y******o 发帖数: 4 | 1 2005 Santa Fe, 才3万mile就磨得不行了。可能气打得不够勤快,但也不至于磨得都
快平了!BridgeStone的轮胎。大家认为正常吗?想换个牌子,大家推荐一个? |
b*******r 发帖数: 1380 | 2 正常,3w了可以了
去costco换
【在 y******o 的大作中提到】 : 2005 Santa Fe, 才3万mile就磨得不行了。可能气打得不够勤快,但也不至于磨得都 : 快平了!BridgeStone的轮胎。大家认为正常吗?想换个牌子,大家推荐一个?
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p*****0 发帖数: 3104 | 3 这个车怎么样?听说05 santa fe有过两次召回
【在 y******o 的大作中提到】 : 2005 Santa Fe, 才3万mile就磨得不行了。可能气打得不够勤快,但也不至于磨得都 : 快平了!BridgeStone的轮胎。大家认为正常吗?想换个牌子,大家推荐一个?
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y******n 发帖数: 8667 | 4 原装的轮胎都不经磨。好像这样的胎噪声小,成本低。 |
K**r 发帖数: 2193 | 5 有的轮胎只能用一万迈。
可以换固特异的。坚持得比较长 |
m*******e 发帖数: 1569 | 6 跟你开车习惯也有关系。急起急刹的话轮胎和刹车会消耗的比较快 |
d*******s 发帖数: 15155 | 7 软胎成本高吧?硬胎成本才低,除非是又要耐磨又要抓地的那种
【在 y******n 的大作中提到】 : 原装的轮胎都不经磨。好像这样的胎噪声小,成本低。
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b****n 发帖数: 328 | 8 3万迈也算是正常范围了。
轮胎磨损和开车习惯,胎压,常走的路面等都有关系。
另外,轮胎性能好坏也不完全和使用寿命成正比。使用寿命长的不一定好,寿命短的也
不一定就差。极端点,如果轮胎是铁制的,肯定使用寿命特长,可是抓地力一定很差。
摩擦力大的抓地好,可是磨损肯定快一些。 |
M**s 发帖数: 1984 | 9 得减肥啦!
【在 y******o 的大作中提到】 : 2005 Santa Fe, 才3万mile就磨得不行了。可能气打得不够勤快,但也不至于磨得都 : 快平了!BridgeStone的轮胎。大家认为正常吗?想换个牌子,大家推荐一个?
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y******o 发帖数: 4 | 10 SanTa Fe本身很好。5年了,看起来,开起来还和新的一样。我感觉韩国人这车还不错
。轮胎噪音也小,就是磨损厉害。每次打完气,就算打到要求的最高限,还是觉得没打
足。可能这就是所谓的软胎吧。硬胎会有些什么毛病呢? |
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y******n 发帖数: 8667 | 11
噪声大。
【在 y******o 的大作中提到】 : SanTa Fe本身很好。5年了,看起来,开起来还和新的一样。我感觉韩国人这车还不错 : 。轮胎噪音也小,就是磨损厉害。每次打完气,就算打到要求的最高限,还是觉得没打 : 足。可能这就是所谓的软胎吧。硬胎会有些什么毛病呢?
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s*******k 发帖数: 3071 | 12 汽车轮胎又不是自行车轮胎,没必要勤打气。
【在 y******o 的大作中提到】 : 2005 Santa Fe, 才3万mile就磨得不行了。可能气打得不够勤快,但也不至于磨得都 : 快平了!BridgeStone的轮胎。大家认为正常吗?想换个牌子,大家推荐一个?
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s**********d 发帖数: 36899 | 13 正常,我的烂原配bridgestone 22k就换掉了。 |
v******d 发帖数: 1322 | 14 5年3万mile的轮胎是该换了,韩国车好像口碑越来越好
【在 y******o 的大作中提到】 : SanTa Fe本身很好。5年了,看起来,开起来还和新的一样。我感觉韩国人这车还不错 : 。轮胎噪音也小,就是磨损厉害。每次打完气,就算打到要求的最高限,还是觉得没打 : 足。可能这就是所谓的软胎吧。硬胎会有些什么毛病呢?
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v****n 发帖数: 362 | 15 那3年5万迈需要换吗?肯定还没到2/32"的警戒线。
【在 v******d 的大作中提到】 : 5年3万mile的轮胎是该换了,韩国车好像口碑越来越好
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v******d 发帖数: 1322 | 16 这个很难说阿,跟轮胎,车和驾驶习惯相关
【在 v****n 的大作中提到】 : 那3年5万迈需要换吗?肯定还没到2/32"的警戒线。
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g**********g 发帖数: 64 | 17 没磨完就接着开吧
如果是冰雪等比较滑的路,2/32可能有点边界了,4/32安全些
【在 v****n 的大作中提到】 : 那3年5万迈需要换吗?肯定还没到2/32"的警戒线。
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