J********G
发帖数: 191 | 1 前几天在纠结Passat VS outback，昨天无意中路过了ford的dealer，觉得taurus 也宽
敞，厚实。
现在就更纠结了，也不知道2011的taurus 到底如何。 请各位无论如何帮忙平价一下到
底买哪款。主要是考虑将来有一个baby，父母可能会过来。
不在乎油耗，只要安全可靠就好。
谢谢了~ |
M***s
发帖数: 8769 | 2 那就taurus，这一代的Taurus是作为警车的标准来设计的 |
s*********r
发帖数: 4210 | 3 Passat 贵，
Outback 四驱
Taurus 重。
lz的目标价位是多少？ |
b*****t
发帖数: 9671 | 4 新taurus用的s80的平台
操控和安全舒适等方面估计都可以和s80比比了
但是价格比s80低多了
油耗也不错的，18//28
另外08年以后的taurus还是比较保值的 |
f******t
发帖数: 7283 | 5 以可靠性著称的品牌，目前美国车里暂时还轮不上ford。
【在 J********G 的大作中提到】
: 前几天在纠结Passat VS outback，昨天无意中路过了ford的dealer，觉得taurus 也宽
: 敞，厚实。
: 现在就更纠结了，也不知道2011的taurus 到底如何。 请各位无论如何帮忙平价一下到
: 底买哪款。主要是考虑将来有一个baby，父母可能会过来。
: 不在乎油耗，只要安全可靠就好。
: 谢谢了~
|
y*****x
发帖数: 3291 | |
b*****t
发帖数: 9671 | 7 目前？
目前你开过几辆ford？
你怎么定义可靠？
新车都不可靠，ford还混个屁啊，不如回家种红薯去
这种装逼的话少说为妙
小心被雷劈
【在 f******t 的大作中提到】
: 以可靠性著称的品牌，目前美国车里暂时还轮不上ford。
|
J********G
发帖数: 191 | 8 <30k
【在 s*********r 的大作中提到】
: Passat 贵，
: Outback 四驱
: Taurus 重。
: lz的目标价位是多少？
|
f******t
发帖数: 7283 | 9 你问我怎么定义可靠，就说明你根本就不知道什么叫做可靠。那你就不用跟我来讨论可
靠性了。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 目前？
: 目前你开过几辆ford？
: 你怎么定义可靠？
: 新车都不可靠，ford还混个屁啊，不如回家种红薯去
: 这种装逼的话少说为妙
: 小心被雷劈
|
y***u
发帖数: 5243 | 10 你老大又来献丑了，受不了了
【在 f******t 的大作中提到】
: 你问我怎么定义可靠，就说明你根本就不知道什么叫做可靠。那你就不用跟我来讨论可
: 靠性了。
|
|
|
j**c
发帖数: 596 | 11 带上CARSEAT放后座中间，你坐旁边关上车门，感觉一下就知道了该买那个了。
【在 J********G 的大作中提到】
: 前几天在纠结Passat VS outback，昨天无意中路过了ford的dealer，觉得taurus 也宽
: 敞，厚实。
: 现在就更纠结了，也不知道2011的taurus 到底如何。 请各位无论如何帮忙平价一下到
: 底买哪款。主要是考虑将来有一个baby，父母可能会过来。
: 不在乎油耗，只要安全可靠就好。
: 谢谢了~
|
J********G
发帖数: 191 | 12 这个嘛，现在还没有baby呢。
这几款无论买哪款都是打算开至少5年左右的。
即便这样比较，也只是看出空间大小来。
不知道这三种车，那个最安全阿？
可靠性么我的意思是指不要老坏就好了
Thanks
【在 j**c 的大作中提到】
: 带上CARSEAT放后座中间，你坐旁边关上车门，感觉一下就知道了该买那个了。
|
J********G
发帖数: 191 | 13 有啥好处没？
【在 M***s 的大作中提到】
: 那就taurus，这一代的Taurus是作为警车的标准来设计的
|
J********G
发帖数: 191 | 14 谢谢，
那我该买2011 taurus？
我住东北部，老惦记着4驱，有心想买outback，又觉得车太单薄。outback重量倒是和
passat 差不多。
试过passat又稳又安静，加速也还行。但是听大家说passat老坏，很害怕。
真的好难选择阿。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 新taurus用的s80的平台
: 操控和安全舒适等方面估计都可以和s80比比了
: 但是价格比s80低多了
: 油耗也不错的，18//28
: 另外08年以后的taurus还是比较保值的
|
j**c
发帖数: 596 | 15 这几个车安全性都还好吧。Taurus看起来最皮实，我家里只有我能不费太力单手推开车
门。
JDPOWER前几年的REPORT里，TAURUS是最可靠的LARGE SEDEN。
【在 J********G 的大作中提到】
: 这个嘛，现在还没有baby呢。
: 这几款无论买哪款都是打算开至少5年左右的。
: 即便这样比较，也只是看出空间大小来。
: 不知道这三种车，那个最安全阿？
: 可靠性么我的意思是指不要老坏就好了
: Thanks
|
J********G
发帖数: 191 | 16 阿，那么重？不过总比轻好。
不知道新的taurus和旧版的到底好在哪里？ |
b*****t
发帖数: 9671 | 17 07年及其以前的taurus是midsize
08-09年就是以前的f500
10-11是使用s80平台全新设计的
应该借鉴了不少volvo和Lincoln的技术
发动机是07年的十佳发动机
Lincoln里面也在用的
建议你把taurus的介绍都看一遍
http://www.fordvehicles.com/cars/taurus/
【在 J********G 的大作中提到】
: 阿，那么重？不过总比轻好。
: 不知道新的taurus和旧版的到底好在哪里？
|
j**c
发帖数: 596 | 18 新TAURUS和旧版可以说没有任何血缘关系。新TAURUS用的是VOLVO的PLATFORM，结构安
全性比较好。
优点是：结实，空间大，操控比大部分family car要好，目前来看可靠性很好，有可靠
的AWD。
缺点是：AWD款只有17／21左右。AB柱比较粗，有时侧后的视野不太好（个人看法）。
拥挤城市停车困难。
我比较喜欢TAURUS的外观，大器威风，虽然很多人觉得丑。2010后的又是新的一代，有
很大提高。新警车TAURUS INTERCEPTOR还是很帅的 http://www.fordtaurus.net/forums/viewtopic.php?f=41&t=13009。
http://www.fordvehicles.com/fordpoliceinterceptor/
【在 J********G 的大作中提到】
: 阿，那么重？不过总比轻好。
: 不知道新的taurus和旧版的到底好在哪里？
|
z****o
发帖数: 2057 | 19 感觉新taurus有点像nissan maxima，外表看起来不粗旷
【在 j**c 的大作中提到】
: 新TAURUS和旧版可以说没有任何血缘关系。新TAURUS用的是VOLVO的PLATFORM，结构安
: 全性比较好。
: 优点是：结实，空间大，操控比大部分family car要好，目前来看可靠性很好，有可靠
: 的AWD。
: 缺点是：AWD款只有17／21左右。AB柱比较粗，有时侧后的视野不太好（个人看法）。
: 拥挤城市停车困难。
: 我比较喜欢TAURUS的外观，大器威风，虽然很多人觉得丑。2010后的又是新的一代，有
: 很大提高。新警车TAURUS INTERCEPTOR还是很帅的 http://www.fordtaurus.net/forums/viewtopic.php?f=41&t=13009。
: http://www.fordvehicles.com/fordpoliceinterceptor/
|
l****i
发帖数: 110 | 20 论安全，SUBARU是最安全的车之一，与VW和FORD至少齐肩，何来单薄一说？
同样是四驱，OUTBACK可以越野，TAURUS/PASSAT不行。
论油耗，OUTBACK的CVT能把MPG整到30以上, TAURUS/PASSAT望尘莫及。
论可靠，更是OUTBACK有优势。
【在 J********G 的大作中提到】
: 谢谢，
: 那我该买2011 taurus？
: 我住东北部，老惦记着4驱，有心想买outback，又觉得车太单薄。outback重量倒是和
: passat 差不多。
: 试过passat又稳又安静，加速也还行。但是听大家说passat老坏，很害怕。
: 真的好难选择阿。
|
|
|
J********G
发帖数: 191 | 21 被你说的好心动阿，outback的新款非常合我的意，底盘比较高，但是重心底不容易翻车。
试开了2.5 和3.6r的，基本已经放弃了2.5，如果买outback就会买3.6r,加速性能不错，空间也大，也很安静比较满意，可就是感觉outback比较单薄。不知道是心理作用还是什么。
去年一个朋友买了s家impxxx开头的小sedan。一次出去玩坐她的车，赶上下大雨，雨点噼里啪啦打在车顶上的声音真的是如雷灌耳。感觉车顶就是一层铝一样。
所以心理对s家的车留下阴影了。对这个outback的安全性也比较怀疑。不过整体来说除了觉得皮比较薄，轻，也没其他的反感。后来查了数据，发现outback 和passat一样重。
唉，反正现在真的是好纠结阿。买个车咋这么难呢？
btw:也试开了tiguan，空间太小，开着不如pssat舒服。也放弃了。
就剩下这三个候选车，好纠结阿~
请大家一定帮帮我。
【在 l****i 的大作中提到】
: 论安全，SUBARU是最安全的车之一，与VW和FORD至少齐肩，何来单薄一说？
: 同样是四驱，OUTBACK可以越野，TAURUS/PASSAT不行。
: 论油耗，OUTBACK的CVT能把MPG整到30以上, TAURUS/PASSAT望尘莫及。
: 论可靠，更是OUTBACK有优势。
|
c*****l
发帖数: 917 | |
f******t
发帖数: 7283 | 23 2011 Taurus，简要来说：Ford这两年因为换了新CEO，有一些产品的某些部件的确有了
很明显的改善，比如说发动机上面EcoBoost系列，还有5.0 V8那个；另外还成功把双离
合变速器平价化，这些都是很outstanding的成绩。但是不得不承认的是，汽车不仅仅
等价于发动机+变速器，还有很多很多其他方面。罗马不是一天建成的，所以Ford之前
落下的距离想去追赶，是不可能在一两年内全部补回的。对于Taurus来讲，除非你买
SHO，不然对于其它型号，你能说得出它在哪个地方跟其它竞争对手比起来要特别出彩
？还有至今尚无结论的可靠性（新车型要多过几年才能知道可靠性如何），综合各个方
面，我觉得Taurus并不一定满足你现在的要求。
举个很简单的例子，为了可靠性着想，发动机舱里塑料电子器件要尽量远离温度高的地
方。外围来看发动机舱哪里最烫？——你当然是exhaust manifold那块地方了。你可以
观察一下以reliability著名的车子，看它们是怎样去处理这个问题；然后再看一下现
在ford几款最新的流行的车型里，有没有考虑这个问题，假如有的话处理得怎样。
安全性：娱乐版
【在 J********G 的大作中提到】
: 谢谢，
: 那我该买2011 taurus？
: 我住东北部，老惦记着4驱，有心想买outback，又觉得车太单薄。outback重量倒是和
: passat 差不多。
: 试过passat又稳又安静，加速也还行。但是听大家说passat老坏，很害怕。
: 真的好难选择阿。
|
l****i
发帖数: 110 | 24 除非你住荒郊，一马平川没堵车，否则加速马力之类的，都是摆设。
【在 J********G 的大作中提到】
: 被你说的好心动阿，outback的新款非常合我的意，底盘比较高，但是重心底不容易翻车。
: 试开了2.5 和3.6r的，基本已经放弃了2.5，如果买outback就会买3.6r,加速性能不错，空间也大，也很安静比较满意，可就是感觉outback比较单薄。不知道是心理作用还是什么。
: 去年一个朋友买了s家impxxx开头的小sedan。一次出去玩坐她的车，赶上下大雨，雨点噼里啪啦打在车顶上的声音真的是如雷灌耳。感觉车顶就是一层铝一样。
: 所以心理对s家的车留下阴影了。对这个outback的安全性也比较怀疑。不过整体来说除了觉得皮比较薄，轻，也没其他的反感。后来查了数据，发现outback 和passat一样重。
: 唉，反正现在真的是好纠结阿。买个车咋这么难呢？
: btw:也试开了tiguan，空间太小，开着不如pssat舒服。也放弃了。
: 就剩下这三个候选车，好纠结阿~
: 请大家一定帮帮我。
|
c*********k
发帖数: 20696 | 25 .........................
【在 l****i 的大作中提到】
: 除非你住荒郊，一马平川没堵车，否则加速马力之类的，都是摆设。
|
y***u
发帖数: 5243 | 26 老大，你还跟弱智较劲啊。。。
【在 l****i 的大作中提到】
: 除非你住荒郊，一马平川没堵车，否则加速马力之类的，都是摆设。
|
c**e
发帖数: 4439 | 27 outback is made of plastic, haha |
J********G
发帖数: 191 | 28 非常谢谢你这么详细的介绍，说实话，我还真没做这么多功课。
不过我倒是非常理解你说关于新车型要多过几年才能知道可靠性如何。也就是因为这点
，我对taurus就很犹豫，毕竟是新款，心里没底。
就好比说outback2010，我看到很多review反映说车速上70左右的时候，方向盘会抖动
，而且dealer也搞不定。我心里就决定要等2011款。但是不知道这个问题是否能被解决。
passat吧也不省心，安全性也许没的说，可是3天两头去修车，钱先不说，时间耗不起
。周围没有多少朋友开德国车，至于passat到底有多不省心，我这也都是听来的。
唉，说到这真想把老公拿来痛扁一通，这本来是男孩子该做的事情。
【在 f******t 的大作中提到】
: 2011 Taurus，简要来说：Ford这两年因为换了新CEO，有一些产品的某些部件的确有了
: 很明显的改善，比如说发动机上面EcoBoost系列，还有5.0 V8那个；另外还成功把双离
: 合变速器平价化，这些都是很outstanding的成绩。但是不得不承认的是，汽车不仅仅
: 等价于发动机+变速器，还有很多很多其他方面。罗马不是一天建成的，所以Ford之前
: 落下的距离想去追赶，是不可能在一两年内全部补回的。对于Taurus来讲，除非你买
: SHO，不然对于其它型号，你能说得出它在哪个地方跟其它竞争对手比起来要特别出彩
: ？还有至今尚无结论的可靠性（新车型要多过几年才能知道可靠性如何），综合各个方
: 面，我觉得Taurus并不一定满足你现在的要求。
: 举个很简单的例子，为了可靠性着想，发动机舱里塑料电子器件要尽量远离温度高的地
: 方。外围来看发动机舱哪里最烫？——你当然是exhaust manifold那块地方了。你可以
|
c*****l
发帖数: 917 | 29 不知道你在担心什么。去年一个什么挺权威的安全评测，subaru全系列上榜。另外一个
什么小SUV顶棚强度测试，Forester仅次于tinguan排第二。应该说subaru车子的整体安全性还是可以的。
翻车。
错，空间也大，也很安静比较满意，可就是感觉outback比较单薄。不知道是心理作用
还是什么。
点噼里啪啦打在车顶上的声音真的是如雷灌耳。感觉车顶就是一层铝一样。
除了觉得皮比较薄，轻，也没其他的反感。后来查了数据，发现outback 和passat一样
重。
【在 J********G 的大作中提到】
: 被你说的好心动阿，outback的新款非常合我的意，底盘比较高，但是重心底不容易翻车。
: 试开了2.5 和3.6r的，基本已经放弃了2.5，如果买outback就会买3.6r,加速性能不错，空间也大，也很安静比较满意，可就是感觉outback比较单薄。不知道是心理作用还是什么。
: 去年一个朋友买了s家impxxx开头的小sedan。一次出去玩坐她的车，赶上下大雨，雨点噼里啪啦打在车顶上的声音真的是如雷灌耳。感觉车顶就是一层铝一样。
: 所以心理对s家的车留下阴影了。对这个outback的安全性也比较怀疑。不过整体来说除了觉得皮比较薄，轻，也没其他的反感。后来查了数据，发现outback 和passat一样重。
: 唉，反正现在真的是好纠结阿。买个车咋这么难呢？
: btw:也试开了tiguan，空间太小，开着不如pssat舒服。也放弃了。
: 就剩下这三个候选车，好纠结阿~
: 请大家一定帮帮我。
|
J********G
发帖数: 191 | 30 我觉得加速性能还是很重要的，无论是在高速上还是在local。否则肉肉的，有的时候
干着急。
不过这三款加速性都不错。
【在 l****i 的大作中提到】
: 除非你住荒郊，一马平川没堵车，否则加速马力之类的，都是摆设。
|
|
|
M***s
发帖数: 8769 | 31 MIT 五毛之“砖家叫兽”型
发贴请注明你的型号，方便五毛集团针对贡献发放福利
谢谢
【在 f******t 的大作中提到】
: 2011 Taurus，简要来说：Ford这两年因为换了新CEO，有一些产品的某些部件的确有了
: 很明显的改善，比如说发动机上面EcoBoost系列，还有5.0 V8那个；另外还成功把双离
: 合变速器平价化，这些都是很outstanding的成绩。但是不得不承认的是，汽车不仅仅
: 等价于发动机+变速器，还有很多很多其他方面。罗马不是一天建成的，所以Ford之前
: 落下的距离想去追赶，是不可能在一两年内全部补回的。对于Taurus来讲，除非你买
: SHO，不然对于其它型号，你能说得出它在哪个地方跟其它竞争对手比起来要特别出彩
: ？还有至今尚无结论的可靠性（新车型要多过几年才能知道可靠性如何），综合各个方
: 面，我觉得Taurus并不一定满足你现在的要求。
: 举个很简单的例子，为了可靠性着想，发动机舱里塑料电子器件要尽量远离温度高的地
: 方。外围来看发动机舱哪里最烫？——你当然是exhaust manifold那块地方了。你可以
|
j**c
发帖数: 596 | 32 纠正一下，新TAURUS的基本型是从2005年开始的，叫做Five Hundred。这款车是今年
JDPOWDER根据过去五年用户反馈凭出的，最可靠的LARGE SEDEN。比TOYOTA AVALON要可
靠。你可以看看2005 Five Hundred的评价和RESALE的情况，就知道了。不OWN这个车的
人，随便点评，真是很没有credit的。还装专家忽悠。
我家也是一个小孩加父母，买个大点的车，很重要。尤其是去TRAVEL的时候，加一个
STROLLER，要很大的空间。你的情况，就应该上TAURUS。
决。
【在 J********G 的大作中提到】
: 非常谢谢你这么详细的介绍，说实话，我还真没做这么多功课。
: 不过我倒是非常理解你说关于新车型要多过几年才能知道可靠性如何。也就是因为这点
: ，我对taurus就很犹豫，毕竟是新款，心里没底。
: 就好比说outback2010，我看到很多review反映说车速上70左右的时候，方向盘会抖动
: ，而且dealer也搞不定。我心里就决定要等2011款。但是不知道这个问题是否能被解决。
: passat吧也不省心，安全性也许没的说，可是3天两头去修车，钱先不说，时间耗不起
: 。周围没有多少朋友开德国车，至于passat到底有多不省心，我这也都是听来的。
: 唉，说到这真想把老公拿来痛扁一通，这本来是男孩子该做的事情。
|
l****i
发帖数: 110 | 33 我试开时也抖，问敌乐，说是还没BALANCE轮子，让我试车行老板自己开的10LEGACY，
果然不抖。
至于2.5vs3.6，两个都试过，3.6当然加速快，但2.5也差不了多少。为这点差别多花3K
，之后还费油，平时上下班买菜，又很少用得上。值不值，见仁见智。
决。
【在 J********G 的大作中提到】
: 非常谢谢你这么详细的介绍，说实话，我还真没做这么多功课。
: 不过我倒是非常理解你说关于新车型要多过几年才能知道可靠性如何。也就是因为这点
: ，我对taurus就很犹豫，毕竟是新款，心里没底。
: 就好比说outback2010，我看到很多review反映说车速上70左右的时候，方向盘会抖动
: ，而且dealer也搞不定。我心里就决定要等2011款。但是不知道这个问题是否能被解决。
: passat吧也不省心，安全性也许没的说，可是3天两头去修车，钱先不说，时间耗不起
: 。周围没有多少朋友开德国车，至于passat到底有多不省心，我这也都是听来的。
: 唉，说到这真想把老公拿来痛扁一通，这本来是男孩子该做的事情。
|
J********G
发帖数: 191 | 34 THANKS, 回头仔细读读。
关键就是觉得taurus改了以后没多久，心里没底。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 07年及其以前的taurus是midsize
: 08-09年就是以前的f500
: 10-11是使用s80平台全新设计的
: 应该借鉴了不少volvo和Lincoln的技术
: 发动机是07年的十佳发动机
: Lincoln里面也在用的
: 建议你把taurus的介绍都看一遍
: http://www.fordvehicles.com/cars/taurus/
|
l****i
发帖数: 110 | 35 OUTBACK是WAGON，装货空间，比TAURUS大了去了。
【在 j**c 的大作中提到】
: 纠正一下，新TAURUS的基本型是从2005年开始的，叫做Five Hundred。这款车是今年
: JDPOWDER根据过去五年用户反馈凭出的，最可靠的LARGE SEDEN。比TOYOTA AVALON要可
: 靠。你可以看看2005 Five Hundred的评价和RESALE的情况，就知道了。不OWN这个车的
: 人，随便点评，真是很没有credit的。还装专家忽悠。
: 我家也是一个小孩加父母，买个大点的车，很重要。尤其是去TRAVEL的时候，加一个
: STROLLER，要很大的空间。你的情况，就应该上TAURUS。
:
: 决。
|
M***s
发帖数: 8769 | 36 http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Outback
outback是刚改款09款开始第四代
【在 J********G 的大作中提到】
: THANKS, 回头仔细读读。
: 关键就是觉得taurus改了以后没多久，心里没底。
|
f******t
发帖数: 7283 | 37 假如要考虑reliability未知的车子，那就要看那个牌子的dealer在修车的时候愿不愿
意提供loaner car给你。就算有保修，普通品牌的dealer（非豪华车那些）对于车子维
修时候的交通问题，是需要顾客自己去解决的；顶多就用bus把你送回你办公室或者家
里。所以就算有保修不等于完全放心，车子送修自己没车开是很恼人的事情。
两三万这种价位的车子，基本上是自己喜欢哪一款就买哪一款就ok了。另外这个价位的
选择里面，“随大流”是很有道理的。你想想看，这个价位是各车厂竞争最激烈的地方
，数量足够多就有统计意义了。一个车型销量好，总是有道理的，它总要有可被广泛验
证的优点才能有这样的成功；相反假如另一个车型销量不好，那造成这个现象也总是有
原因的，肯定存在一些很大的、不可能被克服的原因，阻止了大部分消费者去选择它。
决。
【在 J********G 的大作中提到】
: 非常谢谢你这么详细的介绍，说实话，我还真没做这么多功课。
: 不过我倒是非常理解你说关于新车型要多过几年才能知道可靠性如何。也就是因为这点
: ，我对taurus就很犹豫，毕竟是新款，心里没底。
: 就好比说outback2010，我看到很多review反映说车速上70左右的时候，方向盘会抖动
: ，而且dealer也搞不定。我心里就决定要等2011款。但是不知道这个问题是否能被解决。
: passat吧也不省心，安全性也许没的说，可是3天两头去修车，钱先不说，时间耗不起
: 。周围没有多少朋友开德国车，至于passat到底有多不省心，我这也都是听来的。
: 唉，说到这真想把老公拿来痛扁一通，这本来是男孩子该做的事情。
|
f******t
发帖数: 7283 | 38 Ford 500那车除了外形和结构上是新设计之外，发动机和相应电控器件都是沿用之前的
旧设计，连部件供货商都没变。所以旧一代的金牛有啥机械电子上的毛病，你这500也
照样会有。假如jdpower取样这么广泛、这么权威，那就应该一早就大规模发现所谓的
toyota自动加速问题了，对吧。
当然在2005年的时候，想买新的full size car，但是预算又不太够钱，那就真的只有
ford 500这个选择，这的确不可否认。
【在 j**c 的大作中提到】
: 纠正一下，新TAURUS的基本型是从2005年开始的，叫做Five Hundred。这款车是今年
: JDPOWDER根据过去五年用户反馈凭出的，最可靠的LARGE SEDEN。比TOYOTA AVALON要可
: 靠。你可以看看2005 Five Hundred的评价和RESALE的情况，就知道了。不OWN这个车的
: 人，随便点评，真是很没有credit的。还装专家忽悠。
: 我家也是一个小孩加父母，买个大点的车，很重要。尤其是去TRAVEL的时候，加一个
: STROLLER，要很大的空间。你的情况，就应该上TAURUS。
:
: 决。
|
M**U
发帖数: 407 | 39 哪个发动机是十佳，那个3.5L的么？
【在 b*****t 的大作中提到】
: 07年及其以前的taurus是midsize
: 08-09年就是以前的f500
: 10-11是使用s80平台全新设计的
: 应该借鉴了不少volvo和Lincoln的技术
: 发动机是07年的十佳发动机
: Lincoln里面也在用的
: 建议你把taurus的介绍都看一遍
: http://www.fordvehicles.com/cars/taurus/
|
f******t
发帖数: 7283 | 40 假如考虑装人、安全和可靠，我觉得你的预算里更加划算的是买Minivan。比如说2011
Sienna，今年刚换代，有四驱可以选，巨能装人装货，开起来也很稳，并且加速还很牛
，7.2秒能到60mph。配到3万多这个价位的话内饰还挺豪华的。
【在 J********G 的大作中提到】
: 前几天在纠结Passat VS outback，昨天无意中路过了ford的dealer，觉得taurus 也宽
: 敞，厚实。
: 现在就更纠结了，也不知道2011的taurus 到底如何。 请各位无论如何帮忙平价一下到
: 底买哪款。主要是考虑将来有一个baby，父母可能会过来。
: 不在乎油耗，只要安全可靠就好。
: 谢谢了~
|
|
|
p*****p
发帖数: 19331 | 41 林肯MKZ是北美本世纪最可靠的车之一，前几名的
【在 f******t 的大作中提到】
: 以可靠性著称的品牌，目前美国车里暂时还轮不上ford。
|
y***u
发帖数: 5243 | 42 你和meateater是同事吧，lol
2011
【在 f******t 的大作中提到】
: 假如考虑装人、安全和可靠，我觉得你的预算里更加划算的是买Minivan。比如说2011
: Sienna，今年刚换代，有四驱可以选，巨能装人装货，开起来也很稳，并且加速还很牛
: ，7.2秒能到60mph。配到3万多这个价位的话内饰还挺豪华的。
|
j**c
发帖数: 596 | 43 TAURUS X 更大，不过只有2009款的。
空间还要考虑后排空间，坐了四个大人放一个carseat，长途是不是还舒适。
【在 l****i 的大作中提到】
: OUTBACK是WAGON，装货空间，比TAURUS大了去了。
|
p*****p
发帖数: 19331 | 44 outback铁皮比较软，但是骨架很硬
翻车。
错，空间也大，也很安静比较满意，可就是感觉outback比较单薄。不知道是心理作用
还是什么。
点噼里啪啦打在车顶上的声音真的是如雷灌耳。感觉车顶就是一层铝一样。
除了觉得皮比较薄，轻，也没其他的反感。后来查了数据，发现outback 和passat一样
重。
【在 J********G 的大作中提到】
: 被你说的好心动阿，outback的新款非常合我的意，底盘比较高，但是重心底不容易翻车。
: 试开了2.5 和3.6r的，基本已经放弃了2.5，如果买outback就会买3.6r,加速性能不错，空间也大，也很安静比较满意，可就是感觉outback比较单薄。不知道是心理作用还是什么。
: 去年一个朋友买了s家impxxx开头的小sedan。一次出去玩坐她的车，赶上下大雨，雨点噼里啪啦打在车顶上的声音真的是如雷灌耳。感觉车顶就是一层铝一样。
: 所以心理对s家的车留下阴影了。对这个outback的安全性也比较怀疑。不过整体来说除了觉得皮比较薄，轻，也没其他的反感。后来查了数据，发现outback 和passat一样重。
: 唉，反正现在真的是好纠结阿。买个车咋这么难呢？
: btw:也试开了tiguan，空间太小，开着不如pssat舒服。也放弃了。
: 就剩下这三个候选车，好纠结阿~
: 请大家一定帮帮我。
|
H*****L
发帖数: 5705 | 45 STOCK的IMPALA，VIC若都是按警车来设计，厂家就不活了。。。
不懂就不要胡说。。。
【在 M***s 的大作中提到】
: 那就taurus，这一代的Taurus是作为警车的标准来设计的
|
M***s
发帖数: 8769 | 46 就你个狗屁不懂的在那里胡吹
【在 H*****L 的大作中提到】
: STOCK的IMPALA，VIC若都是按警车来设计，厂家就不活了。。。
: 不懂就不要胡说。。。
|
H*****L
发帖数: 5705 | 47 建议你每天对着镜子说三遍
你的智商和知识面基本属于新浪留言板
【在 M***s 的大作中提到】
: 就你个狗屁不懂的在那里胡吹
|
f*****i
发帖数: 242 | 48 passat新车怎么怕修呢
不过好像开得人比较少，没什么人讨论 |
c****e
发帖数: 2097 | 49 您卖车的？
【在 b*****t 的大作中提到】
: 07年及其以前的taurus是midsize
: 08-09年就是以前的f500
: 10-11是使用s80平台全新设计的
: 应该借鉴了不少volvo和Lincoln的技术
: 发动机是07年的十佳发动机
: Lincoln里面也在用的
: 建议你把taurus的介绍都看一遍
: http://www.fordvehicles.com/cars/taurus/
|
c****e
发帖数: 2097 | 50 直接买volvo算了
f=41&t=13009。
【在 j**c 的大作中提到】
: 新TAURUS和旧版可以说没有任何血缘关系。新TAURUS用的是VOLVO的PLATFORM，结构安
: 全性比较好。
: 优点是：结实，空间大，操控比大部分family car要好，目前来看可靠性很好，有可靠
: 的AWD。
: 缺点是：AWD款只有17／21左右。AB柱比较粗，有时侧后的视野不太好（个人看法）。
: 拥挤城市停车困难。
: 我比较喜欢TAURUS的外观，大器威风，虽然很多人觉得丑。2010后的又是新的一代，有
: 很大提高。新警车TAURUS INTERCEPTOR还是很帅的 http://www.fordtaurus.net/forums/viewtopic.php?f=41&t=13009。
: http://www.fordvehicles.com/fordpoliceinterceptor/
|
|
|
c****e
发帖数: 2097 | 51
翻车。
错，空间也大，也很安静比较满意，
可就是感觉outback比较单薄。不知道是心理作用还是什么。
impreza, 介辆是一辆牛车，被你鄙视了。
。感觉车顶就是一层铝一样。
除了觉得皮比较薄，轻，也没其他
的反感。后来查了数据，发现outback 和passat一样重。
就买怕萨特呗，车好。
【在 J********G 的大作中提到】
: 被你说的好心动阿，outback的新款非常合我的意，底盘比较高，但是重心底不容易翻车。
: 试开了2.5 和3.6r的，基本已经放弃了2.5，如果买outback就会买3.6r,加速性能不错，空间也大，也很安静比较满意，可就是感觉outback比较单薄。不知道是心理作用还是什么。
: 去年一个朋友买了s家impxxx开头的小sedan。一次出去玩坐她的车，赶上下大雨，雨点噼里啪啦打在车顶上的声音真的是如雷灌耳。感觉车顶就是一层铝一样。
: 所以心理对s家的车留下阴影了。对这个outback的安全性也比较怀疑。不过整体来说除了觉得皮比较薄，轻，也没其他的反感。后来查了数据，发现outback 和passat一样重。
: 唉，反正现在真的是好纠结阿。买个车咋这么难呢？
: btw:也试开了tiguan，空间太小，开着不如pssat舒服。也放弃了。
: 就剩下这三个候选车，好纠结阿~
: 请大家一定帮帮我。
|
M***s
发帖数: 8769 | 52 原来新浪论坛上小混混出身，怪不得人品和素质这么低
【在 H*****L 的大作中提到】
: 建议你每天对着镜子说三遍
: 你的智商和知识面基本属于新浪留言板
|
e******d
发帖数: 1077 | 53 那直接买lincoln啊
【在 b*****t 的大作中提到】
: 07年及其以前的taurus是midsize
: 08-09年就是以前的f500
: 10-11是使用s80平台全新设计的
: 应该借鉴了不少volvo和Lincoln的技术
: 发动机是07年的十佳发动机
: Lincoln里面也在用的
: 建议你把taurus的介绍都看一遍
: http://www.fordvehicles.com/cars/taurus/
|
s*****g
发帖数: 26 | 54 周围朋友里有5个开passat, 06,07款的,两个wagon,三个sedan,so far没听说有什么大
问题. |
b*****t
发帖数: 9671 | 55 介两个标准也太严重，太露骨了点吧？？？？
taurus都5年了还说reliability看不出来，不知道如何
这疯田刚出来的车子就大肆鼓吹，你怎么就知道它的非常reliable呢？？？
有时候真觉得你不是搞笑来的，就是疯田黑无间道
一点不像疯田贩子
这么赤裸裸的鼓吹推荐疯田，踩别家
搞得也太明显了点
2011
【在 f******t 的大作中提到】
: 假如考虑装人、安全和可靠，我觉得你的预算里更加划算的是买Minivan。比如说2011
: Sienna，今年刚换代，有四驱可以选，巨能装人装货，开起来也很稳，并且加速还很牛
: ，7.2秒能到60mph。配到3万多这个价位的话内饰还挺豪华的。
|
p******r
发帖数: 6213 | |
f******t
发帖数: 7283 | 57 说2005 Ford 500可靠明显就是个笑话。05年的时候正是ford最黑暗的时期，偷工减料
、用次等材料的现象很严重。比如说05 five hundred那个把油箱固定在车底的strap，
材料和设计有问题，时间久了就会断掉，会导致整个油箱掉到高温的排气管上面，假如
油箱这时因为碰撞有任何泄露的话，车子就会立刻着火燃烧起来。你不信的话看一看
Ford因为这个事情发出的recall。
你真要骗人买ford北美版的车子的话，目前你最多只能吹它那个ecoboost和5.0 v8，还
有双离合变速器，其它方面就不要拿出来献丑了。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 介两个标准也太严重，太露骨了点吧？？？？
: taurus都5年了还说reliability看不出来，不知道如何
: 这疯田刚出来的车子就大肆鼓吹，你怎么就知道它的非常reliable呢？？？
: 有时候真觉得你不是搞笑来的，就是疯田黑无间道
: 一点不像疯田贩子
: 这么赤裸裸的鼓吹推荐疯田，踩别家
: 搞得也太明显了点
:
: 2011
|
b*****t
发帖数: 9671 | 58 说话是要负责任的，大嘴一张就跑火车看来是疯田贩子的特色啊
由一个召回就能判断出ford 05年的时候正是ford最黑暗的时期，偷工减料，用次等材
料的现象很严重。
我真是佩服的五体投地
那疯田召回王的称号怎么来的？岂不是偷工减料更厉害？？？
【在 f******t 的大作中提到】
: 说2005 Ford 500可靠明显就是个笑话。05年的时候正是ford最黑暗的时期，偷工减料
: 、用次等材料的现象很严重。比如说05 five hundred那个把油箱固定在车底的strap，
: 材料和设计有问题，时间久了就会断掉，会导致整个油箱掉到高温的排气管上面，假如
: 油箱这时因为碰撞有任何泄露的话，车子就会立刻着火燃烧起来。你不信的话看一看
: Ford因为这个事情发出的recall。
: 你真要骗人买ford北美版的车子的话，目前你最多只能吹它那个ecoboost和5.0 v8，还
: 有双离合变速器，其它方面就不要拿出来献丑了。
|
w****v
发帖数: 2756 | |
f******t
发帖数: 7283 | 60 你要推荐一个公司的产品，首先你现要对这个公司的历史有所了解。尤其是这个公司的
产品质量还只是so-so的时候，你更加要这样做。
2005年ford发生了什么事情呢？Bill（你知道Bill是谁吗？）问新上任的美洲区
president，怎样才能让公司不继续亏钱。大家想想看，轮到Bill这样的人物要去问怎
样才能不亏钱，并且最后弄得全世界都知道了这事情，那这个公司究竟处于什么样的状
况呢？随后关掉7个装配厂，还有7个配件厂，裁掉28%的员工。一个公司发生这样的事
情，说明什么呢？
现实中你逢人便抱怨说自己那辆二手美车时不时花你多少钱去修（你昨天中午吃饭时还
这么说来着），并且还说下辆车肯定要买像某某牌子那么reliable的。怎么一到网上就
来个180度大转弯，难道就为了争个网络中虚拟的“面子”？？
【在 b*****t 的大作中提到】
: 说话是要负责任的，大嘴一张就跑火车看来是疯田贩子的特色啊
: 由一个召回就能判断出ford 05年的时候正是ford最黑暗的时期，偷工减料，用次等材
: 料的现象很严重。
: 我真是佩服的五体投地
: 那疯田召回王的称号怎么来的？岂不是偷工减料更厉害？？？
|
|
|
H*s
发帖数: 1410 | 61 太难看了
【在 w****v 的大作中提到】
: outback吧...
|
M**U
发帖数: 407 | 62 ecoboost怎么样？
【在 f******t 的大作中提到】
: 说2005 Ford 500可靠明显就是个笑话。05年的时候正是ford最黑暗的时期，偷工减料
: 、用次等材料的现象很严重。比如说05 five hundred那个把油箱固定在车底的strap，
: 材料和设计有问题，时间久了就会断掉，会导致整个油箱掉到高温的排气管上面，假如
: 油箱这时因为碰撞有任何泄露的话，车子就会立刻着火燃烧起来。你不信的话看一看
: Ford因为这个事情发出的recall。
: 你真要骗人买ford北美版的车子的话，目前你最多只能吹它那个ecoboost和5.0 v8，还
: 有双离合变速器，其它方面就不要拿出来献丑了。
|
C********w
发帖数: 1724 | 63 具体性能不详，有待验证。
但看了一下广告示意图，感觉是个伪直喷。
别家的直喷发动机，喷嘴都是直接在 head 上的，
ecoboost 是在 valve 旁边，进气阀开启的瞬间喷油。
至于效果有何差异，得看市场的反馈；不过制造的工艺
可是简单多了。。。
【在 M**U 的大作中提到】
: ecoboost怎么样？
|
p****t
发帖数: 1787 | 64 o
我看也是
给别人推荐买新车推荐个taurus，实在不知道怎么说
【在 f******t 的大作中提到】
: 你要推荐一个公司的产品，首先你现要对这个公司的历史有所了解。尤其是这个公司的
: 产品质量还只是so-so的时候，你更加要这样做。
: 2005年ford发生了什么事情呢？Bill（你知道Bill是谁吗？）问新上任的美洲区
: president，怎样才能让公司不继续亏钱。大家想想看，轮到Bill这样的人物要去问怎
: 样才能不亏钱，并且最后弄得全世界都知道了这事情，那这个公司究竟处于什么样的状
: 况呢？随后关掉7个装配厂，还有7个配件厂，裁掉28%的员工。一个公司发生这样的事
: 情，说明什么呢？
: 现实中你逢人便抱怨说自己那辆二手美车时不时花你多少钱去修（你昨天中午吃饭时还
: 这么说来着），并且还说下辆车肯定要买像某某牌子那么reliable的。怎么一到网上就
: 来个180度大转弯，难道就为了争个网络中虚拟的“面子”？？
|
h****n
发帖数: 609 | |
g***l
发帖数: 2753 | 66 嗯，俺也很喜欢，就是不喜欢丫的轮子，能不能换成全合金的？
【在 j**c 的大作中提到】
: 新TAURUS和旧版可以说没有任何血缘关系。新TAURUS用的是VOLVO的PLATFORM，结构安
: 全性比较好。
: 优点是：结实，空间大，操控比大部分family car要好，目前来看可靠性很好，有可靠
: 的AWD。
: 缺点是：AWD款只有17／21左右。AB柱比较粗，有时侧后的视野不太好（个人看法）。
: 拥挤城市停车困难。
: 我比较喜欢TAURUS的外观，大器威风，虽然很多人觉得丑。2010后的又是新的一代，有
: 很大提高。新警车TAURUS INTERCEPTOR还是很帅的 http://www.fordtaurus.net/forums/viewtopic.php?f=41&t=13009。
: http://www.fordvehicles.com/fordpoliceinterceptor/
|
b*****t
发帖数: 9671 | 67 切
你的逻辑真是让人仰止
而且明显的两个标准
不赚钱，关厂裁员原来都能推论出这个公司最黑暗，最能偷工减料，不知道这中间有何
联系？
sony这样的公司不是一直在亏损么？还有中石油中石化这样的公司利润能排世界前列的
，不照样出售劣质油
再说疯田又不是没关过厂，没裁过员
还有你是怎么知道我不了解一个ford，不了解toyota的？你连我干什么的尤其以前干什
么都不清楚的情况下。再说最后面那一段，纯粹的yy
我要真开你说的破美车，我也早在论坛上骂开美车了，可是事实总是与你的描述大相径庭
只能说你的yy功夫真是世界一流，脸皮比城墙还厚
【在 f******t 的大作中提到】
: 你要推荐一个公司的产品，首先你现要对这个公司的历史有所了解。尤其是这个公司的
: 产品质量还只是so-so的时候，你更加要这样做。
: 2005年ford发生了什么事情呢？Bill（你知道Bill是谁吗？）问新上任的美洲区
: president，怎样才能让公司不继续亏钱。大家想想看，轮到Bill这样的人物要去问怎
: 样才能不亏钱，并且最后弄得全世界都知道了这事情，那这个公司究竟处于什么样的状
: 况呢？随后关掉7个装配厂，还有7个配件厂，裁掉28%的员工。一个公司发生这样的事
: 情，说明什么呢？
: 现实中你逢人便抱怨说自己那辆二手美车时不时花你多少钱去修（你昨天中午吃饭时还
: 这么说来着），并且还说下辆车肯定要买像某某牌子那么reliable的。怎么一到网上就
: 来个180度大转弯，难道就为了争个网络中虚拟的“面子”？？
|
s*i
发帖数: 1402 | 68 你跟老猫对干还不够格，就算拉上你的Maats和csee两个小弟也还不够，有个人可以跟
老猫一拼，你把他拉出来，肯定好使, 联系一下roadkilla吧
【在 b*****t 的大作中提到】
: 切
: 你的逻辑真是让人仰止
: 而且明显的两个标准
: 不赚钱，关厂裁员原来都能推论出这个公司最黑暗，最能偷工减料，不知道这中间有何
: 联系？
: sony这样的公司不是一直在亏损么？还有中石油中石化这样的公司利润能排世界前列的
: ，不照样出售劣质油
: 再说疯田又不是没关过厂，没裁过员
: 还有你是怎么知道我不了解一个ford，不了解toyota的？你连我干什么的尤其以前干什
: 么都不清楚的情况下。再说最后面那一段，纯粹的yy
|
K******S
发帖数: 10109 | 69 "
10-11是使用s80平台全新设计的
"
who said this?
"
taurus都5年了还说reliability看不出来，不知道如何
"
so it's indeed a face-lifted 500 now?
【在 b*****t 的大作中提到】
: 介两个标准也太严重，太露骨了点吧？？？？
: taurus都5年了还说reliability看不出来，不知道如何
: 这疯田刚出来的车子就大肆鼓吹，你怎么就知道它的非常reliable呢？？？
: 有时候真觉得你不是搞笑来的，就是疯田黑无间道
: 一点不像疯田贩子
: 这么赤裸裸的鼓吹推荐疯田，踩别家
: 搞得也太明显了点
:
: 2011
|
f******t
发帖数: 7283 | 70 那段时间里Ford各种零件的供货商名单并不是秘密，之前有个insider发的帖子就可见
一斑，从他那个帖子里可以看到他对这些供货商的零件质量的评论。你老是硬撑着反驳
众所周知的事实，是个人都看得出你现在纯粹就是为了面子而吵闹啊。
为啥非要自己开哪个牌子的车就非要说这个牌子好呢？更何况你现在开的那辆车，在美
车里都算不上是好的，并且已经屡次给你带来过种种不便和麻烦，为何还要违背现实来
说话呢？你这样做就像一边被人不停地扇耳光，一边还大声说“扇得好”。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 切
: 你的逻辑真是让人仰止
: 而且明显的两个标准
: 不赚钱，关厂裁员原来都能推论出这个公司最黑暗，最能偷工减料，不知道这中间有何
: 联系？
: sony这样的公司不是一直在亏损么？还有中石油中石化这样的公司利润能排世界前列的
: ，不照样出售劣质油
: 再说疯田又不是没关过厂，没裁过员
: 还有你是怎么知道我不了解一个ford，不了解toyota的？你连我干什么的尤其以前干什
: 么都不清楚的情况下。再说最后面那一段，纯粹的yy
|
|
|
b*****t
发帖数: 9671 | 71 我早就说过了，我开的是audi
你非要给我扣个开美车的帽子
至于供货商质量什么的
你这纯粹是诋毁
不怕人家告你？
你有什么证据？拿着一些疯田贩子的胡言乱语来作证？原来满嘴跑火车的疯田贩子都是
这样证明互相引证啊！
至于什么众所周知就更无厘头了
众所周知的是疯田一大堆的问题还被疯田贩子说成是神车
另外，你的yy功夫我真的很佩服，明明自扇耳光呢，还yy别人被扇。
【在 f******t 的大作中提到】
: 那段时间里Ford各种零件的供货商名单并不是秘密，之前有个insider发的帖子就可见
: 一斑，从他那个帖子里可以看到他对这些供货商的零件质量的评论。你老是硬撑着反驳
: 众所周知的事实，是个人都看得出你现在纯粹就是为了面子而吵闹啊。
: 为啥非要自己开哪个牌子的车就非要说这个牌子好呢？更何况你现在开的那辆车，在美
: 车里都算不上是好的，并且已经屡次给你带来过种种不便和麻烦，为何还要违背现实来
: 说话呢？你这样做就像一边被人不停地扇耳光，一边还大声说“扇得好”。
|
y***u
发帖数: 5243 | 72 老大，这个版有几个弱智ID明明是说他们自己啊。明明自己开头油大，然后说头油大好
。然后非要说别人开福特说福特好。你干嘛还要和这些可怜的四五十岁的还在丰田做
sales的losers争论啊
头油大现在在我们公司都烂透大街了，也就跑到bbs上面还有大学里面一些wsn师兄在推
荐。wsn师兄八成还是想高价卖自己的车给师弟，情有可原，呵呵
【在 b*****t 的大作中提到】
: 我早就说过了，我开的是audi
: 你非要给我扣个开美车的帽子
: 至于供货商质量什么的
: 你这纯粹是诋毁
: 不怕人家告你？
: 你有什么证据？拿着一些疯田贩子的胡言乱语来作证？原来满嘴跑火车的疯田贩子都是
: 这样证明互相引证啊！
: 至于什么众所周知就更无厘头了
: 众所周知的是疯田一大堆的问题还被疯田贩子说成是神车
: 另外，你的yy功夫我真的很佩服，明明自扇耳光呢，还yy别人被扇。
|
b*****t
发帖数: 9671 | 73 疯田贩子的逻辑都刚刚的
前一句ford自己网站上都有，自己去找吧，还有wiki上也可以看到
至于后面的5年的车子是非礼猫说的05年的还没到时间，所以还不知道reliability如何
【在 K******S 的大作中提到】
: "
: 10-11是使用s80平台全新设计的
: "
: who said this?
: "
: taurus都5年了还说reliability看不出来，不知道如何
: "
: so it's indeed a face-lifted 500 now?
|
s*i
发帖数: 1402 | 74 头一次知道你开的是audi
我说你就别跟老猫较劲了，自取其辱，辩论的水平不在一个等级上，赶紧照我说的去搬
救兵把
【在 b*****t 的大作中提到】
: 我早就说过了，我开的是audi
: 你非要给我扣个开美车的帽子
: 至于供货商质量什么的
: 你这纯粹是诋毁
: 不怕人家告你？
: 你有什么证据？拿着一些疯田贩子的胡言乱语来作证？原来满嘴跑火车的疯田贩子都是
: 这样证明互相引证啊！
: 至于什么众所周知就更无厘头了
: 众所周知的是疯田一大堆的问题还被疯田贩子说成是神车
: 另外，你的yy功夫我真的很佩服，明明自扇耳光呢，还yy别人被扇。
|
s*i
发帖数: 1402 | 75 你认老大也认个靠谱的啊，你自己连新车轮胎坏了该找谁都不知道，还乱显
【在 y***u 的大作中提到】
: 老大，这个版有几个弱智ID明明是说他们自己啊。明明自己开头油大，然后说头油大好
: 。然后非要说别人开福特说福特好。你干嘛还要和这些可怜的四五十岁的还在丰田做
: sales的losers争论啊
: 头油大现在在我们公司都烂透大街了，也就跑到bbs上面还有大学里面一些wsn师兄在推
: 荐。wsn师兄八成还是想高价卖自己的车给师弟，情有可原，呵呵
|
y***u
发帖数: 5243 | 76 靠，哪儿是我的车，我同事的车。
再说，新车在停车场爆胎，你觉得很正常啊，车很reliable啊，nb啊。
【在 s*i 的大作中提到】
: 你认老大也认个靠谱的啊，你自己连新车轮胎坏了该找谁都不知道，还乱显
|
s*i
发帖数: 1402 | 77 你说10-11是全新设计的，然后又说10-11都5年了reliability还看不出来？
能不能解释一下你的逻辑？
的增长，2008年中国的人均收入是日本的3％，韩国7％。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 疯田贩子的逻辑都刚刚的
: 前一句ford自己网站上都有，自己去找吧，还有wiki上也可以看到
: 至于后面的5年的车子是非礼猫说的05年的还没到时间，所以还不知道reliability如何
|
s*i
发帖数: 1402 | 78 不懂还不愿意学习，你就杠吧
【在 y***u 的大作中提到】
: 靠，哪儿是我的车，我同事的车。
: 再说，新车在停车场爆胎，你觉得很正常啊，车很reliable啊，nb啊。
|
y***u
发帖数: 5243 | 79 滚蛋吧。最后头油大免费换胎。
给头油大做托儿不是你这么做的
【在 s*i 的大作中提到】
: 不懂还不愿意学习，你就杠吧
|
M***s
发帖数: 8769 | 80 烤肉啦被鼓吹成烂车了现在又开始鼓吹Subaru了，唉
那么大年纪了，一点长进没有 |
|
|
s*i
发帖数: 1402 | 81 这点你得跟你老大学学，别三句不合就开始骂人，
换胎了你还唧唧歪歪的说什么啊？丰田又不产轮胎，你要黑丰田举个别的例子啊
【在 y***u 的大作中提到】
: 滚蛋吧。最后头油大免费换胎。
: 给头油大做托儿不是你这么做的
|
y***u
发帖数: 5243 | 82 subaru可能还是不错的。不过滑雪场里面subaru，在snow storm条件下，很多都是龟行
block traffic的。我在鼓吹我同事买subaru，今后好对比lol
现在我一堆朋友里面，crv，烤肉啦，开美丽，聚变都有，我慢慢玩～
【在 M***s 的大作中提到】
: 烤肉啦被鼓吹成烂车了现在又开始鼓吹Subaru了，唉
: 那么大年纪了，一点长进没有
|
y***u
发帖数: 5243 | 83 是啊，丰田还不产刹车版呢，干嘛要找丰田麻烦啊哈哈
【在 s*i 的大作中提到】
: 这点你得跟你老大学学，别三句不合就开始骂人，
: 换胎了你还唧唧歪歪的说什么啊？丰田又不产轮胎，你要黑丰田举个别的例子啊
|
s*i
发帖数: 1402 | 84 不错，车板又多了个笑料
【在 y***u 的大作中提到】
: 是啊，丰田还不产刹车版呢，干嘛要找丰田麻烦啊哈哈
|
y***u
发帖数: 5243 | 85 你对你自己的定位很精确啊
【在 s*i 的大作中提到】
: 不错，车板又多了个笑料
|
s*i
发帖数: 1402 | 86 您老原来也是混车板的啊，不过是自行车，自行车跟汽车差别还是蛮大的，我建议您还
是学习一下再发言比较好，看您在三番版的言论已经够人笑掉大牙的了
【在 y***u 的大作中提到】
: 你对你自己的定位很精确啊
|
y***u
发帖数: 5243 | 87 ops,原来您老这么关心我呢。真是太让我觉得断背一热啦，lol
【在 s*i 的大作中提到】
: 您老原来也是混车板的啊，不过是自行车，自行车跟汽车差别还是蛮大的，我建议您还
: 是学习一下再发言比较好，看您在三番版的言论已经够人笑掉大牙的了
|
s*i
发帖数: 1402 | 88 homophobic不是啥可以值得夸耀的事，尤其您在三番，估计被孤立了吧
【在 y***u 的大作中提到】
: ops,原来您老这么关心我呢。真是太让我觉得断背一热啦，lol
|
y***u
发帖数: 5243 | 89 您老倒是给我找个我在三番搞笑的帖子呢，倒是您老的帖子，嘿嘿
不好意思啊，虽然你对我有意，可我对你无情啊。这种事情可不是单相思就能成的啊，
lol
【在 s*i 的大作中提到】
: homophobic不是啥可以值得夸耀的事，尤其您在三番，估计被孤立了吧
|
f******t
发帖数: 7283 | 90 啧啧，明明自己开的是辆dodge，还要打肿脸充胖子说是audi。不用这么自卑吧。
“诋毁”？——就凭你在娱乐版上这段时间里说的东西，你自己就足够被n个人告上n年
了，所以你还是先处理好自己的事情再说。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 我早就说过了，我开的是audi
: 你非要给我扣个开美车的帽子
: 至于供货商质量什么的
: 你这纯粹是诋毁
: 不怕人家告你？
: 你有什么证据？拿着一些疯田贩子的胡言乱语来作证？原来满嘴跑火车的疯田贩子都是
: 这样证明互相引证啊！
: 至于什么众所周知就更无厘头了
: 众所周知的是疯田一大堆的问题还被疯田贩子说成是神车
: 另外，你的yy功夫我真的很佩服，明明自扇耳光呢，还yy别人被扇。
|
|
|
z*******s
发帖数: 110 | 91 I'm not an expert by all means. Just an owner of a 2003 passat 4motion wagon
. So far this car caused me nothing on
repair besides regular oil change, tire and brake, wiper. So it gives me
pretty good exprerience on reliability. About
safty, I owned a 2000 passat 4motion before this one. And had an accident
few years back. It was almost head to
head colision with a much bigger cadillac. Both car was totaled. I had no
injure, the other driver had neck injury. This
incident was all his fault. That |
b*****t
发帖数: 9671 | 92 我觉得你真搞笑
好吧，我开dodge，还开ford，Chrysler，gmc，chevy……
我说的什么东西被n人告上n年了？麻烦列出来我瞅瞅疯田贩子的标准
我说的哪样不是事实？
【在 f******t 的大作中提到】
: 啧啧，明明自己开的是辆dodge，还要打肿脸充胖子说是audi。不用这么自卑吧。
: “诋毁”？——就凭你在娱乐版上这段时间里说的东西，你自己就足够被n个人告上n年
: 了，所以你还是先处理好自己的事情再说。
|
f******t
发帖数: 7283 | 93 爆胎跟车子本身的reliability有啥关系？要去找碴，最多也就是去找轮胎厂。
【在 y***u 的大作中提到】
: 靠，哪儿是我的车，我同事的车。
: 再说，新车在停车场爆胎，你觉得很正常啊，车很reliable啊，nb啊。
|
y***u
发帖数: 5243 | 94 是啊，反正开高速爆胎翻车关头油大屁事儿啊
【在 f******t 的大作中提到】
: 爆胎跟车子本身的reliability有啥关系？要去找碴，最多也就是去找轮胎厂。
|
f******t
发帖数: 7283 | 95 你问错问题了。你应该自问：“我说的哪样是事实？”
你full time地在娱乐版上灌水，全部写的是错误的东西；我没理由要full time地去奉
陪，把你说过的每一样错的东西都重新更正一遍吧。你有的是时间，我可没有。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 我觉得你真搞笑
: 好吧，我开dodge，还开ford，Chrysler，gmc，chevy……
: 我说的什么东西被n人告上n年了？麻烦列出来我瞅瞅疯田贩子的标准
: 我说的哪样不是事实？
|
f******t
发帖数: 7283 | 96 我发现你欠缺很多基本常识啊......
【在 y***u 的大作中提到】
: 是啊，反正开高速爆胎翻车关头油大屁事儿啊
|
c**e
发帖数: 4439 | 97 不用争了 丰田烂车 日本车烂车 再过2年买日本车 你会发现质量更次 4个螺丝都变3个
了 |
y***u
发帖数: 5243 | 98 哪儿有你这专业贩子知识丰富啊。我只知道买thinkpad电池着火了找lenovo，而不是找
sony
【在 f******t 的大作中提到】
: 我发现你欠缺很多基本常识啊......
|
f******t
发帖数: 7283 | 99 Thinkpad原装电池上印着是lenovo的商标。Corolla新车的轮子上印的是Toyota的商标
？？
【在 y***u 的大作中提到】
: 哪儿有你这专业贩子知识丰富啊。我只知道买thinkpad电池着火了找lenovo，而不是找
: sony
|
y***u
发帖数: 5243 | 100 着火的那批电池，全部都是sony生产的。lenovo自己不做电池
【在 f******t 的大作中提到】
: Thinkpad原装电池上印着是lenovo的商标。Corolla新车的轮子上印的是Toyota的商标
: ？？
|
|
|
b*****t
发帖数: 9671 | 101 是不是错误的东西大家都心知肚明
我看你在说你自己吧！
动不动就给我扣个大帽子
多简单啊，看，你带着这个帽子，所以你说的都是诋毁，都是错误的，会被n人告n年
是啊，您老多忙啊，忙着替疯田擦屁股不说，还要替疯田鼓吹
至于我是不是全职这就更搞笑了，工作之余上上网还是没人管的，这点你就不用担心了
【在 f******t 的大作中提到】
: 你问错问题了。你应该自问：“我说的哪样是事实？”
: 你full time地在娱乐版上灌水，全部写的是错误的东西；我没理由要full time地去奉
: 陪，把你说过的每一样错的东西都重新更正一遍吧。你有的是时间，我可没有。
|
c**e
发帖数: 4439 | 102 下1代丰田可能只有3个轮子了 因为3个轮子就够了 多1个浪费 节约啊 1个轮子节约500
美圆 1000万量车 节约多少钱啊
有人说丰田这次招回 亏大了 其实哪是亏啊 明明是以前把想省的钱 没有省掉而已 就
一个小铁片而已 还做了很好的宣传工作 不错 真的是精明 |
f******t
发帖数: 7283 | 103 不是谁生产的问题。产品上面打着是谁的商标，出了问题就是谁来负责，就这么简单。
具体一些，Sony生产给Lenovo用的电池，是专门为lenovo而设计的，甚至是按照lenovo
的技术指标去生产的。你买块sony产的给lenovo用的电池，试图插进hp的电脑里用，插
不进去；就算硬着插进去了，也开不了机，对吧。所以假如出问题了，消费者的确可以
指责lenovo说，虽然电池不是你生产的，但是是按照你的技术指标生产的，因为你的技
术指标和设计有问题，才导致着火。
但汽车轮胎就不是这么一回事了。除了某些极其高档的跑车之外，很少有说专门为某款
车而设计的专用轮胎。比如说Corolla这样的廉价车，用的轮胎可不是专门为它设计的
。我没记错的话Bridgestone的产品很多车厂都在用，也包括toyota。Toyota车子上装
的轮胎是generic的，任何牌子的任何一辆车子只要轮子规格尺寸一样，都可以装。所
以爆胎了，你最多只能指责轮胎制造商，这跟车厂没关系。何况路面上经常会有小钉子
、锋利铁片、石头之类的异物，把轮胎刺穿并不罕见。我几年前新换的一对轮胎，换完
第二天路上就被刺爆了，很倒霉，但这
【在 y***u 的大作中提到】
: 着火的那批电池，全部都是sony生产的。lenovo自己不做电池
|
s******3
发帖数: 7297 | 104 逃了思挺好的
【在 J********G 的大作中提到】
: 前几天在纠结Passat VS outback，昨天无意中路过了ford的dealer，觉得taurus 也宽
: 敞，厚实。
: 现在就更纠结了，也不知道2011的taurus 到底如何。 请各位无论如何帮忙平价一下到
: 底买哪款。主要是考虑将来有一个baby，父母可能会过来。
: 不在乎油耗，只要安全可靠就好。
: 谢谢了~
|
y***u
发帖数: 5243 | 105 老兄，这在所有的配件都一样吧。包括CTS的刹车片。轮胎反正也是整车的一部分，新
车就爆胎，最少说明头油大用料比较廉价了。算了算了，争这玩意儿有啥用。反正该买
头油大的还是会贪那个0APR去买的。生死由命富贵在天
lenovo
【在 f******t 的大作中提到】
: 不是谁生产的问题。产品上面打着是谁的商标，出了问题就是谁来负责，就这么简单。
: 具体一些，Sony生产给Lenovo用的电池，是专门为lenovo而设计的，甚至是按照lenovo
: 的技术指标去生产的。你买块sony产的给lenovo用的电池，试图插进hp的电脑里用，插
: 不进去；就算硬着插进去了，也开不了机，对吧。所以假如出问题了，消费者的确可以
: 指责lenovo说，虽然电池不是你生产的，但是是按照你的技术指标生产的，因为你的技
: 术指标和设计有问题，才导致着火。
: 但汽车轮胎就不是这么一回事了。除了某些极其高档的跑车之外，很少有说专门为某款
: 车而设计的专用轮胎。比如说Corolla这样的廉价车，用的轮胎可不是专门为它设计的
: 。我没记错的话Bridgestone的产品很多车厂都在用，也包括toyota。Toyota车子上装
: 的轮胎是generic的，任何牌子的任何一辆车子只要轮子规格尺寸一样，都可以装。所
|
s*i
发帖数: 1402 | 106 果轮果然是果轮，跟真正的轮子有一拼
【在 y***u 的大作中提到】
: 老兄，这在所有的配件都一样吧。包括CTS的刹车片。轮胎反正也是整车的一部分，新
: 车就爆胎，最少说明头油大用料比较廉价了。算了算了，争这玩意儿有啥用。反正该买
: 头油大的还是会贪那个0APR去买的。生死由命富贵在天
:
: lenovo
|
y***u
发帖数: 5243 | 107 你一环境男，好意思和我说果轮lol
【在 s*i 的大作中提到】
: 果轮果然是果轮，跟真正的轮子有一拼
|
s*i
发帖数: 1402 | 108 我只是惊讶于果轮对自己信念的坚定性居然可以延伸到苹果以外的领域
【在 y***u 的大作中提到】
: 你一环境男，好意思和我说果轮lol
|
y***u
发帖数: 5243 | 109 我只是惊讶环境男敢于勇敢地发表自己对车和电脑地看法lol
【在 s*i 的大作中提到】
: 我只是惊讶于果轮对自己信念的坚定性居然可以延伸到苹果以外的领域
|
d*****i
发帖数: 1078 | 110 哦。。是个果轮咯。。。各么也正常了
【在 s*i 的大作中提到】
: 我只是惊讶于果轮对自己信念的坚定性居然可以延伸到苹果以外的领域
|
|
|
s*i
发帖数: 1402 | 111 我没发表对电脑的看法吧，莫非您觉得只有汽车专业毕业的人士才能发表对车的看法？
看来您不仅头脑顽固，对新事物的学习能力也是差的很那，怀疑你到底是不是龟公，难
道龟公不需要学习新东西的？
【在 y***u 的大作中提到】
: 我只是惊讶环境男敢于勇敢地发表自己对车和电脑地看法lol
|
y***u
发帖数: 5243 | 112 我管你呢。我只是觉得你怀疑一个硅工对水果公司地看法，作为一个环境男实在很有勇
气呢。而且居然说我是果轮，太搞笑了吧。aaaty可认为我是Lin轮lol，这种环境男和
生物男地思维作为一个CS男，很难理解阿哈
【在 s*i 的大作中提到】
: 我没发表对电脑的看法吧，莫非您觉得只有汽车专业毕业的人士才能发表对车的看法？
: 看来您不仅头脑顽固，对新事物的学习能力也是差的很那，怀疑你到底是不是龟公，难
: 道龟公不需要学习新东西的？
|
f******t
发帖数: 7283 | 113 CTS那个油门踏板是按照Toyota的技术指标和图纸去造的，所以出问题了，首先是
Toyota来承担责任。
为Corolla新车出厂时提供轮胎的有三种：Continental ContiProContact，Goodyear
Eagle LS-2，Firestone Affinity Touring，这些虽然不是很高档的轮胎，但是用在
14k-15k这样价位的车子上，不算吝啬啊。
【在 y***u 的大作中提到】
: 老兄，这在所有的配件都一样吧。包括CTS的刹车片。轮胎反正也是整车的一部分，新
: 车就爆胎，最少说明头油大用料比较廉价了。算了算了，争这玩意儿有啥用。反正该买
: 头油大的还是会贪那个0APR去买的。生死由命富贵在天
:
: lenovo
|
b*****t
发帖数: 9671 | 114 你就扯吧，当年ford爆胎事件怎么都找ford的麻烦呢？
你在版里也提了好多次了吧？每次都把责任归到ford头上，怎么现在疯田的出事了就不
是疯田的问题了，成了轮胎厂商的责任了？那疯田的保修都保啥呢？
还有你说的电池问题也基本上属于yy
和汽车一样，总想充充内行
电子产品里面电池可以定制，但是电池芯是没法按照厂商定制来生产的，一般都是电池
生产厂商依据国际或者地方标准生产，Lenovo想要电池只能自己去挑选用谁的，不可能
说我给你一套标准，你给我生产电池芯。当年sony电池是因为某些批次的原料不纯，混
入了杂质，结果导致电池内阻等参数不一致，尤其长时间使用以后，因为串并联而造成
某些电池过热起火爆炸。笔记本用的最多的电池芯一般是18650电池。Lenovo采购来电
池芯，然后交给加工厂给封装成笔记本电池，这个封装过程是可以定制的，一般会打上
Lenovo的标，弄不好还有加工厂的标。相关电路有可能是Lenovo自己设计的，也可能就
是加工厂自己搞出来的，Lenovo直接拿来用。
lenovo
【在 f******t 的大作中提到】
: 不是谁生产的问题。产品上面打着是谁的商标，出了问题就是谁来负责，就这么简单。
: 具体一些，Sony生产给Lenovo用的电池，是专门为lenovo而设计的，甚至是按照lenovo
: 的技术指标去生产的。你买块sony产的给lenovo用的电池，试图插进hp的电脑里用，插
: 不进去；就算硬着插进去了，也开不了机，对吧。所以假如出问题了，消费者的确可以
: 指责lenovo说，虽然电池不是你生产的，但是是按照你的技术指标生产的，因为你的技
: 术指标和设计有问题，才导致着火。
: 但汽车轮胎就不是这么一回事了。除了某些极其高档的跑车之外，很少有说专门为某款
: 车而设计的专用轮胎。比如说Corolla这样的廉价车，用的轮胎可不是专门为它设计的
: 。我没记错的话Bridgestone的产品很多车厂都在用，也包括toyota。Toyota车子上装
: 的轮胎是generic的，任何牌子的任何一辆车子只要轮子规格尺寸一样，都可以装。所
|
y***u
发帖数: 5243 | 115 哦，刹车踏板我们这个有共识，那就好了。所以换了你，也不至于现在买头油大吧。
我只是说头油大reliable已经成为了过去时。其他的车有待观察
【在 f******t 的大作中提到】
: CTS那个油门踏板是按照Toyota的技术指标和图纸去造的，所以出问题了，首先是
: Toyota来承担责任。
: 为Corolla新车出厂时提供轮胎的有三种：Continental ContiProContact，Goodyear
: Eagle LS-2，Firestone Affinity Touring，这些虽然不是很高档的轮胎，但是用在
: 14k-15k这样价位的车子上，不算吝啬啊。
|
b*****t
发帖数: 9671 | 116 去翻翻疯田召回时候的新闻
疯田可是一上来就把责任推到cts头上，结果cts跳出来反驳大家才知道怎么回事
就是现在，还有人多人认为是cts的原因造成疯田自动加速
现在说不过去了，就承认是自己设计失误了
【在 f******t 的大作中提到】
: CTS那个油门踏板是按照Toyota的技术指标和图纸去造的，所以出问题了，首先是
: Toyota来承担责任。
: 为Corolla新车出厂时提供轮胎的有三种：Continental ContiProContact，Goodyear
: Eagle LS-2，Firestone Affinity Touring，这些虽然不是很高档的轮胎，但是用在
: 14k-15k这样价位的车子上，不算吝啬啊。
|
J********G
发帖数: 191 | 117 谢谢大家的热心和这么多的建议，真的非常感谢。
不过大家还是不要吵了，否则我倒不好意思了。 |
s*i
发帖数: 1402 | 118 吵架基本上就是这个版存在的终极目的
【在 J********G 的大作中提到】
: 谢谢大家的热心和这么多的建议，真的非常感谢。
: 不过大家还是不要吵了，否则我倒不好意思了。
|
J********G
发帖数: 191 | 119 Thanks a lot,
It is very helpful.
wagon
end
【在 z*******s 的大作中提到】
: I'm not an expert by all means. Just an owner of a 2003 passat 4motion wagon
: . So far this car caused me nothing on
: repair besides regular oil change, tire and brake, wiper. So it gives me
: pretty good exprerience on reliability. About
: safty, I owned a 2000 passat 4motion before this one. And had an accident
: few years back. It was almost head to
: head colision with a much bigger cadillac. Both car was totaled. I had no
: injure, the other driver had neck injury. This
: incident was all his fault. That
|
f******t
发帖数: 7283 | 120 不懂装懂的危害程度比不懂还要严重得多。
Firestone and Ford tire controversy那个事件经过调查之后，真相是：
出问题的车辆是Ford Explorer, Mercury Mountaineer还有Mazda Navajos，为了这些
车子Firestone和Goodyear都专门设计了专用的轮胎。在车子的设计测试过程中，ford
发现这些车子很容易侧翻。但是Ford又不想因为这个来修改车子的尺寸和悬挂系统，所
以就找了个偷懒的办法，把贴在门边上那个推荐胎压降低为26psi。这样做需要增强轮
胎的强度。Goodyear为了这个在设计给这些车用的轮胎里，多加了一层liner；但是
Ford对于在北美卖的车子里，吩咐Firestone说不用加这层liner（ford知道这样的潜在
后果，所以在委内瑞拉卖的同样车型里，ford命令firestone一定要加上这层liner）。
后来就果真出事了。所以ford和firestone两方都成了被告，都需要承担责任。尤其是
ford，在明知潜在危害的情况下，还指导轮胎厂不用采取措施来避免，你说受害者不告
它告谁？
【在 b*****t 的大作中提到】
: 你就扯吧，当年ford爆胎事件怎么都找ford的麻烦呢？
: 你在版里也提了好多次了吧？每次都把责任归到ford头上，怎么现在疯田的出事了就不
: 是疯田的问题了，成了轮胎厂商的责任了？那疯田的保修都保啥呢？
: 还有你说的电池问题也基本上属于yy
: 和汽车一样，总想充充内行
: 电子产品里面电池可以定制，但是电池芯是没法按照厂商定制来生产的，一般都是电池
: 生产厂商依据国际或者地方标准生产，Lenovo想要电池只能自己去挑选用谁的，不可能
: 说我给你一套标准，你给我生产电池芯。当年sony电池是因为某些批次的原料不纯，混
: 入了杂质，结果导致电池内阻等参数不一致，尤其长时间使用以后，因为串并联而造成
: 某些电池过热起火爆炸。笔记本用的最多的电池芯一般是18650电池。Lenovo采购来电
|
|
|
s*i
发帖数: 1402 | 121 判断一个人是不是果轮，真的不需要专业知识
【在 y***u 的大作中提到】
: 我管你呢。我只是觉得你怀疑一个硅工对水果公司地看法，作为一个环境男实在很有勇
: 气呢。而且居然说我是果轮，太搞笑了吧。aaaty可认为我是Lin轮lol，这种环境男和
: 生物男地思维作为一个CS男，很难理解阿哈
|
b*****t
发帖数: 9671 | 122 如果真的像你说的那么简单那这个世界就和平了
ford可从没承认是因为这个问题
后来换了别家轮胎怎么问题就解决了呢
别家轮胎也加了liner？根本就不是这个liner的问题
尤其那些车主，难道不换轮胎？还是必须换指定的轮胎？
也没听说谁换了别家轮胎继续爆胎吧？
明明自己不懂装懂，到处引用一些类似疯田贩子的跑火车言论或者一些伪专家的论调来
论证自己的观点
还说别人不懂装懂。
你和dsb这种疯田贩子一个德行，一说就说别人不懂
好像这世界就你最懂
上次争论疯田节省成本问题，还没怎么说呢
就上来给我扣一个帽子，说我什么都不懂
开始说后备箱气压顶杆已经被淘汰了，说我屁都不懂
后来我给转了一系列疯田只有中高档才采用的图片
他又转口说我误解了那个顶杆的作用，说那个只是个缓冲，不是顶起后备箱盖子的
真是搞笑，是顶杆还是缓冲去试一下不就知道了？
ford
【在 f******t 的大作中提到】
: 不懂装懂的危害程度比不懂还要严重得多。
: Firestone and Ford tire controversy那个事件经过调查之后，真相是：
: 出问题的车辆是Ford Explorer, Mercury Mountaineer还有Mazda Navajos，为了这些
: 车子Firestone和Goodyear都专门设计了专用的轮胎。在车子的设计测试过程中，ford
: 发现这些车子很容易侧翻。但是Ford又不想因为这个来修改车子的尺寸和悬挂系统，所
: 以就找了个偷懒的办法，把贴在门边上那个推荐胎压降低为26psi。这样做需要增强轮
: 胎的强度。Goodyear为了这个在设计给这些车用的轮胎里，多加了一层liner；但是
: Ford对于在北美卖的车子里，吩咐Firestone说不用加这层liner（ford知道这样的潜在
: 后果，所以在委内瑞拉卖的同样车型里，ford命令firestone一定要加上这层liner）。
: 后来就果真出事了。所以ford和firestone两方都成了被告，都需要承担责任。尤其是
|
f******t
发帖数: 7283 | 123 事件发生时，就两家公司给这些车型提供出厂轮胎，一个是firestone，另一个是
goodyear。goodyear多加了一层liner，firestone被ford指导说北美卖的不用加。
goodyear的从来没有问题，官司过后firestone也被要求加上了这层liner。
liner有可能不是唯一原因，但它肯定是原因之一，不然的话就不会被受害者和律师猛
抓住这点来使劲告ford。
这个事件里暴露出ford很多省成本省到家的技巧，比如说一个memo作为证据被公开出来
，里面显示为了避免侧翻，当年ford工程师曾建议把explorer的发动机降低高度，但是
因为这要增加设计成本而没被采纳。
【在 b*****t 的大作中提到】
: 如果真的像你说的那么简单那这个世界就和平了
: ford可从没承认是因为这个问题
: 后来换了别家轮胎怎么问题就解决了呢
: 别家轮胎也加了liner？根本就不是这个liner的问题
: 尤其那些车主，难道不换轮胎？还是必须换指定的轮胎？
: 也没听说谁换了别家轮胎继续爆胎吧？
: 明明自己不懂装懂，到处引用一些类似疯田贩子的跑火车言论或者一些伪专家的论调来
: 论证自己的观点
: 还说别人不懂装懂。
: 你和dsb这种疯田贩子一个德行，一说就说别人不懂
|
f******t
发帖数: 7283 | 124 正好相反，假如现在我有60k现金，我第一想要的就是IS-F。油门踏板事件明显是个美
国政府的蹩脚把戏，我近来经常浏览我刚买的车子相关的forum，才发现几年前开始，
陆陆续续有几个车主发帖说自己的车有突然加速的毛病。所以这个问题，是愿意去相信
还是不愿意去相信的关系。用过toyota的一些车型之后我觉得它的reliability真是
solid as rock。这是我作为用户的使用体验，信不信由你。
起码不会像我现在遇到的那样，新车从dealer开回家后第3天，idrive上显示正在播放
的曲目跟实际播放出来的不是同一个；也不会在新车到手后第一个周末，路上开着开着
突然就报警说comfort access探测不到车钥匙......这种价位的车子来给我出这样的问
题，WTF？！
【在 y***u 的大作中提到】
: 哦，刹车踏板我们这个有共识，那就好了。所以换了你，也不至于现在买头油大吧。
: 我只是说头油大reliable已经成为了过去时。其他的车有待观察
|
b*****t
发帖数: 9671 | 125 ford省到家？
我看未必吧
对比下疯田，才知道谁是节省专家
除了人力和流程，谁不知道疯田的采购也是节省大头
要不是疯田也不可能位居世界上最赚钱的车企了
尤其现在的车子，去看看ford用的东西，很多标配都比疯田的要高，一套铝轮毂再怎么
便宜也比steel加cover贵不少吧？
后备箱用气压顶杆和扭力杆其实对用户来说没啥太大区别，为啥ford几乎都是气压杆而
疯田基本上都是扭力杆呢？
focus都用上独立悬挂了，靠骡拉还是老式拖曳臂的……
这种例子太多了，疯田只是在一些人常见的地方用漂亮点的东西，例如内饰，外形设计
等。那些别人不注意的地方基本上都是节省掉的。
现在又说不是唯一原因了，其实根本就不是这个的原因
后来更换的米其林就完全没问题
所以ford召回以后再也没见类似事件
那些车主以后换轮胎肯定也有用Firestone的轮胎的，十有八九是Firestone偷偷改进了
产品，所以不再会出问题
当时如果Firestone承认自己问题的话肯定就直接赔个底掉，只能破产弄不好还欠债还
不上
自己不承认，找一堆理由傍上ford才能救自己一命
【在 f******t 的大作中提到】
: 事件发生时，就两家公司给这些车型提供出厂轮胎，一个是firestone，另一个是
: goodyear。goodyear多加了一层liner，firestone被ford指导说北美卖的不用加。
: goodyear的从来没有问题，官司过后firestone也被要求加上了这层liner。
: liner有可能不是唯一原因，但它肯定是原因之一，不然的话就不会被受害者和律师猛
: 抓住这点来使劲告ford。
: 这个事件里暴露出ford很多省成本省到家的技巧，比如说一个memo作为证据被公开出来
: ，里面显示为了避免侧翻，当年ford工程师曾建议把explorer的发动机降低高度，但是
: 因为这要增加设计成本而没被采纳。
|
y***u
发帖数: 5243 | 126 再次laugh at环境男
【在 s*i 的大作中提到】
: 判断一个人是不是果轮，真的不需要专业知识
|
y***u
发帖数: 5243 | 127 你刚刚一个帖子还说不买丰田，有N个人用你马甲？太搞笑了吧
【在 f******t 的大作中提到】
: 正好相反，假如现在我有60k现金，我第一想要的就是IS-F。油门踏板事件明显是个美
: 国政府的蹩脚把戏，我近来经常浏览我刚买的车子相关的forum，才发现几年前开始，
: 陆陆续续有几个车主发帖说自己的车有突然加速的毛病。所以这个问题，是愿意去相信
: 还是不愿意去相信的关系。用过toyota的一些车型之后我觉得它的reliability真是
: solid as rock。这是我作为用户的使用体验，信不信由你。
: 起码不会像我现在遇到的那样，新车从dealer开回家后第3天，idrive上显示正在播放
: 的曲目跟实际播放出来的不是同一个；也不会在新车到手后第一个周末，路上开着开着
: 突然就报警说comfort access探测不到车钥匙......这种价位的车子来给我出这样的问
: 题，WTF？！
|
f******t
发帖数: 7283 | 128 我哪里说过我“不买丰田”？
【在 y***u 的大作中提到】
: 你刚刚一个帖子还说不买丰田，有N个人用你马甲？太搞笑了吧
|
f******t
发帖数: 7283 | 129 所以标配的ford也比toyota msrp高啊，2010 corolla最标配msrp 15450, 2010 focus
16290；2010 camry 19595, 2010 fusion 19695。
汽车工业上的省成本，宗师仍然是美国人。你现在看到的还是以实物意义存在的那些省
成本的方面。另外在工厂里那些设计工序、采购、QC标准上的节省，那就不是这么简单
的事情了。
【在 b*****t 的大作中提到】
: ford省到家？
: 我看未必吧
: 对比下疯田，才知道谁是节省专家
: 除了人力和流程，谁不知道疯田的采购也是节省大头
: 要不是疯田也不可能位居世界上最赚钱的车企了
: 尤其现在的车子，去看看ford用的东西，很多标配都比疯田的要高，一套铝轮毂再怎么
: 便宜也比steel加cover贵不少吧？
: 后备箱用气压顶杆和扭力杆其实对用户来说没啥太大区别，为啥ford几乎都是气压杆而
: 疯田基本上都是扭力杆呢？
: focus都用上独立悬挂了，靠骡拉还是老式拖曳臂的……
|
K******S
发帖数: 10109 | 130 LOL,这么多年了，日黑还这水平？
和你意见不一样就是丰田贩子？
【在 b*****t 的大作中提到】
: 疯田贩子的逻辑都刚刚的
: 前一句ford自己网站上都有，自己去找吧，还有wiki上也可以看到
: 至于后面的5年的车子是非礼猫说的05年的还没到时间，所以还不知道reliability如何
|
|
|
b*****t
发帖数: 9671 | 131 发现你真会挑着比
focus s是msrp比靠骡拉base的msrp高一点，可是那配置也差不少啊
怎么也应该比同价位的吧？
疯田一直到靠骡拉s和xle都还是选配，这个又怎么说呢？
怎么不见你拿着xle和focus s比呢？
我发现你和dsb一样，拿不同标准的东西互相比玩的纯熟
我说用气压顶杆高级一些，他就拿个宝马7系出来说现在好的都是液压的，说气压顶杆
已经淘汰了。总之就是用对自己有利的另一个标准的东西和你的比，然后说看吧，这两
个我的这个更好，或者更实惠，或者更便宜，或者更高档吧？
至于成本节省宗师，你恰恰搞错了吧
当年是谁凭借着低价格打入美国市场的？没有低成本难道年年往里垫钱垫出来的？
focus
【在 f******t 的大作中提到】
: 所以标配的ford也比toyota msrp高啊，2010 corolla最标配msrp 15450, 2010 focus
: 16290；2010 camry 19595, 2010 fusion 19695。
: 汽车工业上的省成本，宗师仍然是美国人。你现在看到的还是以实物意义存在的那些省
: 成本的方面。另外在工厂里那些设计工序、采购、QC标准上的节省，那就不是这么简单
: 的事情了。
|
T***g
发帖数: 71 | 132 成本高质量差
说明啥问题
【在 b*****t 的大作中提到】
: 发现你真会挑着比
: focus s是msrp比靠骡拉base的msrp高一点，可是那配置也差不少啊
: 怎么也应该比同价位的吧？
: 疯田一直到靠骡拉s和xle都还是选配，这个又怎么说呢？
: 怎么不见你拿着xle和focus s比呢？
: 我发现你和dsb一样，拿不同标准的东西互相比玩的纯熟
: 我说用气压顶杆高级一些，他就拿个宝马7系出来说现在好的都是液压的，说气压顶杆
: 已经淘汰了。总之就是用对自己有利的另一个标准的东西和你的比，然后说看吧，这两
: 个我的这个更好，或者更实惠，或者更便宜，或者更高档吧？
: 至于成本节省宗师，你恰恰搞错了吧
|
h**z
发帖数: 9751 | 133 上一代S80的平台
【在 b*****t 的大作中提到】
: 新taurus用的s80的平台
: 操控和安全舒适等方面估计都可以和s80比比了
: 但是价格比s80低多了
: 油耗也不错的，18//28
: 另外08年以后的taurus还是比较保值的
|
