m*****h
发帖数: 2638 | 1 unlimited sport， 4wd，4d
操作起来比想象的容易， 当然只是在城里开。
更动心了。
可惜价钱也很好， out of door要32000+
加上dealer说了一句， 这车在freeway上最好不要开超过70mile
ld立马打了退堂鼓
回家的路上， ld一看到个jeep就说， “看， 那个jeep开的多慢！”
我晕 |
b*****t
发帖数: 9671 | |
r*******e
发帖数: 971 | 3 为啥不能超过70mph？
连90年camry都能。
【在 m*****h 的大作中提到】
: unlimited sport， 4wd，4d
: 操作起来比想象的容易， 当然只是在城里开。
: 更动心了。
: 可惜价钱也很好， out of door要32000+
: 加上dealer说了一句， 这车在freeway上最好不要开超过70mile
: ld立马打了退堂鼓
: 回家的路上， ld一看到个jeep就说， “看， 那个jeep开的多慢！”
: 我晕
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m*****h
发帖数: 2638 | 4 现在开的就是丰田
不像买sedan了， 视野不开阔， 没得啥好玩的
那个dealer太他妈黑了
我的98nian camery竟然只出500块trade in
俺的那个buildin的GPS加上10片cd 的cd player就不止那个价
: 重心高，容易翻吧
【在 b*****t 的大作中提到】
: 重心高，容易翻吧
: ld是不是鼓吹让你买疯田？
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m*****h
发帖数: 2638 | 5 说是为了安全， 估计是怕翻
【在 r*******e 的大作中提到】
: 为啥不能超过70mph？
: 连90年camry都能。
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p******r
发帖数: 6213 | 6 trade in的时候只给算裸车还打折，镶钻石都不管用。
【在 m*****h 的大作中提到】
: 现在开的就是丰田
: 不像买sedan了， 视野不开阔， 没得啥好玩的
: 那个dealer太他妈黑了
: 我的98nian camery竟然只出500块trade in
: 俺的那个buildin的GPS加上10片cd 的cd player就不止那个价
:
: : 重心高，容易翻吧
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N***i
发帖数: 4104 | 7 body on frame的车，一般俩后轮是桥式连接，不是独立悬挂。转弯转急或者速度过快
了非常容易一侧轮子离地，搞不好就开始自动打滚。
【在 r*******e 的大作中提到】
: 为啥不能超过70mph？
: 连90年camry都能。
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d*******s
发帖数: 15155 | |
j****h
发帖数: 219 | 9 我怎么觉得是“内侧”轮子容易离地呢？
【在 N***i 的大作中提到】
: body on frame的车，一般俩后轮是桥式连接，不是独立悬挂。转弯转急或者速度过快
: 了非常容易一侧轮子离地，搞不好就开始自动打滚。
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l*****x
发帖数: 3431 | 10 太早暴露了身份就不好玩了
【在 m*****h 的大作中提到】
: 现在开的就是丰田
: 不像买sedan了， 视野不开阔， 没得啥好玩的
: 那个dealer太他妈黑了
: 我的98nian camery竟然只出500块trade in
: 俺的那个buildin的GPS加上10片cd 的cd player就不止那个价
:
: : 重心高，容易翻吧
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l********y
发帖数: 1559 | 11 那人不会物理
【在 j****h 的大作中提到】
: 我怎么觉得是“内侧”轮子容易离地呢？
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r*******e
发帖数: 971 | 12 为啥这个车偏要body on frame呢？独立悬挂越野时按理说也会好点啊？难道只是为了
通过性？
【在 N***i 的大作中提到】
: body on frame的车，一般俩后轮是桥式连接，不是独立悬挂。转弯转急或者速度过快
: 了非常容易一侧轮子离地，搞不好就开始自动打滚。
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N***i
发帖数: 4104 | 13 嗯，搞反了
【在 j****h 的大作中提到】
: 我怎么觉得是“内侧”轮子容易离地呢？
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N**D
发帖数: 10322 | 14 是啊是啊，还是X1吧， 轻松80， 100
【在 m*****h 的大作中提到】
: unlimited sport， 4wd，4d
: 操作起来比想象的容易， 当然只是在城里开。
: 更动心了。
: 可惜价钱也很好， out of door要32000+
: 加上dealer说了一句， 这车在freeway上最好不要开超过70mile
: ld立马打了退堂鼓
: 回家的路上， ld一看到个jeep就说， “看， 那个jeep开的多慢！”
: 我晕
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N***i
发帖数: 4104 | 15 要是换成轿车那样的unibody，四轮独立悬挂，刚开起来倒是爽，但是offroad颠多了发
现车体变形的时候，是不是又要骂人家偷工减料纸糊的？
【在 r*******e 的大作中提到】
: 为啥这个车偏要body on frame呢？独立悬挂越野时按理说也会好点啊？难道只是为了
: 通过性？
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G*******n
发帖数: 2041 | 16 x1到底是个啥东东啥？
扫盲一哈
【在 N**D 的大作中提到】
: 是啊是啊，还是X1吧， 轻松80， 100
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N**D
发帖数: 10322 | 17 成本
【在 r*******e 的大作中提到】
: 为啥这个车偏要body on frame呢？独立悬挂越野时按理说也会好点啊？难道只是为了
: 通过性？
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N**D
发帖数: 10322 | 18 偶们本打算买这个的，但是猪头的车不行了
【在 G*******n 的大作中提到】
: x1到底是个啥东东啥？
: 扫盲一哈
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N**D
发帖数: 10322 | 19
【在 N**D 的大作中提到】
: 偶们本打算买这个的，但是猪头的车不行了
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c****e
发帖数: 2097 | 20 NiuBi
【在 N***i 的大作中提到】
: body on frame的车，一般俩后轮是桥式连接，不是独立悬挂。转弯转急或者速度过快
: 了非常容易一侧轮子离地，搞不好就开始自动打滚。
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c****e
发帖数: 2097 | 21 Q3
买苹果好，X11
【在 N**D 的大作中提到】
: 是啊是啊，还是X1吧， 轻松80， 100
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G*******n
发帖数: 2041 | 22 也不错啊
真正琢磨买个别摸我
【在 N**D 的大作中提到】
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N**D
发帖数: 10322 | 23 什么苹果？Q3
【在 c****e 的大作中提到】
: Q3
: 买苹果好，X11
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N**D
发帖数: 10322 | 24 买吧，加速，拐弯，刹车，都不错
【在 G*******n 的大作中提到】
: 也不错啊
: 真正琢磨买个别摸我
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c****e
发帖数: 2097 | |
d*******s
发帖数: 15155 | 26 unibody越野容易变形，不结实。这是个玩越野的都知道
【在 r*******e 的大作中提到】
: 为啥这个车偏要body on frame呢？独立悬挂越野时按理说也会好点啊？难道只是为了
: 通过性？
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d*******s
发帖数: 15155 | 27 俺觉得有这个钱，还注重公路性能，不如上Jeep GC-SRT8
Cayenne的性能，一半的价格
【在 N**D 的大作中提到】
: 是啊是啊，还是X1吧， 轻松80， 100
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y***u
发帖数: 5243 | 28 你的dealer很不专业啊。我们这边highway上开的快的，都是wrangler这样的车。4门的
没有任何不稳的问题。Jeep开的慢，比较搞笑。。。如果说不要超过100mile那是对的
，因为刻度就没超过100.。。
【在 m*****h 的大作中提到】
: unlimited sport， 4wd，4d
: 操作起来比想象的容易， 当然只是在城里开。
: 更动心了。
: 可惜价钱也很好， out of door要32000+
: 加上dealer说了一句， 这车在freeway上最好不要开超过70mile
: ld立马打了退堂鼓
: 回家的路上， ld一看到个jeep就说， “看， 那个jeep开的多慢！”
: 我晕
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N**D
发帖数: 10322 | 29 刻度没超过一百？
连corolla 都120
【在 y***u 的大作中提到】
: 你的dealer很不专业啊。我们这边highway上开的快的，都是wrangler这样的车。4门的
: 没有任何不稳的问题。Jeep开的慢，比较搞笑。。。如果说不要超过100mile那是对的
: ，因为刻度就没超过100.。。
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w*********r
发帖数: 2095 | 30 Wangler 很酷，可是该车除了越野性能超牛外，其他一无是处：
worst in 0-60 acceleration
worst in brake distance
worst in fuel economy |
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d****u
发帖数: 1553 | 31 谁说JEEP的刻度没有超过100的？
【在 y***u 的大作中提到】
: 你的dealer很不专业啊。我们这边highway上开的快的，都是wrangler这样的车。4门的
: 没有任何不稳的问题。Jeep开的慢，比较搞笑。。。如果说不要超过100mile那是对的
: ，因为刻度就没超过100.。。
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d****u
发帖数: 1553 | 32 2011 jeep GC现在还没有SRT8，只有5.7 hemi。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 俺觉得有这个钱，还注重公路性能，不如上Jeep GC-SRT8
: Cayenne的性能，一半的价格
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y***u
发帖数: 5243 | 33 wrangler没有，不是jeep
【在 d****u 的大作中提到】
: 谁说JEEP的刻度没有超过100的？
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y***u
发帖数: 5243 | 34 那有什么，beatle还160呢，你开过160么？100以上在加州都是犯罪了
【在 N**D 的大作中提到】
: 刻度没超过一百？
: 连corolla 都120
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y***u
发帖数: 5243 | 35 瞎扯吧
0-60不是worst
brake distance也不是worst
fueleconomy最少比hummer好
【在 w*********r 的大作中提到】
: Wangler 很酷，可是该车除了越野性能超牛外，其他一无是处：
: worst in 0-60 acceleration
: worst in brake distance
: worst in fuel economy
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y***u
发帖数: 5243 | 36 当然，fuel economy比land rover和ranger rover好。suv特别是能越野的suv，没几个
suv好的
【在 y***u 的大作中提到】
: 瞎扯吧
: 0-60不是worst
: brake distance也不是worst
: fueleconomy最少比hummer好
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N**D
发帖数: 10322 | 37 标160的话，说明这个车开80还是可以handle的，刹车还是可以用的
【在 y***u 的大作中提到】
: 那有什么，beatle还160呢，你开过160么？100以上在加州都是犯罪了
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N**D
发帖数: 10322 | 38 越个啥也，就南加这路，整个一个停车场，买个能在停车场开的就行了
【在 y***u 的大作中提到】
: 当然，fuel economy比land rover和ranger rover好。suv特别是能越野的suv，没几个
: suv好的
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d*******s
发帖数: 15155 | 39 正是10SRT打折的时候
【在 d****u 的大作中提到】
: 2011 jeep GC现在还没有SRT8，只有5.7 hemi。
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y***u
发帖数: 5243 | 40 我开过105～～当然现在不开这么快了。。。
【在 N**D 的大作中提到】
: 标160的话，说明这个车开80还是可以handle的，刹车还是可以用的
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y***u
发帖数: 5243 | 41 说句对你lg不敬的话，典型的东亚wsn阿。。。
对车不懂不感兴趣，充其量说明激素少一点，人温柔一点
可是人云亦云，不懂装懂说“看，那个Jeep开的多慢”，就太ws了
在民用车里面，开的快慢和车本身关系不大，主要看开车的人
bmw基本上只出rwd的performance car，但是我认识的开bmw的人，基本上只开到70mph
以下。因为这些人大部分都有钱有家年纪大，稳是最主要的。你lg看到bmw开的比
corrola慢，不会以为bmw性能比corrola差吧。。。不过dfbb的车主貌似大部分这么想
。。。
【在 m*****h 的大作中提到】
: unlimited sport， 4wd，4d
: 操作起来比想象的容易， 当然只是在城里开。
: 更动心了。
: 可惜价钱也很好， out of door要32000+
: 加上dealer说了一句， 这车在freeway上最好不要开超过70mile
: ld立马打了退堂鼓
: 回家的路上， ld一看到个jeep就说， “看， 那个jeep开的多慢！”
: 我晕
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N**D
发帖数: 10322 | 42 那个州？
105顶多算小赶路
【在 y***u 的大作中提到】
: 我开过105～～当然现在不开这么快了。。。
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y***u
发帖数: 5243 | 43 好吧。。。反正我上庭了。。。
【在 N**D 的大作中提到】
: 那个州？
: 105顶多算小赶路
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N**D
发帖数: 10322 | 44 seniors go to mercedez
70mph
【在 y***u 的大作中提到】
: 说句对你lg不敬的话，典型的东亚wsn阿。。。
: 对车不懂不感兴趣，充其量说明激素少一点，人温柔一点
: 可是人云亦云，不懂装懂说“看，那个Jeep开的多慢”，就太ws了
: 在民用车里面，开的快慢和车本身关系不大，主要看开车的人
: bmw基本上只出rwd的performance car，但是我认识的开bmw的人，基本上只开到70mph
: 以下。因为这些人大部分都有钱有家年纪大，稳是最主要的。你lg看到bmw开的比
: corrola慢，不会以为bmw性能比corrola差吧。。。不过dfbb的车主貌似大部分这么想
: 。。。
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f******t
发帖数: 7283 | 45 不就是辆Wrangler嘛，为何非要在速度和操控上念念不忘啊。又不是说买了这车的人就
等价于驾驶技术不行，所有人都要服从客观物理规律嘛。专业杂志测评都说开这车上高
速的话要plan ahead。是人都知道预算足够的话，最佳方案当然是买辆大马力跑车开公
路；再买辆粗糙点的、就算磕碰了都不心疼的越野车在周末去找些石头山爬一爬。 |
y***u
发帖数: 5243 | 46 seniors mean over 70? They drive convertible mustangs!
【在 N**D 的大作中提到】
: seniors go to mercedez
:
: 70mph
|
y***u
发帖数: 5243 | 47 老大，我真是受不了你了
一会说wrangler开不了高速，我高速你，我85mph匀速在高速上开没问题，你又说我开
太快。专业杂志一帮子装B的，非要3秒0-60，你达到过么？10s的0-60怎么就不适合高
速了？我还从来没有发现过这个速度在所有路上有不行过。
你到底是要说这车开的快还是开的慢，你倒是搞搞清楚。
我承认这车开不上100mph以上，问题是，我以前开过105直接让警察给抓了上法庭，你
倒是给我演示演示你怎么每天都是100mph来往啊。
对了，据说您老用bmw trade in了你的lexus，真是可惜。不然您老可以130mph不用减
速直接和那个警察老兄交流经验的
【在 f******t 的大作中提到】
: 不就是辆Wrangler嘛，为何非要在速度和操控上念念不忘啊。又不是说买了这车的人就
: 等价于驾驶技术不行，所有人都要服从客观物理规律嘛。专业杂志测评都说开这车上高
: 速的话要plan ahead。是人都知道预算足够的话，最佳方案当然是买辆大马力跑车开公
: 路；再买辆粗糙点的、就算磕碰了都不心疼的越野车在周末去找些石头山爬一爬。
|
f******t
发帖数: 7283 | 48 你想一想这个问题：
现在有不少价钱便宜、大马力的操控好的跑车和轿车，买者甚众，并且99%的买家都是
不上track，只是用于日常用途。那为何他们都不选择Wrangler呢？照你说wrangler在
高速上可以适合，又可以越野，那应该至少100%涵盖买菜车的功能了，这样子说来它早
就应该成为家用买菜车和SUV类别产品的销量前几名了。但问题现在它不是啊。你想想
为什么？
【在 y***u 的大作中提到】
: 老大，我真是受不了你了
: 一会说wrangler开不了高速，我高速你，我85mph匀速在高速上开没问题，你又说我开
: 太快。专业杂志一帮子装B的，非要3秒0-60，你达到过么？10s的0-60怎么就不适合高
: 速了？我还从来没有发现过这个速度在所有路上有不行过。
: 你到底是要说这车开的快还是开的慢，你倒是搞搞清楚。
: 我承认这车开不上100mph以上，问题是，我以前开过105直接让警察给抓了上法庭，你
: 倒是给我演示演示你怎么每天都是100mph来往啊。
: 对了，据说您老用bmw trade in了你的lexus，真是可惜。不然您老可以130mph不用减
: 速直接和那个警察老兄交流经验的
|
y***u
发帖数: 5243 | 49 highway 18，local 12的油耗，不会是dfbb的爱好者所喜欢的
大部分不选择wrangler的人的原因是，就是油耗。而不是你口中所说的，wrangler跑不
快。您老人家别说不过了，开始顾左右而言他。我从来没说过wrangler适合所有人。我
只是反驳你说的wrangler跑不快这个荒谬猥琐的说法而已
【在 f******t 的大作中提到】
: 你想一想这个问题：
: 现在有不少价钱便宜、大马力的操控好的跑车和轿车，买者甚众，并且99%的买家都是
: 不上track，只是用于日常用途。那为何他们都不选择Wrangler呢？照你说wrangler在
: 高速上可以适合，又可以越野，那应该至少100%涵盖买菜车的功能了，这样子说来它早
: 就应该成为家用买菜车和SUV类别产品的销量前几名了。但问题现在它不是啊。你想想
: 为什么？
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w****y
发帖数: 2501 | 50 插句嘴说句公道话：wrangler加速相对慢，merge in要提前。速度上，当然能开到80+
，但是稳定
性、舒适性不如sedan的平均水平。Off road当然没的说，也比较酷。
【在 y***u 的大作中提到】
: highway 18，local 12的油耗，不会是dfbb的爱好者所喜欢的
: 大部分不选择wrangler的人的原因是，就是油耗。而不是你口中所说的，wrangler跑不
: 快。您老人家别说不过了，开始顾左右而言他。我从来没说过wrangler适合所有人。我
: 只是反驳你说的wrangler跑不快这个荒谬猥琐的说法而已
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y***u
发帖数: 5243 | 51 问题是，加速的速度民用绝对够了。转速到4000rpm以上，没有什么超不了的车，和
merge不进去的lane。至于高速稳定性，那反而不是dfbb那些小车能比的，特别是四门
版，更加稳。dfbb开到80mpg，大部分还是会漂吧
【在 w****y 的大作中提到】
: 插句嘴说句公道话：wrangler加速相对慢，merge in要提前。速度上，当然能开到80+
: ，但是稳定
: 性、舒适性不如sedan的平均水平。Off road当然没的说，也比较酷。
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y***u
发帖数: 5243 | 52 而且flexcat老兄，说的是绝对速度慢，这更加是天方夜谭了
【在 w****y 的大作中提到】
: 插句嘴说句公道话：wrangler加速相对慢，merge in要提前。速度上，当然能开到80+
: ，但是稳定
: 性、舒适性不如sedan的平均水平。Off road当然没的说，也比较酷。
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N**D
发帖数: 10322 | 53 为啥四门的比两门的更稳？
【在 y***u 的大作中提到】
: 问题是，加速的速度民用绝对够了。转速到4000rpm以上，没有什么超不了的车，和
: merge不进去的lane。至于高速稳定性，那反而不是dfbb那些小车能比的，特别是四门
: 版，更加稳。dfbb开到80mpg，大部分还是会漂吧
|
f******t
发帖数: 7283 | 54 从来都没有说过“绝对速度”这个词，不信的话请翻回去找一找？
我重复一下之前的建议吧：1. 假如只能买一部车子，大部分用车的时间都是在公路上
的话，还是选择以公路性能好为特点的车子比较明智。2. 一辆车子能以某某速度在笔
直高速上匀速前进，并不等价于这个车子在高速上就是合适的。3. 需要很长时间才能
加速到一定速度的车子，上高速的时候比起其他车子来讲有更大的risk。4. 重心高、
刹车较弱开起来就需要未雨绸缪。
另外，有把beetle开到105mph的能力，那就不应该会觉得其它小车在高速上会漂。我开
过beetle，很清楚这车在高速情况下的操控特性。
【在 y***u 的大作中提到】
: 而且flexcat老兄，说的是绝对速度慢，这更加是天方夜谭了
|
s*****l
发帖数: 7106 | 55 说句对你不敬的话
你够傻的
70mph
【在 y***u 的大作中提到】
: 说句对你lg不敬的话，典型的东亚wsn阿。。。
: 对车不懂不感兴趣，充其量说明激素少一点，人温柔一点
: 可是人云亦云，不懂装懂说“看，那个Jeep开的多慢”，就太ws了
: 在民用车里面，开的快慢和车本身关系不大，主要看开车的人
: bmw基本上只出rwd的performance car，但是我认识的开bmw的人，基本上只开到70mph
: 以下。因为这些人大部分都有钱有家年纪大，稳是最主要的。你lg看到bmw开的比
: corrola慢，不会以为bmw性能比corrola差吧。。。不过dfbb的车主貌似大部分这么想
: 。。。
|
y***u
发帖数: 5243 | 56 只能对你的弱智表示遗憾，呵呵
【在 s*****l 的大作中提到】
: 说句对你不敬的话
: 你够傻的
:
: 70mph
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y***u
发帖数: 5243 | 57 不好意思，105mph的beatle，最少在我这里的高速，没觉得漂，否则车上两个人也不会
没警觉，直到被警察抓住。2.5L的手动的beatle，2007款的。
至于其他建议，我是以车主的角度来看的。所谓的wrangler慢，让我觉得很可笑。加速
的确不快，但是
http://www.zeroto60times.com/Jeep-0-60-mph-Times.html
0-60,除了rubicon相对较慢，其他的在10s上下，我不知道怎么就不能应付在高速上
merge了。难道路上全部都是0-60在3到5秒的疯子在开车么？
至于说侧翻的危险，不说新的wrangler里面有防侧翻系统，单说架势习惯，能开到SUV
侧翻，这种人开路上也非常危险。大部分时候，良好的架势习惯是安全的保证，不管你
开什么车。
至于wrangler是不是适合在高速上开，我想，车主比较有发言权吧。您老都没开过的话
，说话光靠google，有说服力么？
【在 f******t 的大作中提到】
: 从来都没有说过“绝对速度”这个词，不信的话请翻回去找一找？
: 我重复一下之前的建议吧：1. 假如只能买一部车子，大部分用车的时间都是在公路上
: 的话，还是选择以公路性能好为特点的车子比较明智。2. 一辆车子能以某某速度在笔
: 直高速上匀速前进，并不等价于这个车子在高速上就是合适的。3. 需要很长时间才能
: 加速到一定速度的车子，上高速的时候比起其他车子来讲有更大的risk。4. 重心高、
: 刹车较弱开起来就需要未雨绸缪。
: 另外，有把beetle开到105mph的能力，那就不应该会觉得其它小车在高速上会漂。我开
: 过beetle，很清楚这车在高速情况下的操控特性。
|
f******t
发帖数: 7283 | 58 “我这里的高速”——这里你指的是加州某些地区对吧。你想怎样去讨论“良好的驾驶
习惯”呢？在“你那里的高速”经常开85mph，可能我需要拓宽一下我脑海里对“良好
的驾驶习惯”的定义了。
被merge不进高速的wrangler挡在ramp中间的事情，我自己已经遇到过好几次了（当然
都是路上车流量不小的时间段）。假如路上车很少的话，wrangler上高速肯定是没问题
的。这并不是说wrangler不是好车，只是每辆车都有设计的强项也同时有弱项，现在看
来分歧在于应该用怎样感情色彩的语句去描述这个“弱项”。
关于加速测试，这个不得不讲究测试地点、环境、测试人员这些因素，所以多数都采用
几个比较著名的杂志的报告。因为他们测试用的场地一般都比较固定，测试员也至少不
是业余的，所以测出来的数据比较客观。最重要的是同一杂志内的结果具有横向比较的
意义。至于网上其它的各种数据，大部分都是车主自己测的，难免有偏向自己车子的心
理；所以你留意一下就能发现这些民间个人测试的结果，加速什么的一般都比厂方数据
和杂志测试数据要明显快。
对于车子实际性能的好坏，消费者是不可能被言语所迷惑的，亲身去dealer那里试
【在 y***u 的大作中提到】
: 不好意思，105mph的beatle，最少在我这里的高速，没觉得漂，否则车上两个人也不会
: 没警觉，直到被警察抓住。2.5L的手动的beatle，2007款的。
: 至于其他建议，我是以车主的角度来看的。所谓的wrangler慢，让我觉得很可笑。加速
: 的确不快，但是
: http://www.zeroto60times.com/Jeep-0-60-mph-Times.html
: 0-60,除了rubicon相对较慢，其他的在10s上下，我不知道怎么就不能应付在高速上
: merge了。难道路上全部都是0-60在3到5秒的疯子在开车么？
: 至于说侧翻的危险，不说新的wrangler里面有防侧翻系统，单说架势习惯，能开到SUV
: 侧翻，这种人开路上也非常危险。大部分时候，良好的架势习惯是安全的保证，不管你
: 开什么车。
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y***u
发帖数: 5243 | 59 关键是开过没开过。dfbb神车进不去ramp的事情也不少。没开过，你有啥资格评论呢？
【在 f******t 的大作中提到】
: “我这里的高速”——这里你指的是加州某些地区对吧。你想怎样去讨论“良好的驾驶
: 习惯”呢？在“你那里的高速”经常开85mph，可能我需要拓宽一下我脑海里对“良好
: 的驾驶习惯”的定义了。
: 被merge不进高速的wrangler挡在ramp中间的事情，我自己已经遇到过好几次了（当然
: 都是路上车流量不小的时间段）。假如路上车很少的话，wrangler上高速肯定是没问题
: 的。这并不是说wrangler不是好车，只是每辆车都有设计的强项也同时有弱项，现在看
: 来分歧在于应该用怎样感情色彩的语句去描述这个“弱项”。
: 关于加速测试，这个不得不讲究测试地点、环境、测试人员这些因素，所以多数都采用
: 几个比较著名的杂志的报告。因为他们测试用的场地一般都比较固定，测试员也至少不
: 是业余的，所以测出来的数据比较客观。最重要的是同一杂志内的结果具有横向比较的
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s***i
发帖数: 10182 | 60 都别扯了
这是个off road的好车
但是缺点一个是油耗
一个是公路性能 确实比较烂
而且我朋友的wrangler驾驶座遮阳板上面明确写着, 转弯小心侧翻...还有个大大的图
况且很多标准配置都没有. 有也要另外加钱
我朋友两年前的30k出头的价格新车 软顶
全手动,连窗子都是手动
没有空调 只有热风
(当然这些都是他自己选的, 最低款)
如果你不去off road, 就不要选这款了 |
