G***o
发帖数: 5158 | |
A***n
发帖数: 8859 | 2 讴歌只是个笑话。。
比较一下差不多价位的audi ， bmw，表现数据太差了。 |
i****x
发帖数: 17565 | 3 do u know what nsx is?
【在 A***n 的大作中提到】
: 讴歌只是个笑话。。
: 比较一下差不多价位的audi ， bmw，表现数据太差了。
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d******g
发帖数: 6966 | 4 呵呵在娱乐版你要求不能高哈哈
【在 i****x 的大作中提到】
: do u know what nsx is?
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s**********x
发帖数: 4593 | 5
are u kidding?
【在 A***n 的大作中提到】
: 讴歌只是个笑话。。
: 比较一下差不多价位的audi ， bmw，表现数据太差了。
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N**e
发帖数: 1503 | |
G***o
发帖数: 5158 | 7 就事论事，这个广告拍得还是不错的，里面的
大牌也多，让人很期待2013-2014的NSX。
【在 A***n 的大作中提到】
: 讴歌只是个笑话。。
: 比较一下差不多价位的audi ， bmw，表现数据太差了。
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c******7
发帖数: 2586 | 8 老的 NSX 还是很给力的
这个新款的是hybrid? |
G***o
发帖数: 5158 | 9 貌似是混合动力的。
【在 c******7 的大作中提到】
: 老的 NSX 还是很给力的
: 这个新款的是hybrid?
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a******e
发帖数: 5411 | |
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G**U
发帖数: 5492 | 11 他家不是有10缸的吗?为啥不用,花10万买6缸感觉不太好,RL也该用8缸的.
【在 d******g 的大作中提到】
: 呵呵在娱乐版你要求不能高哈哈
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a******e
发帖数: 5411 | |
t*a
发帖数: 18880 | 13 不止吧，记得应该至少15w级别...
【在 a******e 的大作中提到】
: 10万？！我还不如买m5呢。
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G**U
发帖数: 5492 | 14 这车是20万的性能和欧车比,还保值不易坏.看看第一代就了
【在 a******e 的大作中提到】
: 10万？！我还不如买m5呢。
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g*******1
发帖数: 2799 | 15 难产的车不成气候
谣言也只是2015量产
那时候GTR说不定都2.5s
加上本田无法突破的3700cc
日本三家超跑
居然只剩原来不入流的GTR
【在 i****x 的大作中提到】
: do u know what nsx is?
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z**n
发帖数: 22303 | 16 zkss GTR如何不入流？
【在 g*******1 的大作中提到】
: 难产的车不成气候
: 谣言也只是2015量产
: 那时候GTR说不定都2.5s
: 加上本田无法突破的3700cc
: 日本三家超跑
: 居然只剩原来不入流的GTR
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i****x
发帖数: 17565 | 17 第三家你指的是supra吗？
在我看来，这三家超跑只有nsx算真正的超跑，supra是肌肉车，老gtr是evo高性能轿车
。所谓超跑，必须在外形、设计、价格上达到一定高度，要能吧购买者和一般用户区别
开来，而非马力够大速度够快就可以。某种意义上讲，还必须加入“中置双座”这一要
求，当然R35 GTR，911、LFA都是称得上超跑但不符合这两条的车，但“中置双座”的
隐含意义是不实用，也就是说能甩出十几二十万买到的车不一定算超跑，只有十几二十
万买到又不实用的车才能真正区别购买者和一般用户：他们可以花这么大价钱，而且无
所谓，就买个大玩具。这种车才称得上超跑。
【在 g*******1 的大作中提到】
: 难产的车不成气候
: 谣言也只是2015量产
: 那时候GTR说不定都2.5s
: 加上本田无法突破的3700cc
: 日本三家超跑
: 居然只剩原来不入流的GTR
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a**i
发帖数: 7261 | 18 中置双座显然不合适,除了你说的那些四座的,corvette, viper, mb slr都是前置的,后
置的就更多了,应该还是看底盘和发动机吧
【在 i****x 的大作中提到】
: 第三家你指的是supra吗？
: 在我看来，这三家超跑只有nsx算真正的超跑，supra是肌肉车，老gtr是evo高性能轿车
: 。所谓超跑，必须在外形、设计、价格上达到一定高度，要能吧购买者和一般用户区别
: 开来，而非马力够大速度够快就可以。某种意义上讲，还必须加入“中置双座”这一要
: 求，当然R35 GTR，911、LFA都是称得上超跑但不符合这两条的车，但“中置双座”的
: 隐含意义是不实用，也就是说能甩出十几二十万买到的车不一定算超跑，只有十几二十
: 万买到又不实用的车才能真正区别购买者和一般用户：他们可以花这么大价钱，而且无
: 所谓，就买个大玩具。这种车才称得上超跑。
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d******g
发帖数: 6966 | 19 599,612,ff都是前置的...中置这个要求稍微苛刻了点
【在 i****x 的大作中提到】
: 第三家你指的是supra吗？
: 在我看来，这三家超跑只有nsx算真正的超跑，supra是肌肉车，老gtr是evo高性能轿车
: 。所谓超跑，必须在外形、设计、价格上达到一定高度，要能吧购买者和一般用户区别
: 开来，而非马力够大速度够快就可以。某种意义上讲，还必须加入“中置双座”这一要
: 求，当然R35 GTR，911、LFA都是称得上超跑但不符合这两条的车，但“中置双座”的
: 隐含意义是不实用，也就是说能甩出十几二十万买到的车不一定算超跑，只有十几二十
: 万买到又不实用的车才能真正区别购买者和一般用户：他们可以花这么大价钱，而且无
: 所谓，就买个大玩具。这种车才称得上超跑。
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i****x
发帖数: 17565 | 20 嗯 我知道中置要求太苛刻 我说了中置提供的真正信息在于追求操控而不实用。同样双
座也是一个道理。关键在于supercar必须能让人知道买家可以一掷千金只为买个大玩具
，而且这个玩具的外形、性能都必须让所有人流口水。博弈论里的signaling game就是
这个道理。
【在 d******g 的大作中提到】
: 599,612,ff都是前置的...中置这个要求稍微苛刻了点
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d******g
发帖数: 6966 | 21 恩
【在 i****x 的大作中提到】
: 嗯 我知道中置要求太苛刻 我说了中置提供的真正信息在于追求操控而不实用。同样双
: 座也是一个道理。关键在于supercar必须能让人知道买家可以一掷千金只为买个大玩具
: ，而且这个玩具的外形、性能都必须让所有人流口水。博弈论里的signaling game就是
: 这个道理。
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g*******1
发帖数: 2799 | 22 GTR原来在日本和NSX档次差的算多
现在重塑辉煌
本田什么动作也没有
丰田搞半天作了个Celica II FT86...
【在 z**n 的大作中提到】
: zkss GTR如何不入流？
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d******g
发帖数: 6966 | 23 lfa
【在 g*******1 的大作中提到】
: GTR原来在日本和NSX档次差的算多
: 现在重塑辉煌
: 本田什么动作也没有
: 丰田搞半天作了个Celica II FT86...
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d*******s
发帖数: 15155 | 24 应该是3000gt吧
【在 i****x 的大作中提到】
: 第三家你指的是supra吗？
: 在我看来，这三家超跑只有nsx算真正的超跑，supra是肌肉车，老gtr是evo高性能轿车
: 。所谓超跑，必须在外形、设计、价格上达到一定高度，要能吧购买者和一般用户区别
: 开来，而非马力够大速度够快就可以。某种意义上讲，还必须加入“中置双座”这一要
: 求，当然R35 GTR，911、LFA都是称得上超跑但不符合这两条的车，但“中置双座”的
: 隐含意义是不实用，也就是说能甩出十几二十万买到的车不一定算超跑，只有十几二十
: 万买到又不实用的车才能真正区别购买者和一般用户：他们可以花这么大价钱，而且无
: 所谓，就买个大玩具。这种车才称得上超跑。
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g*******1
发帖数: 2799 | 25 那个垃圾 和SUPRA一点关系没有
【在 d******g 的大作中提到】
: lfa
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a**i
发帖数: 7261 | 26 应该是3000gt,supra和gtr.不过感觉3000gt要差点,下面还有sti和evo
【在 d*******s 的大作中提到】
: 应该是3000gt吧
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c*******a
发帖数: 203 | 27 没看出来这车怎么跟20万的车比。外型倒是挺漂亮的。
等这个concept量产之后，估计5，6万的汽油车就比它快了。
【在 G**U 的大作中提到】
: 这车是20万的性能和欧车比,还保值不易坏.看看第一代就了
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g******k
发帖数: 670 | 28 原来保时捷的cayman是中置后驱超跑而911T是买菜车
【在 a**i 的大作中提到】
: 中置双座显然不合适,除了你说的那些四座的,corvette, viper, mb slr都是前置的,后
: 置的就更多了,应该还是看底盘和发动机吧
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A***n
发帖数: 8859 | 29 不了解。
对日本车向来没有兴趣。
【在 i****x 的大作中提到】
: do u know what nsx is?
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A***n
发帖数: 8859 | |
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m*********0
发帖数: 554 | 31 其实也没差太多了
vette之类的算的话也算FMR
【在 a**i 的大作中提到】
: 中置双座显然不合适,除了你说的那些四座的,corvette, viper, mb slr都是前置的,后
: 置的就更多了,应该还是看底盘和发动机吧
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d******g
发帖数: 6966 | 32 nsx再怎么折腾也就一honda
gtr再怎么折腾也就一nissan
vette再怎么折腾也就一chevy
所以都没有高贵的passat强
【在 A***n 的大作中提到】
: 再怎么折腾也就一贴牌honda
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G***o
发帖数: 5158 | 33 哈哈，大实话。
高贵的帕萨特就是别摸我呀。
【在 d******g 的大作中提到】
: nsx再怎么折腾也就一honda
: gtr再怎么折腾也就一nissan
: vette再怎么折腾也就一chevy
: 所以都没有高贵的passat强
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g*******1
发帖数: 2799 | 34 估计这位是别摸我高手
【在 A***n 的大作中提到】
: 不了解。
: 对日本车向来没有兴趣。
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i****x
发帖数: 17565 | 35 好幼稚的言论啊。。。
【在 A***n 的大作中提到】
: 不了解。
: 对日本车向来没有兴趣。
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x*b
发帖数: 5723 | 36 我打赌1块钱新NSX出来后最终MSRP绝对不低于13-15万USD，或者更高。 |
c******7
发帖数: 2586 | 37
传说中的msrp就是150k,很多地方都提到了
【在 x*b 的大作中提到】
: 我打赌1块钱新NSX出来后最终MSRP绝对不低于13-15万USD，或者更高。
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c*******a
发帖数: 203 | 38 I would just get an Audi R8 V10 at that price... |
d*******s
发帖数: 15155 | 39 or a sls，or 2* gtr，or 3* 2013 gt500
【在 c*******a 的大作中提到】
: I would just get an Audi R8 V10 at that price...
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