l*****6
发帖数: 7881 | 1 有没有人想跟俺一起干点实事。我想建一个美国所有车祸的数据库。从1996年开始到现
在的美国所有车祸的数据，包括车的型号年份，车祸的类型，driver的年龄，性别，受
伤的轻重，死亡与否等等。数据源我现在能想到的是从各大保险公司，警察局。我会做
个网站，用来输入这些信息。 需要很多的labor工作。有兴趣的兄弟姐妹们请给我发私
信，给我你的名字和个人邮件。我会建立各群。 |
y*****g
发帖数: 6223 | 2 很有意义的事情。
没空。但是有兴趣。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 有没有人想跟俺一起干点实事。我想建一个美国所有车祸的数据库。从1996年开始到现
: 在的美国所有车祸的数据，包括车的型号年份，车祸的类型，driver的年龄，性别，受
: 伤的轻重，死亡与否等等。数据源我现在能想到的是从各大保险公司，警察局。我会做
: 个网站，用来输入这些信息。 需要很多的labor工作。有兴趣的兄弟姐妹们请给我发私
: 信，给我你的名字和个人邮件。我会建立各群。
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t******6
发帖数: 9093 | 3 关键是普通人谁会看呢？
【在 y*****g 的大作中提到】
: 很有意义的事情。
: 没空。但是有兴趣。
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i****a
发帖数: 36252 | 4 亲身去收集数据源? 手动输入?
【在 l*****6 的大作中提到】
: 有没有人想跟俺一起干点实事。我想建一个美国所有车祸的数据库。从1996年开始到现
: 在的美国所有车祸的数据，包括车的型号年份，车祸的类型，driver的年龄，性别，受
: 伤的轻重，死亡与否等等。数据源我现在能想到的是从各大保险公司，警察局。我会做
: 个网站，用来输入这些信息。 需要很多的labor工作。有兴趣的兄弟姐妹们请给我发私
: 信，给我你的名字和个人邮件。我会建立各群。
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N********n
发帖数: 13236 | 5 这些信息牵涉到隐私的，你能搞到？
【在 l*****6 的大作中提到】
: 有没有人想跟俺一起干点实事。我想建一个美国所有车祸的数据库。从1996年开始到现
: 在的美国所有车祸的数据，包括车的型号年份，车祸的类型，driver的年龄，性别，受
: 伤的轻重，死亡与否等等。数据源我现在能想到的是从各大保险公司，警察局。我会做
: 个网站，用来输入这些信息。 需要很多的labor工作。有兴趣的兄弟姐妹们请给我发私
: 信，给我你的名字和个人邮件。我会建立各群。
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i****x
发帖数: 17565 | 6 热情可嘉，但这种数据必须齐全，否则会有bias，而除了政府部门谁都很难做到齐全。
。。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 7 去警察局收集的数据可能要手动输入。
从保险公司收集的估计可以批量处理。
现在还只是想法。我准备下周去找我们州的议员谈，要funding。
【在 i****a 的大作中提到】
: 亲身去收集数据源? 手动输入?
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t***3
发帖数: 778 | |
l*****6
发帖数: 7881 | 9 有了这个数据库，就可以得出每种车每次车祸的死亡率了。
现在IIHS没有这个，就是因为没有这个数据库。
【在 t******6 的大作中提到】
: 关键是普通人谁会看呢？
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t******6
发帖数: 9093 | 10 我相信有，如果没有存在就是没有意义
【在 l*****6 的大作中提到】
: 有了这个数据库，就可以得出每种车每次车祸的死亡率了。
: 现在IIHS没有这个，就是因为没有这个数据库。
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t***3
发帖数: 778 | 11 IIHS有这些数据。他们只发布驾驶员死亡率是因为不同的车乘客数量变化太大，难以比
较。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 有了这个数据库，就可以得出每种车每次车祸的死亡率了。
: 现在IIHS没有这个，就是因为没有这个数据库。
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l*****6
发帖数: 7881 | 12 There is no national database of all reported motor vehicle crashes in the
United States, so it is not possible to calculate driver death rates per
crash.
http://www.iihs.org/research/topics/pdf/r0910.pdf
【在 t******6 的大作中提到】
: 我相信有，如果没有存在就是没有意义
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t***3
发帖数: 778 | 13 真感兴趣的话fatal injuries就是看The Fatality Analysis Reporting System (FARS
)。
Nonfatal injuries主要由各州保持记录，参看
http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pubs/810944.pdf |
l*****6
发帖数: 7881 | 14 那我其实就要做一个汇总，把各个州的这个数据连起来就可以了。
FARS
【在 t***3 的大作中提到】
: 真感兴趣的话fatal injuries就是看The Fatality Analysis Reporting System (FARS
: )。
: Nonfatal injuries主要由各州保持记录，参看
: http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pubs/810944.pdf
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a******o
发帖数: 16625 | 15 这些东西肯定有卖的，数据是每天更新的
可以做个自动loader。问题是要花钱的
【在 l*****6 的大作中提到】
: 有没有人想跟俺一起干点实事。我想建一个美国所有车祸的数据库。从1996年开始到现
: 在的美国所有车祸的数据，包括车的型号年份，车祸的类型，driver的年龄，性别，受
: 伤的轻重，死亡与否等等。数据源我现在能想到的是从各大保险公司，警察局。我会做
: 个网站，用来输入这些信息。 需要很多的labor工作。有兴趣的兄弟姐妹们请给我发私
: 信，给我你的名字和个人邮件。我会建立各群。
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l*****6
发帖数: 7881 | 16 我会花些时间调查一下。看看到底怎样做最可行。
【在 a******o 的大作中提到】
: 这些东西肯定有卖的，数据是每天更新的
: 可以做个自动loader。问题是要花钱的
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t****3
发帖数: 6964 | 17 这工程太浩大了吧，在买买提发这种招兵的信息没什么用吧。 |
h********8
发帖数: 7355 | 18 支持。
只怕很费时费力，样本还未必多，未必精确。
比如，俺撞过一个美车，连是F１５０还是silverado都不记得了 ：）就记得俺的quest
完败。。。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 有没有人想跟俺一起干点实事。我想建一个美国所有车祸的数据库。从1996年开始到现
: 在的美国所有车祸的数据，包括车的型号年份，车祸的类型，driver的年龄，性别，受
: 伤的轻重，死亡与否等等。数据源我现在能想到的是从各大保险公司，警察局。我会做
: 个网站，用来输入这些信息。 需要很多的labor工作。有兴趣的兄弟姐妹们请给我发私
: 信，给我你的名字和个人邮件。我会建立各群。
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b****n
发帖数: 3343 | 19 The truck's bumper is higher than minivan, which is a big advantage during head-on and rear end collision.
On the other hand, the higher gravitate of truck may cause it more easy to roll over.
quest
【在 h********8 的大作中提到】
: 支持。
: 只怕很费时费力，样本还未必多，未必精确。
: 比如，俺撞过一个美车，连是F１５０还是silverado都不记得了 ：）就记得俺的quest
: 完败。。。
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h********8
发帖数: 7355 | 20 同意。
保险公司应该有大量详细准确的数据，他们靠这个吃饭呢。
head-on and rear end collision.
roll over.
【在 b****n 的大作中提到】
: The truck's bumper is higher than minivan, which is a big advantage during head-on and rear end collision.
: On the other hand, the higher gravitate of truck may cause it more easy to roll over.
:
: quest
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u**********n
发帖数: 8905 | 21 有这点时间，还不如化1％的时间，好好琢磨一下defensive driving。 |
h*t
发帖数: 42 | 22 driver的variable太多了,你得建个model,排除driver的因素.
【在 l*****6 的大作中提到】
: 有没有人想跟俺一起干点实事。我想建一个美国所有车祸的数据库。从1996年开始到现
: 在的美国所有车祸的数据，包括车的型号年份，车祸的类型，driver的年龄，性别，受
: 伤的轻重，死亡与否等等。数据源我现在能想到的是从各大保险公司，警察局。我会做
: 个网站，用来输入这些信息。 需要很多的labor工作。有兴趣的兄弟姐妹们请给我发私
: 信，给我你的名字和个人邮件。我会建立各群。
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T*U
发帖数: 22634 | 23 碰撞的角度变化也很多啊，得建个模型，标准化到正撞。
【在 h*t 的大作中提到】
: driver的variable太多了,你得建个model,排除driver的因素.
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d****n
发帖数: 12461 | 24 完整的数据库加上下三滥的分析会得到荒谬的结果。
例如算出来卡罗拉的死亡率比奔驰GL高10倍,结果发现其中20%是因为跑在路上的卡罗拉
平均车龄是GL的3倍，其中20%是因为卡罗拉司机平均年龄和GL车主平均年龄的差不多，
但是卡罗拉司机里面不是年轻大学生就是退休工人，又有20%是因为GL车主一年保养
2000，卡罗拉车主一年保养200，甚至没有钱去dealer那里保养...
等你最后东刨刨西刨刨，会发觉和你相似年龄，相似工作，收入和家庭背景，相同性别
，又生活在同一个地区的亚洲人里面，开卡罗拉的和开奔驰GL的死亡率差不多。
【在 l*****6 的大作中提到】
: 有没有人想跟俺一起干点实事。我想建一个美国所有车祸的数据库。从1996年开始到现
: 在的美国所有车祸的数据，包括车的型号年份，车祸的类型，driver的年龄，性别，受
: 伤的轻重，死亡与否等等。数据源我现在能想到的是从各大保险公司，警察局。我会做
: 个网站，用来输入这些信息。 需要很多的labor工作。有兴趣的兄弟姐妹们请给我发私
: 信，给我你的名字和个人邮件。我会建立各群。
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p****t
发帖数: 20 | 25 这里比较的是车,要求分离包括车主在内的其他因素.
不是比较车主的烧死概率,文科生吧你.
【在 d****n 的大作中提到】
: 完整的数据库加上下三滥的分析会得到荒谬的结果。
: 例如算出来卡罗拉的死亡率比奔驰GL高10倍,结果发现其中20%是因为跑在路上的卡罗拉
: 平均车龄是GL的3倍，其中20%是因为卡罗拉司机平均年龄和GL车主平均年龄的差不多，
: 但是卡罗拉司机里面不是年轻大学生就是退休工人，又有20%是因为GL车主一年保养
: 2000，卡罗拉车主一年保养200，甚至没有钱去dealer那里保养...
: 等你最后东刨刨西刨刨，会发觉和你相似年龄，相似工作，收入和家庭背景，相同性别
: ，又生活在同一个地区的亚洲人里面，开卡罗拉的和开奔驰GL的死亡率差不多。
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l****n
发帖数: 3502 | |
