b*******w
发帖数: 113 | 1 去年10月买的2011年的Q5,开到现在已经一年了，感觉真得没有什么可以complain的。
操控性极好，很有享受。 看了最近一年板上对Q5的讨论，更加觉得是买对车了。
买车之前我也去试过了同一档次的X3,GLK350,XC60, RX350, RDX, EX35,
当时个人觉得X3还是不错的，和Q5之间难取舍。 EX35太sporty了，内部空间太小。
GLK350有点盛名之下，其实难符。XC60油耗太大，附件一加，价格就上去了。
RX350其实还不错，加州中国人开得比较多，当时感觉好像女生开得多点，精致了点，
阳刚少了点。 RDX没有太多的特色，好像三哥挺喜欢的。
其实买车就是各花入个眼，自己喜欢就好了。 |
g****j
发帖数: 2908 | |
y*****g
发帖数: 6223 | |
a***r
发帖数: 1345 | 4 如果是今年买，你肯定会选x3，内部空间比q5强，操控也比q5好不少。特别是过弯的时
候，真的很有感觉。 |
P*********g
发帖数: 1336 | |
j****0
发帖数: 1074 | 6 x3改款之后还是丑。个人比较喜欢q5的外形。
而且个人认为audi的内饰，无论是设计，材质还是装配都比bmw要好。
至于操控，从来不质疑bmw的能力，哈哈 |
N******t
发帖数: 90 | 7
【在 b*******w 的大作中提到】
: 去年10月买的2011年的Q5,开到现在已经一年了，感觉真得没有什么可以complain的。
: 操控性极好，很有享受。 看了最近一年板上对Q5的讨论，更加觉得是买对车了。
: 买车之前我也去试过了同一档次的X3,GLK350,XC60, RX350, RDX, EX35,
: 当时个人觉得X3还是不错的，和Q5之间难取舍。 EX35太sporty了，内部空间太小。
: GLK350有点盛名之下，其实难符。XC60油耗太大，附件一加，价格就上去了。
: RX350其实还不错，加州中国人开得比较多，当时感觉好像女生开得多点，精致了点，
: 阳刚少了点。 RDX没有太多的特色，好像三哥挺喜欢的。
: 其实买车就是各花入个眼，自己喜欢就好了。
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N******t
发帖数: 90 | 8 定时replace front suspension操控性会更爽:-)
【在 b*******w 的大作中提到】
: 去年10月买的2011年的Q5,开到现在已经一年了，感觉真得没有什么可以complain的。
: 操控性极好，很有享受。 看了最近一年板上对Q5的讨论，更加觉得是买对车了。
: 买车之前我也去试过了同一档次的X3,GLK350,XC60, RX350, RDX, EX35,
: 当时个人觉得X3还是不错的，和Q5之间难取舍。 EX35太sporty了，内部空间太小。
: GLK350有点盛名之下，其实难符。XC60油耗太大，附件一加，价格就上去了。
: RX350其实还不错，加州中国人开得比较多，当时感觉好像女生开得多点，精致了点，
: 阳刚少了点。 RDX没有太多的特色，好像三哥挺喜欢的。
: 其实买车就是各花入个眼，自己喜欢就好了。
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S*******n
发帖数: 10009 | 9 证明买Audi的是车盲。给你换成Ford Escape也会一样说。
【在 b*******w 的大作中提到】
: 去年10月买的2011年的Q5,开到现在已经一年了，感觉真得没有什么可以complain的。
: 操控性极好，很有享受。 看了最近一年板上对Q5的讨论，更加觉得是买对车了。
: 买车之前我也去试过了同一档次的X3,GLK350,XC60, RX350, RDX, EX35,
: 当时个人觉得X3还是不错的，和Q5之间难取舍。 EX35太sporty了，内部空间太小。
: GLK350有点盛名之下，其实难符。XC60油耗太大，附件一加，价格就上去了。
: RX350其实还不错，加州中国人开得比较多，当时感觉好像女生开得多点，精致了点，
: 阳刚少了点。 RDX没有太多的特色，好像三哥挺喜欢的。
: 其实买车就是各花入个眼，自己喜欢就好了。
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n****I
发帖数: 731 | 10 you are lucky to buy a preferred car!
【在 b*******w 的大作中提到】
: 去年10月买的2011年的Q5,开到现在已经一年了，感觉真得没有什么可以complain的。
: 操控性极好，很有享受。 看了最近一年板上对Q5的讨论，更加觉得是买对车了。
: 买车之前我也去试过了同一档次的X3,GLK350,XC60, RX350, RDX, EX35,
: 当时个人觉得X3还是不错的，和Q5之间难取舍。 EX35太sporty了，内部空间太小。
: GLK350有点盛名之下，其实难符。XC60油耗太大，附件一加，价格就上去了。
: RX350其实还不错，加州中国人开得比较多，当时感觉好像女生开得多点，精致了点，
: 阳刚少了点。 RDX没有太多的特色，好像三哥挺喜欢的。
: 其实买车就是各花入个眼，自己喜欢就好了。
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e*******l
发帖数: 1269 | 11 All these compact crossovers look similar to me. No surprise here, they were
all clones of RX. |
c*******e
发帖数: 8624 | 12 Q5这个档次的车32K以下还值得,再贵了显然还有更好选择.
不过考虑到很多Q5车主都是刚从半饥不饱状态过渡来的,
护犊心理很重,引起这么多口水也不意外.
【在 b*******w 的大作中提到】
: 去年10月买的2011年的Q5,开到现在已经一年了，感觉真得没有什么可以complain的。
: 操控性极好，很有享受。 看了最近一年板上对Q5的讨论，更加觉得是买对车了。
: 买车之前我也去试过了同一档次的X3,GLK350,XC60, RX350, RDX, EX35,
: 当时个人觉得X3还是不错的，和Q5之间难取舍。 EX35太sporty了，内部空间太小。
: GLK350有点盛名之下，其实难符。XC60油耗太大，附件一加，价格就上去了。
: RX350其实还不错，加州中国人开得比较多，当时感觉好像女生开得多点，精致了点，
: 阳刚少了点。 RDX没有太多的特色，好像三哥挺喜欢的。
: 其实买车就是各花入个眼，自己喜欢就好了。
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s******2
发帖数: 282 | 13 Q5 2.0T > Tiguan = RDX ?
Q5 3.2 = X3 = RX350 ? |
j****0
发帖数: 1074 | 14 Personally I think RDX is way better than Tiguan and better than Q5 2.0T too.
Couple of respects:
1. SH-AWD is better 4 wheel drive technology, at least on the paper, it is
the best technology on the market.
2. Much powerful
3. Pretty decent collision and roll over test result (refer to IIHS test
reulst)
4. Acura's initial quality and reliability rating is way higher than Audi or
VW (refer to consumer's report)
5. slower depreciation and better residual value (just compared the used car
market)
6. Cheaper and much well equiped at the same price level.
【在 s******2 的大作中提到】
: Q5 2.0T > Tiguan = RDX ?
: Q5 3.2 = X3 = RX350 ?
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x****e
发帖数: 239 | 15 连honda自己都不好意思说自己是best 4wd吧？
何况rdx上的缩水版本
too.
or
car
【在 j****0 的大作中提到】
: Personally I think RDX is way better than Tiguan and better than Q5 2.0T too.
: Couple of respects:
: 1. SH-AWD is better 4 wheel drive technology, at least on the paper, it is
: the best technology on the market.
: 2. Much powerful
: 3. Pretty decent collision and roll over test result (refer to IIHS test
: reulst)
: 4. Acura's initial quality and reliability rating is way higher than Audi or
: VW (refer to consumer's report)
: 5. slower depreciation and better residual value (just compared the used car
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y******1
发帖数: 85 | 16 honda的我记得是这么评价的有人：
honda不能做到50：50的前后轮驱动，大多数情况是前轮驱动。但正是因为前轮驱动，
某些情况下反而提速操控要稍微好些，不知道是不是误打误撞。反正hongda不擅长这个
。engine好像才是honda的强项。
【在 x****e 的大作中提到】
: 连honda自己都不好意思说自己是best 4wd吧？
: 何况rdx上的缩水版本
:
: too.
: or
: car
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b********e
发帖数: 446 | 17 这种personally的意淫实在让人毛骨悚然。
这最好的4WD连个locking differential都没有？你拿MDX跟Q5比power，这两辆车是一
个class的吗大叔？这MDX和Honda Pilot就是一辆车，body frame跟奥迪比，也差太多
了吧？
If you have money, fuck reliability, if you have money, you are not going to
buy an Acura.
too.
or
car
【在 j****0 的大作中提到】
: Personally I think RDX is way better than Tiguan and better than Q5 2.0T too.
: Couple of respects:
: 1. SH-AWD is better 4 wheel drive technology, at least on the paper, it is
: the best technology on the market.
: 2. Much powerful
: 3. Pretty decent collision and roll over test result (refer to IIHS test
: reulst)
: 4. Acura's initial quality and reliability rating is way higher than Audi or
: VW (refer to consumer's report)
: 5. slower depreciation and better residual value (just compared the used car
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x****e
发帖数: 239 | 18 它可以做到后轮可以多于50%的，离合器不能锁定，所以时间长了，离合就烧了。而且
平时情况下
cr-v也只能100%：0%
普通sh-awd:80%:20%
rl sh-awd:70%：30%
【在 y******1 的大作中提到】
: honda的我记得是这么评价的有人：
: honda不能做到50：50的前后轮驱动，大多数情况是前轮驱动。但正是因为前轮驱动，
: 某些情况下反而提速操控要稍微好些，不知道是不是误打误撞。反正hongda不擅长这个
: 。engine好像才是honda的强项。
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x****e
发帖数: 239 | 19 SH-AWD是开的越猛，挂得越快。当然开sh-awd的用户啥习惯，估计honda自己也知道，
根本不用担心这么设计的可靠性，只要能评测成绩好就行，精着呐。 |
c****f
发帖数: 1102 | 20 比啥 楼主Q5出门估计怎么说也要4w2
基本和mdx base出门价格一样了...为啥和rdx比..
mdx和Q5比就是overkill了... |
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x****e
发帖数: 239 | 21 它不需要差速器，两个后轮各有个小破电磁力驱动的离合器直接连变速箱，由ecu控制
分配torque。
测试成绩好，不经用，符合日车的一贯风格。honda知道买它车的都不会照着bmw的那么
开。
to
【在 b********e 的大作中提到】
: 这种personally的意淫实在让人毛骨悚然。
: 这最好的4WD连个locking differential都没有？你拿MDX跟Q5比power，这两辆车是一
: 个class的吗大叔？这MDX和Honda Pilot就是一辆车，body frame跟奥迪比，也差太多
: 了吧？
: If you have money, fuck reliability, if you have money, you are not going to
: buy an Acura.
:
: too.
: or
: car
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j****0
发帖数: 1074 | 22
我说on the paper, 前后差动，后轮左后差动，起码在技术上只有s-awd比它更advance。
说sh-awd是best 4wd的评测其实并不少见。sh-awd得了那么一堆awards呢。
【在 x****e 的大作中提到】
: 连honda自己都不好意思说自己是best 4wd吧？
: 何况rdx上的缩水版本
:
: too.
: or
: car
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j****0
发帖数: 1074 | 23
我觉得“不能做到”这个。。。。。。任何四轮lay out的车，中间装个torsen A, 不
就50：50了。
这个要看车厂的设计理念。
engine还真不一定是honda的强项，起码在大排量上，honda全系列都没有8缸发动机，
包括top of the line RL也就是个v6,实在有点不上档次。
【在 y******1 的大作中提到】
: honda的我记得是这么评价的有人：
: honda不能做到50：50的前后轮驱动，大多数情况是前轮驱动。但正是因为前轮驱动，
: 某些情况下反而提速操控要稍微好些，不知道是不是误打误撞。反正hongda不擅长这个
: 。engine好像才是honda的强项。
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j****0
发帖数: 1074 | 24
to
大侄子什么年代了，你还locking differential呢，土不土呀。
奥迪在s5上才刚刚弄了一个左右差速的东西，全系都不能左右差速。
你还locking differential呢。。。。。。。现在玩的是torque vectoring了，醒醒吧。
你猜你是让俩轮转的一边快容易还是转的不一边快容易。
【在 b********e 的大作中提到】
: 这种personally的意淫实在让人毛骨悚然。
: 这最好的4WD连个locking differential都没有？你拿MDX跟Q5比power，这两辆车是一
: 个class的吗大叔？这MDX和Honda Pilot就是一辆车，body frame跟奥迪比，也差太多
: 了吧？
: If you have money, fuck reliability, if you have money, you are not going to
: buy an Acura.
:
: too.
: or
: car
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j****0
发帖数: 1074 | 25
第一代shawd是03年出厂，到现在也没听说差速器有问题。而且这技术很多年前就在
prelude上有了，不是啥新鲜玩意。prelude可是拿来狠操的车。
纯机械是皮实，但是很多东西纯机械的就是实现不了。现在电脑扫描traction已经一秒
1000多次了，其实在反映时间上差别已经不大了。
【在 x****e 的大作中提到】
: 它不需要差速器，两个后轮各有个小破电磁力驱动的离合器直接连变速箱，由ecu控制
: 分配torque。
: 测试成绩好，不经用，符合日车的一贯风格。honda知道买它车的都不会照着bmw的那么
: 开。
:
: to
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r*****t
发帖数: 712 | 26 有人喜欢sporty的，有人不喜欢，喜欢family car。
有人喜欢马力大的，有人不喜欢，费油。
有人喜欢内部空间大，有人不喜欢，感觉在开船。
都是萝卜青菜。
【在 b*******w 的大作中提到】
: 去年10月买的2011年的Q5,开到现在已经一年了，感觉真得没有什么可以complain的。
: 操控性极好，很有享受。 看了最近一年板上对Q5的讨论，更加觉得是买对车了。
: 买车之前我也去试过了同一档次的X3,GLK350,XC60, RX350, RDX, EX35,
: 当时个人觉得X3还是不错的，和Q5之间难取舍。 EX35太sporty了，内部空间太小。
: GLK350有点盛名之下，其实难符。XC60油耗太大，附件一加，价格就上去了。
: RX350其实还不错，加州中国人开得比较多，当时感觉好像女生开得多点，精致了点，
: 阳刚少了点。 RDX没有太多的特色，好像三哥挺喜欢的。
: 其实买车就是各花入个眼，自己喜欢就好了。
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S******4
发帖数: 2865 | 27 How is RDX's engine "much more powerful" than Audi's 2.0T?
Acura's turbo 4 is pretty pathetic really.
That's why no one is buying RDX or TSX now, because it's not much better
than the new 4 cylinders of Hyundai and Toyota.
too.
【在 j****0 的大作中提到】
: Personally I think RDX is way better than Tiguan and better than Q5 2.0T too.
: Couple of respects:
: 1. SH-AWD is better 4 wheel drive technology, at least on the paper, it is
: the best technology on the market.
: 2. Much powerful
: 3. Pretty decent collision and roll over test result (refer to IIHS test
: reulst)
: 4. Acura's initial quality and reliability rating is way higher than Audi or
: VW (refer to consumer's report)
: 5. slower depreciation and better residual value (just compared the used car
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S******4
发帖数: 2865 | 28 奥迪的3.2也够肉的。得要A6里面那个3.0 supercharged才行。
【在 g****j 的大作中提到】
: 2.0t还是3.2的？
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G****A
发帖数: 4160 | 29 yy有一天暴富了，能fuck reliability， 这是现实生活中穷光蛋们的通病
to buy an Acura.
【在 b********e 的大作中提到】
: 这种personally的意淫实在让人毛骨悚然。
: 这最好的4WD连个locking differential都没有？你拿MDX跟Q5比power，这两辆车是一
: 个class的吗大叔？这MDX和Honda Pilot就是一辆车，body frame跟奥迪比，也差太多
: 了吧？
: If you have money, fuck reliability, if you have money, you are not going to
: buy an Acura.
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: too.
: or
: car
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