h********m
发帖数: 118 | 1 最近想换辆车,
以前开的都是大众化的brand,这次想试一试entry level luxury car.
上个周末试驾了MB C250/BMW328I/IS250, 说说感受,也想听听专家意见.
开的都是4 door version.
1. MB C250: 很喜欢styling and interior, size 也看上去大一些;
油门很沉,一开始还不太适应,大概这就是所谓的solid feeling?
总之,感觉不错, 就是不知道真像传说的那么不reliable,
2. BMW 328, 外形和内饰都一般,油门很轻,一踩就走,(至少我的感觉)
不过都说是 ultimate driving machine, 而且有4 year free maintainance.
3. IS 250, 外形介于1和2之间,,油门很轻, 像328,一踩就走,
内饰也不错,稍微比MB 差一点. 价钱好像比1/2会再便宜点.
总体排序:C250>250>328
这周末再看看Audi A4 和 G37/25,
大家又什么建议,也欢迎讨论.
新年快乐! |
g****j
发帖数: 2908 | 2 c250现在应该有很大的promotion啊，你没有和dealer详谈吧。 |
t*********r
发帖数: 2558 | 3 328吧，其他的不用看了。
【在 h********m 的大作中提到】
: 最近想换辆车,
: 以前开的都是大众化的brand,这次想试一试entry level luxury car.
: 上个周末试驾了MB C250/BMW328I/IS250, 说说感受,也想听听专家意见.
: 开的都是4 door version.
: 1. MB C250: 很喜欢styling and interior, size 也看上去大一些;
: 油门很沉,一开始还不太适应,大概这就是所谓的solid feeling?
: 总之,感觉不错, 就是不知道真像传说的那么不reliable,
: 2. BMW 328, 外形和内饰都一般,油门很轻,一踩就走,(至少我的感觉)
: 不过都说是 ultimate driving machine, 而且有4 year free maintainance.
: 3. IS 250, 外形介于1和2之间,,油门很轻, 像328,一踩就走,
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S******4
发帖数: 2865 | 4 新的2012 328i >>> G37 >= A4
C250和IS250个人不会考虑，太肉了。 |
d******g
发帖数: 6966 | |
l*u
发帖数: 2090 | 6 BMW turbo发动机可靠吗？
【在 d******g 的大作中提到】
: 等到两月份搞新328
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t*********r
发帖数: 2558 | 7 一般
【在 l*u 的大作中提到】
: BMW turbo发动机可靠吗？
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S******4
发帖数: 2865 | 8 好像那个2.0T的还行，528/Z4上用了一年，没听见什么大问题。
N54 3.0T问题比较多，N55 3.0T有一点。
德国车我觉得基本就不会没问题，总要去dealer修修的，但前4年反正免费保修，说不
定你还拿个cool的loaner car开开。
【在 t*********r 的大作中提到】
: 一般
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h*********8
发帖数: 404 | 9 bmw 2.0T only few months now, not one yr yet... but guess more or less
simiar to Audi ones...
MB C350 might be better bet....
yes new bmw 328 could be better, epa 24/36 unbelieveble...
note next generation infiniti will use MB 2.0T engine... |
r****9
发帖数: 4961 | 10 大家的warranty都差不多。
BMW的free maintenance 不值什么钱， 能用上的主要其实就是换3-4次机油机滤，
cabin filter之类。 实际价值<$500 (你完全可以在非dealer那里搞定)。dealer那里
换油200,不值。 free的不用白不用，出了free maintantnace完全可以找别的车铺搞定或者自己DIY。
当然有买Bimmer当个宝一定要all done by dealer的心理车主除外。 |
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d******g
发帖数: 6966 | |
c**e
发帖数: 4439 | |
c*******a
发帖数: 203 | 13 新3主要会有2个问题
质量：BMW第一年的新车reliability不会好的，估计得进几次dealer。335改变比较小
可能安全点。
价格：据说前半年价格会坚挺在MSRP，之后看历史数据大概能便宜4－6％。为了早开到
车多花几千块？那就看买主的喜好了。 |
c*******a
发帖数: 203 | 14 上一款07年出的，也该换了，一般德国车都是6年model years，那个内饰现在看起来真
的是20th century了。二月以后出的会是2013 model year。
【在 c**e 的大作中提到】
: 看了3系内饰 确实太简陋了 所以这么快就换代
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c**e
发帖数: 4439 | |
p*********e
发帖数: 32207 | 16 45k给免费换brake pad/rotor,除非你4年开不到这个里程数.
这个值多少钱,自己算喽.
定或者自己DIY。
【在 r****9 的大作中提到】
: 大家的warranty都差不多。
: BMW的free maintenance 不值什么钱， 能用上的主要其实就是换3-4次机油机滤，
: cabin filter之类。 实际价值<$500 (你完全可以在非dealer那里搞定)。dealer那里
: 换油200,不值。 free的不用白不用，出了free maintantnace完全可以找别的车铺搞定或者自己DIY。
: 当然有买Bimmer当个宝一定要all done by dealer的心理车主除外。
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c**e
发帖数: 4439 | 17 免费维护还是挺不错的 必须得承认 特别是豪华车 维护比较贵 如果在外面维护 就没
有质包了 |
p*********e
发帖数: 32207 | 18 另外别的牌子不好说,bmw dealer的oil change也就一百出头,没比外面贵到哪儿去
他们也不指这个赚钱.
定或者自己DIY。
【在 r****9 的大作中提到】
: 大家的warranty都差不多。
: BMW的free maintenance 不值什么钱， 能用上的主要其实就是换3-4次机油机滤，
: cabin filter之类。 实际价值<$500 (你完全可以在非dealer那里搞定)。dealer那里
: 换油200,不值。 free的不用白不用，出了free maintantnace完全可以找别的车铺搞定或者自己DIY。
: 当然有买Bimmer当个宝一定要all done by dealer的心理车主除外。
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c******A
发帖数: 2421 | 19 MB C250 coup外形很好看。内饰也有很大提高。
外貌协会的飘过~ |
c**e
发帖数: 4439 | 20 C250的内饰 如果没有桃木 也是无法看
而且奔驰几乎很少车是皮的 |
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c******A
发帖数: 2421 | 21 自己可以选皮的，基本也都会加WOOD TRIM。这次新C的内是向E靠拢了。看过朋友新的
C２５０ COUP和BMW ３比，MB的INTERIOR肯定胜出 。
【在 c**e 的大作中提到】
: C250的内饰 如果没有桃木 也是无法看
: 而且奔驰几乎很少车是皮的
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c*******a
发帖数: 203 | 22 C class 内饰现在确实很好，大提高。比奥迪好，宝马就拿不出手了。
【在 c******A 的大作中提到】
: 自己可以选皮的，基本也都会加WOOD TRIM。这次新C的内是向E靠拢了。看过朋友新的
: C２５０ COUP和BMW ３比，MB的INTERIOR肯定胜出 。
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r****9
发帖数: 4961 | 23 好像不是必须在dealer保养。
【在 c**e 的大作中提到】
: 免费维护还是挺不错的 必须得承认 特别是豪华车 维护比较贵 如果在外面维护 就没
: 有质包了
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r****9
发帖数: 4961 | 24 BMW不是45k一定换，很多车还真的在保修期内（4 year or 50k）用不上。 我的现在44k了，显示还有
19k换后刹，23k换前刹。
这个东西完全没有技术含量, 连工带料400-600， DIY~200. dealer quote 1500-2000.
【在 p*********e 的大作中提到】
: 45k给免费换brake pad/rotor,除非你4年开不到这个里程数.
: 这个值多少钱,自己算喽.
:
: 定或者自己DIY。
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p*********e
发帖数: 32207 | 25 你可以选择开的猛一点儿
另外你得买多烂的第三方件儿才能搞定前后rotor pad只要200啊?
当然,按您这开法可能确实不需要太好的件儿.
44k了，显示还有
2000.
【在 r****9 的大作中提到】
: BMW不是45k一定换，很多车还真的在保修期内（4 year or 50k）用不上。 我的现在44k了，显示还有
: 19k换后刹，23k换前刹。
: 这个东西完全没有技术含量, 连工带料400-600， DIY~200. dealer quote 1500-2000.
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S*********r
发帖数: 4729 | 26 同顶一下，2012的c系列真得提高很多，我已经上了c350
【在 c*******a 的大作中提到】
: C class 内饰现在确实很好，大提高。比奥迪好，宝马就拿不出手了。
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s*******r
发帖数: 310 | 27 what's the price u got?
【在 S*********r 的大作中提到】
: 同顶一下，2012的c系列真得提高很多，我已经上了c350
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i**t
发帖数: 3556 | 28 co ask
【在 s*******r 的大作中提到】
: what's the price u got?
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b*******s
发帖数: 2279 | 29
44k了，显示还有
2000.
部件的cost是一方面,还有服务和loaner, BMW都做得不错. 4年的免费保养还是很有吸
引力的.
【在 r****9 的大作中提到】
: BMW不是45k一定换，很多车还真的在保修期内（4 year or 50k）用不上。 我的现在44k了，显示还有
: 19k换后刹，23k换前刹。
: 这个东西完全没有技术含量, 连工带料400-600， DIY~200. dealer quote 1500-2000.
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S*********r
发帖数: 4729 | 30 The car is on the boat now and shipped from Europe and will arrive in a month.
The price is not finalized, but should be around ~38300 (with a $900 navigation package only) before TTL.
I suggest you to go up from c250 to c350, which gives you 302 hp and include the premium+back spoiler etc in the standard package.
【在 s*******r 的大作中提到】
: what's the price u got?
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s*******r
发帖数: 310 | 31 How much below msrp before TTL? Thanks.
month.
navigation package only) before TTL.
include the premium+back spoiler etc in the standard package.
【在 S*********r 的大作中提到】
: The car is on the boat now and shipped from Europe and will arrive in a month.
: The price is not finalized, but should be around ~38300 (with a $900 navigation package only) before TTL.
: I suggest you to go up from c250 to c350, which gives you 302 hp and include the premium+back spoiler etc in the standard package.
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S*********r
发帖数: 4729 | 32 I forgot around $4500, I think.
【在 s*******r 的大作中提到】
: How much below msrp before TTL? Thanks.
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: month.
: navigation package only) before TTL.
: include the premium+back spoiler etc in the standard package.
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h**********o
发帖数: 4127 | |
S***I
发帖数: 2737 | 34 新的C是好，但是和過去比性價比差了，現在性價比好的是E。
【在 S*********r 的大作中提到】
: 同顶一下，2012的c系列真得提高很多，我已经上了c350
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f******t
发帖数: 7283 | 35 没加Lighting Package和Leather Seating Package吗？我前些时间也是很想买C350，
发现12款的标配竟然是非投影式的普通卤素灯（就像买菜车那样的一个反光碗那种），
怎么看都不觉得是豪华车。另外真皮椅试过之后发现这钱真的不能省，比那个MB Tex假
皮坐上去感觉好太多了。结果是没真皮椅没lighting pkg的C350简陋得买不下手，但配
了那些option的现车一般还配了全景天窗、运动悬挂等那些pkg，价格基本上跟E350没
差多远了（因为现在MB给E350打的折扣大很多，砍价余地大），想着就觉得冤。因为花
这价位的钱了不想将就，最后只好放弃了C class。不过C250那倒是极其好的deal，配
到同样MSRP的C250和C350，前者比后者OTD还能多砍3000到4000刀下来，明显MB现在在
主推C250而打压350啊。
month.
navigation package only) before TTL.
include the premium+back spoiler etc in the standard package.
【在 S*********r 的大作中提到】
: The car is on the boat now and shipped from Europe and will arrive in a month.
: The price is not finalized, but should be around ~38300 (with a $900 navigation package only) before TTL.
: I suggest you to go up from c250 to c350, which gives you 302 hp and include the premium+back spoiler etc in the standard package.
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S*********r
发帖数: 4729 | 36 Those options are OK for me. I am mainly using it as 买菜车 and commuting
for work.
【在 f******t 的大作中提到】
: 没加Lighting Package和Leather Seating Package吗？我前些时间也是很想买C350，
: 发现12款的标配竟然是非投影式的普通卤素灯（就像买菜车那样的一个反光碗那种），
: 怎么看都不觉得是豪华车。另外真皮椅试过之后发现这钱真的不能省，比那个MB Tex假
: 皮坐上去感觉好太多了。结果是没真皮椅没lighting pkg的C350简陋得买不下手，但配
: 了那些option的现车一般还配了全景天窗、运动悬挂等那些pkg，价格基本上跟E350没
: 差多远了（因为现在MB给E350打的折扣大很多，砍价余地大），想着就觉得冤。因为花
: 这价位的钱了不想将就，最后只好放弃了C class。不过C250那倒是极其好的deal，配
: 到同样MSRP的C250和C350，前者比后者OTD还能多砍3000到4000刀下来，明显MB现在在
: 主推C250而打压350啊。
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