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发帖数: 8087 | 1 关于红绿灯的问题
来源：首都之窗 日期：2011-04-25
来信内容：
现在开车在路上见到有红绿灯的地方按了好多摄像头，这是个好事，但是能不能在
红绿灯处加一下读秒的计时装置，（为什么中关村家乐福路口都可以装，别的地方就不
能装，不要说人员少成本高）这样司机开车也就有了红绿灯的时间意识。提前刹车。省
的弄不好经常要在红绿灯处急刹车。
或者我请教一下交管局同志哪位能告诉我，在前边路口路况特别好的情况下，我怎
样知道什么时候红绿灯要变灯？
处理单位：市公安局公安交通管理局
回复内容：
您好：
非常感谢您对首都交通管理工作的关心和支持。关于在路口交通信号灯使用倒计时
显示器的问题一直是近年来社会公众关注的热点问题，我局对此一直非常重视，并进行
了深入的研究。
1、北京智能化交通信号控制系统发展现状
随着社会经济持续高速发展，目前北京机动车保有量已接近500万辆，交通管理面
临的压力越来越大。多年来我局一直以首都科技发展的大环境为依托，致力于智能化交
通管理系统的研究建设，到目前已初步建成具有北京特色的智能道路交通管理体系，其
中计算机实时优化的智能交通信号控制系统已经覆盖了全市1500余处交通信号灯，实现
了五环内大部分路口的智能交通信号控制。
区别于单点控制信号灯，智能交通信号控制系统可以根据各路口地面线圈检测到的
车辆信息，通过中心计算机的综合分析和实时优化，按照实际交通需求分配各路口的信
号放行时间，从而均衡分配区域内各路口流量，实现路口间的集中控制，分级管理，协
调联动，以最大程度的利用道路资源。
智能化计算机实时优化交通信号控制系统的应用提高了首都的交通管理水平，为应
对北京机动车保有量的不断攀升、确保北京交通顺畅高效运转提供了重要的科技保障。
2、近年来我局推进信号灯倒计时所做的工作
倒计时显示器作为一种交通信号灯辅助设备，以每秒倒计的方式显示相应交通信号
灯灯色及剩余时间。合理且准确的倒计时显示可以为驾驶员提供清晰的运行、等待时间
，缓解停车等待中的烦躁情绪，体现以人为本的交通服务理念。
近年来我局一直有计划的推进信号灯倒计时显示器安装工作，先后在昌平、通州等
五环外区域的部分固定配时信号控制路口安装了倒计时显示器。特别的我局在城区内部
分行人流量大的路段安装了自助式计算机实时优化控制行人过街信号灯，并全部配备了
光带式倒计时显示器，以光带递减的方式告诉行人所剩的过街时间。奥运会期间，我们
还在奥运中心区内的120处信号灯控路口，安装了一体化的行人过街信号灯数字倒计时
提示装置，提示行人根据绿灯时间和自己的步速安全通过，为行人提供直观的过街时间
参考，目前这种方式正在继续推广。
3、对城区内计算机智能化控制信号灯使用倒计时的研究和下一步工作
倒计时显示器在我市部分采用固定放行时间的信号灯上可以连贯显示剩余时间，但
在城区内计算机实时优化的控制路口，机动车绿灯放行时间会根据路口机动车流量变化
随时改变。为了使显示数字和实际的时间相匹配，倒计时显示器会出现显示数字驻留或
跳变的现象。
对倒计时显示器的跳变现象有两种处理方式，第一种方式是信号灯按照计算机实时
优化的绿灯时间，由当前显示数字直接跳变至倒计时结束，但这会使交通出行者产生误
解，也会对驾驶安全性产生一定的影响。第二种方式是在绿灯时间末尾增加一段固定的
安全时间，使信号灯运行完计算机实时优化的绿灯时间后，按上述固定时间进行倒计时
读秒，读秒结束后再变换灯色，这样虽然保证在末尾固定时间内倒计时的准确性，但却
一定程度上减少了信号灯由计算机实时优化调整的时间。
为此，我局邀请了多位院士及知名学者对此问题进行了论证。在此基础上我局与社
会研究单位合作，实施了《北京城市道路倒计时显示分析调研项目》研究，在部分计算
机实时优化的路口信号灯上安装倒计时显示器，并对信号灯倒计时的适用条件和交通参
与者的感受进行了调研和分析。结果显示，有57.5%被调查的交通参与者出行时不愿意
遇到倒计时信号灯跳变，认为这种现象会影响驾驶安全性。
下一步我们将继续在计算机实时优化控制路口的机动车信号灯倒计时方面做进一步
工作。一是依托科研课题进行深入的技术研究，探讨在计算机实时优化信号控制的路口
显示倒计时时间的最佳方式。二是规模化试验性建设安装机动车信号灯倒计时显示器，
在保证末尾安全时间连续显示的基础上，全程显示信号灯倒计时时间，为进一步推广应
用积累更多的经验。
最后，再次感谢您对首都交通管理工作的关心，并希望您一如既往的关心、支持我
们的工作。 |
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