 3 你这是哪里看的，正确的方法是左右后视镜中不应该看到自己的车身，这样才能最大限
度的减少盲区。
【在 w******0 的大作中提到】
: 一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调
: 整爱车的后视镜？阁下说得出一个所以然来吗？也许每个人开车都有不同的习惯，但是
: 怎么调后视镜，还是有一定的规矩。
: 现在已经迈入新世纪，先进的配备使得汽车更聪明、更安全，但是位在车侧两边的
: 左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜，无论看来多碍眼，没有一部车少得了它们。
: 左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到
: 占据镜面影像的1/4。
: 右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到
: 占据镜面影像的1/4。
: 中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜
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s*******t
发帖数: 2896 | 4 参照物
【在 r*****g 的大作中提到】
: 你这是哪里看的，正确的方法是左右后视镜中不应该看到自己的车身，这样才能最大限
: 度的减少盲区。
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l*****8
发帖数: 16949 | 5 同意。看到自己车身就浪费了视角。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 你这是哪里看的，正确的方法是左右后视镜中不应该看到自己的车身，这样才能最大限
: 度的减少盲区。
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w******0
发帖数: 467 | 6 多切磋，呵呵。
【在 x*****6 的大作中提到】
: 受教了，似乎我调教得还是很标准
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w******0
发帖数: 467 | 7 I think it is a real bug over here.
比如说：倒车时，如果看不到自己的车身，如何能判断自己的车与后面的车的距离呢？
所以，觉得还是能看到点车身好。
不过，大家可以再讨论下。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 你这是哪里看的，正确的方法是左右后视镜中不应该看到自己的车身，这样才能最大限
: 度的减少盲区。
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Z*****o
发帖数: 4090 | 8 你们考驾照时倒车不需要转身看后窗么？
【在 w******0 的大作中提到】
: I think it is a real bug over here.
: 比如说：倒车时，如果看不到自己的车身，如何能判断自己的车与后面的车的距离呢？
: 所以，觉得还是能看到点车身好。
: 不过，大家可以再讨论下。
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w******0
发帖数: 467 | 9 需要啊！
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 你们考驾照时倒车不需要转身看后窗么？
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s*******t
发帖数: 2896 | 10 你说的要赞。
很多人对事实故意装看不见，讨论以“赢”为唯一目的。这种人，道理跟他讲了就可以
了，再说啥也没用。
【在 w******0 的大作中提到】
: 需要啊！
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v***s
发帖数: 1893 | 11 最大限度的应该左右不仅看不到车身，而且要左右晃动脑袋勉强看到车身，才是最大限
度。三个镜子视角不一定要连续。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 你这是哪里看的，正确的方法是左右后视镜中不应该看到自己的车身，这样才能最大限
: 度的减少盲区。
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y****3
发帖数: 778 | 12 this post should be deleted, completely wrong!!!!! |
s*******t
发帖数: 2896 | 13 你能看到的部分连续是有利的，因为这样你要check的盲区区间数量少。
衡量盲区多少，既要看总角度，又要看区间数量。
【在 v***s 的大作中提到】
: 最大限度的应该左右不仅看不到车身，而且要左右晃动脑袋勉强看到车身，才是最大限
: 度。三个镜子视角不一定要连续。
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L***e
发帖数: 344 | 14 这种调法有盲区，不建议采用。
【在 w******0 的大作中提到】
: 一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调
: 整爱车的后视镜？阁下说得出一个所以然来吗？也许每个人开车都有不同的习惯，但是
: 怎么调后视镜，还是有一定的规矩。
: 现在已经迈入新世纪，先进的配备使得汽车更聪明、更安全，但是位在车侧两边的
: 左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜，无论看来多碍眼，没有一部车少得了它们。
: 左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到
: 占据镜面影像的1/4。
: 右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到
: 占据镜面影像的1/4。
: 中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜
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g***i
发帖数: 4272 | 15 两边加个小球镜比什么都管用，趴车时候也能看到白线 |
g*****n
发帖数: 2588 | 16 1. 自己车身占1/4. 没必要。留一条线，或者看不见车身，但是能看见自己所在车道的
分割线，就足以定位
2。侧镜与中央后视镜的部分重叠是必要的。因为中央后视镜有时候会被后座乘客或者
后座的头枕遮挡，有时候还会被跟得很近的大车塞满 |
h********n
发帖数: 4079 | 17 这种方法是错误的. 正确的方法是在停车场找个左右有车的车位, 左右车处于盲区,
然后调整左右后视镜, 要能看到盲区的车. |
w******0
发帖数: 467 | 18 真想不到，这个问题，还有这么多争论哦？？
到底该怎么搞啊？？？ |
l**********i
发帖数: 11748 | 19 自己怎么舒服怎么来
但是无论怎么来盲区都会存在的
换道的时候一定要check盲区，不管你回头看也好
身体前倾也好，左右晃动头部也好，总之就是要check盲区
【在 w******0 的大作中提到】
: 真想不到，这个问题，还有这么多争论哦？？
: 到底该怎么搞啊？？？
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l*****8
发帖数: 16949 | 20 你转的这个确实不对。写的人不懂装懂。
【在 w******0 的大作中提到】
: 真想不到，这个问题，还有这么多争论哦？？
: 到底该怎么搞啊？？？
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d*s
发帖数: 3016 | 21 哥在日本的正规驾校学开车时，教科书式的后视镜设定法与楼主转载的一模一样。但自
己开车的实践中，觉得车身露一个边，大约1/8到1/10的样子时最方便。无论上路还是
停车时都是如此。
【在 w******0 的大作中提到】
: 一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调
: 整爱车的后视镜？阁下说得出一个所以然来吗？也许每个人开车都有不同的习惯，但是
: 怎么调后视镜，还是有一定的规矩。
: 现在已经迈入新世纪，先进的配备使得汽车更聪明、更安全，但是位在车侧两边的
: 左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜，无论看来多碍眼，没有一部车少得了它们。
: 左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到
: 占据镜面影像的1/4。
: 右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到
: 占据镜面影像的1/4。
: 中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜
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