s*******a
发帖数: 207 | 1 这边的18轮，挡风玻璃前面都还有个大鼻子，如果车头碰到了什么东西，也是那个大鼻
子先碰到，离挡风玻璃后面的司机还有一段距离。我看国内高速上跑的大货，基本司机
驾驶的车头从挡风玻璃到车灯到下面都是一个平面下来的，司机就在挡风玻璃后面，感
觉上如果车子撞到东西，挡风玻璃和司机必然受伤，这是谁的设计，为什么国内的大货
车都没有那个大鼻子呢？
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j****i
发帖数: 68152 | 2 50年代定型的一汽大解放也有个大鼻子。因为是北方人设计的
现在流行的没鼻子车是跟二汽东风学的，因为是南方人设计的 |
l*u
发帖数: 2090 | 3 在美国你没见过平头 18轮？
我见过
【在 s*******a 的大作中提到】
: 这边的18轮，挡风玻璃前面都还有个大鼻子，如果车头碰到了什么东西，也是那个大鼻
: 子先碰到，离挡风玻璃后面的司机还有一段距离。我看国内高速上跑的大货，基本司机
: 驾驶的车头从挡风玻璃到车灯到下面都是一个平面下来的，司机就在挡风玻璃后面，感
: 觉上如果车子撞到东西，挡风玻璃和司机必然受伤，这是谁的设计，为什么国内的大货
: 车都没有那个大鼻子呢？
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
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j**u
发帖数: 399 | 4 国内大货车技术都是从欧洲引进的，欧洲法规限制大货车长度，这个大货车长度的测量
是从牵引车车头至货箱车尾，使用平头车能加大货箱长度，欧洲卡车也都这样。美国卡
车的大货车长度限制就只是货箱长度限制，所以美国车头就很随意。 |
m***6
发帖数: 8479 | 5 卡车车高，就算撞车也没事。
就怕撞墙
【在 s*******a 的大作中提到】
: 这边的18轮，挡风玻璃前面都还有个大鼻子，如果车头碰到了什么东西，也是那个大鼻
: 子先碰到，离挡风玻璃后面的司机还有一段距离。我看国内高速上跑的大货，基本司机
: 驾驶的车头从挡风玻璃到车灯到下面都是一个平面下来的，司机就在挡风玻璃后面，感
: 觉上如果车子撞到东西，挡风玻璃和司机必然受伤，这是谁的设计，为什么国内的大货
: 车都没有那个大鼻子呢？
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s*******a
发帖数: 207 | 6 没有啊，都是大鼻子十八轮啊，所以就奇怪为什么国内的大货都跟bus似的一张大平脸
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【在 l*u 的大作中提到】
: 在美国你没见过平头 18轮？
: 我见过
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c*****8
发帖数: 972 | 7 经常看到平头大货啊。设计风格而已。国内更是什么样子的都有，美式欧式日式。
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【在 s*******a 的大作中提到】
: 没有啊，都是大鼻子十八轮啊，所以就奇怪为什么国内的大货都跟bus似的一张大平脸
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
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k****y
发帖数: 4083 | 8 in transformer, the autobot leader Prime is a MAC 平头18轮 |
n********d
发帖数: 526 | 9 变形金刚动画版出来的时候，美国对卡车长度的限制包括车头，所以流行平头卡车，擎
天柱就是平头卡车，后来这个限制取消了，长头卡车就又流行开了，电影版的擎天柱自
然不会再用已经不流行的平头造型了。
和长头比起来，平头卡车最大的劣势是不舒服。平头卡车司机直接坐在发动机上方，噪
音大。同时平头卡车的司机也是坐在前轴的正上方，颠簸大，而长头卡车的司机坐在前
后轴之间，颠簸小。 |
k****y
发帖数: 4083 | 10 电影版的Prime is still a 平头卡车, same as cartoon
【在 n********d 的大作中提到】
: 变形金刚动画版出来的时候，美国对卡车长度的限制包括车头，所以流行平头卡车，擎
: 天柱就是平头卡车，后来这个限制取消了，长头卡车就又流行开了，电影版的擎天柱自
: 然不会再用已经不流行的平头造型了。
: 和长头比起来，平头卡车最大的劣势是不舒服。平头卡车司机直接坐在发动机上方，噪
: 音大。同时平头卡车的司机也是坐在前轴的正上方，颠簸大，而长头卡车的司机坐在前
: 后轴之间，颠簸小。
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