w**t
发帖数: 1037 | 1 最近车子毛病很奇怪,
早上打火没问题, 中午或下午气温不高时也没问题,但是如果白天气温比较高时, 钥匙
要在打火位置hold住2-3秒车才能打着, 这样启动后 熄火个十几分钟后在打火也很正
常. 但是过几个小时后再打火问题又会出现(如果气温比较高)
拿到dealer 处查也没找到问题.spark plug 和coil 都没问题.
这会是什么原因? |
t*****a
发帖数: 46 | |
z****g
发帖数: 2128 | 3 Acura(Honda) hold住也是打不着的，热的时候。Fuel pump regulator，或者main
relay
话说我现在问题不明显，都懒得去理这个issue了。
【在 t*****a 的大作中提到】
: 是不是honda或者acura的车啊？
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w**t
发帖数: 1037 | |
t*****a
发帖数: 46 | 5 好吧。我以前听说过honda的车子有这样的毛病。远因是fuel pump relay 的问题。症
状是天热打不着火，但是冷车的时候打火很顺畅。不知道passat是不是也因为这个。 |
N***m
发帖数: 4460 | 6 Don't fix it if it is not broken!
【在 t*****a 的大作中提到】
: 好吧。我以前听说过honda的车子有这样的毛病。远因是fuel pump relay 的问题。症
: 状是天热打不着火，但是冷车的时候打火很顺畅。不知道passat是不是也因为这个。
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z****g
发帖数: 2128 | 7 不是broken，只是虚焊而已。
难度是将relay拿出来，焊东西很简单。
【在 N***m 的大作中提到】
: Don't fix it if it is not broken!
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g********b
发帖数: 8461 | 8
Passat的话太正常了，大众的质量就这样。
【在 w**t 的大作中提到】
: it's Passat
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