r*****e
发帖数: 620 | 1 99年的 infiniti G20 10万迈出头一点点
开了近两年，从来没有过任何故障
前天在高速上，低头一看，突然发现仪表盘失灵：
加速表，速度表，温度表都归0，里程表液晶不显示了
挡位灯也没了，所有故障灯都不亮（我车该加玻璃水了，玻璃水黄灯应该亮的）
但是车还能开，赶紧下高速，local开回家，大概开了20多迈，用gps当速度表
第二天一早，准备开去修理，刚上路，开着开着就没劲了，随后熄火
方向盘和刹车失去助力，打不着车，紧急灯闪了一会也不行了
幸好一个警车路过，问了怎么回事，就停在我车后帮我挡着lane
叫了AAA拖回家
打电话叫了个熟悉的修车师傅过来，电表测了一下，确定是发电机坏了
师傅带了工具，本打算就地解决，打开hood一看,发电机很难取出来
于是装上新电瓶，一路慢悠悠开到他家
这个车发电机压在发动机和水箱下面很难卸，
拆了水箱才取下来的，卸的时候发现皮带也老化了
师傅出去买了两根新皮带，拿了新发电机（rebuild，not brand-new）
再慢慢装回去，发电机－皮带－水箱
车打着一看，仪表盘还是没有动静，测了一下发现仪表盘保险丝也烧了，于是换保险丝
一切恢复正常，顺 |
i*****t
发帖数: 24265 | 2 一点不危险，发电机坏掉也能坚持30分钟，看到电池灯亮就要注意了
【在 r*****e 的大作中提到】
: 99年的 infiniti G20 10万迈出头一点点
: 开了近两年，从来没有过任何故障
: 前天在高速上，低头一看，突然发现仪表盘失灵：
: 加速表，速度表，温度表都归0，里程表液晶不显示了
: 挡位灯也没了，所有故障灯都不亮（我车该加玻璃水了，玻璃水黄灯应该亮的）
: 但是车还能开，赶紧下高速，local开回家，大概开了20多迈，用gps当速度表
: 第二天一早，准备开去修理，刚上路，开着开着就没劲了，随后熄火
: 方向盘和刹车失去助力，打不着车，紧急灯闪了一会也不行了
: 幸好一个警车路过，问了怎么回事，就停在我车后帮我挡着lane
: 叫了AAA拖回家
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s****i
发帖数: 2993 | |
y********n
发帖数: 3922 | 4 日本车质量真的很差，维修起来也很麻烦。
【在 r*****e 的大作中提到】
: 99年的 infiniti G20 10万迈出头一点点
: 开了近两年，从来没有过任何故障
: 前天在高速上，低头一看，突然发现仪表盘失灵：
: 加速表，速度表，温度表都归0，里程表液晶不显示了
: 挡位灯也没了，所有故障灯都不亮（我车该加玻璃水了，玻璃水黄灯应该亮的）
: 但是车还能开，赶紧下高速，local开回家，大概开了20多迈，用gps当速度表
: 第二天一早，准备开去修理，刚上路，开着开着就没劲了，随后熄火
: 方向盘和刹车失去助力，打不着车，紧急灯闪了一会也不行了
: 幸好一个警车路过，问了怎么回事，就停在我车后帮我挡着lane
: 叫了AAA拖回家
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i*****t
发帖数: 24265 | 5 nisaan质量不行,发电机经常会坏掉
【在 y********n 的大作中提到】
: 日本车质量真的很差，维修起来也很麻烦。
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c*********7
发帖数: 19373 | 6 熟人真便宜。以后车失速的时候一定靠惯性滑倒buffer，否则太危险了。 |
