m******n 发帖数: 6327 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
wuzhemin (獒) 于 (Mon Jan 10 20:52:22 2011, 美东) 提到:
今天暴风雪,但因为要去公司赶个工,傍晚冒着风雪就去了,我的车是RWD的,结果公
司门前的driveway有一段上坡积雪很厚,上去就被stuck住了,上上不去,下也下不来
,除了轮子在那里使劲的打转,就是不动。最后无奈之下只能让AAA来拉。结果赶工没
赶成,在风雪里等了一个小时,还得临时充当交通指挥员,让那些行动自如的前驱车们
小心的从我车身边驶过。
by the way, 我装的是雪胎,但照样被卡,不知道是不是自己RP太差。
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barometer (barometer) 于 (Mon Jan 10 20:54:20 2011, 美东) 提到:
下午一个条子开车来我们小区,我就看他在后轮绑的雪链
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dizhu2 (俺是da地主) 于 (Mon Jan 10 21:05:44 2011, 美东) 提到:
开前驱的也有扬眉吐气的时候阿。
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wdm (WDM) 于 (Mon Jan 10 21:11:09 2011, 美东) 提到:
lol
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parrot (不会灌水的鹦鹉----------螺) 于 (Mon Jan 10 21:53:02 2011, 美东) 提到:
这时候就显出4WD的优势来了。
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foxbat (foxbat) 于 (Mon Jan 10 21:59:35 2011, 美东) 提到:
教你一招,以后这种情况倒着开就成了FWD了,上那个坡没问题,只要其它FWD车能上去
你就能上去。
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ThisNoName (ThisNoName) 于 (Mon Jan 10 22:02:09 2011, 美东) 提到:
手动就好了,rock几下没有出不来的坑。
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wuzhemin (獒) 于 (Mon Jan 10 22:23:29 2011, 美东) 提到:
别说是倒了,卡在那里就是上下左右都不能动!当时还找了个车试图来拉,结果还是不
行,车力量太小,最后还是AAA拿钢索拉上去的。
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sdyccyb (昵称太短) 于 (Mon Jan 10 22:41:01 2011, 美东) 提到:
keep an utility shovel in your trunk
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TTU (Call for Drama) 于 (Tue Jan 11 00:36:12 2011, 美东) 提到:
你这是瞎说,屁股轻,照样上不去。
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bamboox (bamboox) 于 (Tue Jan 11 02:37:04 2011, 美东) 提到:
跟我几天前见到的一样。 当时好像是一辆jeep的SUV, 在油站出来, 马路边有点冰在
上面, 很
少, 就1/4车身那么多, 它是RWD的, 见到它后轮在飞转, 就是动不了, 上不了马
路。
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mylastword (Handy) 于 (Tue Jan 11 02:42:48 2011, 美东) 提到:
没关DSC吧 把DSC 或者TRACTION CONTROL关了就上去了 不信下回试试
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yy2010 (大饼) 于 (Tue Jan 11 10:09:57 2011, 美东) 提到:
不至于上不去 很危险就是了 上次一个后驱直接在坡上横过来了 20多度的小坡
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wuzhemin (獒) 于 (Tue Jan 11 10:28:03 2011, 美东) 提到:
我倒是真没关DSC,下回要是再倒霉的时候,试试看
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BornIn1974 (BornIn1974) 于 (Tue Jan 11 12:00:56 2011, 美东) 提到:
前驱上坡更容易打滑,因为重量都压在后轮。后驱的毛病是路滑车容易打横。
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Ranma (ranma 1/2) 于 (Tue Jan 11 13:27:28 2011, 美东) 提到:
上坡的时候除了油箱里的油,和车里的可滑动物体可以让部分重量压在后轮,
其他和平地没区别。画个受力图吧,应该是初中力学杠杆原理部分。
对于发动机在前的车,雪地上trunk是空,后座没人的后驱车是最差的。
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shouji (apocalypsetank) 于 (Tue Jan 11 14:38:37 2011, 美东) 提到:
20度不算小了......
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Ranma (ranma 1/2) 于 (Tue Jan 11 15:07:10 2011, 美东) 提到:
必然说的是视觉观感20度
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BornIn1974 (BornIn1974) 于 (Tue Jan 11 15:23:54 2011, 美东) 提到:
学过初中物理的人都应该明白上坡,车的重心更多地偏向后轮。
难道你连初中物理都忘记了?
关键知识点:车的重心高于前后轮的轴心连线。
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fengyutan (fengyutan) 于 (Tue Jan 11 15:26:23 2011, 美东) 提到:
后面trunk里装几袋沙子,或者化雪的那种大袋的盐.
在带一把小铲子,关键的时候还可以用它垫垫路.
我以前也是开后驱手动的,有几次真的要靠倒车,才能从雪地里出来.
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slice (以无厚入有间) 于 (Tue Jan 11 15:54:30 2011, 美东) 提到:
不用受力分析了,显然你中学物理没学好。汽车不是一根一维的棍,你那个
结论只适用于一根棍,连一个箱子都不适用。
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alexdude (seriously dude) 于 (Tue Jan 11 16:12:08 2011, 美东) 提到:
are your tires new?
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dizhu2 (俺是da地主) 于 (Tue Jan 11 16:20:35 2011, 美东) 提到:
你,小学文化?
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passover (passover) 于 (Tue Jan 11 16:25:52 2011, 美东) 提到:
积雪很厚的地方前驱4驱都容易stuck。因为底盘被托,不受力。
后驱车在运动中打滑以后不如前驱容易改出倒是真的,因为方向轮是被动轮。
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slice (以无厚入有间) 于 (Tue Jan 11 16:30:09 2011, 美东) 提到:
不然你再想想?
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slice (以无厚入有间) 于 (Tue Jan 11 16:31:25 2011, 美东) 提到:
rock是啥意思?
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Ranma (ranma 1/2) 于 (Tue Jan 11 17:33:06 2011, 美东) 提到:
那你也可以计算一下需要多陡的坡才能使一个基本重量都在前轮附近的
车后轮承重达50%以上
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aaaTu (阿土一个) 于 (Tue Jan 11 17:33:06 2011, 美东) 提到:
你是啥雪胎呀? 这么不好用。不同牌子不同用途的雪胎差别很大。
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nownew (路过打酱油) 于 (Tue Jan 11 18:59:33 2011, 美东) 提到:
带铲子是王道。
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mylastword (Handy) 于 (Wed Jan 12 01:17:03 2011, 美东) 提到:
你开着DSC, 上坡路面有冰 车会打滑 DSC就自动把引擎POWER CUT OFF了 所以就上不
去
下次关DSC 小心给油门 就能上去 车身会因为打滑而摆动 注意旁边车辆 调整方向
盘
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SPEEDTEA (TEE) 于 (Wed Jan 12 03:14:14 2011, 美东) 提到:
倒上去 哈哈哈
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dynkin (德罗伊德) 于 (Wed Jan 12 09:51:30 2011, 美东) 提到:
你这是什么初中物理?
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dynkin (德罗伊德) 于 (Wed Jan 12 09:54:12 2011, 美东) 提到:
不是力矩都要乘以sin(坡度)的么,所以哪个角度都一样。
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BornIn1974 (BornIn1974) 于 (Wed Jan 12 12:12:07 2011, 美东) 提到:
初中物理:斜坡上力的分析
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BornIn1974 (BornIn1974) 于 (Wed Jan 12 12:15:32 2011, 美东) 提到:
估计只有脑残才会设计出一个车的重心分配是“基本重量都在前轮附近”。家庭用车的目标都是50/50, 当然很多都会偏离一些,但不会太多。
不如你给我一个例子是前后轮重量分配是80/20的车? |
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