v******8
发帖数: 507 | 1 压住马路中间骑，后面汽车甭想过去，保持在不到15迈就是不让道，尤其上坡更加慢，
也就5-7迈速度，一蹦一蹦，不如上马路边推车
山间小路压住马路中间骑，后面就算自行车也甭想过去，回头看一下后面很难么？
山间小路下坡速度快于是死死刹闸而且占马路中间保持在25迈速度，后面自行车或
没事烧钱弄点升级试图减轻自行车重量半磅或1磅，其实有这功夫不如思考如何减肥和
增加肌肉和大腿动力
个别满嘴脏话，满口烟味或酒气，常见于downtown超市门口，而且喜欢聚集
周末成群结队马路漫游，两两并列骑行，好似专业运动员似地一蹦一蹦，速度最高却才
15-18迈，后面压住一堆汽车，周末大家都出游，互相方便一下很难？
喜欢专业服饰花花绿绿试图减轻阻力，那还锻炼个啥？再说骑行速度不到20迈，那点阻
力算啥？尤其有的肥胖男人私处兜的很鼓,有碍观瞻
拿骑车当做业余锻炼方式，认为很有路权，交规写了要随车流不阻碍交通却不知道？
红灯时候，自行车刺溜从汽车缝隙钻过去，交规写了自行车要一样的遵守交规却不知
道？
拿自行车上班的可以理解，但是拿自行车来娱乐的还是尊重一下别人的感受比较好。
马路飙賽车和马路练习自行车其实都一样,都是为了自己快乐,都是不遵守交规,都是可
能造成对自身和别人的安全威胁 |
h*****g
发帖数: 1523 | 2 人家有权使用马路，人家买自行车的时候也交了sales tax.
local有最高限速，但是没有最低限速。
如果你非得让人家给你让，那就是你的问题了。
还有也不要觉得人家骑的那自行车就是什么便宜货，我一个朋友骑的自行车是5999刀买
的。而且还不是特别好的那种。 |
h***0
发帖数: 1184 | 3 我就骑车，我一般都走路边，但是汽车从旁边飕飕的过感觉估计你没体验过，压个坑把
一歪没准就撞上了，倒霉的肯定是骑车的，所以骑路中间也是为了安全 |
h*****g
发帖数: 1523 | 4 要么骑side walk，要么上马路骑在路中央。
【在 h***0 的大作中提到】
: 我就骑车，我一般都走路边，但是汽车从旁边飕飕的过感觉估计你没体验过，压个坑把
: 一歪没准就撞上了，倒霉的肯定是骑车的，所以骑路中间也是为了安全
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a*****g
发帖数: 266 | 5 你有权骑在路中间，但必须遵守交通规则，什么时候红灯的时候自行车也和汽车排队，
才能说明骑自行车的人是真正有责任感的人
【在 h*****g 的大作中提到】
: 人家有权使用马路，人家买自行车的时候也交了sales tax.
: local有最高限速，但是没有最低限速。
: 如果你非得让人家给你让，那就是你的问题了。
: 还有也不要觉得人家骑的那自行车就是什么便宜货，我一个朋友骑的自行车是5999刀买
: 的。而且还不是特别好的那种。
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v******8
发帖数: 507 | 6 当然有权使用马路,但是要注意不要太张扬也不要阻塞交通,而且脚踏车每年的DMV注册
费交了么?保险交了么?有permit和路考笔考么?摩托车就不一样
为了上班或日常需要当然无可厚非,而是不少人就是为了锻炼而浪费马路资源,还两两并
排占据马路,经常看到自行车刮擦汽车,自行车是赔了还是直接跑跑?stop sign每次都停
了么?每次都让行人先走了么?显然没有,这点还是摩托车比较有修养
另一个上面说了就是喜欢烧钱,不是专业的却为了所谓高级车减轻个半磅重量而烧钱,没
事弄个carbon fiber的,虽然轻却不安全,不如减点肥肉或增加肌肉
【在 h*****g 的大作中提到】
: 人家有权使用马路，人家买自行车的时候也交了sales tax.
: local有最高限速，但是没有最低限速。
: 如果你非得让人家给你让，那就是你的问题了。
: 还有也不要觉得人家骑的那自行车就是什么便宜货，我一个朋友骑的自行车是5999刀买
: 的。而且还不是特别好的那种。
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v******8
发帖数: 507 | 7 没有在国内骑过车的人恐怕很少，那个路况才叫飕飕，试问谁敢马路中间招摇？
美国自行车上路当然可以，例如骑bike专用路，汽车稀少的道，多条lane的最右lane，
单lane的靠近curb，或直接骑人行道
如果只有一条道且中间二自行车并列骑行速度慢慢不到15迈，后面压住一堆汽车，真不
知道那些骑手是怎么想的。
【在 h***0 的大作中提到】
: 我就骑车，我一般都走路边，但是汽车从旁边飕飕的过感觉估计你没体验过，压个坑把
: 一歪没准就撞上了，倒霉的肯定是骑车的，所以骑路中间也是为了安全
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v******8
发帖数: 507 | 8 美国脚踏车属于三无：无驾驶考试和驾驶执照，无保险，无年检注册。
【在 a*****g 的大作中提到】
: 你有权骑在路中间，但必须遵守交通规则，什么时候红灯的时候自行车也和汽车排队，
: 才能说明骑自行车的人是真正有责任感的人
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v******8
发帖数: 507 | 9 问题不在于开或骑什么车，而是不少自行车车主阻碍了交通，不但不愧疚，听到后面汽
车鸣笛提醒反而很敌意甚至故意不让后面汽车过去，于是road rage便发生了，所谓一
个巴掌拍不响，要知道路权不光是自己的，也是大家的 |
f******k
发帖数: 5329 | 10 楼主发泄错了对相，骑车很好，起码比你开车对子孙后代积德多了，关键美国道路建设
完全不bike friendly，很多地方甚至都不walking friendly。像北京2000年以前那种
街道就做得很好，那时候去哪都蹬自行车，有时和公共汽车配合使用。蹬个40~50分钟
，男女老少都不觉得辛苦 |
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l********7
发帖数: 1077 | 11 你自己翻翻交规手册
自行车根本不需要两辆并排才能堵路
正确的骑法是一辆车占掉整个lane
靠边骑车是错误和极其危险的做·法
这是骑行者的权力，不比开车的人低人一等
你应该在后面耐心地跟着
有机会从别的道超车
这既是法律也是文明社会的礼节
天经地义
如果觉得难以接受滚回国内
北京还是上海那有规定小排量车必须给大排量车让路
【在 v******8 的大作中提到】
: 没有在国内骑过车的人恐怕很少，那个路况才叫飕飕，试问谁敢马路中间招摇？
: 美国自行车上路当然可以，例如骑bike专用路，汽车稀少的道，多条lane的最右lane，
: 单lane的靠近curb，或直接骑人行道
: 如果只有一条道且中间二自行车并列骑行速度慢慢不到15迈，后面压住一堆汽车，真不
: 知道那些骑手是怎么想的。
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l******d
发帖数: 714 | 12 支持！！
昨天去公园烧烤，就碰到不少在路中间骑车的。故意骑在马路中间，特讨厌
【在 v******8 的大作中提到】
: 压住马路中间骑，后面汽车甭想过去，保持在不到15迈就是不让道，尤其上坡更加慢，
: 也就5-7迈速度，一蹦一蹦，不如上马路边推车
: 山间小路压住马路中间骑，后面就算自行车也甭想过去，回头看一下后面很难么？
: 山间小路下坡速度快于是死死刹闸而且占马路中间保持在25迈速度，后面自行车或
: 没事烧钱弄点升级试图减轻自行车重量半磅或1磅，其实有这功夫不如思考如何减肥和
: 增加肌肉和大腿动力
: 个别满嘴脏话，满口烟味或酒气，常见于downtown超市门口，而且喜欢聚集
: 周末成群结队马路漫游，两两并列骑行，好似专业运动员似地一蹦一蹦，速度最高却才
: 15-18迈，后面压住一堆汽车，周末大家都出游，互相方便一下很难？
: 喜欢专业服饰花花绿绿试图减轻阻力，那还锻炼个啥？再说骑行速度不到20迈，那点阻
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F******k
发帖数: 7375 | 13 在NYC基本没见过骑自行车的遵守交规，包括送外卖的和健身的。 |
D*******o
发帖数: 3229 | 14 法律规定自行车和机动车有相同的权利，在马路上骑车没问题。问题是很多骑自行车的
assume他们没有和机动车相同的义务。比如，大家开车如果因为什么原因速度要很慢会
压住交通，正确的做法是找机会pull over，让后面的车过去，然后再回到路上。从安
全角度来说，骑自行车的在马路上是弱者，理应受到司机们的关爱，但自己也要自爱不
是。 |
t****3
发帖数: 6964 | 15 你应该骑在马路中间，否则很危险。
【在 h***0 的大作中提到】
: 我就骑车，我一般都走路边，但是汽车从旁边飕飕的过感觉估计你没体验过，压个坑把
: 一歪没准就撞上了，倒霉的肯定是骑车的，所以骑路中间也是为了安全
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d****e
发帖数: 29 | 16 科普一下加州交规：
21202. A. Any person operating a bicycle upon a roadway at a speed less than
the normal speed of traffic moving in the same direction at that time shall
ride as close as practicable to the right-hand curb or edge of the roadway
except under any of the following situations:
When overtaking and passing another bicycle or vehicle proceeding in the
same direction.
When preparing for a left turn at an intersection or into a private road
or driveway.
When reasonably necessary to avoid conditions (including, but not
limited to, fixed or moving objects, vehicles, bicycles, pedestrians,
animals, surface hazards, or substandard width lanes) that make it unsafe to
continue along the right-hand curb or edge, subject to the provisions of
Section 21656. For purposes of this section, a "substandard width lane" is a
lane that is too narrow for a bicycle and a vehicle to travel safely side
by side within the lane.
When approaching a place where a right turn is authorized.
也许有些州不一样，在加州骑车必须靠右路沿 |
h*****g
发帖数: 1523 | 17 我骑车从来都是按交通规则来的。
【在 a*****g 的大作中提到】
: 你有权骑在路中间，但必须遵守交通规则，什么时候红灯的时候自行车也和汽车排队，
: 才能说明骑自行车的人是真正有责任感的人
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h*****g
发帖数: 1523 | 18 我们这自行车注册免费，因为county里面鼓励自行车commute。注册一次有效期两年。
【在 v******8 的大作中提到】
: 当然有权使用马路,但是要注意不要太张扬也不要阻塞交通,而且脚踏车每年的DMV注册
: 费交了么?保险交了么?有permit和路考笔考么?摩托车就不一样
: 为了上班或日常需要当然无可厚非,而是不少人就是为了锻炼而浪费马路资源,还两两并
: 排占据马路,经常看到自行车刮擦汽车,自行车是赔了还是直接跑跑?stop sign每次都停
: 了么?每次都让行人先走了么?显然没有,这点还是摩托车比较有修养
: 另一个上面说了就是喜欢烧钱,不是专业的却为了所谓高级车减轻个半磅重量而烧钱,没
: 事弄个carbon fiber的,虽然轻却不安全,不如减点肥肉或增加肌肉
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v******8
发帖数: 507 | 19 我一楼说了,commute和上班骑车的无可厚非并且鼓励,主要是一些没事喜欢占据马路锻
炼的,或者是骑车到处游荡的,为了自己爽,不管是否上下班时间,不管后面司机的感受,
慢悠悠马路中间玩一样
建议为了锻炼的安全,不如弄个骑车机器把后轮子撑起来原地骑,不一定非要上路骑,锻
炼效果很好,等大腿肌肉能达到至少20多迈速度并且能随车流再上路中间去,如果15迈速
度都达不到,最好靠边骑或yard骑,这样对自己和别人都好
【在 h*****g 的大作中提到】
: 我们这自行车注册免费，因为county里面鼓励自行车commute。注册一次有效期两年。
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B********4
发帖数: 7156 | 20 自行车也是一个人，汽车也是一个人。汽车还多占地方，毁路污染环境。不知道为嘛某
些中国人认为自行车必须给汽车让路。还是思想错误，以为开车就高人一等。 |
D*******o
发帖数: 3229 | 21 自行车速度低很多，占住一条lane会降低整体的车流速度，耽误了大家的时间。同理，
开车的如果速度太低后面压车，也要pull over。有的地方的法律规定如果后面压5辆车
，必须找地儿靠边让后面的先过。公路是公共资源，使用的时候也要考虑别人。
发信人: BornIn1974 (BornIn1974), 信区: Automobile
标 题: 还是思想错误，以为开车就高人一等
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 3 10:50:39 2012, 美东)
自行车也是一个人，汽车也是一个人。汽车还多占地方，毁路污染环境。不知道为嘛某
些中国人认为自行车必须给汽车让路。还是思想错误，以为开车就高人一等。 |
