c****1
发帖数: 2291 | 1 相对于impala能好点？
2002-2005的车11w mile左右的 |
d*s
发帖数: 699 | 2 我同学有一辆04的，开了8年修了$1500，可靠性还不错
【在 c****1 的大作中提到】
: 相对于impala能好点？
: 2002-2005的车11w mile左右的
|
c****1
发帖数: 2291 | 3 我有几个朋友也是这个车 但是他们开的不多
所以我来问问
【在 d*s 的大作中提到】
: 我同学有一辆04的，开了8年修了$1500，可靠性还不错
|
g********d
发帖数: 19244 | 4 神车
三千哥最爱
【在 c****1 的大作中提到】
: 相对于impala能好点？
: 2002-2005的车11w mile左右的
|
i****x
发帖数: 17565 | 5 04的taurus是taurus，是美车中最好的之一。我的98年taurus开了4年，只换过火花塞
和coolant tank。
可是现在的taurus已经是挂羊头卖狗肉的ford 500了，老taurus被这帮2b给停产了，这
种自阉旗舰的能力真是让人惊叹不已。
【在 c****1 的大作中提到】
: 我有几个朋友也是这个车 但是他们开的不多
: 所以我来问问
|
j**k
发帖数: 2052 | |
g********b
发帖数: 8461 | 7 00年以后的Taurus都比较一般，96-99的比较好。
现在的新Taurus其实不错，就是变成了full size，太大了。 |
g********d
发帖数: 19244 | 8 三千哥的sable是不是就是96-99的
【在 g********b 的大作中提到】
: 00年以后的Taurus都比较一般，96-99的比较好。
: 现在的新Taurus其实不错，就是变成了full size，太大了。
|
g********b
发帖数: 8461 | 9
不是，我那个是92-95的，用AX4S变速箱，这个变速箱毛病不少。后来96-99用4F50N就
没啥问题。
【在 g********d 的大作中提到】
: 三千哥的sable是不是就是96-99的
|
y*****g
发帖数: 6223 | 10 你默许他们交你3k哥了？
我反对一切4AT，开起来太难受了
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 不是，我那个是92-95的，用AX4S变速箱，这个变速箱毛病不少。后来96-99用4F50N就
: 没啥问题。
|
|
|
g********b
发帖数: 8461 | 11
只是个称呼，身外之物嘛。
【在 y*****g 的大作中提到】
: 你默许他们交你3k哥了？
: 我反对一切4AT，开起来太难受了
|
h*********n
发帖数: 11319 | 12 现在的taurus是volvo s80的底盘上发展来，跟charger impala竞争的，评价ms还不错
ford 500除了开起来像suv，也没啥不好的
【在 i****x 的大作中提到】
: 04的taurus是taurus，是美车中最好的之一。我的98年taurus开了4年，只换过火花塞
: 和coolant tank。
: 可是现在的taurus已经是挂羊头卖狗肉的ford 500了，老taurus被这帮2b给停产了，这
: 种自阉旗舰的能力真是让人惊叹不已。
|
p*****p
发帖数: 19331 | 13 你火花塞怎么换的？后面3个够不着，我只换了前面三个
【在 i****x 的大作中提到】
: 04的taurus是taurus，是美车中最好的之一。我的98年taurus开了4年，只换过火花塞
: 和coolant tank。
: 可是现在的taurus已经是挂羊头卖狗肉的ford 500了，老taurus被这帮2b给停产了，这
: 种自阉旗舰的能力真是让人惊叹不已。
|
i****x
发帖数: 17565 | 14 我没这个本事，请人换的。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 你火花塞怎么换的？后面3个够不着，我只换了前面三个
|
c****1
发帖数: 2291 | |
l**********n
发帖数: 20 | 16 03年以前的Taurus，最好卖有24v发动机的型号，这种型号的机械部分比12v的配置要高
一点，包括transmission。 |
c****1
发帖数: 2291 | 17 好的 谢谢
【在 l**********n 的大作中提到】
: 03年以前的Taurus，最好卖有24v发动机的型号，这种型号的机械部分比12v的配置要高
: 一点，包括transmission。
|
s****t
发帖数: 1434 | 18 后面三个可以够得着
我的手从侧面伸进去可以拧到火花塞
【在 p*****p 的大作中提到】
: 你火花塞怎么换的？后面3个够不着，我只换了前面三个
|
s****t
发帖数: 1434 | 19 主要是变速箱要买ax4n的
ax4s的没有ax4n的耐用
【在 c****1 的大作中提到】
: 好的 谢谢
|
t*****g
发帖数: 7455 | 20 价格便宜量又足
不过要注意正是因为便宜，所以保养维护可能没日车那么上心
最好除了试车再做个全面的mechanical check |
|
|
R*****U
发帖数: 241 | 21 我也准备搞一辆， 滚tmd DFBB吧
【在 c****1 的大作中提到】
: 准备搞一辆
|
c****1
发帖数: 2291 | 22 从朋友手里买 对他们的车有了解 保养不错
换过电池 starter啥的 再就是机油刹车什么的
到时去firestone做一个inspection
【在 t*****g 的大作中提到】
: 价格便宜量又足
: 不过要注意正是因为便宜，所以保养维护可能没日车那么上心
: 最好除了试车再做个全面的mechanical check
|
j**c
发帖数: 596 | 23 Fusion 和 old Taurus segment 重合。取消一个正常。
新Taurus明明是挂狗头卖羊肉。比同型的Toyota Avalon卖的好多了。
【在 i****x 的大作中提到】
: 04的taurus是taurus，是美车中最好的之一。我的98年taurus开了4年，只换过火花塞
: 和coolant tank。
: 可是现在的taurus已经是挂羊头卖狗肉的ford 500了，老taurus被这帮2b给停产了，这
: 种自阉旗舰的能力真是让人惊叹不已。
|
j********d
发帖数: 157 | 24 I have a 2001 tarus, still runs good at about 150K miles. Have to replace
fuel pump last year, plus other repair cost over the years, totaling about $
1500. |
c****1
发帖数: 2291 | 25 我看的是一辆04年的SES
$
【在 j********d 的大作中提到】
: I have a 2001 tarus, still runs good at about 150K miles. Have to replace
: fuel pump last year, plus other repair cost over the years, totaling about $
: 1500.
|
F*********u
发帖数: 12190 | 26 之前卖了我开了5年的01 taurus ses, 卖的时候105k miles
买来以后基本每年换样东西A/C compressor, P/S pump, rear strut assembly
加上正常的轮胎刹车之类的花了得好几千
所以还是做好心理准备，当然也可能碰到后面有人说得那种，开了很久还没啥问题的
【在 c****1 的大作中提到】
: 相对于impala能好点？
: 2002-2005的车11w mile左右的
|
y*****x
发帖数: 3291 | 27 我来现身说法一次， 02 的 taurus, 自己换了coolant 的管子，没接好，漏光了，没
发现，一直开了一个星期没有问题。 发现了后灌满 coolant，又开了3W MILE才卖掉。
这种铸铁的 head 比现在的Aluminum Head要耐操很多,
mustang也是一样的道理，老款 4.0 V6的虽然马力不行，极其耐操，鲜有坏 engine的 |
r******y
发帖数: 12263 | 28 garage boos told me it's one of the most reliable and cheap maintained car |
g********b
发帖数: 8461 | 29
你就造谣吧。我哥们99年的Vulcan引擎，140K+，我给他换水泵的时候水泵里面的叶轮
都锈没了，照开，我早就跟他说水泵得换了，人家只是因为没暖风才让我换的水泵。冷
却液本来是绿的我搞的时候完全都是棕黑的，flush了3遍，装好，又开了10k多卖给了
他们店里的老美，那个老美现在还在天天开，估计应该有180k以上了。
不过那个塑料罐倒是总漏，我给他换过3个了。。。这个确实是设计问题。不过我不敢
肯定是不是因为水泵坏了所以把那个罐总弄坏。。。 |
z**n
发帖数: 22303 | 30 风挡下面的塑料罩子拆掉就可以换了,不过受太粗的恐怕不行.还有就是要个很长的延伸
杆.
【在 p*****p 的大作中提到】
: 你火花塞怎么换的？后面3个够不着，我只换了前面三个
|
|
|
g********d
发帖数: 19244 | 31 现身说法
01 taurus
150K 变速箱自爆
【在 y*****x 的大作中提到】
: 我来现身说法一次， 02 的 taurus, 自己换了coolant 的管子，没接好，漏光了，没
: 发现，一直开了一个星期没有问题。 发现了后灌满 coolant，又开了3W MILE才卖掉。
: 这种铸铁的 head 比现在的Aluminum Head要耐操很多,
: mustang也是一样的道理，老款 4.0 V6的虽然马力不行，极其耐操，鲜有坏 engine的
|
z**n
发帖数: 22303 | 32 coolant manifold坏了，半路上突突突冒蒸汽，歇了会儿开回家，第二天一早去买了个
新的回来换上就好了。很多塑料件老化后是有问题，可是想象当年花五千块买了个5年
六万五的wagon,比别人八九千买个五年十万迈的civic还是合算多了。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 你就造谣吧。我哥们99年的Vulcan引擎，140K+，我给他换水泵的时候水泵里面的叶轮
: 都锈没了，照开，我早就跟他说水泵得换了，人家只是因为没暖风才让我换的水泵。冷
: 却液本来是绿的我搞的时候完全都是棕黑的，flush了3遍，装好，又开了10k多卖给了
: 他们店里的老美，那个老美现在还在天天开，估计应该有180k以上了。
: 不过那个塑料罐倒是总漏，我给他换过3个了。。。这个确实是设计问题。不过我不敢
: 肯定是不是因为水泵坏了所以把那个罐总弄坏。。。
|
h*********n
发帖数: 11319 | 33 04年都换ax4n transmission了，很可靠
【在 c****1 的大作中提到】
: 我看的是一辆04年的SES
:
: $
|
c****1
发帖数: 2291 | 34 朋友给他的taurus一直加中档的油
有必要吗？
买回来加最低的还是中档的比较好 |
Y****r
发帖数: 3473 | 35 朋友给他的taurus一直加中档的油
有必要吗 ---- No, it is a waste of money |
Y****r
发帖数: 3473 | |
w*****0
发帖数: 361 | 37 滚tmd DFBB fans too!
【在 R*****U 的大作中提到】
: 我也准备搞一辆， 滚tmd DFBB吧
|
p*****p
发帖数: 19331 | 38 你手太长了吧！
【在 s****t 的大作中提到】
: 后面三个可以够得着
: 我的手从侧面伸进去可以拧到火花塞
|
p*****p
发帖数: 19331 | 39 塑料罩子是进气的吧？还连了一些管子，我不敢动，怕搞坏了
【在 z**n 的大作中提到】
: 风挡下面的塑料罩子拆掉就可以换了,不过受太粗的恐怕不行.还有就是要个很长的延伸
: 杆.
|
f****t
发帖数: 15913 | 40 You need 2 3" extension rods plus the spark plug socket. It is a lot easier
than using a long extension rod.
【在 p*****p 的大作中提到】
: 你火花塞怎么换的？后面3个够不着，我只换了前面三个
|
|
|
f****t
发帖数: 15913 | 41 If you drive an odyssey, you will be riding with the 3rd transmission at
150K. LOL.
【在 g********d 的大作中提到】
: 现身说法
: 01 taurus
: 150K 变速箱自爆
|
g********d
发帖数: 19244 | 42 这又关奥德赛毛事
你的奥德赛换到第三个变速箱了？
If you drive an odyssey, you will be riding with the 3rd transmission at
150K. LOL.
【在 f****t 的大作中提到】
: If you drive an odyssey, you will be riding with the 3rd transmission at
: 150K. LOL.
|
f****t
发帖数: 15913 | 43 If you drive a 04 odyssey, you do not even have a chance to hit 150K with
the original transmission.
Mine is 05. So far so good.
【在 g********d 的大作中提到】
: 这又关奥德赛毛事
: 你的奥德赛换到第三个变速箱了？
:
: If you drive an odyssey, you will be riding with the 3rd transmission at
: 150K. LOL.
|
b********y
发帖数: 3507 | |
z**n
发帖数: 22303 | 45 那个intakemanifold不用动，就是雨刷下面的防止杂物掉进去的罩子。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 塑料罩子是进气的吧？还连了一些管子，我不敢动，怕搞坏了
|
p*****p
发帖数: 19331 | 46 这么简单？值得一试，我有时间看看
【在 z**n 的大作中提到】
: 那个intakemanifold不用动，就是雨刷下面的防止杂物掉进去的罩子。
|
z**n
发帖数: 22303 | 47 先奔个手，太粗的恐怕不行。
【在 p*****p 的大作中提到】
: 这么简单？值得一试，我有时间看看
|
p*****p
发帖数: 19331 | 48 手不大，低于平均
对胳膊长度由要求么？我得臂长估计也低于平均
【在 z**n 的大作中提到】
: 先奔个手，太粗的恐怕不行。
|
s*****n
发帖数: 134 | 49 取决与是哪年的车， 发动机是 vulcan 还是duratec. 我的04 duratec 必须拆intake
manifold ， 否则连拔出火花塞上的boot 的空间都没有
【在 p*****p 的大作中提到】
: 手不大，低于平均
: 对胳膊长度由要求么？我得臂长估计也低于平均
|
p*****p
发帖数: 19331 | 50 06的，vulcan
难拆不？
intake
【在 s*****n 的大作中提到】
: 取决与是哪年的车， 发动机是 vulcan 还是duratec. 我的04 duratec 必须拆intake
: manifold ， 否则连拔出火花塞上的boot 的空间都没有
|
|
|
z**n
发帖数: 22303 | 51 我的就是如假包换的DOHC引擎啊，信不信随你们，反正不拆intake manifold我是做到
了。下面的连接里似乎用了可以拐弯的延伸套筒，我就是把风挡下的罩子拆掉用一尺长
的直延伸杆换的。
http://www.taurusclub.com/forum/82-maintenance-repair/86363-cha
【在 p*****p 的大作中提到】
: 06的，vulcan
: 难拆不？
:
: intake
|
c*******l
发帖数: 823 | 52 03 SES.
also ax4N.
No major issues within past 6 years except general maintenance (oil, fluid,
light bulb, and brake, etc).
【在 h*********n 的大作中提到】
: 04年都换ax4n transmission了，很可靠
|
g********b
发帖数: 8461 | 53 我哥们99的Taurus就是AX4N了阿，稳定的很，他从90000多开到150000，然后卖给一老
美，那老美跟捡了宝一样。 |
s*****3
发帖数: 1673 | 54 搭车同问一下，对taurus 或者Impala有点兴趣，预算7~8k最多。 不知道买那一年的
合适，我看有的已经100K miles，也不知道怎么样。。。 |
