a********t
发帖数: 231 | 1 在这里想请教各位大侠一下，最近因为买车，试驾了一些车，综合考虑，比较喜欢
honda的经济，
reliable和保值。但是，鉴于日本车车体轻等等问题，特意爬上来想请教各位大侠。
请问accord在高速上开有没有漂的感觉呢，比如90迈以下的速度？accord车身大，会不
会更安全些
呢？
另外，昨天我突发奇想的，用手摁accord的侧门那块的车体，结果发现车体很easy就能
凹进去。不知
道其他车是不是这样，我当时又悄悄摁了一辆benz，好像手掌都有些痛了，车体一点变
化都没有。
所以，我想请问开过accord的大侠们，能否告诉我，这样的车体是否normal，对于车车
来说？
我同时也在看德国大众车，但是查了edmunds，consumer report,看了很多人的评论，
一些差的评
论里都会说到一个问题就是小毛病太多，总要休。accord的差评里也没有说到修理这些
事情。想到大众
昂贵的维修费用，和不断出现的小毛病，让我不知道怎么取舍。
很想听听大家的意见！谢谢啦！^_^ |
g*******2
发帖数: 345 | |
M***s
发帖数: 8769 | 3 Accord这种车出一次事就total了，当然不用小修了
你晃晃accord的后备箱的盖子，比塑料板还薄，相信那个能安全的，不是脑残就是NC |
d**********t
发帖数: 20415 | 4 middle size的车，高速都还好，90以下不会漂
不过日车的材质确实软，按下肯定一个坑，太阳照照可能还会回来...
要扛撞还得算欧美的车
【在 a********t 的大作中提到】
: 在这里想请教各位大侠一下，最近因为买车，试驾了一些车，综合考虑，比较喜欢
: honda的经济，
: reliable和保值。但是，鉴于日本车车体轻等等问题，特意爬上来想请教各位大侠。
: 请问accord在高速上开有没有漂的感觉呢，比如90迈以下的速度？accord车身大，会不
: 会更安全些
: 呢？
: 另外，昨天我突发奇想的，用手摁accord的侧门那块的车体，结果发现车体很easy就能
: 凹进去。不知
: 道其他车是不是这样，我当时又悄悄摁了一辆benz，好像手掌都有些痛了，车体一点变
: 化都没有。
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a********t
发帖数: 231 | 5 “太阳照照可能还会回来。。。。” 看着很恐怖的样子。。。。。。
【在 d**********t 的大作中提到】
: middle size的车，高速都还好，90以下不会漂
: 不过日车的材质确实软，按下肯定一个坑，太阳照照可能还会回来...
: 要扛撞还得算欧美的车
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d***p
发帖数: 937 | 6 你要有钱就去买奔驰宝马。Passat也很安全
Mid Size Family Sedan 里其他几个典型的车Accord, Camry 和Fusion车重都差不多。好像
Accord比Fusion轻一点，Camry比Fusion重一点，但相差不过10-20磅。很小，可忽略不
计。Malibu要比他们重一些。
这里有人老吹捧Fusion，说具有美国车的厚重感。其实它就一个Mazda6披着Ford的马甲
。和日本车一个重量级别，但仍然具有做工粗燥的传统。
Accord的安全记录可比其他同级别的三大的车要好的多了。
Ford的新Taurus倒是很安全，也比较重。并且采用了Volvo S80的一些技术。 |
g*r
发帖数: 2116 | 7 日车是这样的
不过其实也没事儿
小的磕磕碰碰也能保你不死 大的事故 遇上的概率很低的...
【在 a********t 的大作中提到】
: 在这里想请教各位大侠一下，最近因为买车，试驾了一些车，综合考虑，比较喜欢
: honda的经济，
: reliable和保值。但是，鉴于日本车车体轻等等问题，特意爬上来想请教各位大侠。
: 请问accord在高速上开有没有漂的感觉呢，比如90迈以下的速度？accord车身大，会不
: 会更安全些
: 呢？
: 另外，昨天我突发奇想的，用手摁accord的侧门那块的车体，结果发现车体很easy就能
: 凹进去。不知
: 道其他车是不是这样，我当时又悄悄摁了一辆benz，好像手掌都有些痛了，车体一点变
: 化都没有。
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g***j
发帖数: 40861 | 8 雅阁是轻，不过没觉得飘，就是觉得吵，和后座的人说话都得大声 |
c**e
发帖数: 4439 | 9 ACCORD 就是壳比CIVIC大 一样的纸壳子 完全没有安全性 |
b****o
发帖数: 213 | |
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l**g
发帖数: 2859 | 11 我感觉好的天气状况下最高能开到80，80其实已经有点飘了。要是下雨，70就飘了。。
。 |
b*****n
发帖数: 17570 | 12 雅阁不轻，别听人忽悠，自己看数据比较
前几年的碰撞数据显示，中型车里雅阁和帕萨特死亡率最低
至于手按车门测试安全性的奇想，很有喜感。我只看看，不说话
【在 a********t 的大作中提到】
: 在这里想请教各位大侠一下，最近因为买车，试驾了一些车，综合考虑，比较喜欢
: honda的经济，
: reliable和保值。但是，鉴于日本车车体轻等等问题，特意爬上来想请教各位大侠。
: 请问accord在高速上开有没有漂的感觉呢，比如90迈以下的速度？accord车身大，会不
: 会更安全些
: 呢？
: 另外，昨天我突发奇想的，用手摁accord的侧门那块的车体，结果发现车体很easy就能
: 凹进去。不知
: 道其他车是不是这样，我当时又悄悄摁了一辆benz，好像手掌都有些痛了，车体一点变
: 化都没有。
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y****r
发帖数: 3036 | 13 哪一年的？08、09年的根本没有飘的感觉，90+了也很正常。
【在 a********t 的大作中提到】
: 在这里想请教各位大侠一下，最近因为买车，试驾了一些车，综合考虑，比较喜欢
: honda的经济，
: reliable和保值。但是，鉴于日本车车体轻等等问题，特意爬上来想请教各位大侠。
: 请问accord在高速上开有没有漂的感觉呢，比如90迈以下的速度？accord车身大，会不
: 会更安全些
: 呢？
: 另外，昨天我突发奇想的，用手摁accord的侧门那块的车体，结果发现车体很easy就能
: 凹进去。不知
: 道其他车是不是这样，我当时又悄悄摁了一辆benz，好像手掌都有些痛了，车体一点变
: 化都没有。
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l***o
发帖数: 302 | 14 accord是midsize上班买菜车级别里的top safety
不过要是买的起的话还是上benz吧，完全不是一个档次的 |
M***s
发帖数: 8769 | 15 车被撞了，就该人家就说，说这车结实，这撞的真有喜感
吸能，把人都吸没了
【在 b*****n 的大作中提到】
: 雅阁不轻，别听人忽悠，自己看数据比较
: 前几年的碰撞数据显示，中型车里雅阁和帕萨特死亡率最低
: 至于手按车门测试安全性的奇想，很有喜感。我只看看，不说话
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c******n
发帖数: 5697 | 16 你这个托24小时发帖，一天就能发40个车版帖子， 到底有什么病啊？
【在 M***s 的大作中提到】
: 车被撞了，就该人家就说，说这车结实，这撞的真有喜感
: 吸能，把人都吸没了
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M***s
发帖数: 8769 | 17 发工资了？讲讲发了多少？
【在 c******n 的大作中提到】
: 你这个托24小时发帖，一天就能发40个车版帖子， 到底有什么病啊？
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S******6
发帖数: 3138 | 18 刚买的 10 Accord, 开 80 没有漂, 很稳, 车子有自动的防止漂移功能.
车重 3200-3300 磅, 安全纪录很好. 我认为开车安全最主要看人,其次
才是车子, 车子里最不安全的,和最安全的车的差距,比不同水平的司机小得多.
这个车就是隔音不好, 吵.
【在 a********t 的大作中提到】
: 在这里想请教各位大侠一下，最近因为买车，试驾了一些车，综合考虑，比较喜欢
: honda的经济，
: reliable和保值。但是，鉴于日本车车体轻等等问题，特意爬上来想请教各位大侠。
: 请问accord在高速上开有没有漂的感觉呢，比如90迈以下的速度？accord车身大，会不
: 会更安全些
: 呢？
: 另外，昨天我突发奇想的，用手摁accord的侧门那块的车体，结果发现车体很easy就能
: 凹进去。不知
: 道其他车是不是这样，我当时又悄悄摁了一辆benz，好像手掌都有些痛了，车体一点变
: 化都没有。
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