n*******t
发帖数: 1296 | 1 准备和dealer negotiate了。大家看看下面的目标OTD价格靠谱不？
2013 Chrysler T/C Touring-L base model without any package: $30000
2013 Honda Odyssey EX-L base model without RES/NAV: $33000
2012 Honda Odyssey EX-L base model without RES/NAV: $32000
我们这的税率是7%,查了下本地的TTL是$2100-$2300 |
n*******t
发帖数: 1296 | 2 现在dealer第一次报的是2012 Odyssey EX-L 31000 + TTL, 2013 Odyssey EX-L $
32600 + TTL
我是不是该朝2012 EX-L $32000 OTD, 2013 EX-L $33000 OTD的目标谈？（本地TTL大
概2200)
【在 n*******t 的大作中提到】
: 准备和dealer negotiate了。大家看看下面的目标OTD价格靠谱不？
: 2013 Chrysler T/C Touring-L base model without any package: $30000
: 2013 Honda Odyssey EX-L base model without RES/NAV: $33000
: 2012 Honda Odyssey EX-L base model without RES/NAV: $32000
: 我们这的税率是7%,查了下本地的TTL是$2100-$2300
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r********y
发帖数: 2540 | 3 Chrysler 就不考虑了吧，小心买回去经常哭泣 |
n*******t
发帖数: 1296 | 4 你怎么看这个目标价：2012 EX-L $32000 OTD, 2013 EX-L $33000 OTD（本地TTL大概
2200)
【在 r********y 的大作中提到】
: Chrysler 就不考虑了吧，小心买回去经常哭泣
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n*******t
发帖数: 1296 | 5 any suggestions?
【在 n*******t 的大作中提到】
: 准备和dealer negotiate了。大家看看下面的目标OTD价格靠谱不？
: 2013 Chrysler T/C Touring-L base model without any package: $30000
: 2013 Honda Odyssey EX-L base model without RES/NAV: $33000
: 2012 Honda Odyssey EX-L base model without RES/NAV: $32000
: 我们这的税率是7%,查了下本地的TTL是$2100-$2300
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l*******n
发帖数: 558 | |
n*******t
发帖数: 1296 | 7 TTL --> Title, tax, licence/registration
TTL varies by state due to different sales tax rate. So an OTD price along
with TTL would be more informative as it shows how much the car itself cost.
【在 l*******n 的大作中提到】
: 什么是TTL? 既然是OTD为啥还有TTL？
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n***h
发帖数: 1613 | 8 最好先email砍个大概 个人觉得到店砍价效率很低
可以去店里试驾 适当表达兴趣和马上购买的能力 但是车型不确定
能耗和对自己的offer的信心最重要 12／31之前 time is on your side
祝好运
【在 n*******t 的大作中提到】
: 准备和dealer negotiate了。大家看看下面的目标OTD价格靠谱不？
: 2013 Chrysler T/C Touring-L base model without any package: $30000
: 2013 Honda Odyssey EX-L base model without RES/NAV: $33000
: 2012 Honda Odyssey EX-L base model without RES/NAV: $32000
: 我们这的税率是7%,查了下本地的TTL是$2100-$2300
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t*****g
发帖数: 7455 | 9 别想当然
先不说现在美国车reliability大大提高
就拿minivan来说，美国的两款一直都表现不错，问题不多
【在 r********y 的大作中提到】
: Chrysler 就不考虑了吧，小心买回去经常哭泣
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d******e
发帖数: 7844 | 10 你这个是每1000辆的数据么？
【在 t*****g 的大作中提到】
: 别想当然
: 先不说现在美国车reliability大大提高
: 就拿minivan来说，美国的两款一直都表现不错，问题不多
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t*****g
发帖数: 7455 | 11 不是
是nhtsa的投诉统计
http://www.carproblemzoo.com/
【在 d******e 的大作中提到】
: 你这个是每1000辆的数据么？
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s********e
发帖数: 4064 | 12 Town country已经准备停产了，只留下Grand Caravan |
l*******n
发帖数: 558 | 13 是吗， 我还以为 OTD = price + tax + title fee + licence/ducument fee +
accosseris fee... 原来不包括啊！
along
cost.
【在 n*******t 的大作中提到】
: TTL --> Title, tax, licence/registration
: TTL varies by state due to different sales tax rate. So an OTD price along
: with TTL would be more informative as it shows how much the car itself cost.
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n*******t
发帖数: 1296 | 14 你是对的，OTD包括所有乱七八糟的东西，就是最后你口袋里总共要掏的钱。我的意思
是，在这里报价的时候除了报OTD外，最好说明其中大概多少是TTL。因为各州的tax不
一样，所以同样一个OTD在不同州，对应的是不同的车价。TTL中的大头,比如tax,
license/registration是进不了dealer的口袋的，和dealer没有关系，那都是Fed,
States拿去了，dealer帮着收而已。这个TTL都是多退少补，Dealer一般都是稍微多收
点，多收的部分由BMV以后寄支票返还给你。就象你在Walmart买东西要交的sale tax一
样，和Walmart无关。Dealer关心的是那个OTD去掉TTL后的部分。作为买方，和Dealer
直接谈OTD的价格，简单明了。至于Dealer怎么break down这个OTD，跟你没有关系，因
为你只需要关心OTD。
【在 l*******n 的大作中提到】
: 是吗， 我还以为 OTD = price + tax + title fee + licence/ducument fee +
: accosseris fee... 原来不包括啊！
:
: along
: cost.
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k****t
发帖数: 184 | 15 你这是什么地方的价格？能给个zip code吗？ |
n***h
发帖数: 1613 | 16 同意最后一句 只关心OTD 我总觉得dealer列出来的那些paperwork titile费用虚高
Dealer
【在 n*******t 的大作中提到】
: 你是对的，OTD包括所有乱七八糟的东西，就是最后你口袋里总共要掏的钱。我的意思
: 是，在这里报价的时候除了报OTD外，最好说明其中大概多少是TTL。因为各州的tax不
: 一样，所以同样一个OTD在不同州，对应的是不同的车价。TTL中的大头,比如tax,
: license/registration是进不了dealer的口袋的，和dealer没有关系，那都是Fed,
: States拿去了，dealer帮着收而已。这个TTL都是多退少补，Dealer一般都是稍微多收
: 点，多收的部分由BMV以后寄支票返还给你。就象你在Walmart买东西要交的sale tax一
: 样，和Walmart无关。Dealer关心的是那个OTD去掉TTL后的部分。作为买方，和Dealer
: 直接谈OTD的价格，简单明了。至于Dealer怎么break down这个OTD，跟你没有关系，因
: 为你只需要关心OTD。
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g***8
发帖数: 27 | |
l****j
发帖数: 132 | |
