w*****x
发帖数: 27 | 1 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
开他，由此导致我的车失控撞向中央隔离带。我们两辆车并没有相撞，也没有撞上别的
车辆。事后那辆车逃离了现场。”
我们问警察这种情况是谁的责任？他说他只负责记录事件， |
t*********u
发帖数: 26311 | 2
我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
域，我右边的Lane正在堵车；左前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
开他，由此导致我的车失控撞向中央隔离带。我们两辆车并没有相撞，也没有撞上别的
车辆。事后那辆车逃离了现场。”
我们问警察这种情况是谁的责任？他说他只负责记录事件
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
|
b********h
发帖数: 2481 | 3 这个责任还真不好说,你没有证人,无法证明你的车祸是皮卡违规变线造成的.
另外, 碰到这种情况, 我觉得警察说的方法是对的, 在高速上,宁可追尾前面的车, 也
不要突然打方向盘变线, 被车侧撞或者翻车的死亡率远高于追尾.
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
|
w*******g
发帖数: 9932 | 4 agree. I would rather slow down and stay in lane.
国内司机的说法是"让速不让道"
【在 b********h 的大作中提到】
: 这个责任还真不好说,你没有证人,无法证明你的车祸是皮卡违规变线造成的.
: 另外, 碰到这种情况, 我觉得警察说的方法是对的, 在高速上,宁可追尾前面的车, 也
: 不要突然打方向盘变线, 被车侧撞或者翻车的死亡率远高于追尾.
|
r*******y
发帖数: 1081 | 5 hov lane不是最左边的一条lane吗？这个要并线的pick up怎么还在你的左前方？
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
|
a***n
发帖数: 3633 | 6
^^^^^^^^这个在很多地方不一定。我就见过hov分别在最左道和最右道的。
【在 r*******y 的大作中提到】
: hov lane不是最左边的一条lane吗？这个要并线的pick up怎么还在你的左前方？
|
w*****x
发帖数: 27 | 7 应该是“右前方”，打错了，对不起 :P
【在 r*******y 的大作中提到】
: hov lane不是最左边的一条lane吗？这个要并线的pick up怎么还在你的左前方？
|
w*****x
发帖数: 27 | 8 不知道车上的副驾驶能不能算是证人呢？我看警察问了我们是谁在开车之后，一直在问
坐我旁边的gf
【在 b********h 的大作中提到】
: 这个责任还真不好说,你没有证人,无法证明你的车祸是皮卡违规变线造成的.
: 另外, 碰到这种情况, 我觉得警察说的方法是对的, 在高速上,宁可追尾前面的车, 也
: 不要突然打方向盘变线, 被车侧撞或者翻车的死亡率远高于追尾.
|
w*****x
发帖数: 27 | 9 我已经改过来了，“右前方”，呵呵，你看得好仔细，谢谢 :)
【在 r*******y 的大作中提到】
: hov lane不是最左边的一条lane吗？这个要并线的pick up怎么还在你的左前方？
|
w*****x
发帖数: 27 | 10 我们I-85这边是最左边，就是最“里面”的一条,到了downtown的地方，单方向好像总
共有8个lane,最近还在扩建～
【在 a***n 的大作中提到】
:
: ^^^^^^^^这个在很多地方不一定。我就见过hov分别在最左道和最右道的。
|
|
|
w*****x
发帖数: 27 | 11 对的，我回头想想，确实应该踩急刹车停下来。大意了～
【在 w*******g 的大作中提到】
: agree. I would rather slow down and stay in lane.
: 国内司机的说法是"让速不让道"
|
z**n
发帖数: 22303 | 12 没有接触只有自认倒霉，我们这里几年前一个美国女的和你情况类似，命都丢了，对方
无责任。 |
w*****x
发帖数: 27 | 13 天啊，好可怜。可是当时情况是我们在HOV lane, 还是双实线，皮卡进来的话就是违反
交通规则了阿，我车上还有witness. 所以就不知道怎么回事了。
【在 z**n 的大作中提到】
: 没有接触只有自认倒霉，我们这里几年前一个美国女的和你情况类似，命都丢了，对方
: 无责任。
|
s*********r
发帖数: 609 | 14 best case truck driver gets a ticket
but he is not responsible for damage to your car.
【在 w*****x 的大作中提到】
: 天啊，好可怜。可是当时情况是我们在HOV lane, 还是双实线，皮卡进来的话就是违反
: 交通规则了阿，我车上还有witness. 所以就不知道怎么回事了。
|
w*****x
发帖数: 27 | 15 看来就只能是自己赔了～ 看来如果police report上说责任全是在我身上的话，我也没
有机会argue咯？
【在 s*********r 的大作中提到】
: best case truck driver gets a ticket
: but he is not responsible for damage to your car.
|
l****9
发帖数: 34 | 16 祝福楼主.
我现在开车也有点松懈了.还是要警惕自己. |
c****6
发帖数: 1550 | 17 这种情况只有撞上去才能把那皮卡抓住。
人家走了，丝毫没伤，责任留给你。
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
|
A**********0
发帖数: 6942 | 18 对，就是尽力减速，不要躲。 突然碰到路上的动物也是这样子处理。
虽然很难做到。。。 一般都是第一反应赶紧躲开。。。
【在 c****6 的大作中提到】
: 这种情况只有撞上去才能把那皮卡抓住。
: 人家走了，丝毫没伤，责任留给你。
|
h*h
发帖数: 27852 | 19 因为是同方向，相对速度不高，撞上去是正确对策，当然也要踩刹闸 |
w*****x
发帖数: 27 | 20 车如猛虎阿～
【在 A**********0 的大作中提到】
: 对，就是尽力减速，不要躲。 突然碰到路上的动物也是这样子处理。
: 虽然很难做到。。。 一般都是第一反应赶紧躲开。。。
|
|
|
h*h
发帖数: 27852 | 21 减速是对的，是否躲要看有没有躲的空间。我就躲过野鹿，同时减速。楼主这样的情况
，躲了会撞隔离墙，就只能减速了
【在 A**********0 的大作中提到】
: 对，就是尽力减速，不要躲。 突然碰到路上的动物也是这样子处理。
: 虽然很难做到。。。 一般都是第一反应赶紧躲开。。。
|
l****6
发帖数: 1180 | |
R***a
发帖数: 41892 | 23 那是后车责任啊
【在 l****6 的大作中提到】
: 突然减速的同时被后面的车撞上怎么办啊？
|
w*****x
发帖数: 27 | 24 我之前也一直知道这个道理，可是真正遇到的时候，就手脚不听使唤了
【在 A**********0 的大作中提到】
: 对，就是尽力减速，不要躲。 突然碰到路上的动物也是这样子处理。
: 虽然很难做到。。。 一般都是第一反应赶紧躲开。。。
|
e****g
发帖数: 2080 | 25
如果是这样的话，我是那卡车司机也只好耸耸肩了
【在 w*****x 的大作中提到】
: 对的，我回头想想，确实应该踩急刹车停下来。大意了～
|
C******n
发帖数: 9204 | 26 但是我有朋
友说，小轿车如果去撞皮卡的话，乘客的头可能会被铲掉
我觉得你真是够傻的，你朋友说什么你都信啊。铲头是因为什么啊？别听别人说。你觉
得皮卡能铲到吗？而且米国的车后面有保护措施的。 |
A**********0
发帖数: 6942 | 27 看有没有反应的时间吧，如果来不及看周边的情况，就只剩下减速作为最安全的做法了。
如果反应够快，判断好躲避的空间和时机，当然最好不过，只是楼主这样子的情况，估
计要专业赛车手才能做出那么迅速的判断……
【在 h*h 的大作中提到】
: 减速是对的，是否躲要看有没有躲的空间。我就躲过野鹿，同时减速。楼主这样的情况
: ，躲了会撞隔离墙，就只能减速了
|
T*U
发帖数: 22634 | |
h*h
发帖数: 27852 | 29 关键是不要怕高速上同方向车相撞
了。
【在 A**********0 的大作中提到】
: 看有没有反应的时间吧，如果来不及看周边的情况，就只剩下减速作为最安全的做法了。
: 如果反应够快，判断好躲避的空间和时机，当然最好不过，只是楼主这样子的情况，估
: 计要专业赛车手才能做出那么迅速的判断……
|
w*****x
发帖数: 27 | 30 HOV lane was clear, my (Vehicle 1) speed was 50 mile/hr, the lane next to me
is fully stopped and jam; That pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly
and force me to hit the wall. 这个基本上就是 police 写到报告上的东西。我刚
才打电话问他们需不需要加"双实线"，他们说这些都对case没有关系，case 已经写得很清
楚，然后又给我重复了一遍 “pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly and
force me to hit the wall”。说尽快可以让我拿到报告。
【在 h*h 的大作中提到】
: 关键是不要怕高速上同方向车相撞
:
: 了。
|
|
|
A**********0
发帖数: 6942 | 31 这样子看警察写的报告还是非常真实的，祝楼主好运！ 记得回来更新。
me
suddenly
得很清
and
【在 w*****x 的大作中提到】
: HOV lane was clear, my (Vehicle 1) speed was 50 mile/hr, the lane next to me
: is fully stopped and jam; That pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly
: and force me to hit the wall. 这个基本上就是 police 写到报告上的东西。我刚
: 才打电话问他们需不需要加"双实线"，他们说这些都对case没有关系，case 已经写得很清
: 楚，然后又给我重复了一遍 “pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly and
: force me to hit the wall”。说尽快可以让我拿到报告。
|
h*h
发帖数: 27852 | 32 你可真慢啊
me
suddenly
得很清
and
【在 w*****x 的大作中提到】
: HOV lane was clear, my (Vehicle 1) speed was 50 mile/hr, the lane next to me
: is fully stopped and jam; That pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly
: and force me to hit the wall. 这个基本上就是 police 写到报告上的东西。我刚
: 才打电话问他们需不需要加"双实线"，他们说这些都对case没有关系，case 已经写得很清
: 楚，然后又给我重复了一遍 “pick-up (Vehicle 2) cut off my lane suddenly and
: force me to hit the wall”。说尽快可以让我拿到报告。
|
w*****x
发帖数: 27 | 33 因为刚才打电话给警局了，谢谢 :)
【在 h*h 的大作中提到】
: 你可真慢啊
:
: me
: suddenly
: 得很清
: and
|
w*****x
发帖数: 27 | 34 一定更新，谢谢 :)
【在 A**********0 的大作中提到】
: 这样子看警察写的报告还是非常真实的，祝楼主好运！ 记得回来更新。
:
: me
: suddenly
: 得很清
: and
|
h*h
发帖数: 27852 | 35 出车祸前你就给警察打电话了？
【在 w*****x 的大作中提到】
: 一定更新，谢谢 :)
|
w*****x
发帖数: 27 | 36 I wish I was holding a camera and broadcasting live in here~
【在 h*h 的大作中提到】
: 出车祸前你就给警察打电话了？
|
g*g
发帖数: 6908 | 37 碰上这种事比较倒霉，不过人没事也算不幸中的万幸
我碰上过一起类似的，当时我在HOV，旁边的正常道和HOV之间不仅有双白线，而且还有
塑料柱间隔。不过塑料柱间隔较大，车慢慢也能钻进来/钻出去（估计设计时是怕HOV出
事堵住之后，后面的车没地去了）。
我开60+mph，旁边车道基本停住。有一辆车强行钻进HOV。我左手是中间的水泥分割，
右手是塑料栏杆和栏杆外堵满的车，没的选择，握紧方向盘，使劲踩刹车，不过离我们
太近了，他的车头刚进来我的车头基本就到了，速度基本没降下来多少，两车车头基本
全毁。如果他车在朝前多进来半米，我就撞他车门上，估计就比较悲剧了，没责任我也
不想当杀手:(
看你车伤的不是太重，也许你撞上隔离带的时候速度已经不太高了。如果速度能降下来
，你撞进来的那车可能更安全。高速情况下猛打方向，自己的车失控，被后面的车（如
果有的话）侧撞，或者翻车，都更危险，我觉得。
补充一点你的建议：自己检查一下没有人员伤亡，可能的情况下应该找个目击者，对于
以后事故的调查，理赔，都好。
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
|
w**********u
发帖数: 913 | 38 让道很傻的。。
【在 w*******g 的大作中提到】
: agree. I would rather slow down and stay in lane.
: 国内司机的说法是"让速不让道"
|
d****i
发帖数: 360 | 39
^^^^^^^^^^^^^SB
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
|
s****r
发帖数: 758 | 40 感觉楼主原意还是要不减速的前提下避让pickup。如果是这样的话，这个教训告诉你还
是以不发生事故为第一优先，不能以谁对谁错为第一优先。 |
|
|
n****w
发帖数: 2379 | 41 永远永远不要突然换道，这是基本原则。
另外，边打 手机边开车，楼主习惯太差了。 |
y******8
发帖数: 1130 | |
c*******g
发帖数: 2990 | 43 在HOV上开，旁边堵车，你也应该减速的，因为随时会有突然换lane的。这也应该算安
全驾驶的常识吧。
觉得对方可能只是拿ticket，不会有责任。
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
|
h*h
发帖数: 27852 | 44 你太牛了
【在 c*******g 的大作中提到】
: 在HOV上开，旁边堵车，你也应该减速的，因为随时会有突然换lane的。这也应该算安
: 全驾驶的常识吧。
: 觉得对方可能只是拿ticket，不会有责任。
|
b*******k
发帖数: 4607 | 45 这个是自然反应去躲，当时你没有时间去想，没伤人就好。
等吧，上法庭看如何办吧。
【在 w*****x 的大作中提到】
: 对的，我回头想想，确实应该踩急刹车停下来。大意了～
|
k****u
发帖数: 1485 | 46 这就是为什么我开3.8 L 的车，遇到这种情况打方向盘真的很危险 |
s*******o
发帖数: 132 | 47 Georgia是我最不喜欢的地方, 每次走75, 95都能看到重大车祸. |
y*****n
发帖数: 11251 | 48 这个我感觉事实上你们双方都有责任.法律上可能你的责任多. 我也同意那个警察的说
法. 要是我就撞
上去,撞上去以后我100%没责任了. 而且由于它是堵车时候强行并道,所以速度也没多快
,所以你车内的
人员也不会有任何严重伤害. 最大可能就是被气囊撞一下.
如果你开的smartfor2 不装上去可以理解. 开任何比smartfor2大的车不装上去就是你
不懂开车.
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
|
f******i
发帖数: 451 | 49 虽然我也知道习惯不好，，，但是怎么能开车不打电话呢？ 太普遍了。太经常了。 我
也知道要注意。 买了兰芽也不知道扔到哪边去了。。。。
【在 n****w 的大作中提到】
: 永远永远不要突然换道，这是基本原则。
: 另外，边打 手机边开车，楼主习惯太差了。
|
d***y
发帖数: 2567 | 50 警察的报告会有出事地点，是不是双黄线可以根据milepost查出来。
police报告不会因为你的描述要求更改。 |
|
|
w**********u
发帖数: 913 | 51 自己的手长在自己的肩膀上，如果自己管不住自己，别人怎么劝都没用
【在 f******i 的大作中提到】
: 虽然我也知道习惯不好，，，但是怎么能开车不打电话呢？ 太普遍了。太经常了。 我
: 也知道要注意。 买了兰芽也不知道扔到哪边去了。。。。
|
a****j
发帖数: 1277 | |
i****a
发帖数: 88 | 53 If you have witness then it will be the pickup's fault. However, you didn't
stop that pickup so you have to pay for your car.
Last time I have similar case that I changed into the left lane in order not
to hit a van that suddenly shifted into my lane from right lane. As a
result, I hit a car already staying in the left lane. The van just drove
away but I have a witness car behind me that proves the fault of van. So my
insurance didn't pay the other car I hit and my insurance rate stays the
same. |
k****a
发帖数: 145 | 54 虽然说一般情况下不要换道，但是如果你后面是大车，记住虽然违反交规但一定要让道
而不是刹车，就算你全责也比撞死（伤）好，被大车追尾可是致命的。不过不知道你这
种前面是大车的情况怎么处理。 |
w**********u
发帖数: 913 | 55 如果隔壁的车突然边线，轻踩刹车一般都可以躲过去
最危险的不是换道，而是突然慌了猛地一脚刹车
如果后面那哥们正在鼓捣CD或者打电话
就尿了
【在 k****a 的大作中提到】
: 虽然说一般情况下不要换道，但是如果你后面是大车，记住虽然违反交规但一定要让道
: 而不是刹车，就算你全责也比撞死（伤）好，被大车追尾可是致命的。不过不知道你这
: 种前面是大车的情况怎么处理。
|
a******l
发帖数: 97 | 56 Dude, $18000 can buy you a new JEEP Patriot. Then you will be safe. |
a******l
发帖数: 97 | 57 Dude, $18000 can buy you a new JEEP Patriot. Then you will be safe. |
a******l
发帖数: 97 | 58 Dude, $18000 can buy you a new JEEP Patriot. Then you will be safe. |
x****u
发帖数: 44466 | 59 这种情况下皮卡不可能负责，除非录像照片什么的证据充足。
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
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x****u
发帖数: 44466 | 60 后面有哥们离你太近要赶紧闪开，疯子惹不起躲得起。
【在 w**********u 的大作中提到】
: 如果隔壁的车突然边线，轻踩刹车一般都可以躲过去
: 最危险的不是换道，而是突然慌了猛地一脚刹车
: 如果后面那哥们正在鼓捣CD或者打电话
: 就尿了
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M******k
发帖数: 27573 | 61 这个joke版果然名不虚传。
【在 h*h 的大作中提到】
: 你太牛了
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l****n
发帖数: 61 | 62 我觉得还有个经验教训，两条相邻lane速度差很大的话，无论哪条lane上的车都要很小
心。我遇到过从慢速lane突然换过来的车，自己赶紧刹车换lane。当然自己也从慢速
lane换出去过。两者都很危险。希望lz有个好结果。 |
f******i
发帖数: 451 | 63 接到电话后，“I am driving, let me call you back”哈哈哈。不至于这样吧。
一定有人跳出来，安全安全，概率概率。。。不想在这里引经据典的辩论，不过听说车
版主要固定访问群体是。。。呵呵。 我是看十大进来的。
不要跟我说这里没人开车打电话，否则那真是印证了传言的真实 Orz
但是，还是要但是，开车打电话不好。哈哈
?在 woshixiaozhu (我是小猪) 的大作中提到: 】 |
d****2
发帖数: 831 | |
H****H
发帖数: 11039 | 65 我家领导说正确做法是刹车，别乱打方向盘。
我估计我也做不到。 |
A*X
发帖数: 908 | 66 违反交规最多是ticket，但是你们没有发生碰撞，所以这个事故只有你一方
【在 w*****x 的大作中提到】
: 天啊，好可怜。可是当时情况是我们在HOV lane, 还是双实线，皮卡进来的话就是违反
: 交通规则了阿，我车上还有witness. 所以就不知道怎么回事了。
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n*********e
发帖数: 25274 | 67 左边被撞的那位真冤啊.
t
not
my
【在 i****a 的大作中提到】
: If you have witness then it will be the pickup's fault. However, you didn't
: stop that pickup so you have to pay for your car.
: Last time I have similar case that I changed into the left lane in order not
: to hit a van that suddenly shifted into my lane from right lane. As a
: result, I hit a car already staying in the left lane. The van just drove
: away but I have a witness car behind me that proves the fault of van. So my
: insurance didn't pay the other car I hit and my insurance rate stays the
: same.
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n**********n
发帖数: 1592 | |
Z*****l
发帖数: 14069 | 69 你的问题。俺曾经相同情况，刹车，被后车轻微追尾，最后一点损失都没有。
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
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b**********y
发帖数: 164 | 70 有的时候即使路权在你，别人违章，该让也要让。经常有实线其它车换Lane. 就让它插
到你前方。喇叭不要一直按，既影响你的反映速度也会激怒那个diver. |
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S******6
发帖数: 3138 | 71 说的不错，我在一条有一长串车缓慢堵车或者等灯的 lane 边上行驶，一般会减速或者
加倍小心，我不止一次遇到不耐烦的司机突然慢慢悠悠地晃到我的 lane 上 。。。尤
其当你正好开到某个有这样打算的车的盲点附近的时候，那个司机可能都没有看见你。
【在 c*******g 的大作中提到】
: 在HOV上开，旁边堵车，你也应该减速的，因为随时会有突然换lane的。这也应该算安
: 全驾驶的常识吧。
: 觉得对方可能只是拿ticket，不会有责任。
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S******6
发帖数: 3138 | 72 车距很重要，但是总有人蛮干，或者满不在乎。 我在后视镜里看到有些车紧贴我的车
屁股，一般都立刻打紧急闪，提醒他拉开距离。很多粗人没有遇到事故之前是没有什么
预警头脑的，就和楼主高速上打手机一样 ：我曾经观察过，走路打手机的人经常都走
不直道。有点政治不正确地说，开车不是绝对不能用手机，但是你要确保前后左右交通
状况，或者干脆到最慢道上。告诉对方正在开车，也能让通话对方长话短说。
【在 x****u 的大作中提到】
: 后面有哥们离你太近要赶紧闪开，疯子惹不起躲得起。
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a******s
发帖数: 4052 | |
w**********u
发帖数: 913 | 74 恩
我一直不理解用喇叭避免车祸的人
【在 a******s 的大作中提到】
: 摁喇叭的时间足够减速了吧。
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c*******g
发帖数: 2990 | 75 国内开车喇叭随便按，基本是用来提醒别挡我的道。
我在这边开车的理解是，喇叭是用来发泄愤怒的。很多时候都是先采取措施，然后才按
喇叭的。
我上次高速上有个车从右边隔一条lane漂到我的lane，我不刹车绝对就撞上了，非常惊
险。我狠狠连续叭了他三次，你不要命，我还要呢。幸亏我提前注意到这个变态了。
【在 w**********u 的大作中提到】
: 恩
: 我一直不理解用喇叭避免车祸的人
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s******a
发帖数: 388 | |
w**********u
发帖数: 913 | 77 应该拉车窗喊国骂
喇叭没有威力
【在 c*******g 的大作中提到】
: 国内开车喇叭随便按，基本是用来提醒别挡我的道。
: 我在这边开车的理解是，喇叭是用来发泄愤怒的。很多时候都是先采取措施，然后才按
: 喇叭的。
: 我上次高速上有个车从右边隔一条lane漂到我的lane，我不刹车绝对就撞上了，非常惊
: 险。我狠狠连续叭了他三次，你不要命，我还要呢。幸亏我提前注意到这个变态了。
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c******a
发帖数: 725 | 78 跟你正相反，我在美国开车7.5年，越开越小心，因为见到的听说的车祸越来越多了。
希望你吸取这次教
训，消财免灾。bless.
（3）我在美国开车3年，最近开始松懈，有时候还边看手机边开，很危险；
【在 w*****x 的大作中提到】
: I wish I was holding a camera and broadcasting live in here~
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H******7
发帖数: 34403 | |
t****A
发帖数: 685 | 80 楼主也该学点驾驶心理学， 你所说那种情况在高速公路上是常见的。你应该多观察其
他驾驶人的行为， 做出预判，你的这次事故嗨是很容易避免的。 |
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n*********7
发帖数: 4682 | 81 靠，开车打电话在我们这儿是违法的，抓住好几百
【在 f******i 的大作中提到】
: 接到电话后，“I am driving, let me call you back”哈哈哈。不至于这样吧。
: 一定有人跳出来，安全安全，概率概率。。。不想在这里引经据典的辩论，不过听说车
: 版主要固定访问群体是。。。呵呵。 我是看十大进来的。
: 不要跟我说这里没人开车打电话，否则那真是印证了传言的真实 Orz
: 但是，还是要但是，开车打电话不好。哈哈
: ?在 woshixiaozhu (我是小猪) 的大作中提到: 】
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f******i
发帖数: 451 | 82 DC也明文规定违法了。 不过超速也违法，是把？呵呵 没人超速？
【在 n*********7 的大作中提到】
: 靠，开车打电话在我们这儿是违法的，抓住好几百
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w*****x
发帖数: 27 | 83 非常感谢大家对我们这个车祸事件的关注，上个礼拜我们拿到了 police report, 说我
们没有 violation, 并且还有我们当
时的口供。最后保险公司裁定为 uninsurance automobile coverage。所以虽然我们的
车是半保，但是他们还是全额赔
付我们了。在此期间，谢谢大家的建议，特别是本州某mitbbs网友给我发的站内email
鼓励了我们，他说他在ATL 10年
了，这种 case 保险公司一定会全额赔偿的。
【在 w*****x 的大作中提到】
: 我们在Georgia，上周五早上和gf在HOV lane上正常速度行驶，此时正是“双实线”区
: 域，我右边的Lane正在堵车；右前方一辆皮卡（只有司机一个人）没有打灯的情况下忽
: 然变线到HOV，我边摁喇叭，为防止撞上，同时稍微左转方向盘想和他侧面拉开距离，
: 但是幅度过大，然后打回来的时候车开始漂移，导致汽车打了好几个转后撞向中央隔离
: 带停下。皮卡司机缓慢开过，向我做了个“不关我事”的手势，耸耸肩就开走了。是外
: 州的车牌（但是看不清是哪个州的），我记了下来号码。
: 后来一个Federal Police路过帮忙询问了一下大体情况，把高速车流拦截，让我们开到
: Shoulder。他说我们的Case需要State Police来录口供，帮我们打了911后就走了。后
: 来来了两个State Police,我们向他们诉说情况： “我们正在HOV Lane 正常行驶，左
: 前方一个皮卡忽然插进来，他是一个人；我们摁了喇叭不停，为防止从侧面装上，我偏
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w*****x
发帖数: 27 | 84 非常感谢大家对我们这个车祸事件的关注，上个礼拜我们拿到了 police report, 说我
们没有 violation, 并且还有我们当时的口供。最后保险公司裁定为 uninsurance
automobile coverage。所以虽然我们的车是半保，但是他们还是全额赔付我们了。在
此期间，谢谢大家的建议，特别是本州某mitbbs网友给我发的站内email鼓励了我们，
他说他在ATL 10年了，这种 case 保险公司一定会全额赔偿的。 |
l*********8
发帖数: 65 | |
l*********8
发帖数: 65 | |
