t******3
发帖数: 805 | 1 RT,请教大虾意见，感觉价钱差不多。。希望能买个大点的，以后开起来省心点，不要
坏，呵呵~
BMW X3, Starting at $36,750 MSRP
3.0-liter, inline 6-cylinder engine
240 horsepower
xDrive, intelligent all-wheel-drive
25 mpg hwy*
http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2011/X3/xDrive2
Audi Q5 Premium From $35,200 MSRP
2.0T Premium feature highlights:
211 hp, 2.0L Turbocharged 4-Cyl
18" wheels with all-season tires
LED taillights
Twelve-way power front seats with four-way power lumbar adjustment
Power-adjustable, heated exterior mirrors with integrated LED turn
signals
Three-zone automatic climate control
Leather seating surfaces
Wood decorative inlays
http://models.audiusa.com/q5?csref=6211164823920227788888888 |
b*******h
发帖数: 40 | |
t******3
发帖数: 805 | 3 恭喜恭喜！！
请看我的站内回信
【在 b*******h 的大作中提到】
: 两个都很小。。。我买了Q5，明天拿车，哈哈哈
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a***r
发帖数: 1345 | 4
你没有试过新x3吧，内部空间和老x5差不多了。
【在 b*******h 的大作中提到】
: 两个都很小。。。我买了Q5，明天拿车，哈哈哈
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b*****x
发帖数: 3786 | 5 就是新X3的空间才跟Q5有的比。
【在 a***r 的大作中提到】
:
: 你没有试过新x3吧，内部空间和老x5差不多了。
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b*****x
发帖数: 3786 | 6 go test drive, if u can't find the difference, go with the brand u like.
【在 t******3 的大作中提到】
: RT,请教大虾意见，感觉价钱差不多。。希望能买个大点的，以后开起来省心点，不要
: 坏，呵呵~
: BMW X3, Starting at $36,750 MSRP
: 3.0-liter, inline 6-cylinder engine
: 240 horsepower
: xDrive, intelligent all-wheel-drive
: 25 mpg hwy*
: http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2011/X3/xDrive2
: Audi Q5 Premium From $35,200 MSRP
: 2.0T Premium feature highlights:
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a***r
发帖数: 1345 | 7
老x3的空间和q5是一样的，新x3的空间特别是后排空间足足比q5多了有一个拳头。x3的
视野更好一些，前挡风玻璃的倾角没有那么斜，座椅的坐姿也高一些。
【在 b*****x 的大作中提到】
: 就是新X3的空间才跟Q5有的比。
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R******n
发帖数: 687 | 8 你的拳头有鲁提辖那么大吗？如果没有，那x3也大不了多少吧。呵呵。。。
【在 a***r 的大作中提到】
:
: 老x3的空间和q5是一样的，新x3的空间特别是后排空间足足比q5多了有一个拳头。x3的
: 视野更好一些，前挡风玻璃的倾角没有那么斜，座椅的坐姿也高一些。
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m***T
发帖数: 11058 | 9 也在这俩车间拿不定主意，不过我估计会到年底再换车，而且而倾向于lease。楼上几
位提到的X3的新旧的分界线是哪年？2012？ |
t******3
发帖数: 805 | 10 多一个拳头，是指高度上一个拳头，还是leg room?
Q5后排座位可以前后调节，前后倾调节，我觉得挺好的。。。
X3有么？
【在 a***r 的大作中提到】
:
: 老x3的空间和q5是一样的，新x3的空间特别是后排空间足足比q5多了有一个拳头。x3的
: 视野更好一些，前挡风玻璃的倾角没有那么斜，座椅的坐姿也高一些。
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a***r
发帖数: 1345 | 11
Q5后排挪到最后空间都没有x3大，不管是legroom还是headroom都不如x3。没必要吵，
想买的自己去试试两辆车就知道了。如果上q5，强烈建议上3.2的，2.0T的就算了。
【在 t******3 的大作中提到】
: 多一个拳头，是指高度上一个拳头，还是leg room?
: Q5后排座位可以前后调节，前后倾调节，我觉得挺好的。。。
: X3有么？
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s*********r
发帖数: 4210 | 12 2012 model year.
【在 m***T 的大作中提到】
: 也在这俩车间拿不定主意，不过我估计会到年底再换车，而且而倾向于lease。楼上几
: 位提到的X3的新旧的分界线是哪年？2012？
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d********g
发帖数: 11948 | 13
直接比trunk space吧 x3大多了去了
btw， Q5的内饰感觉很粗糙
【在 R******n 的大作中提到】
: 你的拳头有鲁提辖那么大吗？如果没有，那x3也大不了多少吧。呵呵。。。
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s******e
发帖数: 37 | 14 最近刚看了这两辆。X3后座比Q5宽敞一些，大人坐后面不会很局促，Q5有点挤，
尤其是前后距离。
X3感觉踩油门之后有些滞后，这点很不爽。X3的Xeon灯是选配，另外X3的玻璃顶是透明
的，Q5是涂色玻璃，不过Q5 的遮阳板是网格，太阳在头顶的时候不知道能否全挡住。
2012的Q5 价格这周四/五会出来. |
a***r
发帖数: 1345 | 15
新车发动机需要有个磨合的过程，开始踩油门都有滞后的问题，我开始也觉得不习惯，
1000miles磨合之后就完全没有这个问题。
【在 s******e 的大作中提到】
: 最近刚看了这两辆。X3后座比Q5宽敞一些，大人坐后面不会很局促，Q5有点挤，
: 尤其是前后距离。
: X3感觉踩油门之后有些滞后，这点很不爽。X3的Xeon灯是选配，另外X3的玻璃顶是透明
: 的，Q5是涂色玻璃，不过Q5 的遮阳板是网格，太阳在头顶的时候不知道能否全挡住。
: 2012的Q5 价格这周四/五会出来.
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s******e
发帖数: 37 | 16 希望如此，Q5没有这个感觉，我原来的车也没这样，这周末再去试试，上次dealer只有
28i,不知道有没关系。
价格方面，还没怎么谈，因为还没定选哪个车，X3 dealer 说大概invoice + 400,Q5 +
1000，估计最后成交价也差不多。
另外X3有前50,000mile coverage，Q5的dealer 说oil change free for life, 但这个
dealer 有点远，估计也不值得每次去那里换。
个人觉得还是x3好点，如果下次去试车能感觉好点就定了
【在 a***r 的大作中提到】
:
: 新车发动机需要有个磨合的过程，开始踩油门都有滞后的问题，我开始也觉得不习惯，
: 1000miles磨合之后就完全没有这个问题。
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a***r
发帖数: 1345 | 17
+
对于新改款的x3的操控和内部空间，我个人非常的满意。但是bmw的内饰，说实话挺让
我失望的，虽然audi可能也好不到哪里去，但是不知道是不是今年开始x3美国生产的原
因，很多细节方面做工很粗糙，中空部分塑料感挺重的，和benz的glk差不少。不过买
bmw就是看中的操控，低转速高扭矩开起来真的很爽。
【在 s******e 的大作中提到】
: 希望如此，Q5没有这个感觉，我原来的车也没这样，这周末再去试试，上次dealer只有
: 28i,不知道有没关系。
: 价格方面，还没怎么谈，因为还没定选哪个车，X3 dealer 说大概invoice + 400,Q5 +
: 1000，估计最后成交价也差不多。
: 另外X3有前50,000mile coverage，Q5的dealer 说oil change free for life, 但这个
: dealer 有点远，估计也不值得每次去那里换。
: 个人觉得还是x3好点，如果下次去试车能感觉好点就定了
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s******g
发帖数: 193 | 18 我当时看了X3和Q5， RX因为四驱太烂直接out了，GLK因为一点操纵性都没有也out了。
Q5的内饰是这四款里最好的，最后选Q5 2.0T。之前就听说这款发动机非常厉害，最近
连续5年得到世界十佳引擎称号，开了之后才有个直观的印象。
2.0T绝大部分输出曲线都集中在4K转之前，在1500-4500都能保持258 Pound feet的扭
矩，比3.2L那款发动机高出很多。0-100km加速是7.1s，只比3.2的低0.2s。开起来一点
都没有迟滞感，一点油门就出去了，油耗的话，高速local混合大概25左右吧。这款发
动机的缺点在于大概85mile的时候（感觉）就比不上3.2的了，不过有多少时间会开到
85 mile以上呢？在我这地方（DC)，I270/495 上限速55mile，67mile以上speed
camera就给你寄ticket，3.2实在是没必要....
X3空间比Q5大，加速可能和3.2L的Q5差不多？我当时开的是28i的那款。好处在于有 run flat tire，比较安全。驾驶室的噪音要比Q5高一个等级，重心也比Q5高。handling确实没的说，60mph过大弯都不带减速的。
总而言之我觉得这两款跳那个都不会后悔，就看你喜欢萝卜白菜了，Q5内饰好，安静，外形更英俊（LED），X3操控性好，加速快点。
【在 a***r 的大作中提到】
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: +
: 对于新改款的x3的操控和内部空间，我个人非常的满意。但是bmw的内饰，说实话挺让
: 我失望的，虽然audi可能也好不到哪里去，但是不知道是不是今年开始x3美国生产的原
: 因，很多细节方面做工很粗糙，中空部分塑料感挺重的，和benz的glk差不少。不过买
: bmw就是看中的操控，低转速高扭矩开起来真的很爽。
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w*********p
发帖数: 7230 | 19 上卡车
【在 t******3 的大作中提到】
: RT,请教大虾意见，感觉价钱差不多。。希望能买个大点的，以后开起来省心点，不要
: 坏，呵呵~
: BMW X3, Starting at $36,750 MSRP
: 3.0-liter, inline 6-cylinder engine
: 240 horsepower
: xDrive, intelligent all-wheel-drive
: 25 mpg hwy*
: http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2011/X3/xDrive2
: Audi Q5 Premium From $35,200 MSRP
: 2.0T Premium feature highlights:
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d********g
发帖数: 11948 | 20 我开过both，个人感觉Q5 2.0T的没法和3.2的比。 2.0的发动机噪声超大不说，在
turbo进来之前基本无解，需要猛踩油门。这时你就会感觉发动机基本和开prius的时候
在pwr mode有一比，不是很喜欢那种声音。 3.2的就好很多了。x3 28i的操控说实话很
失望，35i的要好不少。btw，xneon的灯，35i是标配。
run flat tire，比较安全。驾驶室的噪音要比Q5高一个等级，重心也比Q5高。
handling确实没的说，60mph过大弯都不带减速的。
【在 s******g 的大作中提到】
: 我当时看了X3和Q5， RX因为四驱太烂直接out了，GLK因为一点操纵性都没有也out了。
: Q5的内饰是这四款里最好的，最后选Q5 2.0T。之前就听说这款发动机非常厉害，最近
: 连续5年得到世界十佳引擎称号，开了之后才有个直观的印象。
: 2.0T绝大部分输出曲线都集中在4K转之前，在1500-4500都能保持258 Pound feet的扭
: 矩，比3.2L那款发动机高出很多。0-100km加速是7.1s，只比3.2的低0.2s。开起来一点
: 都没有迟滞感，一点油门就出去了，油耗的话，高速local混合大概25左右吧。这款发
: 动机的缺点在于大概85mile的时候（感觉）就比不上3.2的了，不过有多少时间会开到
: 85 mile以上呢？在我这地方（DC)，I270/495 上限速55mile，67mile以上speed
: camera就给你寄ticket，3.2实在是没必要....
: X3空间比Q5大，加速可能和3.2L的Q5差不多？我当时开的是28i的那款。好处在于有 run flat tire，比较安全。驾驶室的噪音要比Q5高一个等级，重心也比Q5高。handling确实没的说，60mph过大弯都不带减速的。
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rh
发帖数: 3901 | 21 Q5的3.2和2.0T相比，是空间上差别，还是动力上的？
【在 a***r 的大作中提到】
:
: +
: 对于新改款的x3的操控和内部空间，我个人非常的满意。但是bmw的内饰，说实话挺让
: 我失望的，虽然audi可能也好不到哪里去，但是不知道是不是今年开始x3美国生产的原
: 因，很多细节方面做工很粗糙，中空部分塑料感挺重的，和benz的glk差不少。不过买
: bmw就是看中的操控，低转速高扭矩开起来真的很爽。
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rh
发帖数: 3901 | 22 LED是指什么？
，外形更英俊（LED），X3操控性好，加速快点。
【在 s******g 的大作中提到】
: 我当时看了X3和Q5， RX因为四驱太烂直接out了，GLK因为一点操纵性都没有也out了。
: Q5的内饰是这四款里最好的，最后选Q5 2.0T。之前就听说这款发动机非常厉害，最近
: 连续5年得到世界十佳引擎称号，开了之后才有个直观的印象。
: 2.0T绝大部分输出曲线都集中在4K转之前，在1500-4500都能保持258 Pound feet的扭
: 矩，比3.2L那款发动机高出很多。0-100km加速是7.1s，只比3.2的低0.2s。开起来一点
: 都没有迟滞感，一点油门就出去了，油耗的话，高速local混合大概25左右吧。这款发
: 动机的缺点在于大概85mile的时候（感觉）就比不上3.2的了，不过有多少时间会开到
: 85 mile以上呢？在我这地方（DC)，I270/495 上限速55mile，67mile以上speed
: camera就给你寄ticket，3.2实在是没必要....
: X3空间比Q5大，加速可能和3.2L的Q5差不多？我当时开的是28i的那款。好处在于有 run flat tire，比较安全。驾驶室的噪音要比Q5高一个等级，重心也比Q5高。handling确实没的说，60mph过大弯都不带减速的。
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l***s
发帖数: 1405 | 23 关于q5的评论就是扯淡...
【在 d********g 的大作中提到】
: 我开过both，个人感觉Q5 2.0T的没法和3.2的比。 2.0的发动机噪声超大不说，在
: turbo进来之前基本无解，需要猛踩油门。这时你就会感觉发动机基本和开prius的时候
: 在pwr mode有一比，不是很喜欢那种声音。 3.2的就好很多了。x3 28i的操控说实话很
: 失望，35i的要好不少。btw，xneon的灯，35i是标配。
:
: run flat tire，比较安全。驾驶室的噪音要比Q5高一个等级，重心也比Q5高。
: handling确实没的说，60mph过大弯都不带减速的。
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d********g
发帖数: 11948 | 24
为啥？ 我2.0/3.2都开过， 哪个爽一些还是感觉得出来 btw，我不太喜欢粗糙的发动
机声音。 audi的材料也很cheap，全是硬塑料，虽然bimmer的也不怎么样。
【在 l***s 的大作中提到】
: 关于q5的评论就是扯淡...
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z*****h
发帖数: 77 | 25 据说X3是Adaptive shifting造成的滞后。后来网上查好多人都有着问题。说是X3会根
据司机的习惯改变变速时机什么的。有些人大骂说应该recall，有些人很喜欢，有些人
说去dealer那reset一下就好了（如果你买了二手），有些人说开一阵子就好了（估计
是adapt了）。
都是据说。
【在 s******e 的大作中提到】
: 最近刚看了这两辆。X3后座比Q5宽敞一些，大人坐后面不会很局促，Q5有点挤，
: 尤其是前后距离。
: X3感觉踩油门之后有些滞后，这点很不爽。X3的Xeon灯是选配，另外X3的玻璃顶是透明
: 的，Q5是涂色玻璃，不过Q5 的遮阳板是网格，太阳在头顶的时候不知道能否全挡住。
: 2012的Q5 价格这周四/五会出来.
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