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Automobile版 - 看到不少人对SUBARU感兴趣,我就说点感受吧.
相关主题
今儿入了2006 Subaru Outback做Project CarOutback换了RSB之后,操控的感觉变化真大
最佳菜车名单出炉报个刚买的subaru outback
2013 Subaru Legacy/OutbackSubaru outback 的reliability怎样呢?
请问加州买 2011 Subaru Legacy或者Outback的车主2012 CRV EX FWD vs 2012 Outback I2.5
请问subaru的outback和forester的区别在哪里?2012 subaru outback和forester钢板是不是非常薄,为什么朋友车上都是小凹坑?
subaru的车开了几年都这么响么?有喜欢outback的么?进来交流交流
怎么没人对 Mini Cooper 感兴趣?请教买subaru outback的问题
为什么只有一个排气管冒烟2013 outback 啥时候出来啊
相关话题的讨论汇总
话题: outback话题: subaru话题: cvt话题: forester话题: shocks
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1 (共1页)
s******j
发帖数: 103
1
摘要:有预期,有准备(失望的),有点失落
我几个月前,入了2012 OUTBACK PREMIUM.现在刚过了磨合期.
买这车,因为我的旧车是1999的LEGACY OUTBACK,刚过11万迈.开了几年,比较满意, 如内
部空间,耐操,雪中表现(NJ前几年还是常下大雪的)可靠,发动机声音很平稳.只是shocks
有点老化,动了想买新车的念头.
买前看过一些论坛的介绍,预期会有些问题,还有车提高成SUV 的高度,重量只增加了一
点.
新车磨合期,各种酸甜苦辣咸的路况都试了一遍.第一天在RAMP上差点冲出去,因为我开
旧LEGACY OUTBACK基本50迈左右,但是新车绝对不行,因为每天基本同样的路线,到现在
低于40迈过这个RAMP.另外一个原因可能是方向盘不够精准,转5度基本没反映,转10度又
很突然,所以在高速弯道处容易并线(当然,开过F1赛车的可能不觉得是个问题).旧的
OUTBACK方向盘虽然重一点,但操控相当准确,过弯很平稳.看来新车的RSB和悬挂是有待
提高.
还有一点是,能听到发动机处传出细细的哨音,不知是否因为PZEV的缘故或传动皮带.
我是慢加速的那种,都觉得加速有点肉了,高速上想超车(>80迈)有点痛苦,发动机怒吼的
象要虚脱了.
对了: 一半高速一半市区,27 MPG, 不知后来能否提高点.
总体感觉: 没有什么值得提起的亮点,适用一般小家庭用车或者冬天雪多的地方,又不想
买BAB的.
有点失望,觉得新车比十几年前的产品没有实质上的提高,当然价格除外.
现在感觉就这么多,明天想起来再补充.
忘了说,上次和我一起买车的同学们不只感受如何?如果不满意,只能表示遗憾了.
s******d
发帖数: 363
2
觉得也可能是新车标配的胎比较烂。老车自己换胎肯定都是换比较好的吧
Y****a
发帖数: 17170
3

shocks
你说的很对:
1 OB的方向盘在中间的时候比较模糊,确实不精准,我也是刚开始不习惯。
2 高度提高,重心高了,操控肯定要下降多了
3 RSB换个19mm的吧,你看2013新的就换了RSB和悬挂了。
4 你的是CVT的吗,CVT会有背景噪声,对比3.6R一比就比较出来了。
5 不过我觉得高速上超车还是没有问题的。
6 27 MPG,已经很高了,我经常开23,24的样子。如果侧风大的话,还要低,有一次
我全高速一tank居然只有19mpg,昏死,不过那次风真的很大,车都感觉要从左lane吹
到右lane了,而且我仍然开者80的巡航。

【在 s******j 的大作中提到】
: 摘要:有预期,有准备(失望的),有点失落
: 我几个月前,入了2012 OUTBACK PREMIUM.现在刚过了磨合期.
: 买这车,因为我的旧车是1999的LEGACY OUTBACK,刚过11万迈.开了几年,比较满意, 如内
: 部空间,耐操,雪中表现(NJ前几年还是常下大雪的)可靠,发动机声音很平稳.只是shocks
: 有点老化,动了想买新车的念头.
: 买前看过一些论坛的介绍,预期会有些问题,还有车提高成SUV 的高度,重量只增加了一
: 点.
: 新车磨合期,各种酸甜苦辣咸的路况都试了一遍.第一天在RAMP上差点冲出去,因为我开
: 旧LEGACY OUTBACK基本50迈左右,但是新车绝对不行,因为每天基本同样的路线,到现在
: 低于40迈过这个RAMP.另外一个原因可能是方向盘不够精准,转5度基本没反映,转10度又

d****n
发帖数: 12461
4
傲虎的H4发动机重心靠前,rsb偏软,很容易造成转向不足。底盘高轴距长,过弯侧倾
也特别明显。这点普通前驱轿车都比不过。
不过在suv当中排感觉还是可以的。起码有一大批相同价位甚至更高价位的车感觉更糟
糕。
d****n
发帖数: 12461
5
这个cvt虽然省油,但是实在不给力。原地R挡松刹车不给油不怎么动。还有一次很小的
坡等红灯换N挡,绿灯以前换回D挡,结果松刹车竟然后退了。
h*h
发帖数: 845
6
我曾经seriously的考虑过outback/forester,如果outback都这样的话forester应该更
差了吧?
s**********x
发帖数: 4593
7

forester操控比outback好
但是比outback耗油

【在 h*h 的大作中提到】
: 我曾经seriously的考虑过outback/forester,如果outback都这样的话forester应该更
: 差了吧?

e***i
发帖数: 3894
8
你拿SUV和Wagon比操控,那咋可能会更好呢?
我对Subaru感兴趣,可是我一定不会买OB。你这题目应该改称“看到不少人对Outback
感兴趣,我就说点感受吧.”更合适
t*********r
发帖数: 2558
9
如今的Subaru已非往昔的Subaru,已经被Toyota给毁了。
h*h
发帖数: 845
10
就是因为Forester的悬挂更硬所以操控好?

【在 s**********x 的大作中提到】
: 错
: forester操控比outback好
: 但是比outback耗油

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e***i
发帖数: 3894
11
subaru砍了2013的Legacy GT
好在还有WRX/STi,也算留下了点拉力传统,近年又搞了BRZ,也算凑合了。
比起只做菜车的Honda已经强出半条街了。

【在 t*********r 的大作中提到】
: 如今的Subaru已非往昔的Subaru,已经被Toyota给毁了。
i**********o
发帖数: 5993
12
买4缸的高速还80+超车?
t*********r
发帖数: 2558
13
从70往上加速就很肉很无法忍了,尤其那个CVT变速箱。

【在 i**********o 的大作中提到】
: 买4缸的高速还80+超车?
s**********x
发帖数: 4593
14
test drive

【在 h*h 的大作中提到】
: 就是因为Forester的悬挂更硬所以操控好?
Y****a
发帖数: 17170
15

你说的不错。

【在 s**********x 的大作中提到】
: 错
: forester操控比outback好
: 但是比outback耗油

b****h
发帖数: 274
16
这么说吧,我开2011 forester 2.5X
我老婆跑高速喜欢用定速巡航
有时候速度设在81左右,不用解除巡航就超车了。。。
我开的时候比较费,上周把车卡在泥坑里,ECU泡水了,送dealer修。又加上要出门面
试,这几天来租了Jeep Patriot, Buick Lacrosse,Nissan Altima,都没有我的
forester好开

【在 i**********o 的大作中提到】
: 买4缸的高速还80+超车?
p******s
发帖数: 2552
17
我觉得outback蛮好的 除了噪声有点大 尚能忍受 可能没开过好车吧
要觉得不爽 大可以换车 每天折磨自己何苦
f*******r
发帖数: 5301
18
猛人又进泥坑了。。。

【在 b****h 的大作中提到】
: 这么说吧,我开2011 forester 2.5X
: 我老婆跑高速喜欢用定速巡航
: 有时候速度设在81左右,不用解除巡航就超车了。。。
: 我开的时候比较费,上周把车卡在泥坑里,ECU泡水了,送dealer修。又加上要出门面
: 试,这几天来租了Jeep Patriot, Buick Lacrosse,Nissan Altima,都没有我的
: forester好开

b****h
发帖数: 274
19
这次的坑有点大。。。
通过了几次,一档不到4000转都出来了,一直有traction,都没有关防滑
最后一次偏右了1尺左右,右前轮彻底陷住
光脚下去看泥水深过膝盖,而且下面太软
拖出来之前泡了大概半小时,ECU挂了,还好发动机没有进水
教训是不清楚的坑一定不要乱搞。。。

【在 f*******r 的大作中提到】
: 猛人又进泥坑了。。。
s**********x
发帖数: 4593
20

forester不是cvt所以好不少
不过cvt省油啊
forester的mpg一直比outback少个2mpg左右

【在 t*********r 的大作中提到】
: 从70往上加速就很肉很无法忍了,尤其那个CVT变速箱。
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2012 CRV EX FWD vs 2012 Outback I2.5请教买subaru outback的问题
2012 subaru outback和forester钢板是不是非常薄,为什么朋友车上都是小凹坑?2013 outback 啥时候出来啊
有喜欢outback的么?进来交流交流Subaru outback 2012
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t****1
发帖数: 934
21
其实,如果5speed的话那个2.5还好,尤其是在impreza上,降一个档就很厉害了。ej25
还是很有拉力风格的调校,转速上去才有扭矩。
outback上确实有点搓,而且配自动变速箱就很搓了,配cvt不知道.....但是不喜欢。

【在 t*********r 的大作中提到】
: 从70往上加速就很肉很无法忍了,尤其那个CVT变速箱。
d***8
发帖数: 2039
22
显然没摸着石头就想过河。

【在 b****h 的大作中提到】
: 这次的坑有点大。。。
: 通过了几次,一档不到4000转都出来了,一直有traction,都没有关防滑
: 最后一次偏右了1尺左右,右前轮彻底陷住
: 光脚下去看泥水深过膝盖,而且下面太软
: 拖出来之前泡了大概半小时,ECU挂了,还好发动机没有进水
: 教训是不清楚的坑一定不要乱搞。。。

s******j
发帖数: 103
23
谢谢补充,这点最烦,开始还怀疑传动是否坏了.
我车一直在D挡,上坡启动也直往后滑.老LEGACY从来没这样.

【在 d****n 的大作中提到】
: 这个cvt虽然省油,但是实在不给力。原地R挡松刹车不给油不怎么动。还有一次很小的
: 坡等红灯换N挡,绿灯以前换回D挡,结果松刹车竟然后退了。

s******j
发帖数: 103
24
我的是CVT.
SUBARU速度高于65,油耗呈指数递增,估计50左右比较省.

【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你说的不错。

x******n
发帖数: 771
25
开这车还真去"off road"了!?

【在 b****h 的大作中提到】
: 这次的坑有点大。。。
: 通过了几次,一档不到4000转都出来了,一直有traction,都没有关防滑
: 最后一次偏右了1尺左右,右前轮彻底陷住
: 光脚下去看泥水深过膝盖,而且下面太软
: 拖出来之前泡了大概半小时,ECU挂了,还好发动机没有进水
: 教训是不清楚的坑一定不要乱搞。。。

b****h
发帖数: 274
26
开森林人offroad的多了。。。上youtube一搜一大把
我这次是自己太大意,见笑见笑

【在 x******n 的大作中提到】
: 开这车还真去"off road"了!?
g*q
发帖数: 26623
27
所有的车速度高了油耗都会大增

【在 s******j 的大作中提到】
: 我的是CVT.
: SUBARU速度高于65,油耗呈指数递增,估计50左右比较省.

b****h
发帖数: 274
28
幂指数还是e指数啊?你有实验数据么?或是给个参考文献?
这样写很吓人噢

【在 s******j 的大作中提到】
: 我的是CVT.
: SUBARU速度高于65,油耗呈指数递增,估计50左右比较省.

f*******r
发帖数: 5301
29
ECU泡了肯定没戏了 这种情况非电喷柴油车才是王道

【在 b****h 的大作中提到】
: 这次的坑有点大。。。
: 通过了几次,一档不到4000转都出来了,一直有traction,都没有关防滑
: 最后一次偏右了1尺左右,右前轮彻底陷住
: 光脚下去看泥水深过膝盖,而且下面太软
: 拖出来之前泡了大概半小时,ECU挂了,还好发动机没有进水
: 教训是不清楚的坑一定不要乱搞。。。

d****n
发帖数: 12461
30
让你不看评测
body lean吓死人啊,而且还要相反方向抖两抖。CR说急转弯最高速度48mph,再下去就
可能要spin了。

shocks

【在 s******j 的大作中提到】
: 摘要:有预期,有准备(失望的),有点失落
: 我几个月前,入了2012 OUTBACK PREMIUM.现在刚过了磨合期.
: 买这车,因为我的旧车是1999的LEGACY OUTBACK,刚过11万迈.开了几年,比较满意, 如内
: 部空间,耐操,雪中表现(NJ前几年还是常下大雪的)可靠,发动机声音很平稳.只是shocks
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: 买前看过一些论坛的介绍,预期会有些问题,还有车提高成SUV 的高度,重量只增加了一
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G********7
发帖数: 256
31
3.6R is much better

shocks

【在 s******j 的大作中提到】
: 摘要:有预期,有准备(失望的),有点失落
: 我几个月前,入了2012 OUTBACK PREMIUM.现在刚过了磨合期.
: 买这车,因为我的旧车是1999的LEGACY OUTBACK,刚过11万迈.开了几年,比较满意, 如内
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: 低于40迈过这个RAMP.另外一个原因可能是方向盘不够精准,转5度基本没反映,转10度又

Y****a
发帖数: 17170
32

body lean 还是不行。
就看2013 强化结构以后表现如何了。

【在 G********7 的大作中提到】
: 3.6R is much better
:
: shocks

W***i
发帖数: 9134
33
都是suv wagon版的现在美国没有卖得, 日本还有, wagon版的有2.5GT

Outback

【在 e***i 的大作中提到】
: 你拿SUV和Wagon比操控,那咋可能会更好呢?
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: 感兴趣,我就说点感受吧.”更合适

W***i
发帖数: 9134
34
我最喜欢它的CVT和坡起按钮。 一个朋友今年买的也说有噪音, 可是我的2010款的
就很安静, 奇怪。
操控肯定不如以前的wagon,但是综合还是老款的要好。 同价位里还是听突出的,
我们这里这车都烂大街了
可惜2010款 wagon版美国没有卖了, 日本还有

shocks

【在 s******j 的大作中提到】
: 摘要:有预期,有准备(失望的),有点失落
: 我几个月前,入了2012 OUTBACK PREMIUM.现在刚过了磨合期.
: 买这车,因为我的旧车是1999的LEGACY OUTBACK,刚过11万迈.开了几年,比较满意, 如内
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: 有点老化,动了想买新车的念头.
: 买前看过一些论坛的介绍,预期会有些问题,还有车提高成SUV 的高度,重量只增加了一
: 点.
: 新车磨合期,各种酸甜苦辣咸的路况都试了一遍.第一天在RAMP上差点冲出去,因为我开
: 旧LEGACY OUTBACK基本50迈左右,但是新车绝对不行,因为每天基本同样的路线,到现在
: 低于40迈过这个RAMP.另外一个原因可能是方向盘不够精准,转5度基本没反映,转10度又

W***i
发帖数: 9134
35
手册上写的不能off road

【在 x******n 的大作中提到】
: 开这车还真去"off road"了!?
1 (共1页)
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