w********8
发帖数: 73 | 1 2001别克，还不到11万miles, 之前Engineering 灯亮了，去Auto-zone 读code, 结果
如下： Probable Cause:
1. check coolant level (没问题）
2. Thermostat defective
3. ECT (Engine coolant temperature
没及时去修理
后来，有次engineering的灯不亮了，结果高速下来，灯又亮了，而且车抖动；
因为比较忙，就一直没去修，engineering的灯亮了，又不亮了
再后来，开在local, 灯没亮，突然觉得车抖的厉害，我一看Engine的灯，发现又亮了
前天，在一红灯处停下，就发现动不了，Engine的灯没亮，Engine可以加速，但车就是
动不了，把车关火了，再发动就可以低速开（小于25mile/h的样子），但开1百米左右
或更短，车就感觉被刹车了似的，越来越慢（到只有5mile/h), 或者动不了。车关火，
重新发动，一般能开动。
去一个修车店修理，说是transmission坏了，当然这个可能性很大，但我觉得也有可能
是别的原因，会不会是之前那个engine 的灯亮的结果？ 比如温度过高咋的？
请教！ |
w********8
发帖数: 73 | 2 transmission 坏掉，会有哪些症状？
谢谢 |
M***s
发帖数: 8769 | 3 温度计当时怎么指示的？
有没有开锅，有没有爆缸？ |
v******e
发帖数: 193 | 4
温度计正常，其它的也正常
【在 M***s 的大作中提到】
: 温度计当时怎么指示的？
: 有没有开锅，有没有爆缸？
|
a**5
发帖数: 483 | 5 What is your model of your Buick?
The following are the symptoms of the transmission issues.Usually honda
owners can tell you more about transmission problems:
1.
Rough Shifting
*
Abrupt or hard shifting between gears is the most common sign of
transmission problems.
Fluid
*
Dark or dirty transmission fluid is another key to potential
transmission problems, but it doesn't necessarily signal imminent doom.
Leaks
*
Small stains or drops of fluid beneath the vehicle may not be a
problem, but wet spots and puddles deserve immediate attention. Running your
vehicle with low or no transmission fluid is a sure way to end up with a
new transmission.
Sounds
*
A rhythmic, heavy-knocking sound can indicate transmission
problems. Grinding when shifting gears is another indication of problems.
'Slippage'
*
"Slippage" is when the engine speeds up but the vehicle doesn't
respond accordingly. It is a sign of a failing transmission.
Missed Shifts
*
A delayed or missing response when shifting gears is a sure sign
that your transmission has failed or is failing.
【在 w********8 的大作中提到】
: 2001别克，还不到11万miles, 之前Engineering 灯亮了，去Auto-zone 读code, 结果
: 如下： Probable Cause:
: 1. check coolant level (没问题）
: 2. Thermostat defective
: 3. ECT (Engine coolant temperature
: 没及时去修理
: 后来，有次engineering的灯不亮了，结果高速下来，灯又亮了，而且车抖动；
: 因为比较忙，就一直没去修，engineering的灯亮了，又不亮了
: 再后来，开在local, 灯没亮，突然觉得车抖的厉害，我一看Engine的灯，发现又亮了
: 前天，在一红灯处停下，就发现动不了，Engine的灯没亮，Engine可以加速，但车就是
|
v******p
发帖数: 700 | 6 这样说吧，我先不排除你的车有traction control之类的高级控制系统可以强行reduce
你的torque或者直接进入limp模式 （VW常见），因为你有被踩着刹车的感觉。虽然可
能性不大
关键问题：
你重新把车打着，开出去100m并踩着油门的时候（就是你觉得你的车被刹车的时候），
转速跟着上不上？
转速上：那么就说明你的engine的动力根本就没传到轴子上，则基本transmission。
转速不上：踩油门就和没踩一样，这个就有些trick了，一般来说结合你之前出现的问
题，有可能是你的电脑读到你coolant的信号，强行reduce你的动力 （again，先假设
你的车有这个系统可以override你的控制）或者进入limp模式（有可能解释你的车为什
么重启之后就好一会儿）。
你需要检查你的coolant sensor，大部分车只有一个sensor，两条线，一条给电脑，一
条给你的仪表盘，有可能中间哪里出了故障。也有不少车有2个单独的sensor（比如
ford一代蒙迪欧based car， Focus/Contour/Cougar），所以既然你仪表显示没有问题
，那么问题就出在你sensor给电脑的信号上了。这个你得自己多研究了。
你要弄明白的是：
上老外论坛找到这几个code是不是对应有common problem
找论坛资源对应的coolant sensor的问题
你的车有没有override系统或者有没有limp模式，要是没有，就节哀顺便攒钱买下一个
吧。 |
w********8
发帖数: 73 | 7
这样说吧，我先不排除你的车有traction control之类的高级控制系统可以强行reduce
你的torque或者直接进入limp模式 （VW常见），因为你有被踩着刹车的感觉。虽然可
能性不大
>>> 首先感谢你的答复， 我的车确实有traction control， 过去按traction按钮,
仪表盘有个灯会亮，昨天我按了一下，好像现在不亮了
关键问题：
你重新把车打着，开出去100m并踩着油门的时候（就是你觉得你的车被刹车的时候），
转速跟着上不上？
转速上：那么就说明你的engine的动力根本就没传到轴子上，则基本transmission。
>>>转速跟上，疯狂空转
转速不上：踩油门就和没踩一样，这个就有些trick了，一般来说结合你之前出现的问
题，有可能是你的电脑读到你coolant的信号，强行reduce你的动力 （again，先假设
你的车有这个系统可以override你的控制）或者进入limp模式（有可能解释你的车为什
么重启之后就好一会儿）。
你需要检查你的coolant sensor，大部分车只有一个sensor，两条线，一条给电脑，一
条给你的仪表盘，有可能中间哪里出了故障。也有不少车有2个单独的sensor（比如
ford一代蒙迪欧based car， Focus/Contour/Cougar），所以既然你仪表显示没有问题
，那么问题就出在你sensor给电脑的信号上了。这个你得自己多研究了。
你要弄明白的是：
上老外论坛找到这几个code是不是对应有common problem
找论坛资源对应的coolant sensor的问题
你的车有没有override系统或者有没有limp模式，要是没有，就节哀顺便攒钱买下一个
吧。
>>>谢谢
【在 v******p 的大作中提到】
: 这样说吧，我先不排除你的车有traction control之类的高级控制系统可以强行reduce
: 你的torque或者直接进入limp模式 （VW常见），因为你有被踩着刹车的感觉。虽然可
: 能性不大
: 关键问题：
: 你重新把车打着，开出去100m并踩着油门的时候（就是你觉得你的车被刹车的时候），
: 转速跟着上不上？
: 转速上：那么就说明你的engine的动力根本就没传到轴子上，则基本transmission。
: 转速不上：踩油门就和没踩一样，这个就有些trick了，一般来说结合你之前出现的问
: 题，有可能是你的电脑读到你coolant的信号，强行reduce你的动力 （again，先假设
: 你的车有这个系统可以override你的控制）或者进入limp模式（有可能解释你的车为什
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w********8
发帖数: 73 | 8 发信人: aa35 (嗯), 信区: Automobile
标 题: Re: 是不是transmission坏掉？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 28 22:55:46 2011, 美东)
What is your model of your Buick?
>>>> 2001 Buick Regal LS. Thanks.
The following are the symptoms of the transmission issues.Usually honda
owners can tell you more about transmission problems:
1.
Rough Shifting
*
Abrupt or hard shifting between gears is the most common sign of
transmission problems.
Fluid
*
Dark or dirty transmission fluid is another key to potential
transmission problems, but it doesn't necessarily signal imminent doom.
Leaks
*
Small stains or drops of fluid beneath the vehicle may not be a
problem, but wet spots and puddles deserve immediate attention. Running your
vehicle with low or no transmission fluid is a sure way to end up with a
new transmission.
Sounds
*
A rhythmic, heavy-knocking sound can indicate transmission
problems. Grinding when shifting gears is another indication of problems.
'Slippage'
*
"Slippage" is when the engine speeds up but the vehicle doesn't
respond accordingly. It is a sign of a failing transmission.
Missed Shifts
*
A delayed or missing response when shifting gears is a sure sign
that your transmission has failed or is failing. |
