b*********a
发帖数: 27 | 1 今天偶然看了一下发动机装冷却液的那个容器，发现只有少许液体，远远未到标准线。
买了这个二手车，第一次看这个部件。平时水温表一般不超过中线，偶尔过一点
那我是不是需要加冷却液，今天买了一个已经50/50配好了的冷却液，是不是倒进去就
可以了。看网上有的说，不能混用，要清洗冷却系统，这个怎么清洗呀，冷却系统是不
是理论为一个封闭体，那液体为何会少了，是不是表示哪里漏了？网上又说，一点都不
能沾到机器上。
我问walmart大叔，容器里剩下的和新注入的混在一起，有没有影响，大叔说没问题。
大叔看着像搬运工，不专业的样子。
我买的一大瓶，9元，我只在美国待2年，是不是完全用不完，若太多了，是不是考虑退
了。
各位大侠指点一二。
谢谢 |
c**l
发帖数: 324 | 2 the coolant level should stay lower than the line when engine is cool. it
will expand to above the line when the engine got hot. Check it when you
drive back. |
x******7
发帖数: 122 | 3 coolant reservior连接到radiator，发动机温度高的时候往reservoir排水，那里面的
液位会升高，所以不要加太多，留足够多的空。 |
x******7
发帖数: 122 | 4 什么不能散到外面...尽量吧，我当时洒出去很多..也没见发生什么.. |
s****i
发帖数: 5469 | 5 Prestone的? 它家包装上写的啥车啥冷却液都能混. 清洗应该是放了再加满清水并
排气, 反复几次后, 再加上新coolant, 操作不算太麻烦但比较费时间, 不想弄就算了.
【在 b*********a 的大作中提到】
: 今天偶然看了一下发动机装冷却液的那个容器，发现只有少许液体，远远未到标准线。
: 买了这个二手车，第一次看这个部件。平时水温表一般不超过中线，偶尔过一点
: 那我是不是需要加冷却液，今天买了一个已经50/50配好了的冷却液，是不是倒进去就
: 可以了。看网上有的说，不能混用，要清洗冷却系统，这个怎么清洗呀，冷却系统是不
: 是理论为一个封闭体，那液体为何会少了，是不是表示哪里漏了？网上又说，一点都不
: 能沾到机器上。
: 我问walmart大叔，容器里剩下的和新注入的混在一起，有没有影响，大叔说没问题。
: 大叔看着像搬运工，不专业的样子。
: 我买的一大瓶，9元，我只在美国待2年，是不是完全用不完，若太多了，是不是考虑退
: 了。
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b*********a
发帖数: 27 | 6 确实是prestone的一大瓶，
那就只需要加很少的一部分，这么大一瓶是不是2年肯定用不完了？
还是这东西消耗的很快，不然为何生产这么大的一瓶？ |
s****i
发帖数: 5469 | 7 冷却液正常情况下不会消耗, 你可以先补点看看. 如果液面很快又下降就是漏, 光
加不顶事.
【在 b*********a 的大作中提到】
: 确实是prestone的一大瓶，
: 那就只需要加很少的一部分，这么大一瓶是不是2年肯定用不完了？
: 还是这东西消耗的很快，不然为何生产这么大的一瓶？
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j******w
发帖数: 559 | 8 只是提个醒，一些德国车不可用那种WALMART卖的COOLANT。
【在 b*********a 的大作中提到】
: 今天偶然看了一下发动机装冷却液的那个容器，发现只有少许液体，远远未到标准线。
: 买了这个二手车，第一次看这个部件。平时水温表一般不超过中线，偶尔过一点
: 那我是不是需要加冷却液，今天买了一个已经50/50配好了的冷却液，是不是倒进去就
: 可以了。看网上有的说，不能混用，要清洗冷却系统，这个怎么清洗呀，冷却系统是不
: 是理论为一个封闭体，那液体为何会少了，是不是表示哪里漏了？网上又说，一点都不
: 能沾到机器上。
: 我问walmart大叔，容器里剩下的和新注入的混在一起，有没有影响，大叔说没问题。
: 大叔看着像搬运工，不专业的样子。
: 我买的一大瓶，9元，我只在美国待2年，是不是完全用不完，若太多了，是不是考虑退
: 了。
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