s******0
发帖数: 1340 | 1 刚看到hyundai 2011 elantra mpg: 29/40,而和它类似型号的Civic, Collora分别只有
25/36,26/34.车重都差不多,2700磅.elantra是怎么做到这么高的MPG的? |
c*********7
发帖数: 19373 | |
M***s
发帖数: 8769 | 3 odo 调快就可以办到了，Honda一直用，又显reliable，又显省油 |
M*****3
发帖数: 259 | 4 很简单啊。技术先进啊！
就像波音787比图154省油一样啊 |
a**e
发帖数: 5794 | 5 我的2007 Chevrolet Malibu 3300磅，高速上MPG也可以到40。
【在 s******0 的大作中提到】
: 刚看到hyundai 2011 elantra mpg: 29/40,而和它类似型号的Civic, Collora分别只有
: 25/36,26/34.车重都差不多,2700磅.elantra是怎么做到这么高的MPG的?
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s******0
发帖数: 1340 | 6 关键是elantra local竟然能到29,很是怀疑.
【在 a**e 的大作中提到】
: 我的2007 Chevrolet Malibu 3300磅，高速上MPG也可以到40。
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M***s
发帖数: 8769 | 7 你把轮胎换成跟摩托车/自行车那么细，还能更省油
【在 s******0 的大作中提到】
: 关键是elantra local竟然能到29,很是怀疑.
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k***x
发帖数: 6799 | 8 问个问题，同样是17 inch的轮胎，如果换了更宽的那种，是不是更耗油？
比如比较一下两种：215/50R17和225/45R17，是不是后者更耗油？
【在 M***s 的大作中提到】
: 你把轮胎换成跟摩托车/自行车那么细，还能更省油
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M***s
发帖数: 8769 | |
i*****t
发帖数: 24265 | |
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u**l
发帖数: 2335 | 11 怎么核对？gps？
【在 i*****t 的大作中提到】
: 发现mileage速度增高，原来里程表调快了
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p*****y
发帖数: 321 | 12 从来都是用嘴，比任何测试都准
【在 u**l 的大作中提到】
: 怎么核对？gps？
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m********7
发帖数: 1368 | 13 哥们，你日车黑做得不错，说实话真的挺佩服你的敬业水准的。
【在 p*****y 的大作中提到】
: 从来都是用嘴，比任何测试都准
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p*****y
发帖数: 321 | 14 说敬业，照你是差远了。。。
【在 m********7 的大作中提到】
: 哥们，你日车黑做得不错，说实话真的挺佩服你的敬业水准的。
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i*****t
发帖数: 24265 | 15 开起来不超过限速。显然肉车，速度表不准。
【在 u**l 的大作中提到】
: 怎么核对？gps？
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k**o
发帖数: 15334 | 16 新引擎。自从现代抛弃三菱引擎，搞自主研发之后，那引擎技术不是盖的，我感觉比日
车还好。特别是起步快，0-60虽然都差不多，但是起步其实比日车快得多。 |
i*****t
发帖数: 24265 | 17 0-60加速如何？烤肉可以9-10秒
【在 k**o 的大作中提到】
: 新引擎。自从现代抛弃三菱引擎，搞自主研发之后，那引擎技术不是盖的，我感觉比日
: 车还好。特别是起步快，0-60虽然都差不多，但是起步其实比日车快得多。
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F**O
发帖数: 228 | 18 我觉得风阻和TRASMISSION的效率是提高的关键。
我无意中了解到HYUNDAI的LAB测试风阻设计的方法，很有趣。
风洞的前面放烟， 当烟吹过汽车的时候，汽车各部位的数据就被采集分析了。
如果真的降低风阻，并且用计算机提高TRANSMISSION的效率，40MPG是完全做的到的，
同时风噪也会降低。估计HYUNDAI的其他车的MPG也会有很大提高。
所以未来汽车是计算机的时代。 |
z********2
发帖数: 3556 | |
F**O
发帖数: 228 | 20
【在 k**o 的大作中提到】
: 新引擎。自从现代抛弃三菱引擎，搞自主研发之后，那引擎技术不是盖的，我感觉比日
: 车还好。特别是起步快，0-60虽然都差不多，但是起步其实比日车快得多。
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y********n
发帖数: 3922 | 21 棒子车省省吧。烂车。
【在 s******0 的大作中提到】
: 刚看到hyundai 2011 elantra mpg: 29/40,而和它类似型号的Civic, Collora分别只有
: 25/36,26/34.车重都差不多,2700磅.elantra是怎么做到这么高的MPG的?
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k**o
发帖数: 15334 | 22 elantra也是9秒，但是你实际试一下能感到，最开始那1-2秒的加速相当快，总体上就
会感到比别的车起步快的多。但是到2秒之后就跟日车差不多了。我觉得是hyundai引擎
反应快的原因。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 0-60加速如何？烤肉可以9-10秒
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i*****t
发帖数: 24265 | 23 开始2秒不需要快，因为红灯后突然加速要防止突然出现的行人，或者加速比前车快导
致追尾前车
【在 k**o 的大作中提到】
: elantra也是9秒，但是你实际试一下能感到，最开始那1-2秒的加速相当快，总体上就
: 会感到比别的车起步快的多。但是到2秒之后就跟日车差不多了。我觉得是hyundai引擎
: 反应快的原因。
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T**********l
发帖数: 360 | 24 对，此外车头还要软绵绵，万一碰到人也有个保护，就是碰到车，也可以保护对方。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 开始2秒不需要快，因为红灯后突然加速要防止突然出现的行人，或者加速比前车快导
: 致追尾前车
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S*********g
发帖数: 5298 | 25 确实，我家的两辆hyundai显示的速度都是快了1-2 mph
【在 M***s 的大作中提到】
: odo 调快就可以办到了，Honda一直用，又显reliable，又显省油
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a******o
发帖数: 16625 | 26 文科生吧。
【在 F**O 的大作中提到】
: 我觉得风阻和TRASMISSION的效率是提高的关键。
: 我无意中了解到HYUNDAI的LAB测试风阻设计的方法，很有趣。
: 风洞的前面放烟， 当烟吹过汽车的时候，汽车各部位的数据就被采集分析了。
: 如果真的降低风阻，并且用计算机提高TRANSMISSION的效率，40MPG是完全做的到的，
: 同时风噪也会降低。估计HYUNDAI的其他车的MPG也会有很大提高。
: 所以未来汽车是计算机的时代。
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b*******r
发帖数: 6655 | 27 这两个根本不能exchange
【在 k***x 的大作中提到】
: 问个问题，同样是17 inch的轮胎，如果换了更宽的那种，是不是更耗油？
: 比如比较一下两种：215/50R17和225/45R17，是不是后者更耗油？
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b*******r
发帖数: 6655 | 28 文盲生
【在 a******o 的大作中提到】
: 文科生吧。
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J********3
发帖数: 3151 | 29 好像elantra 很省油，国内坐出租，问过几个司机，都说是elantra省油，美国车国内
卖的好，但都还说是有老虎。
【在 s******0 的大作中提到】
: 刚看到hyundai 2011 elantra mpg: 29/40,而和它类似型号的Civic, Collora分别只有
: 25/36,26/34.车重都差不多,2700磅.elantra是怎么做到这么高的MPG的?
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F*****t
发帖数: 2580 | 30 hyundai和kia的车的引擎和变速箱的输出曲线是针对省油调过的
是以牺牲其他方面的性能为代价的
任何车厂的引擎和变速箱一般都会调的突出某一方面的性能
并不见得棒子车的引擎和变速箱先进，就是以省油做卖点
其他车厂也有省油考虑，但对其他方面的考虑比棒车多些，不那么极端
其实40mpg比38mpg能省多少？ |
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p*****y
发帖数: 321 | 31 for example, toyota's turbo engine
【在 F*****t 的大作中提到】
: hyundai和kia的车的引擎和变速箱的输出曲线是针对省油调过的
: 是以牺牲其他方面的性能为代价的
: 任何车厂的引擎和变速箱一般都会调的突出某一方面的性能
: 并不见得棒子车的引擎和变速箱先进，就是以省油做卖点
: 其他车厂也有省油考虑，但对其他方面的考虑比棒车多些，不那么极端
: 其实40mpg比38mpg能省多少？
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F**O
发帖数: 228 | 32 你才文科生呢。俺是ENGINEER， 正经计算机专业的。
【在 a******o 的大作中提到】
: 文科生吧。
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k***x
发帖数: 6799 | 33 很少有学校把CS放在engineering school下面的
【在 F**O 的大作中提到】
: 你才文科生呢。俺是ENGINEER， 正经计算机专业的。
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a**e
发帖数: 5794 | 34 ECE也算计算机专业
【在 k***x 的大作中提到】
: 很少有学校把CS放在engineering school下面的
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F**O
发帖数: 228 | 35 software engineer咋了?
【在 k***x 的大作中提到】
: 很少有学校把CS放在engineering school下面的
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F**O
发帖数: 228 | 36 靠，那你是脑残。
听说过IT巨头Quantum么？人正在给Ford开发hybrid,fuel cell 和plug-in呢。脑残的
同学们，赶紧洗洗澡迎接汽车业的电脑时代吧。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 文盲生
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b*******r
发帖数: 6655 | 37 computer engineers know as much engineering as financial engineers
It's a shame to allow these nerds abuse the title of "engineer"
【在 k***x 的大作中提到】
: 很少有学校把CS放在engineering school下面的
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F**O
发帖数: 228 | 38 It's called software engineer, you idiot! Software engineers have invoked in
all kinds of applications including ECU, Sync,GPS, Hybrid, Plug-in etc...
Wake up dude, it's the 21st century.
【在 b*******r 的大作中提到】
: computer engineers know as much engineering as financial engineers
: It's a shame to allow these nerds abuse the title of "engineer"
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a*********7
发帖数: 58 | 39 哎，再怎么样省油，最近几年都不敢买韩国的新车阿，都不好意思跟人说买了什么车 |
F**O
发帖数: 228 | 40 人家巴菲特那么有钱，人不也就开辆老林肯，也就值1000块钱。
比尔盖茨开辆有Sync的ford focus，人家也很开心。
你这种人是越穷越烧包。
【在 a*********7 的大作中提到】
: 哎，再怎么样省油，最近几年都不敢买韩国的新车阿，都不好意思跟人说买了什么车
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k***x
发帖数: 6799 | 41 巴菲特在生活上确实一直比较低调……
不过盖茨，估计是为了给M.S. sync做广告
【在 F**O 的大作中提到】
: 人家巴菲特那么有钱，人不也就开辆老林肯，也就值1000块钱。
: 比尔盖茨开辆有Sync的ford focus，人家也很开心。
: 你这种人是越穷越烧包。
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s****g
发帖数: 1795 | 42 你还真不了解比尔盖茨，focus这车设计的很好，还环保， 他没你说的坐广告那么狭隘
， 人家坐飞机都不做头等舱的，还要裸捐。真正的有钱人，不会觉得开个foucs或者
hyundai怎么样的。 穷光蛋才会讲究面子。
【在 k***x 的大作中提到】
: 巴菲特在生活上确实一直比较低调……
: 不过盖茨，估计是为了给M.S. sync做广告
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s******0
发帖数: 1340 | 43 you said it.
【在 s****g 的大作中提到】
: 你还真不了解比尔盖茨，focus这车设计的很好，还环保， 他没你说的坐广告那么狭隘
: ， 人家坐飞机都不做头等舱的，还要裸捐。真正的有钱人，不会觉得开个foucs或者
: hyundai怎么样的。 穷光蛋才会讲究面子。
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b*******r
发帖数: 6655 | 44 就像文豪写了错别字，那叫通假
【在 s****g 的大作中提到】
: 你还真不了解比尔盖茨，focus这车设计的很好，还环保， 他没你说的坐广告那么狭隘
: ， 人家坐飞机都不做头等舱的，还要裸捐。真正的有钱人，不会觉得开个foucs或者
: hyundai怎么样的。 穷光蛋才会讲究面子。
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k***x
发帖数: 6799 | 45 我之所以这么说，是因为巴菲特开的车和住的房子是匹配的，盖茨要是真开focus的话
，不觉得和他的
豪宅不相称么？
【在 s****g 的大作中提到】
: 你还真不了解比尔盖茨，focus这车设计的很好，还环保， 他没你说的坐广告那么狭隘
: ， 人家坐飞机都不做头等舱的，还要裸捐。真正的有钱人，不会觉得开个foucs或者
: hyundai怎么样的。 穷光蛋才会讲究面子。
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a*********7
发帖数: 58 | 46
的确穷啊，要是有钱就更不考虑韩国车了，我也不敢开欧洲好车，怎么能比老板开的好
，就一般的美国车日本车都行，别是韩国车就行。什么时候韩国名声好了再考虑吧
【在 F**O 的大作中提到】
: 人家巴菲特那么有钱，人不也就开辆老林肯，也就值1000块钱。
: 比尔盖茨开辆有Sync的ford focus，人家也很开心。
: 你这种人是越穷越烧包。
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h**********o
发帖数: 4127 | 47 日本名声好了？
【在 a*********7 的大作中提到】
:
: 的确穷啊，要是有钱就更不考虑韩国车了，我也不敢开欧洲好车，怎么能比老板开的好
: ，就一般的美国车日本车都行，别是韩国车就行。什么时候韩国名声好了再考虑吧
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s***q
发帖数: 10585 | 48 哈哈哈
日本车名声当然好了
有句话怎么说来着的：“迎着朝阳开正牌车去上学……”
【在 h**********o 的大作中提到】
: 日本名声好了？
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a*********7
发帖数: 58 | 49
矬子里面拔大个呗
【在 h**********o 的大作中提到】
: 日本名声好了？
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h**********o
发帖数: 4127 | 50 我看着的逻辑是这样的：
日本名声好 》 买日本车
韩国名声不好 》 不买韩国车
大概我理解错了。。。？
【在 s***q 的大作中提到】
: 哈哈哈
: 日本车名声当然好了
: 有句话怎么说来着的：“迎着朝阳开正牌车去上学……”
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s***q
发帖数: 10585 | 51 好像这年代，高个子也没几个
美国车连老美自己都不买
【在 a*********7 的大作中提到】
:
: 矬子里面拔大个呗
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h**********o
发帖数: 4127 | 52 貌似他老人家换了辆Cadillac DTS V8
http://www.yn.xinhuanet.com/auto/2011-02/23/content_22126730.ht
【在 F**O 的大作中提到】
: 人家巴菲特那么有钱，人不也就开辆老林肯，也就值1000块钱。
: 比尔盖茨开辆有Sync的ford focus，人家也很开心。
: 你这种人是越穷越烧包。
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s***q
发帖数: 10585 | 53 Elantra的轮胎不比考肉或是刺猬更细，谢谢
【在 M***s 的大作中提到】
: 你把轮胎换成跟摩托车/自行车那么细，还能更省油
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M***s
发帖数: 8769 | 54 查了下，确实基本款都是195/65/15的胎，就focus用的是195/60/15的胎
【在 s***q 的大作中提到】
: Elantra的轮胎不比考肉或是刺猬更细，谢谢
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s****g
发帖数: 1795 | 55 是的， 他那辆老林肯拍卖了，筹的款分给了穷人。
DTS是好车，我也有辆，比林肯安全。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 貌似他老人家换了辆Cadillac DTS V8
: http://www.yn.xinhuanet.com/auto/2011-02/23/content_22126730.ht
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h**********o
发帖数: 4127 | 56 巴老真的是好人and神人。。。
OTD多少啊？CA的tax是9%？
【在 s****g 的大作中提到】
: 是的， 他那辆老林肯拍卖了，筹的款分给了穷人。
: DTS是好车，我也有辆，比林肯安全。
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s****g
发帖数: 1795 | 57 巴老的钱也是要全捐的。
我没买新的。不贵，而且很省油,LOL，真的很省油的。GM的PASSENGER CAR是最省油的。
CA的TAX每个COUNTY应该不一样，9%上下吧。
【在 h**********o 的大作中提到】
: 巴老真的是好人and神人。。。
: OTD多少啊？CA的tax是9%？
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c*******e
发帖数: 8624 | 58 用烟是来看层流紊流之类的大致情况,风速是有专门仪器来测试.
放烟这种事情干了有100多年了,不是什么新鲜技术,用不着大惊小怪
当西洋镜看.
【在 F**O 的大作中提到】
: 我觉得风阻和TRASMISSION的效率是提高的关键。
: 我无意中了解到HYUNDAI的LAB测试风阻设计的方法，很有趣。
: 风洞的前面放烟， 当烟吹过汽车的时候，汽车各部位的数据就被采集分析了。
: 如果真的降低风阻，并且用计算机提高TRANSMISSION的效率，40MPG是完全做的到的，
: 同时风噪也会降低。估计HYUNDAI的其他车的MPG也会有很大提高。
: 所以未来汽车是计算机的时代。
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c*******e
发帖数: 8624 | 59 什么是反应快?你可以说变速箱反应快,一脚下去立刻降档那种.
你的体会多半是由engine performance曲线决定的.civic的torque
很flat,整个range都在125 N.m上下,enlantra的从120开始,
4500-5000RPM左右可以到180上下.
【在 k**o 的大作中提到】
: elantra也是9秒，但是你实际试一下能感到，最开始那1-2秒的加速相当快，总体上就
: 会感到比别的车起步快的多。但是到2秒之后就跟日车差不多了。我觉得是hyundai引擎
: 反应快的原因。
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s****g
发帖数: 1795 | 60 100 years? when did they invent the computer?
【在 c*******e 的大作中提到】
: 用烟是来看层流紊流之类的大致情况,风速是有专门仪器来测试.
: 放烟这种事情干了有100多年了,不是什么新鲜技术,用不着大惊小怪
: 当西洋镜看.
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s*******d
发帖数: 3991 | 61 gate的好车更多，
【在 s****g 的大作中提到】
: 你还真不了解比尔盖茨，focus这车设计的很好，还环保， 他没你说的坐广告那么狭隘
: ， 人家坐飞机都不做头等舱的，还要裸捐。真正的有钱人，不会觉得开个foucs或者
: hyundai怎么样的。 穷光蛋才会讲究面子。
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