C**********r
发帖数: 414 | 1 请问如果平地停车，需要拉上手闸么? 如果停车的地方有一定的坡度呢? 谢谢！ |
n****e
发帖数: 6292 | |
l**4
发帖数: 2989 | 3 养成拉手闸的好习惯，国内好多出租车司机等红灯时候都拉手闸，只要停车就嘎吱一下
【在 C**********r 的大作中提到】
: 请问如果平地停车，需要拉上手闸么? 如果停车的地方有一定的坡度呢? 谢谢！
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T*U
发帖数: 22634 | |
g********d
发帖数: 19244 | 5 +1
【在 T*U 的大作中提到】
: 不要，要。
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f****l
发帖数: 8042 | |
C**********r
发帖数: 414 | 7 谢谢大家。坡上要拉手闸似乎大家意见很统一，但是对于平地要不要拉手闸，似乎有不
同的说法。请教大家能说得具体点理由是什么么? 为什么坡上要拉手闸，为什么平地要
/不要拉手闸? 谢谢！ |
d*******3
发帖数: 6550 | 8 养成拉的习惯，不然每次你怎么知道是否是平地，有时候很难看出来的。
【在 C**********r 的大作中提到】
: 谢谢大家。坡上要拉手闸似乎大家意见很统一，但是对于平地要不要拉手闸，似乎有不
: 同的说法。请教大家能说得具体点理由是什么么? 为什么坡上要拉手闸，为什么平地要
: /不要拉手闸? 谢谢！
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c**l
发帖数: 1022 | 9 前段时间国内不是有个车主被自己车轧死了吗?估计就是没有拉手刹. |
l**4
发帖数: 2989 | 10 养成习惯，离开驾驶位都拉一下。反正拉手刹又没什么坏处
【在 C**********r 的大作中提到】
: 谢谢大家。坡上要拉手闸似乎大家意见很统一，但是对于平地要不要拉手闸，似乎有不
: 同的说法。请教大家能说得具体点理由是什么么? 为什么坡上要拉手闸，为什么平地要
: /不要拉手闸? 谢谢！
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c******a
发帖数: 2516 | 11 脚离开刹车之前，拉手闸，然后脚松开刹车。
永远如此。。 |
l**4
发帖数: 2989 | 12 我习惯脚先离开刹车，让车不别着劲儿，这时车身可能会晃一下，然后手刹
有坡的话肯定先手刹了
【在 c******a 的大作中提到】
: 脚离开刹车之前，拉手闸，然后脚松开刹车。
: 永远如此。。
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g********d
发帖数: 19244 | 13 这么做是错误的 溜车的劲主要让P档担着 手刹拉了没用
我习惯脚先离开刹车，让车不别着劲儿，这时车身可能会晃一下，然后手刹
有坡的话肯定先手刹了
【在 l**4 的大作中提到】
: 我习惯脚先离开刹车，让车不别着劲儿，这时车身可能会晃一下，然后手刹
: 有坡的话肯定先手刹了
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l**4
发帖数: 2989 | 14 我是说平地上这样，相当于车停稳了之后不动了，再拉手刹
有坡肯定要先拉手刹
【在 g********d 的大作中提到】
: 这么做是错误的 溜车的劲主要让P档担着 手刹拉了没用
:
: 我习惯脚先离开刹车，让车不别着劲儿，这时车身可能会晃一下，然后手刹
: 有坡的话肯定先手刹了
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k***9
发帖数: 1213 | |
d***k
发帖数: 3225 | 16 拉了手刹就不会被拖走了吗？
【在 k***9 的大作中提到】
: 小心拖车
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b****n
发帖数: 3343 | 17 拉了手刹一样会被拖走. 后胎会被拖坏。
【在 d***k 的大作中提到】
: 拉了手刹就不会被拖走了吗？
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A**********0
发帖数: 6942 | 18 有的拖车会给后轮装滑轮架子，不过估计也有很多就是硬拖的？
我的习惯是车子停了之后先上N档，然后拉手刹，车子稳住之后，再挂上P档。
（此法在大坡无效LOL）
这么做是为了不要再换引擎的mount了，很贵的。。。（老车子）
【在 b****n 的大作中提到】
: 拉了手刹一样会被拖走. 后胎会被拖坏。
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d***k
发帖数: 3225 | 19 那这损失更大了。。。
【在 b****n 的大作中提到】
: 拉了手刹一样会被拖走. 后胎会被拖坏。
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a*****t
发帖数: 1596 | 20 气温零下的时候不能拉手刹, 其他任何时候必须拉 |
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S***r
发帖数: 12443 | 21 据说正确的方法是这样的：
踩着刹车， 挂到N档， 拉手闸， 如果是坡， 车会动一下， 然后拉手闸， 再挂到P。
这样P档就不会受那么大的力了。
【在 g********d 的大作中提到】
: 这么做是错误的 溜车的劲主要让P档担着 手刹拉了没用
:
: 我习惯脚先离开刹车，让车不别着劲儿，这时车身可能会晃一下，然后手刹
: 有坡的话肯定先手刹了
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k***x
发帖数: 6799 | 22 握手，我也这么干的，02年的高mileage honda，不小心点不行啊
【在 A**********0 的大作中提到】
: 有的拖车会给后轮装滑轮架子，不过估计也有很多就是硬拖的？
: 我的习惯是车子停了之后先上N档，然后拉手刹，车子稳住之后，再挂上P档。
: （此法在大坡无效LOL）
: 这么做是为了不要再换引擎的mount了，很贵的。。。（老车子）
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A**********0
发帖数: 6942 | 23 就是复杂了点儿，每次来这么一次组合动作，别人看了眼晕。
【在 k***x 的大作中提到】
: 握手，我也这么干的，02年的高mileage honda，不小心点不行啊
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k***x
发帖数: 6799 | 24 习惯了没啥……另外问问如果在大坡上停车，流程应该是怎样的？
【在 A**********0 的大作中提到】
: 就是复杂了点儿，每次来这么一次组合动作，别人看了眼晕。
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s*******a
发帖数: 8827 | 25 不用先挂到N档，太麻烦，直接在D档把手扎挂好，然后再打到P档就行了。
【在 S***r 的大作中提到】
: 据说正确的方法是这样的：
: 踩着刹车， 挂到N档， 拉手闸， 如果是坡， 车会动一下， 然后拉手闸， 再挂到P。
: 这样P档就不会受那么大的力了。
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p*****n
发帖数: 100 | 26 这是为什么？求科普
【在 a*****t 的大作中提到】
: 气温零下的时候不能拉手刹, 其他任何时候必须拉
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