g*****i
发帖数: 2162 | 1 这周开始引擎温度上升很快,开40mile+就很容易就接近high了,去修车铺问了下意见,大
家也帮我分析下,谢谢.
1.Radiator coolant快用完了,重新加过了(便宜的oil change看来很偷懒啊)
2.Radiator左右温度差20-25F,修车铺的人打了个电话给供货商,说这个温差正常
3.Radiator上的风扇正常工作
修车铺的人怀疑是thermstat问题导致水循环不降热,大家觉得如何?两周前刚在这个修
车铺换了air compressor花了300刀.要修thermstat的话labor fee 60刀左右,零件费12
刀左右,靠谱吗?
车是9年,10w mile+的老车了,美国车果然一过10w mile就疾病缠身啊. | v*****z
发帖数: 3067 | 2 ok,for labor 60.
most of the time is thermstat.
2.Radiator左右温度差20-25F,修车铺的人打了个电话给供货商,说这个温差正常
joke.
easy to test fan, unplug the connector.
get two wire and clamp, connect to the battery. if fun run. good. | M***s
发帖数: 8769 | 3 coolant不是用完了，是烧掉了，或者是漏掉了，或者是跑到机油里去了 | g*****i
发帖数: 2162 | 4
ok
这个温差有问题?修车铺的人一开始觉得要清洗radiarot因为温差大,后来打了个电话才
说是正常范围.
风扇他帮我测过了,是好的,运作正常.
【在 v*****z 的大作中提到】
: ok,for labor 60.
: most of the time is thermstat.
: 2.Radiator左右温度差20-25F,修车铺的人打了个电话给供货商,说这个温差正常
: joke.
: easy to test fan, unplug the connector.
: get two wire and clamp, connect to the battery. if fun run. good.
| g*****i
发帖数: 2162 | 5 那我过几天再看看新装的coolant如何. 如果是你说的这种情况怎么办呢?
【在 M***s 的大作中提到】
: coolant不是用完了，是烧掉了，或者是漏掉了，或者是跑到机油里去了
| g*****i
发帖数: 2162 | |
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