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Automobile版 - F150前碰撞从5颗星降为3星(ZT)
相关主题
Re: 本田要是质量这么差,美国不会不管吧?关于IIHS的small overlap测试
请问ford f-150安全性能如何?关于汽车吸能的解释
请问2013 Chevy traverse 如何IIHS小角度碰撞试验
本田比较牛的是有些车在同档里最好选择本田FUNTEC知识系列(1)雅阁和CR-V的王者“对决”
Mdx到底比pilot强在哪里汽车碰撞的安全性分析
别克Lacrosse和本田雅阁CrossTour头对头车祸Re: 小碰撞求救
什么碰撞试验都是假的xc90和pilot对头
有没有真车碰撞实验啊?碰撞测试2014 Pilot VS 2014 XC90
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话题: 碰撞话题: f150话题: pilot话题: 颗星话题: 降为
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n**********a
发帖数: 357
1
2011:
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/
2010:
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/
2010款的前面两侧的碰撞还都是5星,2011款就成了司机4星副驾驶3星平均前碰撞3星。
查了一下11款并机械方面没有什么大的变化,怎么成绩就下降如此至多呢?难道是标准
上升了?美国销量第一的车怎么就越来越不安全了呢?
a****e
发帖数: 543
2
标准变了
没看见11年的是特别列出来的么?

【在 n**********a 的大作中提到】
: 2011:
: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/
: 2010:
: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/
: 2010款的前面两侧的碰撞还都是5星,2011款就成了司机4星副驾驶3星平均前碰撞3星。
: 查了一下11款并机械方面没有什么大的变化,怎么成绩就下降如此至多呢?难道是标准
: 上升了?美国销量第一的车怎么就越来越不安全了呢?

n**********a
发帖数: 357
3
只要标准严格了,皮卡撞车也不够安全。f-150还不如kia Optima安全。
2011 Kia Optima:
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/

【在 a****e 的大作中提到】
: 标准变了
: 没看见11年的是特别列出来的么?

a**e
发帖数: 5794
4
所以现在开皮卡的都换250, 350和650了。

【在 n**********a 的大作中提到】
: 2011:
: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/
: 2010:
: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/
: 2010款的前面两侧的碰撞还都是5星,2011款就成了司机4星副驾驶3星平均前碰撞3星。
: 查了一下11款并机械方面没有什么大的变化,怎么成绩就下降如此至多呢?难道是标准
: 上升了?美国销量第一的车怎么就越来越不安全了呢?

l***h
发帖数: 9308
5
这个只是碰撞的安全性对比。如果仅仅考虑这一项,很容易误导。
Pilot的碰撞看起来不错吧
http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/
但是pilot 2011的刹车距离比同档的车多20尺。
Honda Pilot required almost 150 feet of pavement to come to a halt in our
instrumented 60-0-mph testing, which is a solid 20 feet or more behind rival
crossovers.-- Edmunds
两下一结合,变成,虽说比较容易追尾,但撞上以后俺的安全性还不错。。。。。你愿
意体验碰撞安全性吗?

【在 n**********a 的大作中提到】
: 只要标准严格了,皮卡撞车也不够安全。f-150还不如kia Optima安全。
: 2011 Kia Optima:
: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/

c*****n
发帖数: 601
6
而且政府的rollover rating是基于risk of rollover,没考虑roof strength.这两个其实都重要。 偷工减料的吸能车在roof strength上有时就暴露出来:
http://www.iihs.org/ratings/roof/detailsbyclass.aspx?55
Honda Pilot的roof strength rating是可怜的"marginal". 同类中排名倒数第4,前面
还有个兄弟车Accord Crosstour。

rival

【在 l***h 的大作中提到】
: 这个只是碰撞的安全性对比。如果仅仅考虑这一项,很容易误导。
: Pilot的碰撞看起来不错吧
: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/5-Star+Safety+Ratings/
: 但是pilot 2011的刹车距离比同档的车多20尺。
: Honda Pilot required almost 150 feet of pavement to come to a halt in our
: instrumented 60-0-mph testing, which is a solid 20 feet or more behind rival
: crossovers.-- Edmunds
: 两下一结合,变成,虽说比较容易追尾,但撞上以后俺的安全性还不错。。。。。你愿
: 意体验碰撞安全性吗?

i****a
发帖数: 36252
7
g********d
发帖数: 19244
8
楼主说F150前碰撞测试很烂
托A说 pilot刹车距离还比别人长呢
托B说 pilot顶棚测试也很烂
这他妈之间有半毛钱关系吗
K******S
发帖数: 10109
9
to prove safecar.gov is wrong and biased. F150 is super safe.

【在 g********d 的大作中提到】
: 楼主说F150前碰撞测试很烂
: 托A说 pilot刹车距离还比别人长呢
: 托B说 pilot顶棚测试也很烂
: 这他妈之间有半毛钱关系吗

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Rogue vs CR-V有没有真车碰撞实验啊?
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