r**o
发帖数: 534 | 1 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。 |
s******t
发帖数: 3572 | 2 小车都操控不住，还大型suv？就这两起撞树，大型suv 也搞不定。
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
H**r
发帖数: 10015 | 3 1.人多，不习惯
2.动力弱
3.车老，刹车片该换了
4.新手 |
h********e
发帖数: 1972 | |
r******y
发帖数: 12263 | |
r**o
发帖数: 534 | 6 多次亲耳听过人夸美国拿驾照简单
多次看到所谓急求路考路线的帖子
这背后，有多少对驾驶和生命真正深入的认识呢 |
b**j
发帖数: 415 | 7 车满载对司机干饶大。以后新手都coupe开吧,audi TT |
s****t
发帖数: 17096 | 8 好像就是SUV
【在 s******t 的大作中提到】
: 小车都操控不住，还大型suv？就这两起撞树，大型suv 也搞不定。
|
r**o
发帖数: 534 | 9 对新手司机来说大车更不容易开是事实
我是指就人数来说，5个人装一个小车内明显不合理 - 虽然有5个座位。
【在 s******t 的大作中提到】
: 小车都操控不住，还大型suv？就这两起撞树，大型suv 也搞不定。
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s****t
发帖数: 17096 | 10 撞树的就是SUV
所以这个问题就不是他们要挤在一起
是司机开车的态度问题
【在 r**o 的大作中提到】
: 对新手司机来说大车更不容易开是事实
: 我是指就人数来说，5个人装一个小车内明显不合理 - 虽然有5个座位。
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l********k
发帖数: 357 | 11 is the driver a female student? |
i*****t
发帖数: 24265 | 12 速度是关键，小车按限速以下开一定不会有问题，虽然会比较肉。 |
l********i
发帖数: 8858 | 13 人的因素，说车没意思。
人SB开坦克也会开下山里，掉进水里 |
s*******n
发帖数: 2828 | 14 小sedan满载五人和自己开的感觉完全不同
是挺危险的
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
a*****e
发帖数: 4577 | 15 你这个大部分纯属扯淡
美国小孩开车的猛的多了去了
我周围朋友的几起车祸，基本上都是由美国小孩(under 21)照成的
撞树的话，SUV真不比sedan更安全
况且楼上也有人说了，sedan都开不好，开suv就更不安全了。
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
a*******a
发帖数: 4212 | |
r**o
发帖数: 534 | 17 你这个根本没有逻辑，都懒得给你分析
当然第一句远看很有个性，但跟象牙差太远了
【在 a*****e 的大作中提到】
: 你这个大部分纯属扯淡
: 美国小孩开车的猛的多了去了
: 我周围朋友的几起车祸，基本上都是由美国小孩(under 21)照成的
: 撞树的话，SUV真不比sedan更安全
: 况且楼上也有人说了，sedan都开不好，开suv就更不安全了。
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j****d
发帖数: 1675 | |
k******t
发帖数: 1498 | 19 还真没注意，我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
p*********e
发帖数: 32207 | 20 下回留意一下看吧
大部分轿车是在三千多LB的重量
5个人按平均140lb算的话也有700lb了,如果是出游还有行李就更多重量
不是一个可以忽视的重量,相对车自重来说
【在 k******t 的大作中提到】
: 还真没注意，我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
|
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|
w*****9
发帖数: 2315 | 21 ding this post
【在 r**o 的大作中提到】
: 多次亲耳听过人夸美国拿驾照简单
: 多次看到所谓急求路考路线的帖子
: 这背后，有多少对驾驶和生命真正深入的认识呢
|
l******n
发帖数: 11737 | 22 Subaru的forester由于底盘跟impreza一样轻，但是车高又高了很多，的确很不稳，不
推荐开高速，容易侧翻。我开过两天，我老婆坐车里明显觉得比sedan晃。 |
d*********n
发帖数: 818 | 23 SUV rollover can be equally deadly. Group travel like this need all the
drivers have 100K miles of driving experience and the car the drivers are
skillful with.
A standard sedan holding no more than 4 persons is fine. Subaru is good too.
But if the drivers never drive large a SUV before, do not use it for such a
purpose.
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
v***s
发帖数: 1893 | 24 一般轿车的max payload才1000lb左右。
【在 k******t 的大作中提到】
: 还真没注意，我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
|
w**a
发帖数: 2461 | 25 我曾经认识几个朋友，在那种农村地区，拿驾照太容易了。
一般第一次去，50％通过，剩下的，第二次绝对通过。
我说的，都是国内刚来的，没有任何驾驶经验的。 |
R***a
发帖数: 41892 | 26 This is confirmed in english news
【在 l********k 的大作中提到】
: is the driver a female student?
|
w**a
发帖数: 2461 | 27 他们就是上午学车，下午就考出来了， 这两个人从来没有开过车。
另外，从学校到那个公园才5个半小时的路，开快点，4个半就可以到了，也不是山路，小留水平太低了。
这些小留，到我们西部，死的更惨。
大陆人，一代不如一代。被中共搞的nc. |
p****l
发帖数: 830 | 28 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免
这个就出数扯淡了，和司机聊天时保持司机不困的唯一办法，尤其是坐在navigator位
置上的责任就是和司机聊天。
一定要保持有一个人持续和司机聊天 |
n*******0
发帖数: 2002 | 29 yes
【在 l********k 的大作中提到】
: is the driver a female student?
|
H******C
发帖数: 700 | 30 这个 100k miles 要求太高。我来美十三年，几乎天天开车，而且开的基本都是手动车
，每年开一两次长途，自认车技熟练无比。尽管这样，一算还是没有 100k miles。
too.
a
【在 d*********n 的大作中提到】
: SUV rollover can be equally deadly. Group travel like this need all the
: drivers have 100K miles of driving experience and the car the drivers are
: skillful with.
: A standard sedan holding no more than 4 persons is fine. Subaru is good too.
: But if the drivers never drive large a SUV before, do not use it for such a
: purpose.
|
|
|
w*********o
发帖数: 89 | 31 强烈同意1和4
【在 H**r 的大作中提到】
: 1.人多，不习惯
: 2.动力弱
: 3.车老，刹车片该换了
: 4.新手
|
A*****s
发帖数: 13748 | 32 来美国第二天坐了老中开的车就把我吓着了
以后就再也不敢了，去哪都自己开车，绝不跟人家拼
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
i******s
发帖数: 8734 | 33 开的太少了
俺一周要开将近400mile.
【在 H******C 的大作中提到】
: 这个 100k miles 要求太高。我来美十三年，几乎天天开车，而且开的基本都是手动车
: ，每年开一两次长途，自认车技熟练无比。尽管这样，一算还是没有 100k miles。
:
: too.
: a
|
H******C
发帖数: 700 | 34 坐很多人主要是为了省钱。
工作了就好多了。
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
x**m
发帖数: 104 | 35 我觉得还是美国驾照太好拿了，加拿大就严格的多。 |
L*******r
发帖数: 5448 | 36 一周400，一年也就2万，按照楼主的标准你得开五年才够资格去当carpool的司机
【在 i******s 的大作中提到】
: 开的太少了
: 俺一周要开将近400mile.
|
C*******d
发帖数: 15836 | 37 你开的是坦克吧？开高速紧急刹车试试。
【在 k******t 的大作中提到】
: 还真没注意，我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
|
i******s
发帖数: 8734 | 38 5 年这不正好嘛
从工作上类比， 有5 年经验的，正是出活的时候呀
【在 L*******r 的大作中提到】
: 一周400，一年也就2万，按照楼主的标准你得开五年才够资格去当carpool的司机
|
H******C
发帖数: 700 | 39 主要上班太近，没办法。来回 8 miles.
曾经有个工作 offer 要单程开车两小时，收入不错，最后嫌太远，害怕天气不好路上
挂了，就没敢去。
【在 i******s 的大作中提到】
: 开的太少了
: 俺一周要开将近400mile.
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n*******0
发帖数: 2002 | 40 这个咋说呢，俺觉得副驾驶其实责任很重大的，除了帮司机递水接电话聊天，还要帮忙
了望前方的情况，
必要时提醒司机应该咋办啥的。
然后，其实车上人多的话，乘客之间闲聊其实很大概率是会让司机分神的。尤其是如果
乘客没开过车，很
可能根本不会留心这个，然后直接和司机闲扯很多东西啥的，那就更分神了。。。。。
【在 p****l 的大作中提到】
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免
: 这个就出数扯淡了，和司机聊天时保持司机不困的唯一办法，尤其是坐在navigator位
: 置上的责任就是和司机聊天。
: 一定要保持有一个人持续和司机聊天
|
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|
H******C
发帖数: 700 | 41 五年并且十万miles，缺一不可。这个量化标准很好。
以后是否坐中国学生 carpool 的车，就这个标准了。
【在 i******s 的大作中提到】
: 5 年这不正好嘛
: 从工作上类比， 有5 年经验的，正是出活的时候呀
|
c***x
发帖数: 1990 | 42 美国小孩还不一样，开的更猛，还放巨响的音乐。
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
n****y
发帖数: 777 | 43 别扯淡了。
聊天没问题，递水也可以。
但是什么帮司机接电话，人家没有让你接，你接个毛啊。
还有提醒司机咋办？我操，美国人最恨车上有人指挥司机该怎么开车。
专门有个单词，叫back seat driver,人见人骂。
你不拿方向盘，就不要对司机指手画脚，懂吗？
【在 n*******0 的大作中提到】
: 这个咋说呢，俺觉得副驾驶其实责任很重大的，除了帮司机递水接电话聊天，还要帮忙
: 了望前方的情况，
: 必要时提醒司机应该咋办啥的。
: 然后，其实车上人多的话，乘客之间闲聊其实很大概率是会让司机分神的。尤其是如果
: 乘客没开过车，很
: 可能根本不会留心这个，然后直接和司机闲扯很多东西啥的，那就更分神了。。。。。
|
n****y
发帖数: 777 | 44 还必要时提醒司机，我操。
人家司机都不知道什么时候必要，你一个坐副驾驶的知道？
你比人家高明？
【在 n*******0 的大作中提到】
: 这个咋说呢，俺觉得副驾驶其实责任很重大的，除了帮司机递水接电话聊天，还要帮忙
: 了望前方的情况，
: 必要时提醒司机应该咋办啥的。
: 然后，其实车上人多的话，乘客之间闲聊其实很大概率是会让司机分神的。尤其是如果
: 乘客没开过车，很
: 可能根本不会留心这个，然后直接和司机闲扯很多东西啥的，那就更分神了。。。。。
|
R***a
发帖数: 41892 | 45 该中国学生5年10miles还没毕业？
看来专职接新生来着
【在 H******C 的大作中提到】
: 五年并且十万miles，缺一不可。这个量化标准很好。
: 以后是否坐中国学生 carpool 的车，就这个标准了。
|
H******C
发帖数: 700 | 46 这个不一定吧。如果副驾驶经验非常丰富的话，是有责任，并且也会本能的提醒不熟练
的驾驶员的危险驾驶行为的。
【在 n****y 的大作中提到】
: 还必要时提醒司机，我操。
: 人家司机都不知道什么时候必要，你一个坐副驾驶的知道？
: 你比人家高明？
|
n****y
发帖数: 777 | 47 你咋知道人家不熟练？
人家美国人最烦就是副驾驶或者车上其他人指挥驾驶员这个那个，
人见人骂，back seat driver都是臭名昭著的。
【在 H******C 的大作中提到】
: 这个不一定吧。如果副驾驶经验非常丰富的话，是有责任，并且也会本能的提醒不熟练
: 的驾驶员的危险驾驶行为的。
|
h****y
发帖数: 9234 | 48 从来不夸美国驾照简单
而是骂...
我们这路考就在停车场里转两圈,停个车就好了,根本不上路.
相比之下国内考下来比这个要难多了
【在 r**o 的大作中提到】
: 多次亲耳听过人夸美国拿驾照简单
: 多次看到所谓急求路考路线的帖子
: 这背后，有多少对驾驶和生命真正深入的认识呢
|
f****e
发帖数: 679 | 49 大型SUV高速上弄不好更容易侧翻。
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
n******g
发帖数: 17225 | 50 我认为自己开车有车的人不要再和别人搭伙了。各开各的车。 |
|
|
t******o
发帖数: 6493 | 51 乘客互相聊，不跟司机聊；
这最讨厌
【在 p****l 的大作中提到】
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免
: 这个就出数扯淡了，和司机聊天时保持司机不困的唯一办法，尤其是坐在navigator位
: 置上的责任就是和司机聊天。
: 一定要保持有一个人持续和司机聊天
|
H******C
发帖数: 700 | 52 这个。。。，危险的驾驶行为，乘客当然可以感觉到。
【在 n****y 的大作中提到】
: 你咋知道人家不熟练？
: 人家美国人最烦就是副驾驶或者车上其他人指挥驾驶员这个那个，
: 人见人骂，back seat driver都是臭名昭著的。
|
H******C
发帖数: 700 | 53 SUV底盘高，其实更危险。
看bad boys上警察就喜欢从旁边撞逃跑 SUV，让车失去平衡。
【在 f****e 的大作中提到】
: 大型SUV高速上弄不好更容易侧翻。
|
z*******g
发帖数: 1541 | 54 back seat driver还有理了？
换了美国红脖，直接让back seat driver下车。
【在 H******C 的大作中提到】
: 这个。。。，危险的驾驶行为，乘客当然可以感觉到。
|
y*****n
发帖数: 11251 | 55 经验不足的话,你给他们开坦克都能翻沟里摔死.
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
y*****n
发帖数: 11251 | 56 找个没人没车的地方刹车试试.
【在 k******t 的大作中提到】
: 还真没注意，我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
|
R***a
发帖数: 41892 | 57 还有过急弯
【在 y*****n 的大作中提到】
: 找个没人没车的地方刹车试试.
|
y*****n
发帖数: 11251 | 58 急转弯就有点危险了.
【在 R***a 的大作中提到】
: 还有过急弯
|
s****i
发帖数: 5469 | 59 我现在出去活动车上不带人（其实也没地方带人了），都是在指定地点和别人会合，而
且也不坐别人的车。 |
z********i
发帖数: 543 | 60 那估计大家都不用出游了
too.
a
【在 d*********n 的大作中提到】
: SUV rollover can be equally deadly. Group travel like this need all the
: drivers have 100K miles of driving experience and the car the drivers are
: skillful with.
: A standard sedan holding no more than 4 persons is fine. Subaru is good too.
: But if the drivers never drive large a SUV before, do not use it for such a
: purpose.
|
|
|
w****y
发帖数: 1097 | |
d****e
发帖数: 843 | 62 副驾驶座一个男的，会让女司机分神。
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
m******n
发帖数: 6327 | 63
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
|
u**l
发帖数: 2335 | 64 对于我们小动力车来说就很大区别了
2.4L坐满5人后，明显感觉肉了……
【在 k******t 的大作中提到】
: 还真没注意，我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
|
O******n
发帖数: 1505 | 65 自己想，小sedan的curb weight 1.5吨比较常见。5个人加上行李怎么也有300kg吧。加
速刹车都慢了20%，等价于250马力的车变成200马力同时扭力也减小了。
【在 u**l 的大作中提到】
: 对于我们小动力车来说就很大区别了
: 2.4L坐满5人后，明显感觉肉了……
|
f*****e
发帖数: 5177 | 66 肉了正好开慢点
【在 u**l 的大作中提到】
: 对于我们小动力车来说就很大区别了
: 2.4L坐满5人后，明显感觉肉了……
|
s**********d
发帖数: 36899 | 67
2.4L还小动力？当年来美国接我们的人开tercel，四个人上坡
差点下来推车了。。。呵呵呵。
【在 u**l 的大作中提到】
: 对于我们小动力车来说就很大区别了
: 2.4L坐满5人后，明显感觉肉了……
|
d****2
发帖数: 6250 | 68
BSO身材魁梧。
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 2.4L还小动力？当年来美国接我们的人开tercel，四个人上坡
: 差点下来推车了。。。呵呵呵。
|
a****9
发帖数: 642 | 69
这个最赞了
【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 2.4L还小动力？当年来美国接我们的人开tercel，四个人上坡
: 差点下来推车了。。。呵呵呵。
|
k*****e
发帖数: 22013 | 70 就是，差别大了。坐4个人和一个人，手动车坡起的感觉都大不一样。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 下回留意一下看吧
: 大部分轿车是在三千多LB的重量
: 5个人按平均140lb算的话也有700lb了,如果是出游还有行李就更多重量
: 不是一个可以忽视的重量,相对车自重来说
|
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g***l
发帖数: 2753 | 71 it should be subaru outback. This is a regular midsize car from Hertz at
least.
IMHO this car's controllability is good.
【在 r**o 的大作中提到】
: 新生喜欢结伴出行，看个红叶啊什么的喜欢拼车。
: 问题是，对小型车来说，车上装一两个人和装5个人的操控差别很大的，有些人甚至从
: 来没有过满载的驾车经历，一下子坐满人出远门，出事的概率大增。
: 还有，这个男女混搭出行肯定叽叽喳喳，司机分神难免。
: 另外，不承认不行，对于多数出国后才学车的人来说，与美国人从小浸淫于车文化中和
: 父母亲自教车相比，紧急情况下的反应应该差很多。
: 5个人开两个小车或一个大型的SUV出行应该比较合理。
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p****l
发帖数: 830 | 72 haha,你还甭说，这个确实讨厌到家了
【在 t******o 的大作中提到】
: 乘客互相聊，不跟司机聊；
: 这最讨厌
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a****e
发帖数: 9589 | 73 什么时候forester 归类为SUV 乐？难道4驱 == SUV？
【在 s****t 的大作中提到】
: 撞树的就是SUV
: 所以这个问题就不是他们要挤在一起
: 是司机开车的态度问题
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p*****m
发帖数: 65 | 74 没注意到，那就是车感还不过关了。
【在 k******t 的大作中提到】
: 还真没注意，我车里面做5个人和一个人好像没啥区别
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n*******0
发帖数: 2002 | 75 你是不是在这方面受过啥刺激啊，我说的有啥不对么？
如果司机走神了，眼看要闯红灯啥的，提醒一下应该挺必要的。司机又不是神仙，总会
有注意不到的地方的：比如副驾驶方向冲出一个追足球的小孩，提醒一下总比出事了
argue强吧。这个不是高不高明的问题。
【在 n****y 的大作中提到】
: 还必要时提醒司机，我操。
: 人家司机都不知道什么时候必要，你一个坐副驾驶的知道？
: 你比人家高明？
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n*******0
发帖数: 2002 | 76
电话那个，要是司机暂时比较忙活让帮着接一下，你还能不接咋地？这跟毛有啥关系。
“必要时提醒司机咋办”和“连续地输出如何驾驶的建议”根本就是两回事，司机和副
驾驶视野和注意点其实是互补的，很多时候司机没有注意的情况副驾驶注意到了就要提
醒，这个和back seat driver有啥关系么？
【在 n****y 的大作中提到】
: 别扯淡了。
: 聊天没问题，递水也可以。
: 但是什么帮司机接电话，人家没有让你接，你接个毛啊。
: 还有提醒司机咋办？我操，美国人最恨车上有人指挥司机该怎么开车。
: 专门有个单词，叫back seat driver,人见人骂。
: 你不拿方向盘，就不要对司机指手画脚，懂吗？
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