S*****0 发帖数: 164 | 1 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: carbonfiber (碳纤维), 信区: Auto_Fans
标 题: Re: 新Camry V6 quarter mile 14.3@101mph
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 11 17:06:21 2011, 美东)
果然如我所言,同样是Passat 3.6 DSG FWD
C/D测试里是14.8s,MT刚也测了,就成了14.2s了,比Camry V6的数据还略好
依次类推,C/D对比测试中出场的Sonata Turbo和Accord V6应该成绩也可以好很多
其实Accord是太重了,而且5AT土了点
轻点的Accord Coupe配6MT在C/D以前的测试里也做到了14.2s
Altima Coupe在R&T的测试里也是14.2s
现款Camry和Maxima都多次达到14.5s
如果MazdaSpeed6也能算上的话,那个是14s整
而上代Legacy GT spec B则以区区250匹账面马力达到了惊人的13.7s
买菜车也是不断进步的啦 |
S*****0 发帖数: 164 | 2 这才是客观的评价。其实是老帖子了,felixcat明明看到过,还装得不知道,口口声声身
正不怕影斜,继续忽悠一些不明真相的人,显得camry数据多么牛逼闪闪的。被车迷版
大佬们看到了的话,它其实是在扮演小丑一样的行为。 |
r*****g 发帖数: 9999 | 3 只能说C/D的试车员没有MT的开的好,不过自动挡的能开出这么大区别也不容易。
【在 S*****0 的大作中提到】 : 这才是客观的评价。其实是老帖子了,felixcat明明看到过,还装得不知道,口口声声身 : 正不怕影斜,继续忽悠一些不明真相的人,显得camry数据多么牛逼闪闪的。被车迷版 : 大佬们看到了的话,它其实是在扮演小丑一样的行为。
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t****3 发帖数: 2337 | 4 有普通模式,运动模式和手动+-换档模式。应该有不一样的结果
【在 r*****g 的大作中提到】 : 只能说C/D的试车员没有MT的开的好,不过自动挡的能开出这么大区别也不容易。
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l********o 发帖数: 4272 | |
W***i 发帖数: 9134 | |
f******t 发帖数: 7283 | 7 车迷版不是黑社会不存在谁是老大谁是小兵这样的概念,大家都是平等的。碳纤维列举
的车子,全都是V6+手动挡。手动挡的只要技术好,旧一些的车型也能得到很好的
performance,但这完全没有实际意义。有谁买买菜车还要手动挡?
买菜车就要看自动档的。前些年很多自动档都干不过手动挡,现在技术发展了情况就完
全不一样了。
传统自动档torque converter每一档都可以锁止这样的机械设计,可以减少功率损耗和
提高加速能力,以前只有在豪华车里才用上。你可以考察一下目前非豪华品牌买菜车里
,看一看采用这个设计的有哪些型号?
最后不妨把几大杂志拿来轮番看看,*自动档*买菜车里能有0-60有5.x,1/4 mile有 14
.1、14.2秒这样成绩的,现在哪些买菜车能达到?
声身
【在 S*****0 的大作中提到】 : 这才是客观的评价。其实是老帖子了,felixcat明明看到过,还装得不知道,口口声声身 : 正不怕影斜,继续忽悠一些不明真相的人,显得camry数据多么牛逼闪闪的。被车迷版 : 大佬们看到了的话,它其实是在扮演小丑一样的行为。
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f******t 发帖数: 7283 | 8 另外,测评假如是手动挡的车子,我一般不把测试数据当成有意义的参考,因为完全取
决于驾驶员的个人因素,手动挡的测试结果是不可被重复的,所以测出来的数据没有多
少可信度。甚至是,假如测试者有主观意向(商业杂志无法摆脱这个因素),完全可以
在合法情况下想让谁好就能让谁好,想让谁差谁就肯定倒霉。
但是自动档就不一样了,测评不敢乱来,因为依赖驾驶员技术的成分少很多,所以测试
结果是可被其他人验证的。你乱测然后人家测了发现跟你出入太多,你就等于搬砖头砸
自己的脚了。 |
c*********r 发帖数: 19468 | 9 原来你们在说买菜车啊,我还以为发生了什么大事呢……
这个话题我没有太大兴趣,不过既然你们提到我在车迷俱乐部说过的话,我得做点澄清:
LZ引用我的话里提到的车显然不都是V6+手动档
你数一下,我提到的车里V6+手动档的车有几个呢?占多大比例?
你知道我通常不来娱乐版,但你也不能这么欺负我说过的话嘛,嘿嘿……
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【在 f******t 的大作中提到】 : 车迷版不是黑社会不存在谁是老大谁是小兵这样的概念,大家都是平等的。碳纤维列举 : 的车子,全都是V6+手动挡。手动挡的只要技术好,旧一些的车型也能得到很好的 : performance,但这完全没有实际意义。有谁买买菜车还要手动挡? : 买菜车就要看自动档的。前些年很多自动档都干不过手动挡,现在技术发展了情况就完 : 全不一样了。 : 传统自动档torque converter每一档都可以锁止这样的机械设计,可以减少功率损耗和 : 提高加速能力,以前只有在豪华车里才用上。你可以考察一下目前非豪华品牌买菜车里 : ,看一看采用这个设计的有哪些型号? : 最后不妨把几大杂志拿来轮番看看,*自动档*买菜车里能有0-60有5.x,1/4 mile有 14 : .1、14.2秒这样成绩的,现在哪些买菜车能达到?
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c*********r 发帖数: 19468 | 10 这个算买菜车有何不妥呢?你这是歧视买菜车啊……
【在 W***i 的大作中提到】 : Legacy GT 不是买菜车...
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f******t 发帖数: 7283 | 11 我去查了,的确都是手动挡:
“轻点的Accord Coupe配6MT在C/D以前的测试里也做到了14.2s;Altima Coupe在R&T的
测试里也是14.2s”
还有跑了14s的MazdaSpeed6, 13.7s的Legacy GT spec B也是手动的。
这么数下来还真是全部手动挡的。只有Maxima是自动档,我在原文里也提到了只有
Maxima可以竞争,但问题是Maxima贵不少,有点不完全属于买菜车......
清:
【在 c*********r 的大作中提到】 : 原来你们在说买菜车啊,我还以为发生了什么大事呢…… : 这个话题我没有太大兴趣,不过既然你们提到我在车迷俱乐部说过的话,我得做点澄清: : LZ引用我的话里提到的车显然不都是V6+手动档 : 你数一下,我提到的车里V6+手动档的车有几个呢?占多大比例? : 你知道我通常不来娱乐版,但你也不能这么欺负我说过的话嘛,嘿嘿…… : : 14
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f******t 发帖数: 7283 | 12 对了刚好顺便查了上一代V6 Camry的成绩,Motor Trend的:
0-60: 6.1s
1/4 mile: 14.6s@97mph
这一代的进步还是挺明显的。 |
c*********r 发帖数: 19468 | 13 你说的难道不是V6 + 手动档?MazdaSpeed6和Legacy GT是V6吗?
Passat VR6严格说也不是V6了,而且它的DSG也不能算是手动档
说起来,V6+手动档也就是那两个Coupe吧,怎么成了“都”呢?
【在 f******t 的大作中提到】 : 我去查了,的确都是手动挡: : “轻点的Accord Coupe配6MT在C/D以前的测试里也做到了14.2s;Altima Coupe在R&T的 : 测试里也是14.2s” : 还有跑了14s的MazdaSpeed6, 13.7s的Legacy GT spec B也是手动的。 : 这么数下来还真是全部手动挡的。只有Maxima是自动档,我在原文里也提到了只有 : Maxima可以竞争,但问题是Maxima贵不少,有点不完全属于买菜车...... : : 清:
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c*********r 发帖数: 19468 | 14 再去查吧,查不到14.5s别停:)
【在 f******t 的大作中提到】 : 对了刚好顺便查了上一代V6 Camry的成绩,Motor Trend的: : 0-60: 6.1s : 1/4 mile: 14.6s@97mph : 这一代的进步还是挺明显的。
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f******t 发帖数: 7283 | 15 是我说得不严谨,应该是:大马力发动机(>250hp),配上不用驾驶员踩离合器的变速
器。
【在 c*********r 的大作中提到】 : 你说的难道不是V6 + 手动档?MazdaSpeed6和Legacy GT是V6吗? : Passat VR6严格说也不是V6了,而且它的DSG也不能算是手动档 : 说起来,V6+手动档也就是那两个Coupe吧,怎么成了“都”呢?
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c*********r 发帖数: 19468 | 16 还是不对,你说的是V6+手动档
你若把V6换成大马力发动机,OK
但手动档如何换成“不用驾驶员踩离合器的变速器”呢?
【在 f******t 的大作中提到】 : 是我说得不严谨,应该是:大马力发动机(>250hp),配上不用驾驶员踩离合器的变速 : 器。
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