g*****i
发帖数: 2162 | 1 出问题的时候在板上问过,后来没修,旧车就放了3周.今天在路上试开了7mile,速度35-
40,似乎没问题了.怎么回事?
下面大致说说细节,大家帮我分析下吧:
过热起因: 制冷液漏完了自己没注意,开在路上过热了,拖到修车铺说freeze plug要换,
300+刀,没修,加了水和stopleaker回家.第二天找朋友把水抽出来,自己加了制冷液和
stopleakers,但是忘记排空气了,于是开了5mile左右引擎又过热了.
按照网上和修车铺师傅的建议,车停P档让车开20-30分钟排空气.尝试了2,3次.其中一次
是开着pressure cap,结果流出来很多制冷液.其他都是关着盖子,过热问题没解决.
去离家近的一家修车铺,查了下,head gasket没问题,其他问题也没找到,他们建议换
water pump和thermostat,但是不保证能解决问题,开价400+,没修.此时车在过热前能在
小路上开3mile左右.
车于是停了3周,新车也买好了,最近卖旧车很多人来试车,我注意到温度似乎还可以.今
天自己去开了一会,竟然开了7mile温度还是正常,指针在中间不到一点.
是不是原来引擎里面有气泡,放久了空气自己出来了? 问题现在算解决了吗? 谢谢. | j*****g
发帖数: 463 | 2 Thermostat stuck. Replace it.
换,
【在 g*****i 的大作中提到】
: 出问题的时候在板上问过,后来没修,旧车就放了3周.今天在路上试开了7mile,速度35-
: 40,似乎没问题了.怎么回事?
: 下面大致说说细节,大家帮我分析下吧:
: 过热起因: 制冷液漏完了自己没注意,开在路上过热了,拖到修车铺说freeze plug要换,
: 300+刀,没修,加了水和stopleaker回家.第二天找朋友把水抽出来,自己加了制冷液和
: stopleakers,但是忘记排空气了,于是开了5mile左右引擎又过热了.
: 按照网上和修车铺师傅的建议,车停P档让车开20-30分钟排空气.尝试了2,3次.其中一次
: 是开着pressure cap,结果流出来很多制冷液.其他都是关着盖子,过热问题没解决.
: 去离家近的一家修车铺,查了下,head gasket没问题,其他问题也没找到,他们建议换
: water pump和thermostat,但是不保证能解决问题,开价400+,没修.此时车在过热前能在
| g*****i
发帖数: 2162 | 3 Thermostat 最早建议换freeze plug的修车铺查过,说没问题. 第二个修车铺也说没问
题,只是他们认为换water pump就该换这个.
【在 j*****g 的大作中提到】
: Thermostat stuck. Replace it.
:
: 换,
| h*****g
发帖数: 1523 | 4 应该是里面有空气的问题，不过还是有过热的倾向。正常都是距离中间那个粗线还有至
少一格。 | g*****i
发帖数: 2162 | 5 哦,我们这里刚才大概37度,会不会让温度比较高呢?
【在 h*****g 的大作中提到】
: 应该是里面有空气的问题，不过还是有过热的倾向。正常都是距离中间那个粗线还有至
: 少一格。
| v******p
发帖数: 700 | 6 看着像节温器
head gasket坏了漏液严重。
water pump坏了温度直接上去，而且很快。
请问第一家检查你thermostat的时候是怎么检查的？还是能看见你的thermostat是开着
的？ | g*****i
发帖数: 2162 | 7 第一家我没看到他检查,我只是问过他,他说没问题.
第二家也没肯定thermostat是坏的,只是建议换water pump,顺带换thermostat.
第二家当时帮我测试过,他们说车idle的时候温度一点都不上去,一开1-2 mile就上去了.
现在跑的还算正常,thermostat难道还可能坏吗?
【在 v******p 的大作中提到】
: 看着像节温器
: head gasket坏了漏液严重。
: water pump坏了温度直接上去，而且很快。
: 请问第一家检查你thermostat的时候是怎么检查的？还是能看见你的thermostat是开着
: 的？
| s******c
发帖数: 17 | 8 估计跑上高速就会有问题了，
找当地专门维修 cooling system 的 repair shop,
有些普通的店面碰到复杂问题是搞不定的。 | C******n
发帖数: 9204 | 9 跟气温没关系。气温上下才差几度。发动机几度。
【在 g*****i 的大作中提到】
: 哦,我们这里刚才大概37度,会不会让温度比较高呢?
| H*****L
发帖数: 5705 | 10 it will come back again, perhaps at the worst moment
so get it fixed before that happens | | | h*h
发帖数: 27852 | | i*****t
发帖数: 24265 | 12 才开10分钟而已这就算好？距离短，没高速，没爬坡，怎么知道好?
换,
【在 g*****i 的大作中提到】
: 出问题的时候在板上问过,后来没修,旧车就放了3周.今天在路上试开了7mile,速度35-
: 40,似乎没问题了.怎么回事?
: 下面大致说说细节,大家帮我分析下吧:
: 过热起因: 制冷液漏完了自己没注意,开在路上过热了,拖到修车铺说freeze plug要换,
: 300+刀,没修,加了水和stopleaker回家.第二天找朋友把水抽出来,自己加了制冷液和
: stopleakers,但是忘记排空气了,于是开了5mile左右引擎又过热了.
: 按照网上和修车铺师傅的建议,车停P档让车开20-30分钟排空气.尝试了2,3次.其中一次
: 是开着pressure cap,结果流出来很多制冷液.其他都是关着盖子,过热问题没解决.
: 去离家近的一家修车铺,查了下,head gasket没问题,其他问题也没找到,他们建议换
: water pump和thermostat,但是不保证能解决问题,开价400+,没修.此时车在过热前能在
| g*****i
发帖数: 2162 | 13 更新下,今天开去12mile的超市买东西.
去的时候是local,速度30-40
回来走的是小高速,速度45-55
一切正常,看来车是自己康复了,我新车已经买了,所以旧车准备卖了. | t****3
发帖数: 2337 | | g*****i
发帖数: 2162 | 15 这个3周前问题刚出现的时候就试过.一开始自己测试的时候温度还是会上升,30分钟大
概接近危险区了,后来过两天送去修车铺测试,原地40分钟温度正常.
【在 t****3 的大作中提到】
: 原地怠速30分钟，开空调，看看好没好。
| y***n
发帖数: 1135 | 16 就是气泡的问题，温度计周围有气泡，导致温度到达170时无法开始循环冷冻液。我换
Radiator时，刚加冷冻液的时候，就是这样，来回折腾几次，才正常。
换,
【在 g*****i 的大作中提到】
: 更新下,今天开去12mile的超市买东西.
: 去的时候是local,速度30-40
: 回来走的是小高速,速度45-55
: 一切正常,看来车是自己康复了,我新车已经买了,所以旧车准备卖了.
| g*****i
发帖数: 2162 | 17 原来有同样经历啊,那我安心了,谢谢.
【在 y***n 的大作中提到】
: 就是气泡的问题，温度计周围有气泡，导致温度到达170时无法开始循环冷冻液。我换
: Radiator时，刚加冷冻液的时候，就是这样，来回折腾几次，才正常。
:
: 换,
| i*****t
发帖数: 24265 | 18 恭喜，气泡问题，不过coolant为什么会漏？
【在 g*****i 的大作中提到】
: 这个3周前问题刚出现的时候就试过.一开始自己测试的时候温度还是会上升,30分钟大
: 概接近危险区了,后来过两天送去修车铺测试,原地40分钟温度正常.
| g*****i
发帖数: 2162 | 19 加了一年就空了,一个技师检查后说是引擎的freeze plug腐蚀的厉害,换这个labor fee
太贵了,没修,就自己勤快点多加价coolant好了.
【在 i*****t 的大作中提到】
: 恭喜，气泡问题，不过coolant为什么会漏？
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