c*******t
发帖数: 123 | 1 今天去了版上说的黑店 firestone, new york , northern BLVD 做四轮alignment.
因为我的方向盘稍稍有点不正。而且车开低速的时候，车后面有点振动，但还行。毕竟
是02年的老车了。
车吊起来后，小2把我叫去，说他们不能做 alignment. 因为我passager side前轮
tie rod end坏了。 passager side 后轮 wheel hub && bearing 坏了。 parts
&& labor一共将近1000刀。
我让他们告诉我好的和坏的区别， 车吊起来后，他让我面向轮胎，用双手水平的抓住
轮胎两侧， 一手推，一手拉，这样筛动轮胎，用比较大的力气，轮胎可以随着手晃动
一点点角度。
他说这样的就是坏了。 让我去好的轮胎这样筛动，确实基本上摇不动。
我的问题是，他说的是实话吗？ 难道不可能是某个螺丝没拧紧吗？ 如果某部分坏了，
只用换这一个零件就可以了吧？
不用全套都换吧？
我的第二个问题，轮胎毕竟在外面，修起来比较方便，我完全可以自己把轮胎拆下来啊
，装bearing什么的， 又不用钻到车底下去， jack起来就可以了。 我自己修可行吗？
谢谢版上的朋友了。在这个地方学到了很多东西。 |
m*******e
发帖数: 1569 | 2 换个地方吧，这地方太黑。不知道能不能DIY，还是找个口碑好的修车铺再让人看看吧
。 |
z****g
发帖数: 2128 | 3 轮子如果用手晃动，有play的话，wheel bearing该换了。
自己换是可行，但是会比较困难。不怕花钱买好工具的话，自己DIY是可行的
你可以不在它那里修，你这些问题，换个靠谱的车铺，可能一半的钱都不要 |
o********s
发帖数: 971 | 4 1. what the mechanic said about the problem was basically correct.
2. sounds over priced. but, it depends on what car you have.
3. the problem on the rear is not as serious as the front. i would defer it. |
d*********n
发帖数: 1315 | 5 神马车？
parts
【在 c*******t 的大作中提到】
: 今天去了版上说的黑店 firestone, new york , northern BLVD 做四轮alignment.
: 因为我的方向盘稍稍有点不正。而且车开低速的时候，车后面有点振动，但还行。毕竟
: 是02年的老车了。
: 车吊起来后，小2把我叫去，说他们不能做 alignment. 因为我passager side前轮
: tie rod end坏了。 passager side 后轮 wheel hub && bearing 坏了。 parts
: && labor一共将近1000刀。
: 我让他们告诉我好的和坏的区别， 车吊起来后，他让我面向轮胎，用双手水平的抓住
: 轮胎两侧， 一手推，一手拉，这样筛动轮胎，用比较大的力气，轮胎可以随着手晃动
: 一点点角度。
: 他说这样的就是坏了。 让我去好的轮胎这样筛动，确实基本上摇不动。
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c*******t
发帖数: 123 | 6 ford explorer
【在 d*********n 的大作中提到】
: 神马车？
:
: parts
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a****x
发帖数: 136 | 7 最近我也在研究wheel bearing的DIY，不难，不过要看你动手能力了。如果可以摆动的
话说明确实是坏了，但老车的话也可以不修，只是对车不好。。。
你可以参考这个视频DIY，他讲得很快很简单，当然实际上02年的车会麻烦些：
http://www.youtube.com/watch?v=FVtU6Q2-Z4g&list=FLSL2Fw5MBaWz4X
parts
【在 c*******t 的大作中提到】
: 今天去了版上说的黑店 firestone, new york , northern BLVD 做四轮alignment.
: 因为我的方向盘稍稍有点不正。而且车开低速的时候，车后面有点振动，但还行。毕竟
: 是02年的老车了。
: 车吊起来后，小2把我叫去，说他们不能做 alignment. 因为我passager side前轮
: tie rod end坏了。 passager side 后轮 wheel hub && bearing 坏了。 parts
: && labor一共将近1000刀。
: 我让他们告诉我好的和坏的区别， 车吊起来后，他让我面向轮胎，用双手水平的抓住
: 轮胎两侧， 一手推，一手拉，这样筛动轮胎，用比较大的力气，轮胎可以随着手晃动
: 一点点角度。
: 他说这样的就是坏了。 让我去好的轮胎这样筛动，确实基本上摇不动。
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s**e
发帖数: 255 | 8 老车的轴承都会有点间隙大，自己换比较麻烦，不如找个便宜的修理铺换，省事。估计
parts 是100-200，人工也就这个价了，应该不会超过500，你直接告诉车铺，我的老车
贵了不值得修，车铺也是有点看车要价。 |
g********b
发帖数: 8461 | 9 Ford Explorer的后轮轴承是个common problem，不赶快修的话没准哪天你开在路上后
轮会突然卡死，我朋友就经历过这事。这个后轮轴承修起来挺麻烦的，材料不贵，大概
连工带料400刀一个轮子，如果2个轮子一起做的话要七八百刀。
tie-rod end找别人再看看松不，松的话就换。
我估计店小二给你估价的是把左右两边对称的都换掉，那是需要1000刀。 |
y*****g
发帖数: 6223 | 10 我的chevy 卡肉刚换了前轮 加人工菜200多阿。
也是firestone，没办法离家近方便。
【在 g********b 的大作中提到】
: Ford Explorer的后轮轴承是个common problem，不赶快修的话没准哪天你开在路上后
: 轮会突然卡死，我朋友就经历过这事。这个后轮轴承修起来挺麻烦的，材料不贵，大概
: 连工带料400刀一个轮子，如果2个轮子一起做的话要七八百刀。
: tie-rod end找别人再看看松不，松的话就换。
: 我估计店小二给你估价的是把左右两边对称的都换掉，那是需要1000刀。
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g********b
发帖数: 8461 | 11
不一样。Explorer的后轮轴承配件大概100刀附近，但是得把羊角拆下来拿一个大press
压进去，挺麻烦的，这个车后驱所以还得deal那个driveaxle，一般换一个怎么也得2-3
工时。
前轮的tie-rod end什么的加alignment就200-300刀。
【在 y*****g 的大作中提到】
: 我的chevy 卡肉刚换了前轮 加人工菜200多阿。
: 也是firestone，没办法离家近方便。
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y*****g
发帖数: 6223 | 12 还是神车好，拥有神车仙服永享，兽欲天奇。
press
-3
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 不一样。Explorer的后轮轴承配件大概100刀附近，但是得把羊角拆下来拿一个大press
: 压进去，挺麻烦的，这个车后驱所以还得deal那个driveaxle，一般换一个怎么也得2-3
: 工时。
: 前轮的tie-rod end什么的加alignment就200-300刀。
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z***s
发帖数: 3241 | 13 我的车换过outer tie rod end，检查方法确实是这样，但是还要看一个连到轮子上的
杆（rod？）跟轮子之间是不是松动。那个小零件是个万向节（不知道这个词对不对）
，可以转动但是不能松动。
我当时最明显的一个特征是高速过弯道的接缝时车子会左右抖动一下，就是转向控制不
良的表现。
零件不贵工时也不高，但是如果彻底坏了的话极其危险，前轮会失控。
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我让他们告诉我好的和坏的区别， 车吊起来后，他让我面向轮胎，用双手水平的抓住
轮胎两侧， 一手推，一手拉，这样筛动轮胎，用比较大的力气，轮胎可以随着手晃动
一点点角度。 |
