j*****g
发帖数: 463 | 1 不管高速 Local, 最安全的就是随着你 Lane 的车流开，保持 3-4 秒的安全车距。
不要激流勇进, 也不要做中流砥柱。
发现和前车车距越来越远，就自觉换到低速 Lane.
张老大 |
s***i
发帖数: 10182 | 2 搞笑吧
就算60m/h
4秒钟就是至少100米以上车距了
你在大农村也有高峰啊 |
j*****g
发帖数: 463 | 3 不错， 60 MPH = ~26 m/s, 3-4 seconds = 75 - 100 meters.
这主要是考虑到人的反应延迟时间。全神贯注开车时，这一反应时间也相应短一些。
这只是 “最安全”的开法，但未必是最 Practical 的开法。
Google "Safe following distance" 和 "3 second rule"
你就知道了。
【在 s***i 的大作中提到】
: 搞笑吧
: 就算60m/h
: 4秒钟就是至少100米以上车距了
: 你在大农村也有高峰啊
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b********6
发帖数: 35437 | 4 我们这农村交规写的是2秒
数one thousand one, one thousand two |
T*U
发帖数: 22634 | 5 如果一秒钟有两辆车同时塞进来，你的车得打到倒车档？
【在 j*****g 的大作中提到】
: 不错， 60 MPH = ~26 m/s, 3-4 seconds = 75 - 100 meters.
: 这主要是考虑到人的反应延迟时间。全神贯注开车时，这一反应时间也相应短一些。
: 这只是 “最安全”的开法，但未必是最 Practical 的开法。
: Google "Safe following distance" 和 "3 second rule"
: 你就知道了。
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g*n
发帖数: 1148 | 6 兄弟，你睡醒了吗？
在ciy假设55mph的路上，一秒钟是24.6米；3－4s就是73.8-98.4m。车流大的时候，你过一个红绿灯得几个小时吧
【在 j*****g 的大作中提到】
: 不管高速 Local, 最安全的就是随着你 Lane 的车流开，保持 3-4 秒的安全车距。
: 不要激流勇进, 也不要做中流砥柱。
: 发现和前车车距越来越远，就自觉换到低速 Lane.
: 张老大
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r***k
发帖数: 13586 | 7 车流太大了，车速必然减慢，所以也不一定需要保持太大距离。要想防止前车故意急刹
制造追尾，就必须保持3秒距离。
你过一个红绿灯得几个小时吧
【在 g*n 的大作中提到】
: 兄弟，你睡醒了吗？
: 在ciy假设55mph的路上，一秒钟是24.6米；3－4s就是73.8-98.4m。车流大的时候，你过一个红绿灯得几个小时吧
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g*n
发帖数: 1148 | 8 35mph算不算已近减慢了？3s距离是46.8m，中间能插10辆车
【在 r***k 的大作中提到】
: 车流太大了，车速必然减慢，所以也不一定需要保持太大距离。要想防止前车故意急刹
: 制造追尾，就必须保持3秒距离。
:
: 你过一个红绿灯得几个小时吧
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p*******9
发帖数: 801 | 9 跟车流走是最安全，DMV也是这么教的。至于车距，凭感觉，一般情况下，一个车身左
右，高速时再略微拉大一些 |
r***k
发帖数: 13586 | 10 以个人经验来看，35mph保持大约30米距离，也就是2秒，还是相当安全的。当然如果发
生前车尽最大力气急刹车的情况还是有危险，最稳妥还是3秒，毕竟还要考虑到驾驶者
有分神的情况。至于中间能插多少车，偶是不care的，谁想进来就进来。
【在 g*n 的大作中提到】
: 35mph算不算已近减慢了？3s距离是46.8m，中间能插10辆车
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g*n
发帖数: 1148 | 11 以你的经验，在35mph的时候，有多少车距离前面一辆30m的，呵呵
【在 r***k 的大作中提到】
: 以个人经验来看，35mph保持大约30米距离，也就是2秒，还是相当安全的。当然如果发
: 生前车尽最大力气急刹车的情况还是有危险，最稳妥还是3秒，毕竟还要考虑到驾驶者
: 有分神的情况。至于中间能插多少车，偶是不care的，谁想进来就进来。
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b*******d
发帖数: 5780 | 12 车流量大的时候，想保持3秒车距？你拉开就有人插进去，然后减速再插，再减再插。
。。 |
p*******m
发帖数: 20761 | 13
最后只好停下来了。lol
【在 b*******d 的大作中提到】
: 车流量大的时候，想保持3秒车距？你拉开就有人插进去，然后减速再插，再减再插。
: 。。
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j*****g
发帖数: 463 | 14 呵呵，重申一遍：Follow 车流，保持 3 秒车距
是“推荐的” “最安全”的开法，但未必是最 Practical 的开法。
老美一个好的习惯就是啥都给你量化，3 秒车距才安全，那车距越近时，你就越能意识
到有多危险了，需要谨慎驾驶了。不过有时老美的量化也很搞笑。
如果你还从没听说过 "3 seconds rule" 的话建议要好好复习一下安全驾驶了。
你过一个红绿灯得几个小时吧
【在 g*n 的大作中提到】
: 兄弟，你睡醒了吗？
: 在ciy假设55mph的路上，一秒钟是24.6米；3－4s就是73.8-98.4m。车流大的时候，你过一个红绿灯得几个小时吧
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y****i
发帖数: 12114 | |
b*****l
发帖数: 1594 | 16 有两秒足够了。有经验的，一秒就够了。除非你反应速度太慢。否则最多半秒脚就已经
在刹车上了。另外如果有经验的会注意前方路况，和前车以及再前面的车。这样基本上
可以做到和前车同时刹车。甚至更早。
【在 r***k 的大作中提到】
: 车流太大了，车速必然减慢，所以也不一定需要保持太大距离。要想防止前车故意急刹
: 制造追尾，就必须保持3秒距离。
:
: 你过一个红绿灯得几个小时吧
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s*****n
发帖数: 137 | 17 对,2秒正常人的反应够了.
急刹
【在 b*****l 的大作中提到】
: 有两秒足够了。有经验的，一秒就够了。除非你反应速度太慢。否则最多半秒脚就已经
: 在刹车上了。另外如果有经验的会注意前方路况，和前车以及再前面的车。这样基本上
: 可以做到和前车同时刹车。甚至更早。
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o***s
发帖数: 335 | 18 我经常在高速上念这个经。：P
【在 b********6 的大作中提到】
: 我们这农村交规写的是2秒
: 数one thousand one, one thousand two
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p*****p
发帖数: 19331 | 19 3秒是教授们定的安全距离
我老上defensive driving 课的时候，警察就说，安全距离是3秒，不过，那是教材讲
的。
事实上在路上，你真保持3秒，后果就是你前面的空当太大，不停的会有车插进来，这
样会导致开车更不安全，因为，绝大多数的车祸都是超车和并道的时候发生的。
所以安全守则还有，不能在前方留出太长可以让人插入的空当。这等于说，3秒是胡扯
。 |
s*******n
发帖数: 2828 | 20 所以两米tailgate十八轮是最安全的
【在 p*****p 的大作中提到】
: 3秒是教授们定的安全距离
: 我老上defensive driving 课的时候，警察就说，安全距离是3秒，不过，那是教材讲
: 的。
: 事实上在路上，你真保持3秒，后果就是你前面的空当太大，不停的会有车插进来，这
: 样会导致开车更不安全，因为，绝大多数的车祸都是超车和并道的时候发生的。
: 所以安全守则还有，不能在前方留出太长可以让人插入的空当。这等于说，3秒是胡扯
: 。
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d******i
发帖数: 632 | 21 车流正常的情况下，你与前车一直保持5 个以上车身的距离就已经接近被人F**K 的地
步了，要是在车流繁忙的时候还这样，会有人发疯直接上你的车屁股。随车流开是指让别人插不进来 |
y****t
发帖数: 714 | 22 这个要具体情况具体分析吧。有的地方，车距太大，两边车子都会往你前面挤，挺不安
全的。 |
