g****3
发帖数: 142 | 1 想买X3,老婆坚决反对， 主要是怕后期维护成本太高。 所以看来看去日本车里，
Infiniti FX35貌似是一款， 驾驶感，可靠性与价格并重的产品。 不知大家有何意见
？ 再者FX35标价虚高， 还价空间多达$8000, 加了Premium Package后OTD基本能控制
在41，000， 不知是否确有其事？另外，此车张的像卡通人物流氓兔， 老婆大喜。。
。另外外， 也考虑过MDX， 奈何OTD>45,000, 只有不了了之。
综上所述，FX35这个车驾驶感， 功能， 内饰， 可靠性， 价格是好是坏， 不知各位
有何高见？
P.S. 欢迎以前八我X3帖子的那几个哥们踊跃发言！ |
s*********r
发帖数: 4210 | |
g****3
发帖数: 142 | 3 参见老婆不同意这条。。。
貌似FX35开的人也不少额。。
【在 s*********r 的大作中提到】
: 等新的x3.
: Fx35开的人不多。
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i****a
发帖数: 36252 | 4 http://www.edmunds.com/infiniti/fx35/review.html
【在 g****3 的大作中提到】
: 想买X3,老婆坚决反对， 主要是怕后期维护成本太高。 所以看来看去日本车里，
: Infiniti FX35貌似是一款， 驾驶感，可靠性与价格并重的产品。 不知大家有何意见
: ？ 再者FX35标价虚高， 还价空间多达$8000, 加了Premium Package后OTD基本能控制
: 在41，000， 不知是否确有其事？另外，此车张的像卡通人物流氓兔， 老婆大喜。。
: 。另外外， 也考虑过MDX， 奈何OTD>45,000, 只有不了了之。
: 综上所述，FX35这个车驾驶感， 功能， 内饰， 可靠性， 价格是好是坏， 不知各位
: 有何高见？
: P.S. 欢迎以前八我X3帖子的那几个哥们踊跃发言！
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d*****i
发帖数: 1078 | 5 你还真折腾阿。。。不过老婆说什么就什么。。。fx35也蛮好。。。买吧 |
g****3
发帖数: 142 | 6 这些都看过了， 这种评论专挑你爱听的说， 还是想听听版上开过的， 对比过的，或
者研究过的说说切身感受。。。303 hp and 7 sp trans 听起来不错， 提速应该杠杠
的吧。
【在 i****a 的大作中提到】
: http://www.edmunds.com/infiniti/fx35/review.html
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d*****i
发帖数: 1078 | 7 fx没开过。。但是我是你的话。。老婆说什么就什么。。车子和车子其实区别不是很大
的。。。买来老
婆不喜欢倒是很烦的事情
【在 g****3 的大作中提到】
: 这些都看过了， 这种评论专挑你爱听的说， 还是想听听版上开过的， 对比过的，或
: 者研究过的说说切身感受。。。303 hp and 7 sp trans 听起来不错， 提速应该杠杠
: 的吧。
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F*****t
发帖数: 2580 | |
g*****b
发帖数: 269 | 9 个人非常喜欢FX35，比X3大
外形相当漂亮
忽悠了两个同学买了EX35了，呵呵 |
g****3
发帖数: 142 | 10 X3 一是老婆不同意（这个已经很有说服力了吧）， 二是等不及， 等到近年底黄花菜
都凉了， 买2010款又不甘心。 后来又卯上了q5， 但是user review里说由于design
问题trans很容易坏。我对老婆实话实说， 老婆急了，说， 你看看吧这样修起来很贵
的啊blablabla, 我无语， 只能找款日本车买个放心， 但又不愿意放弃driveability
， 听说fx35是based on sports car platform， hp，torque啊这些数据都挺牛的，所
以么， 有点动心， 不过我也不是太急， 慢慢挑吧， 如果到10月份还是没挑到满意的
再考虑x3也不迟啊， 顺便发发帖子娱乐大众也娱乐下自己， 哇哈哈！
【在 d*****i 的大作中提到】
: 你还真折腾阿。。。不过老婆说什么就什么。。。fx35也蛮好。。。买吧
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g****3
发帖数: 142 | 11 恩， mdx要大不少， 还可以加第三排。rdx 应该是对ex35的。 但貌似rdx都是四缸的
。。马力不足 。内饰也差一些。
【在 F*****t 的大作中提到】
: fx35比mdx要小一点吧，何不看看rdx
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s*i
发帖数: 1402 | 12 内部空间小是最大的缺点，后座的legroom也小
【在 g****3 的大作中提到】
: 想买X3,老婆坚决反对， 主要是怕后期维护成本太高。 所以看来看去日本车里，
: Infiniti FX35貌似是一款， 驾驶感，可靠性与价格并重的产品。 不知大家有何意见
: ？ 再者FX35标价虚高， 还价空间多达$8000, 加了Premium Package后OTD基本能控制
: 在41，000， 不知是否确有其事？另外，此车张的像卡通人物流氓兔， 老婆大喜。。
: 。另外外， 也考虑过MDX， 奈何OTD>45,000, 只有不了了之。
: 综上所述，FX35这个车驾驶感， 功能， 内饰， 可靠性， 价格是好是坏， 不知各位
: 有何高见？
: P.S. 欢迎以前八我X3帖子的那几个哥们踊跃发言！
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g****3
发帖数: 142 | 13 恩， 这也是我最不爽的一点， 这个车的外型很bold， 但里面特别是后排确实有点小
。等我改天是试驾一下， 看看是否能够接受。
【在 s*i 的大作中提到】
: 内部空间小是最大的缺点，后座的legroom也小
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g****3
发帖数: 142 | 14 ex35对于我这种有娃的同志实在是有点小了， 对于单身喜欢xover, suv的朋友真是个
不错的选择
【在 g*****b 的大作中提到】
: 个人非常喜欢FX35，比X3大
: 外形相当漂亮
: 忽悠了两个同学买了EX35了，呵呵
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d*****i
发帖数: 1078 | 15 嗯。。不错。。我也给你一个连接娱乐娱乐。。哈哈
http://www.insideline.com/bmw/x3/2012/2012-bmw-x3-sdrive35i-first-
drive.html
driveability
【在 g****3 的大作中提到】
: X3 一是老婆不同意（这个已经很有说服力了吧）， 二是等不及， 等到近年底黄花菜
: 都凉了， 买2010款又不甘心。 后来又卯上了q5， 但是user review里说由于design
: 问题trans很容易坏。我对老婆实话实说， 老婆急了，说， 你看看吧这样修起来很贵
: 的啊blablabla, 我无语， 只能找款日本车买个放心， 但又不愿意放弃driveability
: ， 听说fx35是based on sports car platform， hp，torque啊这些数据都挺牛的，所
: 以么， 有点动心， 不过我也不是太急， 慢慢挑吧， 如果到10月份还是没挑到满意的
: 再考虑x3也不迟啊， 顺便发发帖子娱乐大众也娱乐下自己， 哇哈哈！
|
s*i
发帖数: 1402 | 16 有娃了，那还是MDX吧
【在 g****3 的大作中提到】
: ex35对于我这种有娃的同志实在是有点小了， 对于单身喜欢xover, suv的朋友真是个
: 不错的选择
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f******t
发帖数: 7283 | 17 要说加速的话，这车是“杠”不起来的。303马力自然吸气并且要拉4094磅的车，再加
上因为是后驱（能量传输损耗更大一些），按照当前标准的前驱买菜车平均重量在3300
磅来算的话，FX35最终的加速效果就大致相当于220-230马力的买菜车这个水平。看看C
&D的实测就能印证了我所说的。目前高水平的230马力以上级别的前驱车多得去了。
其实给我的话就上G37，真的加速牛车，并且内部空间并不比FX35小，安全性也很好，
更重要的是价钱便宜很多。又不是要去越野（严格来讲FX35没有任何越野能力），为啥
非要上SUV呢？
【在 g****3 的大作中提到】
: ex35对于我这种有娃的同志实在是有点小了， 对于单身喜欢xover, suv的朋友真是个
: 不错的选择
|
S***E
发帖数: 1977 | 18 有娃的不妨考虑一下nissan Quest 2011 minivan
明年年初上市。如果和它的概念车Forum一样的话，是我见过最cool的minivan了。无论
是外形还是内饰都是革命性的。
nissan是日本公司里面最像美国公司的了，喜欢造performance car
当然如果你要豪车那就在infinity里面找吧。
【在 g****3 的大作中提到】
: ex35对于我这种有娃的同志实在是有点小了， 对于单身喜欢xover, suv的朋友真是个
: 不错的选择
|
d*****i
发帖数: 1078 | 19 有很多人买suv是为了high gc/awd对付雪的...当然要是买不是awd的suv就很诡异了
3300
看C
【在 f******t 的大作中提到】
: 要说加速的话，这车是“杠”不起来的。303马力自然吸气并且要拉4094磅的车，再加
: 上因为是后驱（能量传输损耗更大一些），按照当前标准的前驱买菜车平均重量在3300
: 磅来算的话，FX35最终的加速效果就大致相当于220-230马力的买菜车这个水平。看看C
: &D的实测就能印证了我所说的。目前高水平的230马力以上级别的前驱车多得去了。
: 其实给我的话就上G37，真的加速牛车，并且内部空间并不比FX35小，安全性也很好，
: 更重要的是价钱便宜很多。又不是要去越野（严格来讲FX35没有任何越野能力），为啥
: 非要上SUV呢？
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d*****i
发帖数: 1078 | 20 要等到明年年初。。他就搞新的x3 35i了
【在 S***E 的大作中提到】
: 有娃的不妨考虑一下nissan Quest 2011 minivan
: 明年年初上市。如果和它的概念车Forum一样的话，是我见过最cool的minivan了。无论
: 是外形还是内饰都是革命性的。
: nissan是日本公司里面最像美国公司的了，喜欢造performance car
: 当然如果你要豪车那就在infinity里面找吧。
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f******t
发帖数: 7283 | 21 假如有二十厘米以上那样的积雪并且没有扫过雪的路，我觉得应该要ground clearance
比较高的车子才能够长距离通过吧，8 inch ground clearance以下的车子基本上就是底
盘多数时间跟雪面在亲密接触了。
【在 d*****i 的大作中提到】
: 有很多人买suv是为了high gc/awd对付雪的...当然要是买不是awd的suv就很诡异了
:
: 3300
: 看C
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g****3
发帖数: 142 | 22 哈， 气氛很欢乐撒。 多谢连接！
【在 d*****i 的大作中提到】
: 嗯。。不错。。我也给你一个连接娱乐娱乐。。哈哈
: http://www.insideline.com/bmw/x3/2012/2012-bmw-x3-sdrive35i-first-
: drive.html
:
: driveability
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g****3
发帖数: 142 | 23 RWD 真的就这个水准么？RWD 那么耗动力， why rwd? 控制性更好吗？ 怎么有点一语惊醒我梦中人的意思？ sign, 好的买不起，
买的起的看不上眼， 苍天啊， 大地啊， 难道真的要我买辆sedan么， 其实撇开其他
不说， suv至少应了一句俗话： 站得高看的远， 我图它视野开阔一点。
3300
看C
【在 f******t 的大作中提到】
: 要说加速的话，这车是“杠”不起来的。303马力自然吸气并且要拉4094磅的车，再加
: 上因为是后驱（能量传输损耗更大一些），按照当前标准的前驱买菜车平均重量在3300
: 磅来算的话，FX35最终的加速效果就大致相当于220-230马力的买菜车这个水平。看看C
: &D的实测就能印证了我所说的。目前高水平的230马力以上级别的前驱车多得去了。
: 其实给我的话就上G37，真的加速牛车，并且内部空间并不比FX35小，安全性也很好，
: 更重要的是价钱便宜很多。又不是要去越野（严格来讲FX35没有任何越野能力），为啥
: 非要上SUV呢？
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g****3
发帖数: 142 | 24 我这全年无雪， 还是那句话站的高看的远空间大看起来皮实心里踏实。
【在 d*****i 的大作中提到】
: 有很多人买suv是为了high gc/awd对付雪的...当然要是买不是awd的suv就很诡异了
:
: 3300
: 看C
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g****3
发帖数: 142 | 25 买不起， 稍微加点package， 就到50，000.我希望是40，000出头
【在 s*i 的大作中提到】
: 有娃了，那还是MDX吧
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t*a
发帖数: 18880 | 26 不知道你是否会考虑以后老人/孩子(infint carseat开始)上下车的费劲...
SUV 大多时候是个样子吧...
【在 g****3 的大作中提到】
: 我这全年无雪， 还是那句话站的高看的远空间大看起来皮实心里踏实。
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g****3
发帖数: 142 | 27 问题很犀利啊， 我考虑了一下，我家二老身子骨都很硬朗， 也许再过个几年考虑van
也不迟。 至于我娃，现在还小但攀登的欲望已经十分强烈了， 我想高度应该不在他考
虑范围之内吧。
【在 t*a 的大作中提到】
: 不知道你是否会考虑以后老人/孩子(infint carseat开始)上下车的费劲...
: SUV 大多时候是个样子吧...
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t*a
发帖数: 18880 | 28 hehe, running board may help... 不过确实可能费劲点...
二老不说就是了:P
van
【在 g****3 的大作中提到】
: 问题很犀利啊， 我考虑了一下，我家二老身子骨都很硬朗， 也许再过个几年考虑van
: 也不迟。 至于我娃，现在还小但攀登的欲望已经十分强烈了， 我想高度应该不在他考
: 虑范围之内吧。
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g****3
发帖数: 142 | 29 我的追求如下， 维护起来特贵>开起来比较爽>坐起来比较爽>外型内饰有范儿>维护特
别省心。
所以您的建议我就不考虑了撒。
【在 S***E 的大作中提到】
: 有娃的不妨考虑一下nissan Quest 2011 minivan
: 明年年初上市。如果和它的概念车Forum一样的话，是我见过最cool的minivan了。无论
: 是外形还是内饰都是革命性的。
: nissan是日本公司里面最像美国公司的了，喜欢造performance car
: 当然如果你要豪车那就在infinity里面找吧。
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g****3
发帖数: 142 | 30 没错。 那个时候我就要好好给我老婆搞搞路子（做做思想工作）。
【在 d*****i 的大作中提到】
: 要等到明年年初。。他就搞新的x3 35i了
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f******t
发帖数: 7283 | 31 假如看直线加速的话，300马力以下的，同样功率的发动机，同样的设计制造水平前提
下，前驱车肯定比后驱车占便宜。当然中小马力后驱车也有它自己的玩法（比如说操控
），但市场上卖的后驱车有相当一部分都是价格比较贵并且发动机马力很大。
开过中型的那种uhaul卡车长途，洲际高速。感觉除了在超车的时候能看到旁边一些轿
车的车顶之外，并没有觉得在视野上有什么太大区别。
语惊醒我梦中人的意思？ sign, 好的买不起，
【在 g****3 的大作中提到】
: RWD 真的就这个水准么？RWD 那么耗动力， why rwd? 控制性更好吗？ 怎么有点一语惊醒我梦中人的意思？ sign, 好的买不起，
: 买的起的看不上眼， 苍天啊， 大地啊， 难道真的要我买辆sedan么， 其实撇开其他
: 不说， suv至少应了一句俗话： 站得高看的远， 我图它视野开阔一点。
:
: 3300
: 看C
|
b*****t
发帖数: 9671 | 32 建议你看看buick的enclave，空间足够大
开起来坐起来我感觉是挺爽的，这价位应该是最好的之一了
【在 g****3 的大作中提到】
: 我的追求如下， 维护起来特贵>开起来比较爽>坐起来比较爽>外型内饰有范儿>维护特
: 别省心。
: 所以您的建议我就不考虑了撒。
|
g****3
发帖数: 142 | 33 其实我确实考虑过Enclave，还有Cadilac SRX, 最后想想还是算了， 一个是GM及的
reliability 一直都被鄙视， 二是Enclave 大了点算Fullsize SUV了吧，导致
performance不够强劲总被人形容成老头车，三是GM刚被Bailout加上最近的召回买他家
的车岑得慌。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 建议你看看buick的enclave，空间足够大
: 开起来坐起来我感觉是挺爽的，这价位应该是最好的之一了
|
s*i
发帖数: 1402 | 34 你又推荐enclave，也不看看lz看得都是些什么车， X3，FX35,这根enclave有交集吗？
【在 b*****t 的大作中提到】
: 建议你看看buick的enclave，空间足够大
: 开起来坐起来我感觉是挺爽的，这价位应该是最好的之一了
|
f******t
发帖数: 7283 | 35 你这里是不是打错字了——“维护起来特贵”？除了巨富的个别人之外，大部分用户都
是喜欢车子维护方便和便宜的。难道你喜欢换次机油要花几千上万刀的那些车？
【在 g****3 的大作中提到】
: 我的追求如下， 维护起来特贵>开起来比较爽>坐起来比较爽>外型内饰有范儿>维护特
: 别省心。
: 所以您的建议我就不考虑了撒。
|
g****3
发帖数: 142 | 36 不好意思， 歧义， 我的意思是, 不要维护起来特贵。
【在 f******t 的大作中提到】
: 你这里是不是打错字了——“维护起来特贵”？除了巨富的个别人之外，大部分用户都
: 是喜欢车子维护方便和便宜的。难道你喜欢换次机油要花几千上万刀的那些车？
|
D**a
发帖数: 757 | 37 There is no footwell for second row, so the seat actually it is a little bit
low.
Try the Lincoln MKX.
【在 b*****t 的大作中提到】
: 建议你看看buick的enclave，空间足够大
: 开起来坐起来我感觉是挺爽的，这价位应该是最好的之一了
|
f******t
发帖数: 7283 | 38 买新车都有保修的，假如你这车开上4-5年就换掉的话，那基本上不用担心车子的
reliability啊。况且你现在看的都是豪华牌子，就算不幸出问题了要保修，几乎所有
dealer都会在这期间免费提供loaner car给你开，这样你就真的没有任何顾虑的了。
【在 g****3 的大作中提到】
: 不好意思， 歧义， 我的意思是, 不要维护起来特贵。
|
S***E
发帖数: 1977 | 39 不光是上下车的问题
如果你坐过硬派越野车的二排座
特别是过弯的时候，就会感觉到SUV是驾驶舒服乘坐不舒服了。
van
【在 g****3 的大作中提到】
: 问题很犀利啊， 我考虑了一下，我家二老身子骨都很硬朗， 也许再过个几年考虑van
: 也不迟。 至于我娃，现在还小但攀登的欲望已经十分强烈了， 我想高度应该不在他考
: 虑范围之内吧。
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g****3
发帖数: 142 | 40 那些牌子是硬派越野车， 德系算， 其他欧系算吗，美系算吗？ FX35不算吧？
【在 S***E 的大作中提到】
: 不光是上下车的问题
: 如果你坐过硬派越野车的二排座
: 特别是过弯的时候，就会感觉到SUV是驾驶舒服乘坐不舒服了。
:
: van
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g****3
发帖数: 142 | 41 您这个结论准不准的， 我刚才在网上查了一下， 说是， rwd除了不够compact之外并
不影响动力， 反倒是handling因为车身重量分布均匀的原因会更加出色。
【在 f******t 的大作中提到】
: 假如看直线加速的话，300马力以下的，同样功率的发动机，同样的设计制造水平前提
: 下，前驱车肯定比后驱车占便宜。当然中小马力后驱车也有它自己的玩法（比如说操控
: ），但市场上卖的后驱车有相当一部分都是价格比较贵并且发动机马力很大。
: 开过中型的那种uhaul卡车长途，洲际高速。感觉除了在超车的时候能看到旁边一些轿
: 车的车顶之外，并没有觉得在视野上有什么太大区别。
:
: 语惊醒我梦中人的意思？ sign, 好的买不起，
|
g****3
发帖数: 142 | 42 我也不知道会开多久，但应该不止4，5年， 往10年算吧。还有一些自主的保养， 比如
oil change, 一些其他的flush, audi, bmw是否要比infiniti, acura之类的贵不少？
【在 f******t 的大作中提到】
: 买新车都有保修的，假如你这车开上4-5年就换掉的话，那基本上不用担心车子的
: reliability啊。况且你现在看的都是豪华牌子，就算不幸出问题了要保修，几乎所有
: dealer都会在这期间免费提供loaner car给你开，这样你就真的没有任何顾虑的了。
|
f******t
发帖数: 7283 | 43 可能你查的和我想说的意思不是一回事。
这样说，现在市场上所有卖的车子标称的发动机功率，指的是测量发动机飞轮上那里的
功率。但是这个飞轮上功率，通过transmission、differential还有各个joint传输到
轮子上之后还剩下多少，这就是另外一回事了。很明显传输的环节越多，joint越多，
能量损耗就越大。前驱车一般是transmission跟differential整合在一起，然后就
drive shaft驱动车轮；但后驱车的transmission之后还要连接一根杆传到车身后面的
differential那里，之后再来驱动后轮，这套机构就比前驱要复杂一些。一般来讲，前
驱车会在这个过程中损失大概15%的功率，而后驱车则要损失掉17%的功率。这几年传动
系统的技术不断进步，有可能这个百分比都有所降低，但是不管怎样，假如都是同一代
的技术来横向比较，后驱比前驱这多出来的损耗的百分比是永远存在的。
当然，我们这里说的“后驱”，指的是前置发动机后轮驱动这样的布局。
【在 g****3 的大作中提到】
: 您这个结论准不准的， 我刚才在网上查了一下， 说是， rwd除了不够compact之外并
: 不影响动力， 反倒是handling因为车身重量分布均匀的原因会更加出色。
|
f******t
发帖数: 7283 | 44 按照你这个10年使用要求，我觉得目前来讲Lexus更适合吧。Nissan的产品在10年这种
数量级的reliability来讲不算特别差但也不是特别好。假如你真想做到10年里面基本
上自己不用怎么打开发动机盖子来搞东西的话，还是Lexus比较有口碑。毕竟车子是买
来开的而不是买来修的对不？
德国车假如你不是购买额外的保修的话就算了，10年这并不是它们设计使用寿命的目标。
？
【在 g****3 的大作中提到】
: 我也不知道会开多久，但应该不止4，5年， 往10年算吧。还有一些自主的保养， 比如
: oil change, 一些其他的flush, audi, bmw是否要比infiniti, acura之类的贵不少？
|
g****3
发帖数: 142 | 45 多谢你细心的讲解。 好像记得哪个网站说了fx35 0~60 mhr是8秒， 我当时还纳闷，
那么高扭矩怎么加速还不够快。
【在 f******t 的大作中提到】
: 可能你查的和我想说的意思不是一回事。
: 这样说，现在市场上所有卖的车子标称的发动机功率，指的是测量发动机飞轮上那里的
: 功率。但是这个飞轮上功率，通过transmission、differential还有各个joint传输到
: 轮子上之后还剩下多少，这就是另外一回事了。很明显传输的环节越多，joint越多，
: 能量损耗就越大。前驱车一般是transmission跟differential整合在一起，然后就
: drive shaft驱动车轮；但后驱车的transmission之后还要连接一根杆传到车身后面的
: differential那里，之后再来驱动后轮，这套机构就比前驱要复杂一些。一般来讲，前
: 驱车会在这个过程中损失大概15%的功率，而后驱车则要损失掉17%的功率。这几年传动
: 系统的技术不断进步，有可能这个百分比都有所降低，但是不管怎样，假如都是同一代
: 的技术来横向比较，后驱比前驱这多出来的损耗的百分比是永远存在的。
|
g****3
发帖数: 142 | 46 开过， 实在是不喜欢那感觉， 还有新款的dashboard 设计也太别扭了。
标。
【在 f******t 的大作中提到】
: 按照你这个10年使用要求，我觉得目前来讲Lexus更适合吧。Nissan的产品在10年这种
: 数量级的reliability来讲不算特别差但也不是特别好。假如你真想做到10年里面基本
: 上自己不用怎么打开发动机盖子来搞东西的话，还是Lexus比较有口碑。毕竟车子是买
: 来开的而不是买来修的对不？
: 德国车假如你不是购买额外的保修的话就算了，10年这并不是它们设计使用寿命的目标。
:
: ？
|
f******t
发帖数: 7283 | 47 那你不妨试试Jeep的大切诺基SRT8那款，四百多马力，不要说SUV了，连跑车里加速比
它快的也屈指可数。价格上四万出头应该也可以做到。
说到要用10年这个问题上。我觉得新车一手买家，最后真的把车开够10年而不换的，很
少。很多人换下一辆新车的时候，并不是因为旧车坏得无法可修了，而是新款的车子有
最新的技术最新的享受。换个说法，假如有那么一个车厂的产品，做到让大部分一手用
家用上10年都不想换新的，那这个厂子恐怕就很难经营下去。比如说看看那几家德国牌
子，人家就知道咱们新车车主过几年之后就算车子不坏很耐用，但新技术新性能的出现
肯定会挠得心里痒痒的，多数就要换新的；所以他们也没必要把reliability做得太好
；不过你看，就算这样他们现在也的确经营得不错，reliability不好也照样有这么多
人买账，原因就在这里。
我知道很多人买新车的时候心里的确想着这车一定要开上十年十几年，但持续开上那么
几年，人的想法就会变了的，你经历过的话就会明白这种感觉。尤其是我看你也挺喜欢
汽车的，我想你多数做不到一辆车开上10年都不变心。
【在 g****3 的大作中提到】
: 开过， 实在是不喜欢那感觉， 还有新款的dashboard 设计也太别扭了。
:
: 标。
|
g****3
发帖数: 142 | 48 你这顾客心理学分析的， 也忒深刻了吧, PF, PF。。
【在 f******t 的大作中提到】
: 那你不妨试试Jeep的大切诺基SRT8那款，四百多马力，不要说SUV了，连跑车里加速比
: 它快的也屈指可数。价格上四万出头应该也可以做到。
: 说到要用10年这个问题上。我觉得新车一手买家，最后真的把车开够10年而不换的，很
: 少。很多人换下一辆新车的时候，并不是因为旧车坏得无法可修了，而是新款的车子有
: 最新的技术最新的享受。换个说法，假如有那么一个车厂的产品，做到让大部分一手用
: 家用上10年都不想换新的，那这个厂子恐怕就很难经营下去。比如说看看那几家德国牌
: 子，人家就知道咱们新车车主过几年之后就算车子不坏很耐用，但新技术新性能的出现
: 肯定会挠得心里痒痒的，多数就要换新的；所以他们也没必要把reliability做得太好
: ；不过你看，就算这样他们现在也的确经营得不错，reliability不好也照样有这么多
: 人买账，原因就在这里。
|
m*********o
发帖数: 440 | 49 LZ不用犹豫了, 上FX35 AWD吧, 肯定没错!
回来要发使用报告啊.
【在 g****3 的大作中提到】
: 想买X3,老婆坚决反对， 主要是怕后期维护成本太高。 所以看来看去日本车里，
: Infiniti FX35貌似是一款， 驾驶感，可靠性与价格并重的产品。 不知大家有何意见
: ？ 再者FX35标价虚高， 还价空间多达$8000, 加了Premium Package后OTD基本能控制
: 在41，000， 不知是否确有其事？另外，此车张的像卡通人物流氓兔， 老婆大喜。。
: 。另外外， 也考虑过MDX， 奈何OTD>45,000, 只有不了了之。
: 综上所述，FX35这个车驾驶感， 功能， 内饰， 可靠性， 价格是好是坏， 不知各位
: 有何高见？
: P.S. 欢迎以前八我X3帖子的那几个哥们踊跃发言！
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g****3
发帖数: 142 | 50 哥们我可能要上X3了， 不因为别的， 主要是FX35除了正面撞击试验的报告，
passenger side, rear side and rollover安全报告全是 not tested. 而infiniti的qx
系列即full size suv， 除了正面其他安全性都不行。 珍惜生命， 我还是随大流吧。
另外推荐我等11年x3的那哥们， 哎， 哥们我等不及了就上10年的了吧。 至于使用报
告， 大家有兴趣我还是会发的， 不过x3这个车反正估计也被写烂了， 就这么个样了
吧。
【在 m*********o 的大作中提到】
: LZ不用犹豫了, 上FX35 AWD吧, 肯定没错!
: 回来要发使用报告啊.
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a*****r
发帖数: 681 | 51 x3都出了太多太多年了，刚买的新车子，过一阵子就满大街新款了，开在街上，人家还
以为是04年的车子，还不如考虑一下同等级的glk.才刚出一年多。大小差不多，安全性
也好。 |
k**0
发帖数: 19737 | |
k**0
发帖数: 19737 | 53 SUV和小车视野上的区别还是很大的.
尤其在下大雨, 看不清路面的情况下, 差别很明显.
【在 f******t 的大作中提到】
: 假如看直线加速的话，300马力以下的，同样功率的发动机，同样的设计制造水平前提
: 下，前驱车肯定比后驱车占便宜。当然中小马力后驱车也有它自己的玩法（比如说操控
: ），但市场上卖的后驱车有相当一部分都是价格比较贵并且发动机马力很大。
: 开过中型的那种uhaul卡车长途，洲际高速。感觉除了在超车的时候能看到旁边一些轿
: 车的车顶之外，并没有觉得在视野上有什么太大区别。
:
: 语惊醒我梦中人的意思？ sign, 好的买不起，
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s****h
发帖数: 921 | |
g****3
发帖数: 142 | 55 我也知道x3烂大街， 本来也考虑过q5的， 但很多customer report 说q5 lower gear
downshifting 的时候会jerk. glk么， 我总觉得奔驰是为四十岁以上的人打造的。
【在 a*****r 的大作中提到】
: x3都出了太多太多年了，刚买的新车子，过一阵子就满大街新款了，开在街上，人家还
: 以为是04年的车子，还不如考虑一下同等级的glk.才刚出一年多。大小差不多，安全性
: 也好。
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g****3
发帖数: 142 | 56 我不光是自己做， 我儿子做后排， 没有安全性报告， qx iih给出好几个4星， 我敢
买么？
【在 s****h 的大作中提到】
: 大家继续讨论
: 我也喜欢fx35
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g****3
发帖数: 142 | 57 我又仔细去看了 一下glk, 觉得不错， 不失为一个选择
gear
【在 g****3 的大作中提到】
: 我也知道x3烂大街， 本来也考虑过q5的， 但很多customer report 说q5 lower gear
: downshifting 的时候会jerk. glk么， 我总觉得奔驰是为四十岁以上的人打造的。
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h********1
发帖数: 1546 | |
o*******p
发帖数: 722 | 59 GLK is much better than X3.
【在 g****3 的大作中提到】
: 我又仔细去看了 一下glk, 觉得不错， 不失为一个选择
:
: gear
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m****r
发帖数: 100 | 60 我现在是想明白了。最好买还在warrenty的旧车。06年之前的X3, Infinity FX35都非
常好。
我还是相信consumer report.(这是我买东西的bible.)是safety, relaible兼顾,
infiniti很好。但infiniti好处一筹。参见consumer report评估。估计有现金，直接
买了。
车头四年贬值极快，买mile书低，还在warrenty的旧车，也不怕坏。省很多钱。省下的
钱给娃娃买个礼物也很好。 |
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g****3
发帖数: 142 | 61 你的意思是近几年的x3, fx反而不如前几年的好吗？
另外， fx35 09，10款都没有NHTSA Ratings 和 IIHS Ratings， 你能给我一个他的
safety test report么？
我很同意preown值得考虑， 但我也不能一下子砸下那么多银子， 看一下Finance rate
我就有点望而生畏了。 希望有经验的过来人能给给意见。
【在 m****r 的大作中提到】
: 我现在是想明白了。最好买还在warrenty的旧车。06年之前的X3, Infinity FX35都非
: 常好。
: 我还是相信consumer report.(这是我买东西的bible.)是safety, relaible兼顾,
: infiniti很好。但infiniti好处一筹。参见consumer report评估。估计有现金，直接
: 买了。
: 车头四年贬值极快，买mile书低，还在warrenty的旧车，也不怕坏。省很多钱。省下的
: 钱给娃娃买个礼物也很好。
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g****3
发帖数: 142 | 62 具体说说
【在 o*******p 的大作中提到】
: GLK is much better than X3.
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g****3
发帖数: 142 | 63 really ?
【在 h********1 的大作中提到】
: 10年的mdx 45000肯定otd了
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m****r
发帖数: 100 | 64 最好直接找私人买。2006 或更新的Infiniti FX35 50，000 mile一下还在原车厂的
warrenty的
车大概19.5k. 你查一查craigslist看看。因为还在原车厂warrenty,你有什么问题还可
以直接去
修。看看过了最初warrenty之后再延长warrenty.
豪华车最怕修，没几千块出不来。
rate
【在 g****3 的大作中提到】
: 你的意思是近几年的x3, fx反而不如前几年的好吗？
: 另外， fx35 09，10款都没有NHTSA Ratings 和 IIHS Ratings， 你能给我一个他的
: safety test report么？
: 我很同意preown值得考虑， 但我也不能一下子砸下那么多银子， 看一下Finance rate
: 我就有点望而生畏了。 希望有经验的过来人能给给意见。
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b****r
发帖数: 55 | 65 觉得你说得这买车堪比相亲,正是可遇不可求啊.
楼主, 随缘吧.
【在 m****r 的大作中提到】
: 最好直接找私人买。2006 或更新的Infiniti FX35 50，000 mile一下还在原车厂的
: warrenty的
: 车大概19.5k. 你查一查craigslist看看。因为还在原车厂warrenty,你有什么问题还可
: 以直接去
: 修。看看过了最初warrenty之后再延长warrenty.
: 豪华车最怕修，没几千块出不来。
:
: rate
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