o******r
发帖数: 168 | 1 高速，三车道的最左道73迈行驶，
前面一轿车突然刹车，并往应急车道上靠。
我紧急跟着刹车，开的太快了，根本刹不住，
刹快了，肯定被后面撞上了。
眼看就要撞上了，
只能往右打，
车中央正对白线，与应急车道的那个车擦肩而过，
看到前面一条保险杠，压在两车道中间的白线上，
硬着头皮压过去了，
心有余悸。 看到那车里面一个中年大妈。
我含着心中怒火，扬长而去。后悔居然忘了鸣笛。
心里暗骂：不就一个保险杠么，至于急减速么，
如果右边车道有车，肯定追尾了。
如果刹车太快，也追尾了
如果刹车太慢，追前面了。
这种情况，侥幸没有出事故。
请问，遇到这种情况
开车的最优选择是什么
觉得虽然今天侥幸，但不是最安全的选择 |
f****y
发帖数: 1013 | 2 其实踩刹车是王道。你那么做太危险了，容易酿成大祸。。
不过人品不错，没有出事情，就当长教训了。
的确，保持安全车距是必须的。 |
b********6
发帖数: 35437 | 3 你应该刹死
这次是个bumper，下次保不准是一只moose或者一个事故现场 |
g*****n
发帖数: 2588 | 4 快速判断右边有车无车。如果无法确定右边安全，估计撞大妈追尾前车和被追尾哪个可
能性大。 |
j****3
发帖数: 2836 | 5 这种情况首先是踩死刹车减速，然后快速判断能换道就换，如果不能就只能呆在原道祈
祷别撞上前车。如果你担心后车追尾，那就在快被追尾时稍微松一松刹车，目的当然是
减少追尾的冲击力，即使被后面追尾的车撞得你又追尾前车，也比你踩死刹车承受全部
冲击力要好的多。
【在 o******r 的大作中提到】
: 高速，三车道的最左道73迈行驶，
: 前面一轿车突然刹车，并往应急车道上靠。
: 我紧急跟着刹车，开的太快了，根本刹不住，
: 刹快了，肯定被后面撞上了。
: 眼看就要撞上了，
: 只能往右打，
: 车中央正对白线，与应急车道的那个车擦肩而过，
: 看到前面一条保险杠，压在两车道中间的白线上，
: 硬着头皮压过去了，
: 心有余悸。 看到那车里面一个中年大妈。
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o******r
发帖数: 168 | 6 听你这么一说如果是事故现场，的确要over了
一身冷汗。
的确当然没有想到这点。
当时判断三车道车流很快，因为我大车，视野开阔
【在 b********6 的大作中提到】
: 你应该刹死
: 这次是个bumper，下次保不准是一只moose或者一个事故现场
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o******r
发帖数: 168 | 7 追尾大妈的可能性最大
而且是撞她车右侧，如果我直行
这种谁的责任，如果在高速上？
【在 g*****n 的大作中提到】
: 快速判断右边有车无车。如果无法确定右边安全，估计撞大妈追尾前车和被追尾哪个可
: 能性大。
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n******n
发帖数: 1030 | 8 好像你和前车车距比较近，你是大车，是否看见前车的前面多远还有车，如果前车前面
很远都没有车，你没必要跟前车很近，应该在右侧超车。
而且大车刹车没那么及时，更应该保持稍远一点的车距。
【在 o******r 的大作中提到】
: 听你这么一说如果是事故现场，的确要over了
: 一身冷汗。
: 的确当然没有想到这点。
: 当时判断三车道车流很快，因为我大车，视野开阔
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o******r
发帖数: 168 | 9 的确全靠人品了，只保持了三个车距。
以后要多做好事弥补了
【在 f****y 的大作中提到】
: 其实踩刹车是王道。你那么做太危险了，容易酿成大祸。。
: 不过人品不错，没有出事情，就当长教训了。
: 的确，保持安全车距是必须的。
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g*****n
发帖数: 2588 | 10
多数合格的驾驶员开车的时候，对周围车况大致有数的。所以遇到突发情况，可以凭第
一感做出判断。比如左道后面紧跟一辆大SUV, 中道车慢且小，那就坚决换中间，宁可
被小车慢车追尾，不被大车快车追尾。
【在 o******r 的大作中提到】
: 追尾大妈的可能性最大
: 而且是撞她车右侧，如果我直行
: 这种谁的责任，如果在高速上？
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r***k
发帖数: 13586 | 11 永远不要想着换道来避免追尾，因为如果有你判断旁边有无车的时间，你急刹车就能避
免追尾或者很轻的撞上去。而一旦你侧面有车，甚至即使无车但打方向操作过大，在高
速的情况下很可能失控翻车，后果比追尾严重的多。
【在 j****3 的大作中提到】
: 这种情况首先是踩死刹车减速，然后快速判断能换道就换，如果不能就只能呆在原道祈
: 祷别撞上前车。如果你担心后车追尾，那就在快被追尾时稍微松一松刹车，目的当然是
: 减少追尾的冲击力，即使被后面追尾的车撞得你又追尾前车，也比你踩死刹车承受全部
: 冲击力要好的多。
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c****d
发帖数: 2418 | 12 保持车距，记得这个教训
你还管后面的车干嘛，自己刹住车就行了，车速快的话千万别打方向盘，失控了什么事
都可能发生
【在 o******r 的大作中提到】
: 高速，三车道的最左道73迈行驶，
: 前面一轿车突然刹车，并往应急车道上靠。
: 我紧急跟着刹车，开的太快了，根本刹不住，
: 刹快了，肯定被后面撞上了。
: 眼看就要撞上了，
: 只能往右打，
: 车中央正对白线，与应急车道的那个车擦肩而过，
: 看到前面一条保险杠，压在两车道中间的白线上，
: 硬着头皮压过去了，
: 心有余悸。 看到那车里面一个中年大妈。
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l********i
发帖数: 8858 | 13 教训就是平时通勤多超车 少跟车。除非堵车 我一般是不喜欢在左道跟车的 |
d********3
发帖数: 7220 | 14 你这个就太扯了，电光火急的刹那间你还要判断后面哪个车大，闪电侠来的吧？
【在 g*****n 的大作中提到】
:
: 多数合格的驾驶员开车的时候，对周围车况大致有数的。所以遇到突发情况，可以凭第
: 一感做出判断。比如左道后面紧跟一辆大SUV, 中道车慢且小，那就坚决换中间，宁可
: 被小车慢车追尾，不被大车快车追尾。
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g*****n
发帖数: 2588 | 15
说是“判断”，其实就是根据那一刻对周围车况的印象做本能反应。假如后面紧跟一辆
18轮呢？被追尾基本死定，那该怎么做就明摆着了。
【在 d********3 的大作中提到】
: 你这个就太扯了，电光火急的刹那间你还要判断后面哪个车大，闪电侠来的吧？
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Z*****l
发帖数: 14069 | 16 bless
【在 o******r 的大作中提到】
: 高速，三车道的最左道73迈行驶，
: 前面一轿车突然刹车，并往应急车道上靠。
: 我紧急跟着刹车，开的太快了，根本刹不住，
: 刹快了，肯定被后面撞上了。
: 眼看就要撞上了，
: 只能往右打，
: 车中央正对白线，与应急车道的那个车擦肩而过，
: 看到前面一条保险杠，压在两车道中间的白线上，
: 硬着头皮压过去了，
: 心有余悸。 看到那车里面一个中年大妈。
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