r*****g
发帖数: 9999 | 1 前几天不是说在考虑是不是花25k买个focus嘛，昨天就买回来了，考虑到这车起价不到
17k，估计很多人又要不能理解了，呵呵。之所以买这个车，是因为想要辆小车，
hatchback，低油耗，4门，而且有倒车摄像头（LD的硬要求），这么下来市面上没啥能
满足要求的，除了focus以外最便宜的就是高配prius或高配ct200h，其实这俩是一辆车
两个马甲，也都比focus要贵不少。
网上研究了几周发现新的focus好评不少，驾驶感受号称跟上一代天壤之别，自己test
drive几次发现开起来的确不错，跟我的07 passat相比方向盘更重更紧，悬挂更硬但不
至于颠屁股，转弯侧倾很小，local路噪跟passat一个水平，高速上声音略大，不好的
地方是方向盘虽然重但on center的感觉不明显，做小的调整的时候有点numb，再就是
座位没有passat的舒服，当然也可能是我坐passat的习惯了。
接下来就是价钱，因为有backup camera的基本上都是顶配，除了牌子，具体功能比绝
大多数entry level豪华车都多，所以MSRP高达28-29k，跑了几个dealer发现ford的车
还是很好讲价的，不用砍价都给出4k的折扣，最后通过autonation在一个dealer那里拿
到了5.5k的折扣，所以28.5k的车最后是以23k拿下，比truecar.com上的invoice低了近
4k，比dealer cost低了2k多。不过我们这嘎达税将近10%，所以七七八八的下来最后
OTD比25k还多。其中有个插曲，autonation一开始把价钱搞错了，把其中1.5k的一个
discount double count了，结果给我的价钱是21.5k，去拿车是被告知实际价格是23k
，虽然也不错但还是不爽，跟manager讲了下，最后他们答应送个cargo tray，一次
free oil change，和一箱免费汽油。
如果是badge whore的话可能觉得23k买个focus太冤，但看content的话绝对是价钱便宜
量又足，电动/电加热皮椅，天窗，satellite radio，gps，blue tooth，two zone
auto climate control，push button start，dual clutch transmission，sport
suspension，18" wheel + summer performance tire，parking sensor all around，
backup camera，remote start...这些东西不管加在啥车上价钱都便宜不了。
有几个功能比较有意思，一个是intelligent key，拿着钥匙的人用手拉车门所有车门
自动开锁，锁车门的话用手碰一下把手上的黑点就锁上了，加上push button start，
钥匙永远都不用拿出口袋。再一个就是自动平趴功能，启动后沿着路边开，车找到合适
的位置后换倒档，松开方向盘，车自己替你打轮，停的说实话比我自己停的要快要好，
dealers说只能停路右边，但我回家试了一下发现路的左右两边都可以停。最后就是
myford touch了，这东西褒贬不一，但我觉得将来是所有车的趋势，总的来说就是把一
计算机放车里，所有的东西全都voice control + touch screen，从温度控制到打电话
，导航，加上satellite radio和sync service，你还可以看天气预报，听股票信息和
news，等等等等，这些东西也可能有些人觉得没用，但我觉得还挺好玩的，就当是个大
玩具了。
最后说说缺点，虽然新的focus是欧洲设计的全球车，但一旦拿到美国车让密西根的大
叔大妈们生产，还是毫无意外的透出股糙劲，fit&finish跟5年旧的passat都不能比，
看了几辆车，不用太仔细都能发现这里那里有塑料板没对齐的，liner有破损的这样的
小毛病，好在不耽误使用，几年下来成旧车了就无所谓了。 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 顶配focus啊。竟然有自动平趴。你真敢用那个东西趴车啊？撞了算谁的？。。。 |
r*****g
发帖数: 9999 | 3 你控制油门刹车，车负责打轮。
【在 i****x 的大作中提到】
: 顶配focus啊。竟然有自动平趴。你真敢用那个东西趴车啊？撞了算谁的？。。。
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g******g
发帖数: 1807 | |
d*s
发帖数: 699 | 5 赞，我去Ford dealer的时候也被演示了自动平趴，很酷的功能，很喜欢
买的是sedan还是hatch？觉得hatch的屁股太难看了
另外lz不觉得后排座位空间小么？我坐了下后面，觉得很拥挤 |
r*****g
发帖数: 9999 | 6 我买的是hatch，我是个wagon/hatch fan。后排座位的确不大，前面位置如果调的靠后
的话后面会很挤，不过好在我俩都不算太高，平时也没啥人坐后排。
【在 d*s 的大作中提到】
: 赞，我去Ford dealer的时候也被演示了自动平趴，很酷的功能，很喜欢
: 买的是sedan还是hatch？觉得hatch的屁股太难看了
: 另外lz不觉得后排座位空间小么？我坐了下后面，觉得很拥挤
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c*********8
发帖数: 561 | 7 这么看ford貌似真挺不错的。就是密歇根粗糙装配确实让人不爽。你那passat是哪装配
的。不知道mustang是哪里下线的。 |
r*****g
发帖数: 9999 | 8 我的passat是德国产的。
【在 c*********8 的大作中提到】
: 这么看ford貌似真挺不错的。就是密歇根粗糙装配确实让人不爽。你那passat是哪装配
: 的。不知道mustang是哪里下线的。
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d*s
发帖数: 699 | 9 怎么个粗糙法？我当时看的时候没有明显的感觉，内饰用料觉得还不错
【在 c*********8 的大作中提到】
: 这么看ford貌似真挺不错的。就是密歇根粗糙装配确实让人不爽。你那passat是哪装配
: 的。不知道mustang是哪里下线的。
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G******o
发帖数: 1273 | 10 好车呀，去年去缅因租了一辆开了1000英里，也是辆高配车，非常喜欢。
不过双离合低速有顿挫，听说福特更新了程序，不知道解决问题没有。 |
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c*******9
发帖数: 1183 | 11 ding
新的focus真不错，不过中控的设计不是我的菜 嘿嘿
enjoy~~~ |
b****n
发帖数: 3343 | 12 不太懂这一段。正常驾驶，大多数时间是直行，方向盘中间段不灵敏有死区（numb）则
容易保持直行即使手用力稍偏了些。请问这为啥不好？ 还是我理解错了？
Thx for sharing and Congrats for your new car !
【在 r*****g 的大作中提到】
: 我的passat是德国产的。
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r*****g
发帖数: 9999 | 13 用料的确不错，dashboard都是软的材料，设计也不错，在同档次的车中可能是内饰最
好的了，但这个糙主要体现在装配细节上，比如小的缝隙是否均匀，headliner拐角的
地方或跟其他面板相连的地方是不是光滑等等，仔细找能发现不少不完美的地方，而我
的另一辆passat这种地方就很少。
【在 d*s 的大作中提到】
: 怎么个粗糙法？我当时看的时候没有明显的感觉，内饰用料觉得还不错
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r*****g
发帖数: 9999 | 14 这个仁者见仁了，我喜欢的感觉是转方向盘的力度跟方向盘的角度正相关，只做一点微
调的话应该不费力才对，focus的方向盘也是拐的越多越费力，但好像起始点比较高，
即使在中间微调的话也要用力才行，有些人可能喜欢这样的因为高速上不会因为不小心
碰一下就偏到一边。
【在 b****n 的大作中提到】
: 不太懂这一段。正常驾驶，大多数时间是直行，方向盘中间段不灵敏有死区（numb）则
: 容易保持直行即使手用力稍偏了些。请问这为啥不好？ 还是我理解错了？
: Thx for sharing and Congrats for your new car !
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b**********1
发帖数: 854 | 15 congs!!! nice car!
现在发现，如果自己打算开很久不换车，一定要上顶配才对得起自己。
但是如果很快要换车就会损失很多。配置在旧车上都不值钱了 |
t*****g
发帖数: 7455 | |
a****0
发帖数: 509 | 17 真不错。我25千买的ford fusion SEL也不错，但是没有parking sensor, back camera
, gps（不知道你说的那种，我的有语音的导航系统）, 自动平趴。早知道买这个不错。不过你说的first free oil change, 1 tank of gas可能本来就有的（反正我没说也给了）。我最喜欢的应该是自动平趴。 |
p***o
发帖数: 216 | 18 你这个5.5K的折扣里面有没有包括graduate student $500和private cash $750?
test
【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天不是说在考虑是不是花25k买个focus嘛，昨天就买回来了，考虑到这车起价不到
: 17k，估计很多人又要不能理解了，呵呵。之所以买这个车，是因为想要辆小车，
: hatchback，低油耗，4门，而且有倒车摄像头（LD的硬要求），这么下来市面上没啥能
: 满足要求的，除了focus以外最便宜的就是高配prius或高配ct200h，其实这俩是一辆车
: 两个马甲，也都比focus要贵不少。
: 网上研究了几周发现新的focus好评不少，驾驶感受号称跟上一代天壤之别，自己test
: drive几次发现开起来的确不错，跟我的07 passat相比方向盘更重更紧，悬挂更硬但不
: 至于颠屁股，转弯侧倾很小，local路噪跟passat一个水平，高速上声音略大，不好的
: 地方是方向盘虽然重但on center的感觉不明显，做小的调整的时候有点numb，再就是
: 座位没有passat的舒服，当然也可能是我坐passat的习惯了。
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y******n
发帖数: 8667 | |
r*****g
发帖数: 9999 | 20 我的discount很简单，就是1500 manufacture rebate + 4030 preferred customer
rebate，至于那个4030的rebate包含什么我也不知道，btw我并没有跟他们砍价，不过
他们这个价钱也很坚决，拒绝跟我进一步砍，大家都省事。
【在 p***o 的大作中提到】
: 你这个5.5K的折扣里面有没有包括graduate student $500和private cash $750?
:
: test
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p***o
发帖数: 216 | 21 谢了，很有用的信息，我看网上论坛说，那两个东西是要带paperwork去的，ford给
的，并不会增加dealer的cost。那我砍价的时候可以参照你的价格，最后再抛出那两个
coupon，也许能更低一些。
【在 r*****g 的大作中提到】
: 我的discount很简单，就是1500 manufacture rebate + 4030 preferred customer
: rebate，至于那个4030的rebate包含什么我也不知道，btw我并没有跟他们砍价，不过
: 他们这个价钱也很坚决，拒绝跟我进一步砍，大家都省事。
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d*s
发帖数: 699 | 22 你的private cash怎么来的？request brochure?
【在 p***o 的大作中提到】
: 谢了，很有用的信息，我看网上论坛说，那两个东西是要带paperwork去的，ford给
: 的，并不会增加dealer的cost。那我砍价的时候可以参照你的价格，最后再抛出那两个
: coupon，也许能更低一些。
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a*w
发帖数: 4495 | 23 听说福特的语音控制对英国口音和印度口音有歧视，不知道中国口音
怎样？
test
【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天不是说在考虑是不是花25k买个focus嘛，昨天就买回来了，考虑到这车起价不到
: 17k，估计很多人又要不能理解了，呵呵。之所以买这个车，是因为想要辆小车，
: hatchback，低油耗，4门，而且有倒车摄像头（LD的硬要求），这么下来市面上没啥能
: 满足要求的，除了focus以外最便宜的就是高配prius或高配ct200h，其实这俩是一辆车
: 两个马甲，也都比focus要贵不少。
: 网上研究了几周发现新的focus好评不少，驾驶感受号称跟上一代天壤之别，自己test
: drive几次发现开起来的确不错，跟我的07 passat相比方向盘更重更紧，悬挂更硬但不
: 至于颠屁股，转弯侧倾很小，local路噪跟passat一个水平，高速上声音略大，不好的
: 地方是方向盘虽然重但on center的感觉不明显，做小的调整的时候有点numb，再就是
: 座位没有passat的舒服，当然也可能是我坐passat的习惯了。
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c****r
发帖数: 1960 | 24 开过几辆租车公司的低配focus，才1，2万麦车子就有机械问题了
test
【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天不是说在考虑是不是花25k买个focus嘛，昨天就买回来了，考虑到这车起价不到
: 17k，估计很多人又要不能理解了，呵呵。之所以买这个车，是因为想要辆小车，
: hatchback，低油耗，4门，而且有倒车摄像头（LD的硬要求），这么下来市面上没啥能
: 满足要求的，除了focus以外最便宜的就是高配prius或高配ct200h，其实这俩是一辆车
: 两个马甲，也都比focus要贵不少。
: 网上研究了几周发现新的focus好评不少，驾驶感受号称跟上一代天壤之别，自己test
: drive几次发现开起来的确不错，跟我的07 passat相比方向盘更重更紧，悬挂更硬但不
: 至于颠屁股，转弯侧倾很小，local路噪跟passat一个水平，高速上声音略大，不好的
: 地方是方向盘虽然重但on center的感觉不明显，做小的调整的时候有点numb，再就是
: 座位没有passat的舒服，当然也可能是我坐passat的习惯了。
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r*****g
发帖数: 9999 | 25 这个不是natural language processing，只是predefined limited set selection，
所以大部分情况下没问题，当然我也没尝试太复杂的，跟手上的windows phone语音识
别能力差不多，估计backend是一样的技术。
【在 a*w 的大作中提到】
: 听说福特的语音控制对英国口音和印度口音有歧视，不知道中国口音
: 怎样？
:
: test
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r*****g
发帖数: 9999 | 26 租车公司的就不好说了，我以前也租过只有几千迈的camry，check engine灯都亮着，
但这不意味着camry都不皮实。
【在 c****r 的大作中提到】
: 开过几辆租车公司的低配focus，才1，2万麦车子就有机械问题了
:
: test
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F********r
发帖数: 1748 | 27 那箱免费的油是您老应得的。。。
test
【在 r*****g 的大作中提到】
: 前几天不是说在考虑是不是花25k买个focus嘛，昨天就买回来了，考虑到这车起价不到
: 17k，估计很多人又要不能理解了，呵呵。之所以买这个车，是因为想要辆小车，
: hatchback，低油耗，4门，而且有倒车摄像头（LD的硬要求），这么下来市面上没啥能
: 满足要求的，除了focus以外最便宜的就是高配prius或高配ct200h，其实这俩是一辆车
: 两个马甲，也都比focus要贵不少。
: 网上研究了几周发现新的focus好评不少，驾驶感受号称跟上一代天壤之别，自己test
: drive几次发现开起来的确不错，跟我的07 passat相比方向盘更重更紧，悬挂更硬但不
: 至于颠屁股，转弯侧倾很小，local路噪跟passat一个水平，高速上声音略大，不好的
: 地方是方向盘虽然重但on center的感觉不明显，做小的调整的时候有点numb，再就是
: 座位没有passat的舒服，当然也可能是我坐passat的习惯了。
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d*s
发帖数: 699 | 28 为什么你的manufacturer rebate只有1500？不是应该2000么？
这个preferred rebate就是dealer给的吧？
【在 r*****g 的大作中提到】
: 我的discount很简单，就是1500 manufacture rebate + 4030 preferred customer
: rebate，至于那个4030的rebate包含什么我也不知道，btw我并没有跟他们砍价，不过
: 他们这个价钱也很坚决，拒绝跟我进一步砍，大家都省事。
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r*****g
发帖数: 9999 | 29 我也搞不清楚，不同的dealer说出来的都不一样，truecar.com上的rebate只有1000，
只要最后的价钱好就无所谓了。
【在 d*s 的大作中提到】
: 为什么你的manufacturer rebate只有1500？不是应该2000么？
: 这个preferred rebate就是dealer给的吧？
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r*****g
发帖数: 9999 | 30 貌似是这样的，呵呵。
【在 F********r 的大作中提到】
: 那箱免费的油是您老应得的。。。
:
: test
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s*****i
发帖数: 1781 | |
q****s
发帖数: 1658 | |
r*****g
发帖数: 9999 | |
q****s
发帖数: 1658 | |
r*****g
发帖数: 9999 | 35 cruze本质上讲不是辆11年的新型号，它最早是国内或者韩国设计的，从08,09年就开始
在国内和亚洲其他国家卖了，国内叫科鲁兹，不知为啥11年gm突然想起来把它弄到美国
当个新型号开卖，发动机换了一下，不过整车的设计基本没变。
【在 q****s 的大作中提到】
: Anyway， i think the Cruze is a much more stylish car.
|
s*****i
发帖数: 1781 | |
T****k
发帖数: 1374 | |
t*****g
发帖数: 7455 | 38 Bumper to Bumper: 3 years / 36,000 miles
Powertrain: 5 years / 60,000 miles
Safety Restraint System: 5 years / 60,000 miles
Corrosion (Perforation Only): 5 years / Unlimited miles
Roadside Assistance Program: 5 years / 60,000 miles
【在 s*****i 的大作中提到】
: focus保修几年多少里程？
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l*********l
发帖数: 89 | 39 请问lz新的focus的油耗怎么样？
新的focus几乎满足了我各方面的要求，就是不知道油耗情况。因为我自己现在开一辆
12年的手动的focus,耗油还是挺厉害的（主要开市区）。 |
