d******m
发帖数: 83 | 1 初来乍到，想买个二手车，现在有两个选择：
1.Camry XLE， 2006，90k miles,是自己喜欢的颜色
2.malibu hybrid, 2009, 70k miles,颜色不是特别喜欢
改选哪个呢？价钱差不多，Camry贵几百刀。。。
多谢！ |
g********d
发帖数: 19244 | 2 1
【在 d******m 的大作中提到】
: 初来乍到，想买个二手车，现在有两个选择：
: 1.Camry XLE， 2006，90k miles,是自己喜欢的颜色
: 2.malibu hybrid, 2009, 70k miles,颜色不是特别喜欢
: 改选哪个呢？价钱差不多，Camry贵几百刀。。。
: 多谢！
|
t******6
发帖数: 9093 | |
d******m
发帖数: 83 | 4 多谢，有原因么？
【在 g********d 的大作中提到】
: 1
|
d******m
发帖数: 83 | 5 能说说为什么么？
【在 t******6 的大作中提到】
: 2
|
t******6
发帖数: 9093 | 6 新，省油
【在 d******m 的大作中提到】
: 能说说为什么么？
|
g********b
发帖数: 8461 | 7 虽然不喜欢日车，但我还是要说要是差几百块钱的话还是camry吧。那个malibu 红
hybrid的估计要换电池了，很贵的。 |
P***0
发帖数: 368 | 8 buy/finance a new car, even a Rio is better.
the second car, what if the battery pack needs replacement?
the first, timing belt, emission, tires and even transmission may need extra car soon.
【在 d******m 的大作中提到】
: 初来乍到，想买个二手车，现在有两个选择：
: 1.Camry XLE， 2006，90k miles,是自己喜欢的颜色
: 2.malibu hybrid, 2009, 70k miles,颜色不是特别喜欢
: 改选哪个呢？价钱差不多，Camry贵几百刀。。。
: 多谢！
|
o******1
发帖数: 1046 | 9 2
Hybrid Battery Coverage: Chevy Hybrid 8-year/100000 mile
06年的车，里程还高了2万，也不是hybrid（原价低不少），售价还高几百，卖车的一
定是想钱想疯了。 |
g********b
发帖数: 8461 | 10
我还真不知道，chevy还有Battery coverage？那买这个Malibu可比那个Camry强多了。
【在 o******1 的大作中提到】
: 2
: Hybrid Battery Coverage: Chevy Hybrid 8-year/100000 mile
: 06年的车，里程还高了2万，也不是hybrid（原价低不少），售价还高几百，卖车的一
: 定是想钱想疯了。
|
|
|
a*w
发帖数: 4495 | 11 这个coverage可以transfer?
【在 o******1 的大作中提到】
: 2
: Hybrid Battery Coverage: Chevy Hybrid 8-year/100000 mile
: 06年的车，里程还高了2万，也不是hybrid（原价低不少），售价还高几百，卖车的一
: 定是想钱想疯了。
|
o******1
发帖数: 1046 | 12 所有的hybrid车的电池都是有专门的时间较长的质保的
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 我还真不知道，chevy还有Battery coverage？那买这个Malibu可比那个Camry强多了。
|
g********d
发帖数: 19244 | 13 开三年出保了 Malibu就只值一千块了
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 我还真不知道，chevy还有Battery coverage？那买这个Malibu可比那个Camry强多了。
|
o******1
发帖数: 1046 | 14 你手上有3年的malibu卖吗？1千刀，我全买
【在 g********d 的大作中提到】
: 开三年出保了 Malibu就只值一千块了
|
l****g
发帖数: 5080 | 15 就算100000mile的质保，也就剩30000了，说不定这是车主卖车的理由，换我，还是买
个经受住时间考验的技术，消费者可当不起这个白老鼠。 |
y*****a
发帖数: 580 | 16 说个靠谱的，这两辆车现价应该在 8000 左右。两年后再卖，基本就在 5000 左右，另
外很可能这两年都需要准备 1000 － 1500 的修理费用。如果再要开三年，可能车降价
2000，修理要2000。
三年消耗 4000
五年消耗 8000
不如现在买一个新的（如果能 finance 就 finance），开 5 年基本维修是 500 （换
胎和电池），贬值 60％ 6000
五年消耗 6500
【在 d******m 的大作中提到】
: 初来乍到，想买个二手车，现在有两个选择：
: 1.Camry XLE， 2006，90k miles,是自己喜欢的颜色
: 2.malibu hybrid, 2009, 70k miles,颜色不是特别喜欢
: 改选哪个呢？价钱差不多，Camry贵几百刀。。。
: 多谢！
|
d******m
发帖数: 83 | 17 呵呵，其实这个已经比kbb估价少了一千多了，日车就是贵啊
【在 o******1 的大作中提到】
: 2
: Hybrid Battery Coverage: Chevy Hybrid 8-year/100000 mile
: 06年的车，里程还高了2万，也不是hybrid（原价低不少），售价还高几百，卖车的一
: 定是想钱想疯了。
|
d******m
发帖数: 83 | 18 哈哈，不错的分析，多谢！
主要是刚学的驾照，怕买个新车磕磕绊绊地心疼啊，呵呵
其实两辆都在9000多
【在 y*****a 的大作中提到】
: 说个靠谱的，这两辆车现价应该在 8000 左右。两年后再卖，基本就在 5000 左右，另
: 外很可能这两年都需要准备 1000 － 1500 的修理费用。如果再要开三年，可能车降价
: 2000，修理要2000。
: 三年消耗 4000
: 五年消耗 8000
: 不如现在买一个新的（如果能 finance 就 finance），开 5 年基本维修是 500 （换
: 胎和电池），贬值 60％ 6000
: 五年消耗 6500
|
d******m
发帖数: 83 | 19 不过师兄们说修车花不了那么多钱，看人品了
【在 y*****a 的大作中提到】
: 说个靠谱的，这两辆车现价应该在 8000 左右。两年后再卖，基本就在 5000 左右，另
: 外很可能这两年都需要准备 1000 － 1500 的修理费用。如果再要开三年，可能车降价
: 2000，修理要2000。
: 三年消耗 4000
: 五年消耗 8000
: 不如现在买一个新的（如果能 finance 就 finance），开 5 年基本维修是 500 （换
: 胎和电池），贬值 60％ 6000
: 五年消耗 6500
|
y*****a
发帖数: 580 | 20 看人品了.
不说修理，单单维护就要不少 － 换胎，电平，刹车片。这些基本可以肯定现在的车主
没作，你两三年／30k mile 要作的。
修理就真得看人品了。
【在 d******m 的大作中提到】
: 不过师兄们说修车花不了那么多钱，看人品了
|
|
|
l****g
发帖数: 5080 | 21 修电池不同于一般修车，我估计电池至少得2000刀，厂家要说6000刀我也不觉得奇怪。
电池是有寿命的，一般的锂电池撑不了3年，当然汽车电池是有些预防措施，但把一般
镍氢电池3年的寿命提高到10年已经了不起，提高到20年，还有待时间的检验。我的经
验是超过3年的镍氢电池容量都不同程度的下降。
【在 d******m 的大作中提到】
: 不过师兄们说修车花不了那么多钱，看人品了
|
d***8
发帖数: 2039 | 22 听什么人的都不能听师兄的，特别是在买车和高朋友的事上。
【在 d******m 的大作中提到】
: 不过师兄们说修车花不了那么多钱，看人品了
|
y******n
发帖数: 8667 | 23 靠谱?
这种还八成新的车，修理的可能性都不高。
我的2005 Camry，120K＋，从没修过任何东西。当然换过车轮(原装轮胎很差，磨损很
快，换了个杂牌的)，好像换过fuse。。。。奇怪的是好象没换过刹车。。。。都是在
dealer那做的，5000 mile一次，从$40到$200不等。
【在 y*****a 的大作中提到】
: 说个靠谱的，这两辆车现价应该在 8000 左右。两年后再卖，基本就在 5000 左右，另
: 外很可能这两年都需要准备 1000 － 1500 的修理费用。如果再要开三年，可能车降价
: 2000，修理要2000。
: 三年消耗 4000
: 五年消耗 8000
: 不如现在买一个新的（如果能 finance 就 finance），开 5 年基本维修是 500 （换
: 胎和电池），贬值 60％ 6000
: 五年消耗 6500
|
d***8
发帖数: 2039 | 24 我家2006Camry开了6年，没甚么问题，四缸的不用换timing belt。
XLE是高配。
九千是很好的价钱。 |
y******n
发帖数: 8667 | |
o******1
发帖数: 1046 | 26 所以说，二手车绝不要买两田。不值那个价。
【在 d******m 的大作中提到】
: 呵呵，其实这个已经比kbb估价少了一千多了，日车就是贵啊
|
y*****a
发帖数: 580 | 27 I do not know Camry as I do not drive it. It seems, however, to me that
XLE (v6) uses timing belt.
【在 d***8 的大作中提到】
: 我家2006Camry开了6年，没甚么问题，四缸的不用换timing belt。
: XLE是高配。
: 九千是很好的价钱。
|
d******m
发帖数: 83 | 28 多谢！
【在 y*****a 的大作中提到】
: 看人品了.
: 不说修理，单单维护就要不少 － 换胎，电平，刹车片。这些基本可以肯定现在的车主
: 没作，你两三年／30k mile 要作的。
: 修理就真得看人品了。
|
S******A
发帖数: 1002 | 29 价格是什么决定的呢？
CL和KBB的旧车价格都是忽悠出来的话，为什么只有天煞的DFBB常年忽悠的那么高？
劳资的FORD为毛忽悠不上去？！
【在 o******1 的大作中提到】
: 所以说，二手车绝不要买两田。不值那个价。
|
o******1
发帖数: 1046 | 30 价格脱离价值的商品多了去了，否则华尔街那帮人凭什么拿高薪？不就是忽悠群众呗。
从历史的角度看，dfbb也不是一直高价的，只是最近大概10年左右。消费者的信心和产
品的实际质量不是同步的，而是有个滞后。现在的价格应该说是和90年代最后20年美车
的堕落分不开的。不过你要是个跟风买卖股票的，赚钱的机会永远低于赔钱的。
【在 S******A 的大作中提到】
: 价格是什么决定的呢？
: CL和KBB的旧车价格都是忽悠出来的话，为什么只有天煞的DFBB常年忽悠的那么高？
: 劳资的FORD为毛忽悠不上去？！
|
