g********b
发帖数: 8461 | 1 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
得么？ |
x******n
发帖数: 771 | |
Z****u
发帖数: 174 | 3 如果你10年内都没有遇到需要迅速离开危险区域的情况，那不就省了5000吗。 |
k***x
发帖数: 6799 | 4 这一巴掌狠狠地抽在今年新出的bmw 328脸上…… |
s******a
发帖数: 543 | 5 BMW 新的 N20 四缸，不是评价都不错吗？
2013 X3 28i, 328i, 528i 用的都是这个啊。
不过偶和你一样，喜欢6缸的。。。琢磨着要不搞个 2012 X3 28i的直6
人1
【在 g********b 的大作中提到】
: 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
: 1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
: 年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
: 价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
: 为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
: ，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
: 得么？
|
H*****L
发帖数: 5705 | 6 很遗憾剽窃我老的idea不太成功
你弄一个15年+的小破奔终于上V6了心理很高兴可以理解 但是过度瞎得瑟就多余了
老想着跟人家拼加速，万一加猛了碰一碰老破车就散了 这个危险性要考虑
人1
【在 g********b 的大作中提到】
: 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
: 1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
: 年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
: 价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
: 为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
: ，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
: 得么？
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g********b
发帖数: 8461 | 7
哎哟，你还真别得瑟，俺的是直6不是V6，加速我试过可比那些破烂V6强多了，高速上
一脚油门就把那些小破4缸甩得远远的我转速都不用上3000。
【在 H*****L 的大作中提到】
: 很遗憾剽窃我老的idea不太成功
: 你弄一个15年+的小破奔终于上V6了心理很高兴可以理解 但是过度瞎得瑟就多余了
: 老想着跟人家拼加速，万一加猛了碰一碰老破车就散了 这个危险性要考虑
:
: 人1
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g********b
发帖数: 8461 | 8
另外还有，我之前的94 Sable也是6缸的，搞了这个Benz还觉得小了呢，我那个Sable是
6缸3.8L的，这个才3.2。
【在 H*****L 的大作中提到】
: 很遗憾剽窃我老的idea不太成功
: 你弄一个15年+的小破奔终于上V6了心理很高兴可以理解 但是过度瞎得瑟就多余了
: 老想着跟人家拼加速，万一加猛了碰一碰老破车就散了 这个危险性要考虑
:
: 人1
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t******6
发帖数: 9093 | 9 很搞笑
人1
【在 g********b 的大作中提到】
: 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
: 1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
: 年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
: 价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
: 为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
: ，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
: 得么？
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g********b
发帖数: 8461 | 10
一点都不搞笑，很现实的问题。我妈一美国朋友，一对老夫妇，男的80了女的65，买车
从来都是8缸的，90年代是林肯凯迪拉克，现在是Grand Marquis+GMC Envoy，我上次去
他家拜访的时候问他费不费油，他说还是安全第一，油钱赚就是了。
【在 t******6 的大作中提到】
: 很搞笑
:
: 人1
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|
w*******r
发帖数: 131 | 11 Nobody likes to visit gas station every other day though. Small gas tank and
low MPG is a bad combination. |
G*****m
发帖数: 5395 | 12 直6不错
【在 s******a 的大作中提到】
: BMW 新的 N20 四缸，不是评价都不错吗？
: 2013 X3 28i, 328i, 528i 用的都是这个啊。
: 不过偶和你一样，喜欢6缸的。。。琢磨着要不搞个 2012 X3 28i的直6
:
: 人1
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t******6
发帖数: 9093 | 13 记得出门带钢盔，哈哈哈
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 一点都不搞笑，很现实的问题。我妈一美国朋友，一对老夫妇，男的80了女的65，买车
: 从来都是8缸的，90年代是林肯凯迪拉克，现在是Grand Marquis+GMC Envoy，我上次去
: 他家拜访的时候问他费不费油，他说还是安全第一，油钱赚就是了。
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b*******n
发帖数: 8420 | 14 嘿嘿，身边有人开2000年左右的sable，感觉就是taurus的升级版。
动力还不错，空调很足，但是后座空间其实很小。
后来那车四个轮子的strut都坏了，花了不少钱修。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 一点都不搞笑，很现实的问题。我妈一美国朋友，一对老夫妇，男的80了女的65，买车
: 从来都是8缸的，90年代是林肯凯迪拉克，现在是Grand Marquis+GMC Envoy，我上次去
: 他家拜访的时候问他费不费油，他说还是安全第一，油钱赚就是了。
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b*******n
发帖数: 8420 | 15 前几天路上看见一个20-30MPH的 MDX，超过去一看原来是个老头。
既然有些州车都有年检，对于一定年龄以上的老年人也应该有年检。不然在路上开太危
险了。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 一点都不搞笑，很现实的问题。我妈一美国朋友，一对老夫妇，男的80了女的65，买车
: 从来都是8缸的，90年代是林肯凯迪拉克，现在是Grand Marquis+GMC Envoy，我上次去
: 他家拜访的时候问他费不费油，他说还是安全第一，油钱赚就是了。
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d****n
发帖数: 12461 | 16 5000还是很多的，可以把全车加上皮椅天窗音响导航电动可能还有得多。所以如果只是
为了进高速那一脚，我还是选择上面这些吧。
人1
【在 g********b 的大作中提到】
: 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
: 1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
: 年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
: 价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
: 为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
: ，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
: 得么？
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l****g
发帖数: 5080 | 17 10年5000可以买50万的生命保险，这个比6缸有用，特别是在不经常使用最高6缸功率的
情况下。取决于你的侧重点，一般买菜的车，只要可靠就够了。没多少人平时没事和别
人赛车怄气。 |
r***e
发帖数: 10135 | 18 taurus空间还小？
【在 b*******n 的大作中提到】
: 嘿嘿，身边有人开2000年左右的sable，感觉就是taurus的升级版。
: 动力还不错，空调很足，但是后座空间其实很小。
: 后来那车四个轮子的strut都坏了，花了不少钱修。
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p**n
发帖数: 1437 | 19 08年以后的sable才是full size的，之前那些只能算midsize
买车从来不考虑四缸的…… |
r*****t
发帖数: 712 | 20 4缸不一定比6缸慢，你的前提假设错了。白打字了。
人1
【在 g********b 的大作中提到】
: 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
: 1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
: 年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
: 价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
: 为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
: ，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
: 得么？
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s******a
发帖数: 543 | 21 人家说的是同款车。。。
当然，新款， 比如 BMW N20， 比N52好像确实快一点。。。
【在 r*****t 的大作中提到】
: 4缸不一定比6缸慢，你的前提假设错了。白打字了。
:
: 人1
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r*****g
发帖数: 9999 | 22 4缸不一定比6缸的马力小。
人1
【在 g********b 的大作中提到】
: 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
: 1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
: 年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
: 价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
: 为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
: ，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
: 得么？
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A***n
发帖数: 8859 | 23 五缸，气死你。
人1
【在 g********b 的大作中提到】
: 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
: 1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
: 年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
: 价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
: 为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
: ，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
: 得么？
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g********b
发帖数: 8461 | 24 补充下：我没说6缸肯定比4缸好，大4缸和小4缸还是有本质区别的，2.0以上的有
harmonic balancer，2.0以下的没有。我BS的是2.0以下的小4缸，大4缸动力还是不错
的。 |
n****1
发帖数: 2895 | 25 那50万是别人的，你享受不到的。
【在 l****g 的大作中提到】
: 10年5000可以买50万的生命保险，这个比6缸有用，特别是在不经常使用最高6缸功率的
: 情况下。取决于你的侧重点，一般买菜的车，只要可靠就够了。没多少人平时没事和别
: 人赛车怄气。
|
g********b
发帖数: 8461 | 26
没错。某些人总认为买个几十万几百万的人身保险能当自己的身子用。
【在 n****1 的大作中提到】
: 那50万是别人的，你享受不到的。
|
A*********e
发帖数: 40 | 27 6缸太少了吧，千万不要人云亦云买6缸的小破车。
要在最短时间内提速，怎么也要36缸的吧，车尾再带个一次性的燃油助推器（战机弹射
座椅用的那玩意），需要的时候可以瞬间加到接近音速，再带一减速伞，需要的时候可
以瞬间减速到0不需要依赖地面摩擦力。
人1
【在 g********b 的大作中提到】
: 油耗值得心疼么？自己想想一个20mpg的车和一个25mpg的车比，跑100000mi一共多用
: 1000gallon油，就算$5/gallon，不过是5000块钱。多少年能跑100000mi呢？按很多人1
: 年跑不了10000mi来算，10年多5000，多么？
: 价钱值得心疼么？同款车6缸比4缸能贵哪去？
: 为省钱买4缸的小破车，损失的是安全！要知道高速上，遇到紧急情况，唯一能救你的
: ，就是你能够在最短的时间内提速把车驶离危险区域！为了省这么点钱损失安全性，值
: 得么？
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g*****n
发帖数: 2588 | |
d***s
发帖数: 7683 | |
l****g
发帖数: 5080 | 30 保险当然是给家人买的。世界上有很多东东是给别人用的，比如说衣服，多半是给别人
看的。这里只是举个例子表示那5000能干什么，事实上那5000保险本质上是捐款，捐款
给买同样保险的倒霉的人。
【在 n****1 的大作中提到】
: 那50万是别人的，你享受不到的。
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g********b
发帖数: 8461 | 31
那你为什么不把那5000块钱捐给自己保自己一条命呢？
【在 l****g 的大作中提到】
: 保险当然是给家人买的。世界上有很多东东是给别人用的，比如说衣服，多半是给别人
: 看的。这里只是举个例子表示那5000能干什么，事实上那5000保险本质上是捐款，捐款
: 给买同样保险的倒霉的人。
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f**********0
发帖数: 3128 | |
g********b
发帖数: 8461 | 33
同款车上差别还是挺大的，当然如果4缸有Turbo那性能也就很接近甚至超过6缸了，而
且这个跟排量也有关系，4缸小的有1.5的，大的也有2.5的，6缸小的也有3.0以下的，
大的4L以上都有。我只是打个比方，不要为了贪图便宜去买小4缸，高速上遇到危险提
不起速来丢了小命不值得。
【在 f**********0 的大作中提到】
: 6缸4缸差别很大么？
|
d*****n
发帖数: 50 | 34 请问是加速快危险还是加速慢危险， 跟何况六缸四缸加速差距到底有多大？ 10年里有
多少情况你需要用那多两缸的动力逃离危险？ 你以为你在伊拉克啊。
安全性用杠数来衡量简直就是胡扯。 |
g********b
发帖数: 8461 | 35
当然是加速慢危险，这是个孩子都懂的常识。
【在 d*****n 的大作中提到】
: 请问是加速快危险还是加速慢危险， 跟何况六缸四缸加速差距到底有多大？ 10年里有
: 多少情况你需要用那多两缸的动力逃离危险？ 你以为你在伊拉克啊。
: 安全性用杠数来衡量简直就是胡扯。
|
R***a
发帖数: 41892 | 36 加速快的车可以加速慢，加速慢的车需要快的时候快不起来
【在 d*****n 的大作中提到】
: 请问是加速快危险还是加速慢危险， 跟何况六缸四缸加速差距到底有多大？ 10年里有
: 多少情况你需要用那多两缸的动力逃离危险？ 你以为你在伊拉克啊。
: 安全性用杠数来衡量简直就是胡扯。
|
r***e
发帖数: 10135 | 37 不超18轮就好了
【在 R***a 的大作中提到】
: 加速快的车可以加速慢，加速慢的车需要快的时候快不起来
|
R***a
发帖数: 41892 | 38 加速慢的车，每次上高速都肝儿颤啊。
主要加速快，你可以自己选择左道比较大的空档并进去。
加速慢只能听天由命，希望你能并进去的车流正好空档大或者后面人开车没走神
【在 r***e 的大作中提到】
: 不超18轮就好了
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m*********1
发帖数: 786 | 39 加速就是慢很多,特别是换道和红绿灯的时候.
【在 r*****t 的大作中提到】
: 4缸不一定比6缸慢，你的前提假设错了。白打字了。
:
: 人1
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k***x
发帖数: 6799 | 40 你开什么车性能这么不行？又不是去和lambo飙车，就算烤肉地板油加速也是很快的
【在 R***a 的大作中提到】
: 加速慢的车，每次上高速都肝儿颤啊。
: 主要加速快，你可以自己选择左道比较大的空档并进去。
: 加速慢只能听天由命，希望你能并进去的车流正好空档大或者后面人开车没走神
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r***e
发帖数: 10135 | 41 高速地板油会自动降档
【在 k***x 的大作中提到】
: 你开什么车性能这么不行？又不是去和lambo飙车，就算烤肉地板油加速也是很快的
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k***x
发帖数: 6799 | 42 必须的啊，你开手动的时候要加速快不也是降挡的么？只要转速在6k以内都不是什么大事
【在 r***e 的大作中提到】
: 高速地板油会自动降档
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r***e
发帖数: 10135 | 43 一般V6的的车低转速大扭矩
很难踩到红线
大事
【在 k***x 的大作中提到】
: 必须的啊，你开手动的时候要加速快不也是降挡的么？只要转速在6k以内都不是什么大事
|
k***x
发帖数: 6799 | 44 现在很多新的6缸车都有伪手动模式了（我02年的车都有），可以把转速拉得很高的。
就算没有，6缸车地板油就算到不了红线，也是很快了，这难道还不够么？你是在德国
那条著名的北环和跑车抢道么？
【在 r***e 的大作中提到】
: 一般V6的的车低转速大扭矩
: 很难踩到红线
:
: 大事
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r***e
发帖数: 10135 | 45 您想表达什么意思呢？
难道有人喜欢超18轮当中突然被降档那一下？
【在 k***x 的大作中提到】
: 现在很多新的6缸车都有伪手动模式了（我02年的车都有），可以把转速拉得很高的。
: 就算没有，6缸车地板油就算到不了红线，也是很快了，这难道还不够么？你是在德国
: 那条著名的北环和跑车抢道么？
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k***x
发帖数: 6799 | 46 我也不明白你的concern，降挡就降挡，有什么问题么？
【在 r***e 的大作中提到】
: 您想表达什么意思呢？
: 难道有人喜欢超18轮当中突然被降档那一下？
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J****h
发帖数: 623 | 47 A I-4 cylinder car is no worse choice than a V4. With mordern auto technique
, a I-4 is fully capable as V6. I-4 auto have sufficient power torque and
good gas milage than V-6. An I-4 paired with standard manual tranny is very
competetive compare to V-6. It is easy to maintain, a lot I-4 has timing
chain compare to V-6 still use timing belt. Change the plug is much easiser
than a V6. |
g********b
发帖数: 8461 | 48
technique
very
easiser
Who told you that V6 still using timing belt? Actually 4cyl engines use
timing belt more than V6s because it can reduce engine noise a lot which is
a big problem on 4cyl engines. With the same feature 4cyl engines can never
be comparable with V6 due to the rest 2cyl. Changing plugs is not a big deal
just cost a little bit more money. There are a lot of people who don't want
to drive standard. Also you are talking about I4 turbo comparable with V6
NA. That's not a good comparison.
【在 J****h 的大作中提到】
: A I-4 cylinder car is no worse choice than a V4. With mordern auto technique
: , a I-4 is fully capable as V6. I-4 auto have sufficient power torque and
: good gas milage than V-6. An I-4 paired with standard manual tranny is very
: competetive compare to V-6. It is easy to maintain, a lot I-4 has timing
: chain compare to V-6 still use timing belt. Change the plug is much easiser
: than a V6.
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s******a
发帖数: 543 | 49 BMW N20 比 N52 如何？
is
never
deal
want
【在 g********b 的大作中提到】
:
: technique
: very
: easiser
: Who told you that V6 still using timing belt? Actually 4cyl engines use
: timing belt more than V6s because it can reduce engine noise a lot which is
: a big problem on 4cyl engines. With the same feature 4cyl engines can never
: be comparable with V6 due to the rest 2cyl. Changing plugs is not a big deal
: just cost a little bit more money. There are a lot of people who don't want
: to drive standard. Also you are talking about I4 turbo comparable with V6
|
g********b
发帖数: 8461 | 50
That's the Turbo I4 vs NA V6.
【在 s******a 的大作中提到】
: BMW N20 比 N52 如何？
:
: is
: never
: deal
: want
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