m******g
发帖数: 3667 | 1 优点我就不讲，就讲讲缺点:
1.如果没有navigation pkg的话，中间那块屏幕不能显示时间的。每次看时间，还要低
头去看那个石英钟。（说句老实话，中间那块大彩屏没有什么大作用）
2.发动机转速在左边，速度表在右边，我习惯用右手开车，速度表常常被遮住
3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。
4.车从完全静止到启动起来比较慢。扭矩太小？启动起来后，速度又窜得太快。不适合
bump-bump driving。
5.7速变速不平滑。尤其是在低速2档换1档，有时候能明显感到有个hard shift。让
dealer装了最新的transmission software-TSB ITB10-075， 没有太大改善。Google了
一下，网上抱怨很多
6.1000mile里面，60%高速。 电脑显示平均油耗正好是20.0 |
u**o
发帖数: 4652 | 2 我开过的NISSAN好像都这样
【在 m******g 的大作中提到】
: 优点我就不讲，就讲讲缺点:
: 1.如果没有navigation pkg的话，中间那块屏幕不能显示时间的。每次看时间，还要低
: 头去看那个石英钟。（说句老实话，中间那块大彩屏没有什么大作用）
: 2.发动机转速在左边，速度表在右边，我习惯用右手开车，速度表常常被遮住
: 3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。
: 4.车从完全静止到启动起来比较慢。扭矩太小？启动起来后，速度又窜得太快。不适合
: bump-bump driving。
: 5.7速变速不平滑。尤其是在低速2档换1档，有时候能明显感到有个hard shift。让
: dealer装了最新的transmission software-TSB ITB10-075， 没有太大改善。Google了
: 一下，网上抱怨很多
|
m******g
发帖数: 3667 | 3 网上说G35的5速变速非常平滑。
还有好多人说，刚开始电脑在学习你的驾驶习惯，所以会感觉变速器跳，开一段时间就
好了。这个也太玄乎了。
【在 u**o 的大作中提到】
: 我开过的NISSAN好像都这样
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I*D
发帖数: 40035 | |
r*****l
发帖数: 2859 | 5
这也算缺点？那对左手开车的就算优点了？
重
【在 m******g 的大作中提到】
: 优点我就不讲，就讲讲缺点:
: 1.如果没有navigation pkg的话，中间那块屏幕不能显示时间的。每次看时间，还要低
: 头去看那个石英钟。（说句老实话，中间那块大彩屏没有什么大作用）
: 2.发动机转速在左边，速度表在右边，我习惯用右手开车，速度表常常被遮住
: 3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。
: 4.车从完全静止到启动起来比较慢。扭矩太小？启动起来后，速度又窜得太快。不适合
: bump-bump driving。
: 5.7速变速不平滑。尤其是在低速2档换1档，有时候能明显感到有个hard shift。让
: dealer装了最新的transmission software-TSB ITB10-075， 没有太大改善。Google了
: 一下，网上抱怨很多
|
m******g
发帖数: 3667 | 6 这个车有个DS mode，就是手动模式。没有用过。
【在 I*D 的大作中提到】
: 油耗不低。这种车还是上手动的好吧？
|
p*****p
发帖数: 19331 | 7 3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。 |
l**********i
发帖数: 11748 | |
I*D
发帖数: 40035 | 9 这个和纯手动还是没有可比性
【在 m******g 的大作中提到】
: 这个车有个DS mode，就是手动模式。没有用过。
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n****e
发帖数: 6292 | 10
纯手动换挡可以做到一点不顿挫，而自动挡除了CVT和豪车之外，顿挫很常见
【在 I*D 的大作中提到】
: 这个和纯手动还是没有可比性
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|
|
s*********r
发帖数: 4210 | 11 特别是在break in 的时候。
【在 n****e 的大作中提到】
:
: 纯手动换挡可以做到一点不顿挫，而自动挡除了CVT和豪车之外，顿挫很常见
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m******g
发帖数: 3667 | 12 2011 BMW 5系算豪车吗？
【在 n****e 的大作中提到】
:
: 纯手动换挡可以做到一点不顿挫，而自动挡除了CVT和豪车之外，顿挫很常见
|
b*********n
发帖数: 2975 | 13 no just a shopping car, hehe
2011 BMW 5系算豪车吗？
【在 m******g 的大作中提到】
: 2011 BMW 5系算豪车吗？
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m******g
发帖数: 3667 | 14 那什么车是豪华车？
【在 b*********n 的大作中提到】
: no just a shopping car, hehe
:
: 2011 BMW 5系算豪车吗？
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b*********n
发帖数: 2975 | 15 the car 99% ppl here can not afford, hehe
那什么车是豪华车？
【在 m******g 的大作中提到】
: 那什么车是豪华车？
|
g******s
发帖数: 410 | 16 CVT在低速的时候偶尔也有顿挫
【在 n****e 的大作中提到】
:
: 纯手动换挡可以做到一点不顿挫，而自动挡除了CVT和豪车之外，顿挫很常见
|
S********t
发帖数: 3431 | 17
这算个人喜好吧。我就习惯左手开车，右手腾出来可以干別的
怎么我的g37滑行的时候速度降的挺快？家里3辆车里面它是滑的最短的。你的idle转速
太高？
没这个感觉。。
这个我也有，30和20速度的时候都能感觉到，不过还不算严重，就当是引擎制动了
这车确实费油，非常节省的开了几天70％local的路，mpg勉强到19.5
【在 m******g 的大作中提到】
: 优点我就不讲，就讲讲缺点:
: 1.如果没有navigation pkg的话，中间那块屏幕不能显示时间的。每次看时间，还要低
: 头去看那个石英钟。（说句老实话，中间那块大彩屏没有什么大作用）
: 2.发动机转速在左边，速度表在右边，我习惯用右手开车，速度表常常被遮住
: 3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。
: 4.车从完全静止到启动起来比较慢。扭矩太小？启动起来后，速度又窜得太快。不适合
: bump-bump driving。
: 5.7速变速不平滑。尤其是在低速2档换1档，有时候能明显感到有个hard shift。让
: dealer装了最新的transmission software-TSB ITB10-075， 没有太大改善。Google了
: 一下，网上抱怨很多
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W***i
发帖数: 9134 | 18 60%高速。 电脑显示平均油耗正好是20.0 ？
这油耗相当不错了 |
e***i
发帖数: 3894 | 19 37xx 磅的车，惯性当然大
起车慢没有遇到，LZ踩的太轻了。
顿挫的问题其实也是无所谓了，和手动的比都不算啥。 |
m******g
发帖数: 3667 | 20 我觉得不轻了。直接踩到3000+转。
【在 e***i 的大作中提到】
: 37xx 磅的车，惯性当然大
: 起车慢没有遇到，LZ踩的太轻了。
: 顿挫的问题其实也是无所谓了，和手动的比都不算啥。
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g******z
发帖数: 5809 | 21 还是CVT的A4好，扭力够，转速不用上1700 |
k***x
发帖数: 6799 | 22 舍得踩到4000+就不一样了，3000那是烤肉的开法
【在 m******g 的大作中提到】
: 我觉得不轻了。直接踩到3000+转。
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m******g
发帖数: 3667 | 23 呵呵。还没等到你踩到4000+，早就一档换两档了。
【在 k***x 的大作中提到】
: 舍得踩到4000+就不一样了，3000那是烤肉的开法
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k***x
发帖数: 6799 | 24 想要起步快得用伪手动模式
【在 m******g 的大作中提到】
: 呵呵。还没等到你踩到4000+，早就一档换两档了。
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j*****e
发帖数: 11116 | 25 屏幕上有时间啊 fx有
另外手动哪些场合比自动用起来好？ |
S****M
发帖数: 2198 | 26 那说明踩的不够使劲啊
【在 m******g 的大作中提到】
: 呵呵。还没等到你踩到4000+，早就一档换两档了。
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j******e
发帖数: 1424 | 27 我的G37是放开油门会减速比较快,有点像刹车. 有一次跟我太进, 差点撞上 就是因为没看见我的刹车灯亮可是车突然减速. 好像买的时候dealer还专门前掉了这个和其他的不同。 不过俺是手挡的
3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。
【在 m******g 的大作中提到】
: 优点我就不讲，就讲讲缺点:
: 1.如果没有navigation pkg的话，中间那块屏幕不能显示时间的。每次看时间，还要低
: 头去看那个石英钟。（说句老实话，中间那块大彩屏没有什么大作用）
: 2.发动机转速在左边，速度表在右边，我习惯用右手开车，速度表常常被遮住
: 3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。
: 4.车从完全静止到启动起来比较慢。扭矩太小？启动起来后，速度又窜得太快。不适合
: bump-bump driving。
: 5.7速变速不平滑。尤其是在低速2档换1档，有时候能明显感到有个hard shift。让
: dealer装了最新的transmission software-TSB ITB10-075， 没有太大改善。Google了
: 一下，网上抱怨很多
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f*******y
发帖数: 289 | 28 我2008 的pathfinder，transmission在4挡换5挡的时候也有问题，去找dealer，说是
正常，非常不能忍之后，割肉卖掉了。。。
不明白transmission为什么做的这么差还能生产。。。 |
c*******e
发帖数: 8624 | 29 nissan就是油老虎,而且悬挂晃晃悠悠的,就是马力傻大
【在 m******g 的大作中提到】
: 优点我就不讲，就讲讲缺点:
: 1.如果没有navigation pkg的话，中间那块屏幕不能显示时间的。每次看时间，还要低
: 头去看那个石英钟。（说句老实话，中间那块大彩屏没有什么大作用）
: 2.发动机转速在左边，速度表在右边，我习惯用右手开车，速度表常常被遮住
: 3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。
: 4.车从完全静止到启动起来比较慢。扭矩太小？启动起来后，速度又窜得太快。不适合
: bump-bump driving。
: 5.7速变速不平滑。尤其是在低速2档换1档，有时候能明显感到有个hard shift。让
: dealer装了最新的transmission software-TSB ITB10-075， 没有太大改善。Google了
: 一下，网上抱怨很多
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c*******e
发帖数: 8624 | 30 我觉得至少得10万以上的车吧
【在 m******g 的大作中提到】
: 2011 BMW 5系算豪车吗？
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u***************r
发帖数: 11227 | |
z********i
发帖数: 3192 | |
M*********n
发帖数: 506 | 33
油门到底，还是可以上到7K的，不过我这么开MPG也就16-17，大部分local
【在 k***x 的大作中提到】
: 想要起步快得用伪手动模式
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a**********e
发帖数: 5124 | |
c********n
发帖数: 1793 | |
c********n
发帖数: 1793 | 36 G37车很重
【在 m******g 的大作中提到】
: 我觉得不轻了。直接踩到3000+转。
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d*b
发帖数: 21830 | 37 4. 低档的时候你别舍不得踩油门，踩死油门，这样ECU自动把transmission lock,你就
可以看到启动能多快了。你们这种猥琐男，又要女人斯文，又要女人床上功夫好，怎么
可能？
【在 m******g 的大作中提到】
: 优点我就不讲，就讲讲缺点:
: 1.如果没有navigation pkg的话，中间那块屏幕不能显示时间的。每次看时间，还要低
: 头去看那个石英钟。（说句老实话，中间那块大彩屏没有什么大作用）
: 2.发动机转速在左边，速度表在右边，我习惯用右手开车，速度表常常被遮住
: 3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。
: 4.车从完全静止到启动起来比较慢。扭矩太小？启动起来后，速度又窜得太快。不适合
: bump-bump driving。
: 5.7速变速不平滑。尤其是在低速2档换1档，有时候能明显感到有个hard shift。让
: dealer装了最新的transmission software-TSB ITB10-075， 没有太大改善。Google了
: 一下，网上抱怨很多
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m******g
发帖数: 3667 | 38 什么一样。transmission hard shift？
【在 a**********e 的大作中提到】
: 感觉和我的5系一样
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e**n
发帖数: 1326 | 39 So is BMW 328.... hard shifts sometime, very slow pick up from a full stop
unless you really floor it. G37's engine & transmission is much much more
powerful...
【在 a**********e 的大作中提到】
: 感觉和我的5系一样
|
a**********e
发帖数: 5124 | 40 换Sport模式 延迟换档 起步直接上4K 可以
【在 e**n 的大作中提到】
: So is BMW 328.... hard shifts sometime, very slow pick up from a full stop
: unless you really floor it. G37's engine & transmission is much much more
: powerful...
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s*******1
发帖数: 3820 | 41 我试过这车，好象减震不好，地方有一点点不平车就能感觉到
【在 m******g 的大作中提到】
: 优点我就不讲，就讲讲缺点:
: 1.如果没有navigation pkg的话，中间那块屏幕不能显示时间的。每次看时间，还要低
: 头去看那个石英钟。（说句老实话，中间那块大彩屏没有什么大作用）
: 2.发动机转速在左边，速度表在右边，我习惯用右手开车，速度表常常被遮住
: 3.车的惯性非常大非常大，松掉油门，能滑行很长很长，和dbff完全不一样。
: 4.车从完全静止到启动起来比较慢。扭矩太小？启动起来后，速度又窜得太快。不适合
: bump-bump driving。
: 5.7速变速不平滑。尤其是在低速2档换1档，有时候能明显感到有个hard shift。让
: dealer装了最新的transmission software-TSB ITB10-075， 没有太大改善。Google了
: 一下，网上抱怨很多
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t*a
发帖数: 18880 | 42 你大概是期望一个舒适的family car吧。 it is the wrong car.
要低
适合
Google了
【在 s*******1 的大作中提到】
: 我试过这车，好象减震不好，地方有一点点不平车就能感觉到
|
i******g
发帖数: 22 | |
h*******g
发帖数: 236 | 44 凡是要操控的车，都讲求路感？啥叫路感，就是路有多颠车就有多颠。不然你感脚个啥
啊～～
【在 s*******1 的大作中提到】
: 我试过这车，好象减震不好，地方有一点点不平车就能感觉到
|
h****y
发帖数: 9234 | 45 悬挂太软了过弯的时候会倾斜的厉害啊,尤其高速过弯什么的. 显然对操控很不利
【在 h*******g 的大作中提到】
: 凡是要操控的车，都讲求路感？啥叫路感，就是路有多颠车就有多颠。不然你感脚个啥
: 啊～～
|
w******x
发帖数: 4396 | 46 习惯右手握方向盘的会是开手动的么？英伦国家出来的另算。
【在 I*D 的大作中提到】
: 油耗不低。这种车还是上手动的好吧？
|
y***y
发帖数: 4957 | 47 这简直是新司机往G３７身上抹黑啊
１。BACK UP CAMERA要用大屏幕啊。石英钟很好用，不需要电就可以看啊
２。 完全没着感觉
３。完全相反，相反！！！
４，５，AFTER BREAK－IN ＆等你会开G３７了，就没这问题了！！
LZ太嫩了，根本不适合开这车。 KAKA ，RUN！ |
m******g
发帖数: 3667 | 48 "等你会开G３７了，就没这问题了！"
呵呵，你以为G37是什么车，不就是一辆大批量生产的马路车吗？你是不是以为在开F1
方程式？
【在 y***y 的大作中提到】
: 这简直是新司机往G３７身上抹黑啊
: １。BACK UP CAMERA要用大屏幕啊。石英钟很好用，不需要电就可以看啊
: ２。 完全没着感觉
: ３。完全相反，相反！！！
: ４，５，AFTER BREAK－IN ＆等你会开G３７了，就没这问题了！！
: LZ太嫩了，根本不适合开这车。 KAKA ，RUN！
|
d*******s
发帖数: 15155 | 49 1.说句老实话，中间那块大彩屏就是显示空调和收音机用，但强光下看不清，还不如老
式单色屏清楚。
2.改改习惯。手动车一般学车都教你用左手开，打方向灯方便
3.这是变速箱设计的区别，不过好像速度下来从4-3或者3-2的时候会有顿挫。
4.习惯，nissan和dfbb的区别。其实不是慢，是为了驾驶平顺性的设计。dfbb因为动力
太小，为了显示自己其实没那么弱，故意把低速的油门响应调的比较高。你试试350z
or 370z或者G37 coupe就知道区别了
5.没有改善么？那就不去找dealer了
6.yepp, you got a nissan, dugg~ |
f****s
发帖数: 3078 | 50 re
居然说会开G37,一个代步工具而已......
F1
【在 m******g 的大作中提到】
: "等你会开G３７了，就没这问题了！"
: 呵呵，你以为G37是什么车，不就是一辆大批量生产的马路车吗？你是不是以为在开F1
: 方程式？
|
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y***y
发帖数: 4957 | 51 qie, 说什么松油门滑行时间长，怀疑你是不是开过G３７。
连个G３７都开不好，还扯什么F１。。。
F1
【在 m******g 的大作中提到】
: "等你会开G３７了，就没这问题了！"
: 呵呵，你以为G37是什么车，不就是一辆大批量生产的马路车吗？你是不是以为在开F1
: 方程式？
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y***y
发帖数: 4957 | 52 就是一代步工具, LZ竟然也用不好, 还上来报怨工具不好
震惊中
【在 f****s 的大作中提到】
: re
: 居然说会开G37,一个代步工具而已......
:
: F1
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n**v
发帖数: 2109 | 53 "如果没有navigation pkg的话，中间那块屏幕不能显示时间的"
我觉得不要人家navigation pkg的人都超级猥琐啊。好端端一个人，人家造型设计都被
你糟蹋了，自己悬挂一个gps???
好车是全方位的，包括这种种便利给人带来的方便和舒适。 |
h*d
发帖数: 19309 | |
W*******2
发帖数: 1460 | 55 问句题外的，G37带或者不带sports package开起来区别大不？开过不带的，感觉还不
错，不知道带的话会什么样的优化？ |
s*******1
发帖数: 3820 | 56 照你的说法，汽车干么要装减震器？
【在 h*******g 的大作中提到】
: 凡是要操控的车，都讲求路感？啥叫路感，就是路有多颠车就有多颠。不然你感脚个啥
: 啊～～
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j******e
发帖数: 1424 | 57 悬挂更硬，轮箍更大，Performance 轮胎前后不一样尺寸，发动机调的可能也有些区别
（不确定）还有车身加重。座椅， 踏板不一样和一些其他小地方。G coupe sport
manual 开起来的感觉和sedan journey 基本不一种车。
【在 W*******2 的大作中提到】
: 问句题外的，G37带或者不带sports package开起来区别大不？开过不带的，感觉还不
: 错，不知道带的话会什么样的优化？
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