c**k
发帖数: 114 | 1 刚刚朋友车子启动不了，让我帮忙jumpstart，我从来没有做过，
临时抱佛脚google了一下jumpstart的做法，发现基本都要求严格按照
一下次序做：
+级接到坏电池，+极接到好电池, -极接到好电池，-极接到干净铁
杠上接地
后来在操作的时候，来了别的朋友，说不用那么麻烦，直接两个电池
正接正，负接负就可以了。
我两种方法都试了，最后都是jump start 不了。
google到的东西好像特别强调要按照顺序来，而且最后一个负极
一定要接地。可一些老手好像就直接正正负负相接。
到底在实际操作中是怎么样的？jumpstart的时候要注意一些什么？
希望大虾多多指教！ |
R***a
发帖数: 41892 | 2 标准做法是怕电池附近有漏气，那样一个电火花可能就炸了。
实际上当然正正负负就可以了。
如果起不来，试试把对方电池先从线上卸下来，免得你的电池还得给它充电
【在 c**k 的大作中提到】
: 刚刚朋友车子启动不了，让我帮忙jumpstart，我从来没有做过，
: 临时抱佛脚google了一下jumpstart的做法，发现基本都要求严格按照
: 一下次序做：
: +级接到坏电池，+极接到好电池, -极接到好电池，-极接到干净铁
: 杠上接地
:
: 后来在操作的时候，来了别的朋友，说不用那么麻烦，直接两个电池
: 正接正，负接负就可以了。
: 我两种方法都试了，最后都是jump start 不了。
: google到的东西好像特别强调要按照顺序来，而且最后一个负极
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j******o
发帖数: 4219 | 3 两种方法都用过，不知道有啥区别。不过在用机器jumpstart的时候，说明书特别强调
一定要接地而不是接负极。车对车的时候接负极还是接地好像没区别。 |
