h****g
发帖数: 772 | 1 用obdii表读出来了是p0171, fuel trim too lean(bank 1)
freeze frame data读出来如下
fuel system 1 status: closed loop control using oxygen sensor
calculated load: 83%
coolant temperature 89 deg c, 192.2 deg f
short term fuel trim bank 1: 1.56% lean(-)
long term fuel trim bank 1: 41.41% rich(+)
intake manifold pressure 84kpaA 12.2 psiA
engine speed: 2420.75 rpm
vehicle speed 84 kmh 52mph
intake air temperature 27 deg c, 80.6 deg f
这说明什么呢？
我google了一番，不大懂 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 lean是说油太少烧不起来的意思。估计是供油系统出了问题 |
s*******t
发帖数: 2896 | 3 氧气传感器报too lean，就是汽油多空气少。
如果没有misfire，并且排放变差，那就是氧气传感器的问题，换一个就行。否则就是
真的too lean，要查的东西还挺多，说不好哪里坏了。 |
s****i
发帖数: 5469 | |
n****1
发帖数: 2895 | 5 too lean一般是指氧太多，空燃比太高，而不是汽油太多。
一般是进气系统漏了，特别是在空气流量计之后漏的，重点查进气管道上的各种管子，
有没有漏的，脱落的。 |
h****g
发帖数: 772 | 6 1998 toyota camry 4cylinder
查了手册，有两个氧气传感器，问了一个修车的师傅，说通常只是在hood下面那个需要
换，在座位底下那个不需要。而那个可能需要换的那个拿下来检查似乎没有问题，于是
师傅建议做更多检查，收费更高了
我想自己想想明白，这两个传感器的作用有什么区别呢？
【在 s*******t 的大作中提到】
: 氧气传感器报too lean，就是汽油多空气少。
: 如果没有misfire，并且排放变差，那就是氧气传感器的问题，换一个就行。否则就是
: 真的too lean，要查的东西还挺多，说不好哪里坏了。
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h****g
发帖数: 772 | 7 在那个freeze的数据里面
short term fuel trim bank 1: 1.56% lean(-)
long term fuel trim bank 1: 41.41% rich(+)
短期的太lean,长期的太rich，为什么不一样呢？
如果进气系统漏了，那么如果没有修，reset 那个check engine灯之后应该没两次启动
，那个灯都应该亮吧，但好像不是的
另外车子确实开到过油比较少的情况，亮了加油灯还开了十个mile，但是当然没有发生
因为没有油停在路上的事情，这个会导致too lean吗？
【在 n****1 的大作中提到】
: too lean一般是指氧太多，空燃比太高，而不是汽油太多。
: 一般是进气系统漏了，特别是在空气流量计之后漏的，重点查进气管道上的各种管子，
: 有没有漏的，脱落的。
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b****n
发帖数: 3343 | |
y**e
发帖数: 66 | 9 你报上来的是车速为52 mph时的参数。 最好再查怠速时的LTFT （long term fuel
trim). 比较怠速和负载状况下的LTFT，可以帮助诊断。
如果是MAF sensor 脏了，或者是low fuel pressure，负载下的LTFT 比怠速时是更大
的正值。
如果是 vacuum leak， 怠速时LTFT为较大的正值， 负载时LTFT正值变小。
如果是 O2 sensor 的毛病，提供假的lean signal，我觉得怠速和负载时 LTFT 度数应
当接近（不是很确定）。
对你的车而言，估计最大的可能是P0171是负载状况下出现的。 如果车开起来和怠速时
都很smooth，应当先排除MAF sensor 的问题。
The following youtube videos provide some relevant info.:
http://www.youtube.com/watch?v=Sqpelz3aTNQ
http://www.youtube.com/watch?v=Hmt_LNJ9GkI
【在 h****g 的大作中提到】
: 用obdii表读出来了是p0171, fuel trim too lean(bank 1)
: freeze frame data读出来如下
: fuel system 1 status: closed loop control using oxygen sensor
: calculated load: 83%
: coolant temperature 89 deg c, 192.2 deg f
: short term fuel trim bank 1: 1.56% lean(-)
: long term fuel trim bank 1: 41.41% rich(+)
: intake manifold pressure 84kpaA 12.2 psiA
: engine speed: 2420.75 rpm
: vehicle speed 84 kmh 52mph
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y**e
发帖数: 66 | 10 纠正一点：
Fuel trim positive readings mean lean condition (PCM is trying to correct it
by adding fuel)
Fuel trim negative readings mean rich.
【在 h****g 的大作中提到】
: 在那个freeze的数据里面
: short term fuel trim bank 1: 1.56% lean(-)
: long term fuel trim bank 1: 41.41% rich(+)
: 短期的太lean,长期的太rich，为什么不一样呢？
: 如果进气系统漏了，那么如果没有修，reset 那个check engine灯之后应该没两次启动
: ，那个灯都应该亮吧，但好像不是的
: 另外车子确实开到过油比较少的情况，亮了加油灯还开了十个mile，但是当然没有发生
: 因为没有油停在路上的事情，这个会导致too lean吗？
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g********b
发帖数: 8461 | 11 P0171不同的车可能原因不一样，比如Corolla的1ZZ引擎的一个common problem就是MAF
sensor坏了报P0171，别的车就有可能是O2 sensor之类的。 |
