y******1
发帖数: 252 | 1 今天去换机油，顺便rotate tire，修车铺说车子LFI的Camber kit要换了，不然会一直
磨损轮胎（dragging tire），人工费50+配件25，暂时还没换。请问大家这个东西是什
么用途，需要换吗？如果需要换75块价格合理么？
另外车子在高速上70迈以后就有些wander，控制不稳的感觉（感觉左右飘忽），这个可
能是什么原因呢？
还有一个问题：车子方向盘不正，如果现在做wheel alignment，以后换车胎的时候还
需要重新alignment一次吗？另外，换车胎是不是四个一定要一起换？mechanic说有一
个轮胎已经被磨损很厉害了，但是其它三个都非常新。
ps:车子是快12万迈了。wheel alignment + tire balance在一起一共是120大洋。 |
t********6
发帖数: 163 | 2 tire change should be done two at a time.
unless you have change a pair recently, and one is damaged for some reason
AND you replace it with exact same tire make/model.
part of tire change/install ($10-15) is to balance it.
tire change does not call for wheel alignment ($50-100).
incorrect wheel alignment could cause uneven tire wear and poor handling. (
which could include wandering).
don't know about camber kit (different car has different suspension/steering
design). But wheel alignment invol
【在 y******1 的大作中提到】
: 今天去换机油，顺便rotate tire，修车铺说车子LFI的Camber kit要换了，不然会一直
: 磨损轮胎（dragging tire），人工费50+配件25，暂时还没换。请问大家这个东西是什
: 么用途，需要换吗？如果需要换75块价格合理么？
: 另外车子在高速上70迈以后就有些wander，控制不稳的感觉（感觉左右飘忽），这个可
: 能是什么原因呢？
: 还有一个问题：车子方向盘不正，如果现在做wheel alignment，以后换车胎的时候还
: 需要重新alignment一次吗？另外，换车胎是不是四个一定要一起换？mechanic说有一
: 个轮胎已经被磨损很厉害了，但是其它三个都非常新。
: ps:车子是快12万迈了。wheel alignment + tire balance在一起一共是120大洋。
|
y******1
发帖数: 730 | |
y******1
发帖数: 252 | 4 谢楼上指点，wheel alignment和换胎到底有没有关系，比如今天做wheel alignment了
，明天换了俩车胎，是不是又得alignment一次。 |
y******1
发帖数: 252 | 5 另外，修车铺说其中一个车胎磨损很厉害，但是还有12000-15000迈的寿命，其它三个
胎都好得很，那我需不需要换掉这个磨损很厉害的车胎所在axel的两个车胎？还是可以
balance一下再跑上15000迈左右。 |
l***o
发帖数: 5337 | 6 不用。当然balancing要重做。
你要使劲撞kurb才需要重新做alignment。
【在 y******1 的大作中提到】
: 谢楼上指点，wheel alignment和换胎到底有没有关系，比如今天做wheel alignment了
: ，明天换了俩车胎，是不是又得alignment一次。
|
l***o
发帖数: 5337 | 7 都告诉你还有12k的寿命你还换什么。顶多rotate一下接着开。
【在 y******1 的大作中提到】
: 另外，修车铺说其中一个车胎磨损很厉害，但是还有12000-15000迈的寿命，其它三个
: 胎都好得很，那我需不需要换掉这个磨损很厉害的车胎所在axel的两个车胎？还是可以
: balance一下再跑上15000迈左右。
|
y******1
发帖数: 252 | 8 哈哈，谢谢莱特哥指点，不过担心1个破胎+3个好胎会不会影响driving？现在就是上了
70车就开始飘忽。再有磨损厉害的胎跟另外三个胎好match么，不是说车胎一般都是两
个一起换，保证同一个axel的磨损一致吗？
【在 l***o 的大作中提到】
: 都告诉你还有12k的寿命你还换什么。顶多rotate一下接着开。
|
l***o
发帖数: 5337 | 9 应该没问题，因为你的那个所谓的破胎也就是比好胎磨薄了一点，还有上万迈才该退役
。两胎的直径差
异微不足道。
【在 y******1 的大作中提到】
: 哈哈，谢谢莱特哥指点，不过担心1个破胎+3个好胎会不会影响driving？现在就是上了
: 70车就开始飘忽。再有磨损厉害的胎跟另外三个胎好match么，不是说车胎一般都是两
: 个一起换，保证同一个axel的磨损一致吗？
|
y******1
发帖数: 252 | 10 莱特哥你好，今天去做了wheel alignment+tire balance，车铺说他们在Manufacture
允许的范围内调整了Camber kit，所以不用换Camber了。请问几个问题啊：
1.这次做了tire balance了，那下次Rotate tire的时候还需要重新balance吗？
2.虽然做了alignment和balance，但是现在车上了75-80迈还是有轻微的wandering（忽
左忽右），车铺说这个跟已经磨损的那个车胎有关系，下次换胎以后应该就不会了，因
为导致车胎磨损的mechanic问题已经解决（camber kit）——但是就算是这样，已经磨
损较重的那个车胎还是会继续以比其它三个车胎更快的速度磨损下去，还是会影响
driving handling。is it true？
3.回来后试开，发现方向盘还有有一点点偏右（就是在水平道路行驶时必须稍微往右边
一点点，但仅仅是一点点而已），这个跟那个单独的worn tire有关系吗？还是车铺的
alignment质量没过关呢？
谢谢！ |
